優(yōu)點(diǎn)，高速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，真的，缺點(diǎn)就是老古董，聲音不順滑，國外哪個(gè)扭矩160的prince沒進(jìn)來 我也打算國慶買，我長(zhǎng)沙這邊 這個(gè)2t的是三缸機(jī)，后期要是沒影響的話肯定勝過6自吸。標(biāo)志3086的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教還是不錯(cuò)的動(dòng)力比較平順，平均油耗大概在八個(gè)左右。不過，標(biāo)致的車，相對(duì)來說，動(dòng)力匹配算是好的了。雖然沒辦法體會(huì)到在301上的推背感，但日常使用還是可以了的?？梢苑判馁徺I。但同是308，我更推薦2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)很多。

再加上標(biāo)致底盤調(diào)教一直不錯(cuò)，308的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度很大，如果不考慮保值率長(zhǎng)期開，還是非常值得推薦。相比于上一代308，這一代308的外觀設(shè)計(jì)還是非常的動(dòng)感 時(shí)尚 ，內(nèi)飾也是法國車一向的潮流設(shè)計(jì)，2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是三缸機(jī)，但是動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低，再加上標(biāo)致底盤調(diào)教一直不錯(cuò)，308的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度很大，如果不考慮保值率長(zhǎng)期開，還是非常值得推薦。標(biāo)致308二手車是一款值得購買的車。標(biāo)致308是一款很值得買的二手車，因?yàn)樵撥囋诙质袌?chǎng)保值率較低，所以在價(jià)格上相當(dāng)便宜，這是它的最大優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是搭載落后的4AT變速箱，油耗方面沒有優(yōu)勢(shì)，但總體而言這款車值得考慮。

標(biāo)致308，6t燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。而且大修的車不是新車車況，新車10萬公里燒機(jī)油，大修后的車況可能幾萬公里再次爆發(fā)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。你可以用司有普活塞環(huán)釋放劑這樣的東西，針對(duì)性的釋放活塞環(huán)，這樣就可以根源解決好燒機(jī)油的問題。一般車子在達(dá)到10萬公里，都會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。準(zhǔn)確的是車子發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的問題，它是發(fā)動(dòng)機(jī)外部原因?qū)е碌?，比如廢氣閥、渦輪增壓，這些部件在車子行駛到了一定的里程數(shù)，由于老化磨損就會(huì)出現(xiàn)故障。這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

1、從2013款開始改成了更加先進(jìn)的6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)剛上市半年不到，說他毛病多恐怕缺乏事實(shí)依據(jù)。2、其他好像沒什么特別的了，優(yōu)缺點(diǎn)是基于大眾6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為對(duì)比 最大的感受，噪音太大了。3、親，308的這臺(tái)6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)和301上那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。最大功率86kw，117馬力，150牛米最大扭矩。這發(fā)動(dòng)機(jī)在301上的駕駛感受要比在308上好。4、油耗：如果把車身重量和安全性能什么的綜合起來考慮的話，308的油耗不算高，我現(xiàn)在的油耗是6感覺油耗還可以。5、標(biāo)致308，6t燒機(jī)油的原因以及預(yù)防辦法 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。

1、若是引入國內(nèi)，或許還有一線生機(jī)，但可能不會(huì)有這個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)?08是法系車。國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)法系車的印象就是設(shè)計(jì)天馬行空，事實(shí)也的確如此。2、看看法系車這些年，到底是怎么一步步走下神壇的。3、曾幾何時(shí)法系車在國內(nèi)的市場(chǎng)中具有舉足輕重的地位，但是伴隨著表雪鐵龍和標(biāo)致節(jié)節(jié)潰敗，法系車有點(diǎn)無力回天的感覺。標(biāo)志308S自2015年4月上市目前在市場(chǎng)上銷售到停產(chǎn)也只不過不到三年時(shí)間，產(chǎn)品力不足，競(jìng)爭(zhēng)車型實(shí)力強(qiáng)大。4、但啟動(dòng)運(yùn)行后，這些指針指向東，指向西，給人一種亂七八糟的感覺。再者，標(biāo)致308的空濾芯的位置真的很奇妙。5、新款308采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言，他的中文部分采用了三點(diǎn)鐘的內(nèi)部造型，非常的有質(zhì)感，并且還采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，周圍還有鍍鉻裝飾條進(jìn)行鑲邊。6、年3月，標(biāo)致在日內(nèi)瓦車展上展出法國第一臺(tái)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，6個(gè)月后在404上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。標(biāo)致汽車年產(chǎn)量達(dá)260，000輛。

1、找到方向盤首先打開車門，進(jìn)入車內(nèi)，找到該車的方向盤的位置。2擰螺絲然后擰下方向盤下的小螺釘。然后擰下方向盤蓋另一側(cè)的螺釘。最后，您可以輕松提起方向盤蓋。然后注意并拆下此處的方向盤鎖扣。2、首先把方向盤下面的小螺絲擰掉。然后在把方向盤蓋子另一邊的螺絲擰掉。最后就可以把方向盤蓋子輕松的掀開了。然后注意看，把這里的方向盤的卡扣去掉。3、首先車主需要前往標(biāo)致308專門的改裝機(jī)構(gòu)。其次拆卸方向盤部件。最后將需要更換的新的部件安裝上去，并重新安裝方向盤即可。4、我拆過的方向盤 過程：先看方向盤下面有沒有兩個(gè)螺絲固定中間那個(gè)氣囊外殼，就是帶喇叭那個(gè)。如果沒有，直接撬下來。拔下氣囊的接頭。5、看一下方向盤下面有沒有兩個(gè)孔，如果有的話，用直的棒插進(jìn)去(有一定直徑的5-10毫米），同時(shí)頂開即可。

1、款標(biāo)致308導(dǎo)航不靈要修可以修理中控屏內(nèi)部的線路。13款標(biāo)致308導(dǎo)航不靈的原因是中控屏內(nèi)部出現(xiàn)了故障，這個(gè)需要去當(dāng)?shù)氐男蘩韽S檢查一下線路，才能進(jìn)行針對(duì)性修理。2、經(jīng)常遇見的原因是因?yàn)槠聊槐韺拥馁N膜沒有除去干凈，影響到有著殘余的膜粘附其表層，致使其反應(yīng)不靈敏。只要將其屏幕表層的貼膜除去干凈即可。3、中控屏幕觸摸失靈解決方法有如下幾種：清潔觸摸屏表面：屏幕表面的貼膜沒有清除干凈導(dǎo)致有著殘余的膜粘附其表面致使其反應(yīng)不靈敏。只需要將屏幕擦拭干凈確保沒有油污和水即可恢復(fù)正常使用。

標(biāo)致308，大眾新寶來，朗逸三款車型相比，個(gè)人認(rèn)為朗逸相對(duì)好一些，綜合保值性，維修保養(yǎng)便利性還有品牌知名度方面朗逸相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。標(biāo)致308和大眾寶來相比較的話，我推薦寶來。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià)：59-149萬，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。全新標(biāo)致408，如果選擇的話，必須買0的，因?yàn)樾?08的最大的改變就是將年邁的4AT，升級(jí)為6AT了，傳動(dòng)效率比4AT明顯提高很多。很失望的是6車型還是4AT。朗逸，寶來，下面詳細(xì)說一下！標(biāo)致408的定位是緊湊型加階段轎車。與標(biāo)致相比，由于缺乏品牌影響力，標(biāo)致的整體市場(chǎng)表現(xiàn)也很差。2019年9月，標(biāo)致408的銷量只有900多輛，不及主流對(duì)手的一個(gè)零頭，實(shí)在是讓人尷尬。大眾朗逸和標(biāo)致408是德系和法系車型。從品牌影響力來看，大眾會(huì)比標(biāo)致好很多，至少市場(chǎng)表現(xiàn)明顯更好，銷量不言而喻。畢竟，朗逸是全年銷量第一的車型。單從性價(jià)比的角度來說，先簡(jiǎn)單對(duì)比一下。以新模型為例。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià)：59-149萬你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致308的最低價(jià)格和優(yōu)惠。商家報(bào)價(jià)在：19萬元-130萬元之間。元旦時(shí)候肯定有活動(dòng)的 注意留意銷售商吧。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。廠商報(bào)價(jià)：59-149萬。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)308進(jìn)行低價(jià)及優(yōu)惠咨詢或預(yù)約試駕。

以下是標(biāo)致308大燈燈泡的更換方法：大燈燈泡更換教程如下：首先，車輛要熄火5分鐘以上，拔下車鑰匙，等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后，再打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，以免零件自焚。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，可以看到大燈總成后面的防塵罩。標(biāo)致308遠(yuǎn)光燈的型號(hào)是H1。以下是標(biāo)致308遠(yuǎn)光燈燈泡的更換方法：斷開電池的負(fù)極。然后拉出近光和遠(yuǎn)光燈的橡膠后蓋，從燈泡后部斷開線束接插件(近光插入式和遠(yuǎn)光燈夾簧式)，松開卡扣。以下是標(biāo)致308遠(yuǎn)光燈燈泡更換方法： 斷開蓄電池負(fù)極。 接著將近光、遠(yuǎn)光橡皮后蓋拔出，從燈泡后部斷開線束接插件(近光接插式，遠(yuǎn)光卡簧式)，并松下卡扣。

1、標(biāo)致308cc二手車大概是15萬左右：標(biāo)致308在國內(nèi)銷售已經(jīng)有六個(gè)年頭了，這么多年下來這臺(tái)車也積累了不少良好的口碑。2、萬之間。東風(fēng)標(biāo)致308買了七年，跑了3萬公里，如果6手動(dòng)擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下，價(jià)格應(yīng)該在4萬之間。3、標(biāo)致308cc敞篷車有著非常帥氣時(shí)尚的外觀，那么標(biāo)致308cc敞篷車的價(jià)格是多少呢？新車售價(jià)在30萬左右，作為一款敞篷車型足以打動(dòng)很多消費(fèi)者。敞篷車的魅力確實(shí)很大，優(yōu)雅的設(shè)計(jì)足以讓駕駛者充滿信心和駕駛欲望。4、值得。2013標(biāo)致308是一款很值得買的二手車，因?yàn)?013標(biāo)致308在二手市場(chǎng)保值率較低，所以在價(jià)格上相當(dāng)便宜，這是2013標(biāo)致308的最大優(yōu)點(diǎn)。5、好。17年標(biāo)致308采用了品牌最新的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了獅子般的造型，視覺效果非常動(dòng)感和時(shí)尚。車身線條流暢自然，整體外觀設(shè)計(jì)搭配上鍍鉻裝飾和LED大燈等細(xì)節(jié)處理，使得車輛顯得非常時(shí)尚。

二手東風(fēng)標(biāo)致308一三年的跑八萬多公里，個(gè)人認(rèn)為該車子車況大體可以，手續(xù)齊全的話，該車子二手車價(jià)位大體三萬多左右，具體需要看實(shí)際車況還有車子配置。車況好的情況下可以賣5W左右。手汽車收購價(jià)格計(jì)算方法有四種：重置成本法、現(xiàn)行估價(jià)法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價(jià)法。一重置成本法 重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。目前標(biāo)致308只有230自動(dòng)豪華版，國六版車型在售，指導(dǎo)價(jià)107萬。目前市面上優(yōu)惠6萬左右，實(shí)際裸車價(jià)格47萬，加上購置稅8381，保險(xiǎn)4903，車船稅420，全落地價(jià)500元。車況良好的情況下，預(yù)計(jì)3~5萬；具體的要根據(jù)車輛的自身以及零配件有無損壞等情況，每輛車的情況不同，售價(jià)不同，建議去二手車市場(chǎng)，有工作人員會(huì)根據(jù)車輛實(shí)際情況進(jìn)行估價(jià)的。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià)：59-149萬你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致308的最低價(jià)格和優(yōu)惠。

方法一：右邊雨刮器頂端的球冠形按鈕，可以在已行駛里程、百公里平均油耗、瞬時(shí)油耗、平均時(shí)速、續(xù)航里程間進(jìn)行切換。方法二：在控制雨刮器那根稈子頂頭有一個(gè)圓蓋式按扭，你往下按。數(shù)顯頻就顯示了。瞬時(shí)油耗，時(shí)速過低時(shí)就不會(huì)顯示。統(tǒng)計(jì)里程的最大值是9999公里，如果超過這公里數(shù)油耗也是不會(huì)變的，需要手動(dòng)清零。雨刷桿頭上的按鈕，長(zhǎng)按就可以清零。，可以固定加油站（選擇好的，計(jì)量準(zhǔn)的，老的加油站），在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)。瞬時(shí)油耗，只有時(shí)速高于30時(shí)才顯示。你開太慢了，就是這樣。標(biāo)致308 油耗顯示：顯示在儀表盤中間上的屏幕上。方向盤左側(cè)inform鍵來回按會(huì)出現(xiàn)current字樣，就是瞬時(shí)油耗。 標(biāo)致 308 油耗顯示怎么看：只需要按方向盤左側(cè)那個(gè)兩個(gè)三角形的按鈕，就可以看汽車油耗了。碳罐堵塞。故障原因分析，大量的車主出現(xiàn)這種問題，是由于碳罐堵塞，導(dǎo)致油箱長(zhǎng)期負(fù)壓，進(jìn)而油箱底部變形，擠壓油泵，使得油泵變形，所以油耗顯示異常。

您好，自動(dòng)擋的就是不帶天窗的，最低裸車價(jià)全國在2萬，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動(dòng)比較多，每個(gè)地方的優(yōu)惠方式不同，價(jià)格也不同。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià)：59-149萬你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致308的最低價(jià)格和優(yōu)惠。內(nèi)飾方面，整體與現(xiàn)款308采用相同的設(shè)計(jì)，但在擋把及周圍區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整，換裝了全新的電子擋把設(shè)計(jì)。參考價(jià)：97-197萬，廠商指導(dǎo)價(jià)：97-197萬。

在東風(fēng)標(biāo)致308全系車型中，除了入門級(jí)優(yōu)尚型在電動(dòng)天窗這項(xiàng)配置為選裝外，其余車型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)天窗這項(xiàng)國人十分認(rèn)可的舒適性配置。廠商報(bào)價(jià)：59-149萬。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)您所在區(qū)域的308進(jìn)行優(yōu)惠咨詢或預(yù)約試駕。標(biāo)致308廠商報(bào)價(jià)：59-149萬，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。車型較多 商家報(bào)價(jià)在：19萬元-130萬元之間。元旦時(shí)候肯定有活動(dòng)的 注意留意銷售商吧。這個(gè)價(jià)格不算貴了，基本是底價(jià)了。不送東西就算了，反正送的都不好，我去年提車才優(yōu)惠了7000，送的貼膜，到了晚上明顯太暗，撕了又覺得浪費(fèi)，雞肋。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。廠商報(bào)價(jià)：59-149萬。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)308進(jìn)行低價(jià)及優(yōu)惠咨詢或預(yù)約試駕。

1、東風(fēng)標(biāo)致308傳承標(biāo)致120年造車精粹以及最先進(jìn)技術(shù)，在設(shè)計(jì)之初的核心目標(biāo)之一就是達(dá)到世界頂級(jí)碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車。百公里平均7L左右的油耗表現(xiàn)十分可觀，使用成本較低。2、價(jià)錢方面，你的肯定是劃算的，我是6的裸車也要18萬，不過你的車庫存時(shí)間太長(zhǎng)了，我是12年6月生產(chǎn)的，9月題的車，算是新車了，11月的庫存車超過半年了，時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。3、標(biāo)致308的動(dòng)力系統(tǒng)，操控系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)等和307幾乎沒有區(qū)別，只是在內(nèi)飾和外形上比較漂亮，但是價(jià)位高不少，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比不高。4、你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問。東風(fēng)標(biāo)致308，是PSA上海研發(fā)中心本土開發(fā)的第一款車，是東風(fēng)標(biāo)致的一款主流車型，意義重大。廠商報(bào)價(jià)：59-149萬。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)308進(jìn)行低價(jià)及優(yōu)惠咨詢或預(yù)約試駕。5、在東風(fēng)標(biāo)致308全系車型中，除了入門級(jí)優(yōu)尚型在電動(dòng)天窗這項(xiàng)配置為選裝外，其余車型均標(biāo)準(zhǔn)配備了電動(dòng)天窗這項(xiàng)國人十分認(rèn)可的舒適性配置。廠商報(bào)價(jià)：59-149萬。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)您所在區(qū)域的308進(jìn)行優(yōu)惠咨詢或預(yù)約試駕。

1、繼電器肯定在控制柜或控制盒中。沒圖不好具體指出。繼電器是串在主電路中的，你可以順著電路找一下，繼電器一般是有若干個(gè)主觸點(diǎn)，加上兩個(gè)線圈觸點(diǎn)，和接觸器挺像，不過繼電器一般都可以看到觸點(diǎn)，按照這個(gè)特征你應(yīng)該能找到。2、您好，在副駕駛位的操作臺(tái)下邊 。祝您行車 愉快。3、標(biāo)致308車的空調(diào)繼電器也就是空調(diào)的啟動(dòng)開關(guān)，安裝在車的儀表盤操作臺(tái)，空調(diào)控制板位置上。該車大尺寸的全景天窗能為車內(nèi)提供良好的光線。標(biāo)準(zhǔn)行李箱空間430升，最大可達(dá)1398升，另外在車內(nèi)各處還有總計(jì)多大42升的儲(chǔ)物空間。

瞬時(shí)油耗，只有時(shí)速高于30時(shí)才顯示。你開太慢了，就是這樣。，可以固定加油站（選擇好的，計(jì)量準(zhǔn)的，老的加油站），在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)。標(biāo)致308的油耗在車速表與油表中間的小顯示屏位置顯示，調(diào)出續(xù)航里程，在續(xù)航里程界面按住DISP鍵即可出現(xiàn)平均油耗。右邊雨刮器頂端的球冠形按鈕，可以在已行駛里程、百公里平均油耗、瞬時(shí)油耗、平均時(shí)速、續(xù)航里程間進(jìn)行切換。標(biāo)致308 油耗顯示：顯示在儀表盤中間上的屏幕上。方向盤左側(cè)inform鍵來回按會(huì)出現(xiàn)current字樣，就是瞬時(shí)油耗。 標(biāo)致 308 油耗顯示怎么看：只需要按方向盤左側(cè)那個(gè)兩個(gè)三角形的按鈕，就可以看汽車油耗了。

款標(biāo)致308中控收音機(jī)顯示屏不亮是電源接觸的問題。這種情況可以將中控收音機(jī)恢復(fù)出廠設(shè)置，或者去保修即可。標(biāo)致308中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂裝置的地方。首先點(diǎn)擊菜單按鈕直至中控，車輛中控區(qū)域?qū)@示操作菜單。其次單擊菜單屏幕上顯示的信息右上角的設(shè)置選項(xiàng)，輸入并單擊按鈕來調(diào)整時(shí)間。最后可以看到儀表板時(shí)間的相應(yīng)變化。可能是電壓不穩(wěn)或者是電磁干擾導(dǎo)致。顯示屏一直閃爍。用力按一下。很多按鈕時(shí)間長(zhǎng)了不敏感?；旧峡梢酝ㄟ^推或者拿什么東西來調(diào)整。刮水器末端有一個(gè)按鈕可以按下。連續(xù)按下，直到顯示每100公里油耗。需要點(diǎn)擊中控臺(tái)菜單進(jìn)行調(diào)整。點(diǎn)擊菜單按鈕上至中控，車輛中控區(qū)域會(huì)顯示操作菜單，點(diǎn)擊MMI顯示屏上顯示的信息右上角的設(shè)置選項(xiàng)即可進(jìn)行調(diào)整。標(biāo)致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1896年。

1、斷油或者是燃油過濾器堵塞和燃油泵供油壓過低。2、汽車轉(zhuǎn)速上去了車速上不去，出現(xiàn)這樣的狀況，一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問題，最經(jīng)常遇見的現(xiàn)象就是變速器打滑，還有可能是由于離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等影響到的。3、如果你是一輛舊車，我會(huì)懷疑是變速箱的保養(yǎng)問題所導(dǎo)致的故障，但是你的新車是不會(huì)出現(xiàn)這種可能的，所以我估計(jì)你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關(guān)，不小心進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式，所以導(dǎo)致升檔緩慢？如果是，就是一個(gè)很合理的解釋。4、節(jié)氣門體部門，卡滯或步進(jìn)電機(jī)故障 （您洗過）。排氣部分或是接觸催化有堵塞不暢現(xiàn)象的可能（您也洗過）。也值得懷疑。（用材，方式，有的車還得匹配）。電器線路斷路或是短路、導(dǎo)通不良。