標(biāo)致308cc這款車(chē)的油耗一公里大概在6毛錢(qián)左右，計(jì)算方式為：1、假如這款車(chē)的油耗是8個(gè)油，當(dāng)時(shí)的油價(jià)是7元，則計(jì)算公司為：8（油耗值）*7（油價(jià)）/100（公里）*300（全程公里數(shù)）=168.0元；2、假如這款車(chē)的油耗是6個(gè)油，當(dāng)時(shí)的油價(jià)是7元，則計(jì)算公司為：6（油耗值）*7（油價(jià)）/100（公里）*300（全程公里數(shù)）=126.0元；3、油耗是一個(gè)綜合值，與發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，駕駛習(xí)慣，路況等諸多因素有關(guān)。

標(biāo)致308的機(jī)油半年或五千公里換一次，機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。以標(biāo)致308的2019款1.6L手動(dòng)時(shí)尚版為例：其是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款緊湊型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4590mm、1820mm、1488mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是86kw，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

大多數(shù)的標(biāo)致308的油箱蓋開(kāi)關(guān)是位于方向盤(pán)左側(cè)的操作面板上。車(chē)主想要知道標(biāo)致308的油箱蓋開(kāi)關(guān)是非常容易的，因?yàn)檫@個(gè)開(kāi)關(guān)的位置非常明顯。油箱蓋的具體位置需要車(chē)主知道。車(chē)主可以在加油蓋的上面看到燃油的標(biāo)號(hào)，這個(gè)標(biāo)號(hào)可以說(shuō)明汽車(chē)需要添加哪一種汽油。如果車(chē)主想知道正常胎壓，那么也可以參考油箱蓋后面的貼紙。此外，油箱蓋是很重要的，這里儲(chǔ)存著汽車(chē)前行的動(dòng)力，也就是汽油。車(chē)主遇到油箱蓋打不開(kāi)時(shí)，也不需要太擔(dān)心。此時(shí)可以選擇使用一個(gè)小木片插入油箱蓋的縫隙中，然后一邊撬一邊拉油箱蓋的拉鎖開(kāi)關(guān)，就可以了。

有這個(gè)標(biāo)志表示保養(yǎng)周期到了，愛(ài)車(chē)需要保養(yǎng)了，如果不想出現(xiàn)這個(gè)標(biāo)志可以在拔鑰匙后，長(zhǎng)按住扳手鍵然后通電后不要打火，倒計(jì)時(shí)十秒之后就會(huì)沒(méi)有的了。做首保時(shí)一般4S店會(huì)清零，如果沒(méi)清零出現(xiàn)這個(gè)標(biāo)志可以自己清零。詳細(xì)方法就是：關(guān)閉汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)-長(zhǎng)按汽車(chē)表盤(pán)帶扳手符號(hào)的按鈕-然后通電不著火-里程表讀數(shù)開(kāi)始倒數(shù)-歸零后松開(kāi)按鈕就可以的了。如果自己不敢操作也可以在保養(yǎng)時(shí)提醒4S店的維修人員幫你的愛(ài)車(chē)清零。通常汽車(chē)的儀表盤(pán)是反映車(chē)輛各個(gè)系統(tǒng)工作狀況的裝置，所以我們要勤保養(yǎng)，將車(chē)輛保持在最佳狀態(tài)，出行安全最重要。

東風(fēng)標(biāo)致308：1、標(biāo)致308在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售已經(jīng)有六個(gè)年頭了，這么多年下來(lái)這臺(tái)車(chē)也積累了不少良好的口碑。在16年的9月份308這款車(chē)迎來(lái)了一次大改款，改款之后的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎么說(shuō)法國(guó)人浪漫呢；2、新款308采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，他的中文部分采用了三點(diǎn)鐘的內(nèi)部造型，非常的有質(zhì)感，并且還采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，周?chē)€有鍍鉻裝飾條進(jìn)行鑲邊；3、大燈的造型比較犀利，也比較狹長(zhǎng)，燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)比較緊湊，遠(yuǎn)近光燈采用了分體式設(shè)計(jì)，并且近光燈還帶有透鏡功能，除最頂配車(chē)型采用的是氙氣大燈外，其余車(chē)型采用的均是鹵素光源，時(shí)下比較流行的LED日間行車(chē)燈也是全系的標(biāo)配，除此之外，大燈高度可調(diào)功能也是全系的標(biāo)配。

標(biāo)致308自動(dòng)波箱油每2年或4到6萬(wàn)公里更換，具體以先到的為準(zhǔn)。以標(biāo)致3082019款1.6L手動(dòng)時(shí)尚版國(guó)V為例為例，其是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4590mm、寬1820mm、高1488mm，軸距是2675mm。2019款標(biāo)致308230THP自動(dòng)豪華版國(guó)VI為例前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.6l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是117ps，最大扭矩是150nm，最大功率是86kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

二手12年的標(biāo)致308CC如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的事故，手續(xù)沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子沒(méi)有泡過(guò)水的情況下應(yīng)該在15萬(wàn)左右，具體看實(shí)際車(chē)況：1、作為307CC的替代車(chē)型，標(biāo)致308CC不僅在車(chē)身長(zhǎng)度方面全面提升；2、而且采用了和標(biāo)致307CC一樣的硬頂結(jié)構(gòu)，硬頂收放的時(shí)間僅為20秒鐘，這比307CC硬頂收放時(shí)間縮短了3秒；3、新款308CC搭載1.6L渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)加6速手自一體變速器動(dòng)力組合，最大功率為120千瓦，達(dá)到高性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更低油耗，其排放標(biāo)準(zhǔn)也由原來(lái)的歐四升級(jí)為歐五；4、2012款308CC更加動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾風(fēng)格上讓人想起經(jīng)典的豪華篷車(chē)。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊。

東風(fēng)標(biāo)致308油耗是在6.5--8.1L/100km，實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動(dòng)10%都是正常的，這樣的油耗是不高的。具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

標(biāo)致308一共使用了三款變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱，6at變速箱，6速雙離合變速箱。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱，at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。at變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速箱的換擋平順性比較好，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較流行的變速箱，這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高，這種變速箱是通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。很多使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)都會(huì)使用雙離合變速箱，很多性能車(chē)和超跑也會(huì)使用雙離合變速箱。如果大家對(duì)標(biāo)致308感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐臉?biāo)致4s店試駕一下。標(biāo)致308一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致308六萬(wàn)公里更換一次前剎車(chē)片，剎車(chē)片也叫汽車(chē)剎車(chē)皮，它是指固定在與車(chē)輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車(chē)輛減速的目的。標(biāo)致308的長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤(pán)式，后制動(dòng)器類型為盤(pán)式。

標(biāo)致308汽油格一萬(wàn)公里換，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，汽車(chē)有空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器，稱為汽車(chē)三濾。汽油格的作用是過(guò)濾雜質(zhì)，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過(guò)汽油格的過(guò)濾到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。以標(biāo)致308的2019款1.6L手動(dòng)時(shí)尚版為例：其是一款緊湊型4門(mén)5座三廂車(chē)，長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)195千米。

標(biāo)致308汽濾1至2萬(wàn)公里左右更換一次，目的是確保汽油濾芯的有效保護(hù)作用。以2019款標(biāo)致308自動(dòng)時(shí)尚版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為116ps，最大扭矩為190nm，變速箱為6擋手自一體，車(chē)身類型為4門(mén)5座三廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

308油耗在同級(jí)車(chē)中偏高的原因：1、自重較大。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)，經(jīng)濟(jì)性較差。用車(chē)人駕駛和用車(chē)習(xí)慣影響；2、想要盡可能降低油耗，對(duì)于308來(lái)說(shuō)，不難看出…前兩項(xiàng)是沒(méi)有方法解決了；3、唯一的方法是在選擇車(chē)型上著重考慮手動(dòng)擋那么有助于降低油耗，不然都只有在第三方面作出改善。

標(biāo)致308百公里油耗是8.11至10.58L，以2019款1.6L標(biāo)致308手動(dòng)時(shí)尚版為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)標(biāo)致，級(jí)別為緊湊型車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為117ps，最大扭矩為150nm，變速箱為5擋手動(dòng)，車(chē)身類型為4門(mén)5座三廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，最高車(chē)速每小時(shí)為195千米，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

標(biāo)致308CC 1.6THP的發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)致跟寶馬研發(fā)的，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，綜合百公里油耗8--12L：1、新款308CC搭載1.6L渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)及6速手自一體變速器的動(dòng)力組合。全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流增壓、汽油直噴以及正時(shí)可變氣門(mén)技術(shù)，最大功率為120KW/6000RPM；2、新款308CC采用了全新的標(biāo)致獅標(biāo)，增大的進(jìn)氣格柵更顯霸氣，獅眼大燈改進(jìn)之后更有神采，將駕馭的動(dòng)感與浪漫柔情融合的一步到位；3、全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)，僅需20秒，即可從一臺(tái)轎跑車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ衽苘?chē)，激情四射。

首先要將鑰匙環(huán)拆除，可以用1元硬幣卡在鑰匙上面一個(gè)凹槽上，然后用點(diǎn)力扳動(dòng)硬幣，打開(kāi)后把舊電池拿出來(lái)新的電池更換上去，需要區(qū)分正負(fù)極，正極下負(fù)極上。標(biāo)致308是標(biāo)志旗下的一款緊湊型家用轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2675mm，一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為190牛米，低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為230牛米。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有86kw的最大功率和150牛米的最大扭矩，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱。

標(biāo)致308質(zhì)保3年或10萬(wàn)公里，兩者以先到者為準(zhǔn)。以2019款標(biāo)致308自動(dòng)時(shí)尚版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為116ps，最大扭矩為190nm，變速箱為6擋手自一體，車(chē)身類型為4門(mén)5座三廂車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

標(biāo)致308空調(diào)濾芯半年或者一萬(wàn)公里更換一次，空調(diào)濾芯是在汽車(chē)空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激并保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。標(biāo)致308是4門(mén)5座三廂車(chē)，其長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，行李箱容積為450升。動(dòng)力方面，標(biāo)致308提供1.6L、1.2T、1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率分別為86千瓦、100千瓦、123千瓦，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱。

標(biāo)致308剎車(chē)盤(pán)6萬(wàn)公里換，剎車(chē)盤(pán)按結(jié)構(gòu)分有實(shí)體剎車(chē)盤(pán)與通風(fēng)盤(pán)；按材質(zhì)上的不同分為碳纖維陶瓷剎車(chē)盤(pán)與金屬剎車(chē)盤(pán)。標(biāo)致308的長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。標(biāo)致308的前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤(pán)式，后制動(dòng)器類型為盤(pán)式，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。該車(chē)的前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為215/55R16。

標(biāo)致308的油耗在車(chē)速表與油表中間的小顯示屏位置顯示，調(diào)出續(xù)航里程，在續(xù)航里程界面按住DISP鍵即可出現(xiàn)平均油耗。以2019款1.6L標(biāo)致308手動(dòng)時(shí)尚版國(guó)V為例，其是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4590mm、寬1820mm、高1488mm，軸距是2675mm。2019款1.6L標(biāo)致308手動(dòng)時(shí)尚版國(guó)V前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.6l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是117ps，最大扭矩是150nm，最大功率是86kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。