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我要提問(wèn)
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Taycan

  • 保時(shí)捷taycan充滿電可以行駛多少公里？

    • 1 回答
    • 2021-11-16
    • xin
    保時(shí)捷taycan充滿電后可行駛414公里。保時(shí)捷taycan屬于中大型四門(mén)四座轎車(chē)。其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4963mm，寬1966mm，高1395mm，軸距2900mm。保時(shí)捷taycan的驅(qū)動(dòng)方式為后驅(qū)，前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。保時(shí)捷taycan配備了409永磁或同步電機(jī)和2速自動(dòng)變速器。后置電機(jī)最大功率300 kW，后置電機(jī)最大扭矩345 Nm。

  • taycan續(xù)航里程實(shí)測(cè)多少公里？

    • 1 回答
    • 2021-11-10
    • 皮夾子剪掉
    taycan實(shí)測(cè)續(xù)航里程為465km，是保時(shí)捷旗下的中大型高性能純電動(dòng)汽車(chē)。車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4963mm，寬1966mm，高1395mm，軸距2900mm。Taycan有后驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型，四驅(qū)車(chē)型有taycan4s、taycanturbo和taycanturbos。Taycan全部采用三元電池，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。低配車(chē)型最大馬力530ps，頂配車(chē)型最大馬力762ps。

  • 保時(shí)捷taycan的百公里加速是幾秒？

    • 1 回答
    • 2021-11-01
    • lzhq0000
    保時(shí)捷taycan4s的百公里加速時(shí)間為4秒；taycanturbo的百公里加速時(shí)間為3.2秒；taycanturbos的百公里加速時(shí)間為2.8秒。保時(shí)捷taycan是保時(shí)捷推出的一款電動(dòng)汽車(chē)。其車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4963mm、1966mm、1378mm，軸距為2900mm。整個(gè)保時(shí)捷taycan使用三元電池。前懸掛類(lèi)型為雙橫臂獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛。低配車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力530，頂配車(chē)型最大馬力762。

  • taycan是純電動(dòng)汽車(chē)嗎？

    • 1 回答
    • 2021-10-29
    • 忘懷凝注
    Taycan是一款純電動(dòng)汽車(chē)，是保時(shí)捷旗下的中大型高性能車(chē)輛。是雙電機(jī)車(chē)，軸距2900mm，長(zhǎng)寬高分別為4963mm、1966mm、1395mm。保時(shí)捷taycan有后驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型有三種配置，分別是taycan4s、taycanTurbo和taycanTurbos。所有保時(shí)捷taycan系統(tǒng)都使用三元鋰電池，重量更輕，能量密度更高。保時(shí)捷taycan的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

  • 保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎？

    • 1 回答
    • 2021-10-25
    • morcss
    保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)，該車(chē)的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的，是保時(shí)捷推出的一款電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)型源自保時(shí)捷此前發(fā)布的MissionE概念車(chē)，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別是4963mm、1966mm、1378mm，軸距是2900mm。保時(shí)捷taycan全系使用的是三元理電池，前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架，低配車(chē)型的最大馬力是530匹，頂配車(chē)型的最大馬力是762匹。

  • 保時(shí)捷taycan有幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)？

    • 1 回答
    • 2021-10-22
    • 木兒
    保時(shí)捷taycan有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。taycan的前電動(dòng)機(jī)最大功率為175kw，最大扭矩為300牛米，后電動(dòng)機(jī)最大功率為335kw，最大扭矩為550牛米。這款車(chē)全系都搭載了三元鋰電池，電池的重量較輕能量密度更高，電池的正極是使用三元材料制造，正極是使用鎳、鈷、錳制造。taycan的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，雙叉臂獨(dú)立懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象；多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿，多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能。

  • 保時(shí)捷taycan的中文是什么？

    • 1 回答
    • 2021-10-16
    • 一路小跑
    保時(shí)捷taycan沒(méi)有中文，保時(shí)捷taycan是保時(shí)捷旗下的一輛中大型高性能純電動(dòng)汽車(chē)，車(chē)的尺寸長(zhǎng)為4963mm、寬為1966mm、高為1395mm，軸距為2900mm。保時(shí)捷taycan四驅(qū)版汽車(chē)型有3個(gè)置配，分別是taycan4s、taycanturbo、taycanturbos。性能較強(qiáng)的車(chē)型是taycanturbos，這一款車(chē)的電動(dòng)機(jī)總功率到560kw，總扭矩達(dá)到1050牛米，在2.8秒內(nèi)完成百公里加速。保時(shí)捷taycan全系使用的是三元鋰電池，這樣的電池具有較輕的質(zhì)量和較高的能量密度。

  • 保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)嗎？

    • 1 回答
    • 2021-10-16
    • 98ycghdsjk
    保時(shí)捷taycan是雙電機(jī)，這款車(chē)的前橋和后橋都是有電動(dòng)機(jī)的，保時(shí)捷taycan也是一款四驅(qū)的純電動(dòng)汽車(chē)，是保時(shí)捷旗下的首款純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)是一款中大型四門(mén)汽車(chē)。保時(shí)捷Taycan是保時(shí)捷推出的一款車(chē)，車(chē)型源自保時(shí)捷此前發(fā)布的MissionE概念車(chē)，Taycan車(chē)型名稱意為英姿颯爽的年輕駿馬。保時(shí)捷Taycan基本延續(xù)了保時(shí)捷MissionE概念車(chē)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了保時(shí)捷家族式的設(shè)計(jì)元素，車(chē)型保留了大尺寸的通風(fēng)口，以保證剎車(chē)系統(tǒng)和電池組的散熱性能。

  • 保時(shí)捷taycan百公里加速是多少秒？

    • 1 回答
    • 2021-10-16
    • 風(fēng)行千里不留形
    保時(shí)捷taycan有三款車(chē)型，分別是：taycan4s的百公里加速時(shí)間為4秒，taycanturbo的百公里加速時(shí)間為3.2秒，taycanturbos的百公里加速時(shí)間為2.8秒。taycan是保時(shí)捷旗下的第一款純電動(dòng)汽車(chē)，其是一款雙電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的前橋和后橋都配備了電動(dòng)機(jī)。taycan全系都使用了三元鋰電池，這種電池是未來(lái)的趨勢(shì)，大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用三元鋰電池。三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

  • 保時(shí)捷Taycan最低配落地價(jià)大概是在多少

    • 1 回答
    • 2020-06-28
    • aoyun20080323
    說(shuō)的應(yīng)該是最低配的車(chē)型4s款吧，選配后落地價(jià)格還要包含稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等，差不多要在130萬(wàn)的基礎(chǔ)上增加15-20萬(wàn)。差不多在145-150萬(wàn)左右的吧

  • 保時(shí)捷taycan車(chē)子落地需要多少錢(qián)？

    • 2 回答
    • 2020-06-24
    • simysisimomo
    據(jù)我所知，保時(shí)捷taycan一共有三個(gè)版本，分別是taycan 4s、taycan turbo以及taycan turbo s，三款車(chē)型國(guó)內(nèi)售價(jià)為114.8萬(wàn)、149.8萬(wàn)和179.8萬(wàn)。當(dāng)然落地價(jià)格還要包含稅費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、上牌費(fèi)等，最終價(jià)格都要在售價(jià)基礎(chǔ)上增加15-20萬(wàn)。

  • 保時(shí)捷Taycan一般快充的時(shí)間是多長(zhǎng)時(shí)間？耗電量怎么樣？

    • 1 回答
    • 2020-06-22
    • 龍生九子
    這是一款進(jìn)口的純電動(dòng)中大型車(chē)了，高配版本用的是93kWh的電池，快充時(shí)間為1.5小時(shí)，廠家給出的耗電量為26度電，冬天行駛或者市區(qū)行駛的話，耗電量還會(huì)多一些。

  • 寶馬I8對(duì)比保時(shí)捷Taycan哪款續(xù)航里程多？

    • 4 回答
    • 2020-06-22
    • tapop
    寶馬i8屬于插電式混動(dòng)這個(gè)保時(shí)捷Taycan它本身屬于純電動(dòng)車(chē)型，所以兩個(gè)車(chē)型的續(xù)航里程是沒(méi)有辦法比較的，總體來(lái)說(shuō)插電式混動(dòng)的實(shí)用性要更強(qiáng)一些，而且寶馬i8這個(gè)車(chē)型的定位也更高一些，所以建議考慮。

  • 保時(shí)捷taycan市區(qū)通勤開(kāi)的話，百公里大約多少度電?。?/a>

    • 2 回答
    • 2020-06-18
    • 哈得波特別大
    你這輛保時(shí)捷taycan用來(lái)在市區(qū)里代步用的話我琢磨著你充滿電一天也就跑個(gè)200公里左右也差不多了，你這臺(tái)車(chē)充滿電要兩個(gè)小時(shí)，1千瓦一小時(shí)一度點(diǎn)的計(jì)價(jià)來(lái)計(jì)算，你這臺(tái)車(chē)怎么著也得十度電左右吧。

  • 保時(shí)捷taycan的電池組和供電系統(tǒng)平常需要維護(hù)保養(yǎng)嗎？

    • 2 回答
    • 2020-06-18
    • 風(fēng)曾經(jīng)吹
    保時(shí)捷廠家的理論上來(lái)說(shuō)是不需要維護(hù)的，畢竟現(xiàn)在新能源汽車(chē)用的都是免維護(hù)的鋰電池，鋰電池的特性就是只要不出現(xiàn)問(wèn)題就不用搭理它，所以安心使用。

  • 新能源跑車(chē)中拉風(fēng)電的買(mǎi)保時(shí)捷taycan還是寶馬i8？

    • 1 回答
    • 2020-06-18
    • ll3329015
    花這么多錢(qián)真的不建議你買(mǎi)電動(dòng)車(chē)了，畢竟電動(dòng)車(chē)的穩(wěn)定性真的是不高，而且行駛的時(shí)候該得注意著電量，最主要的是后期的保值率真的是慘不忍睹啊。

  • 保時(shí)捷Taycan百公里加速這么快，是不是耗電量特別大？

    • 2 回答
    • 2020-06-17
    • 朕`龍顏大悅
    這是一款純電動(dòng)的中大型車(chē)了，正常駕駛的時(shí)候百公里耗電量也在二十七八度電的樣子。如果想要達(dá)到最快的加速效果，耗電量肯定會(huì)急劇增加的。

  • 保時(shí)捷taycan給老婆開(kāi)買(mǎi)哪款顏色比較好看一些？

    • 3 回答
    • 2020-06-15
    • 青------松
    女孩子開(kāi)的話個(gè)人還是比較推薦你淺顏色的外觀，畢竟女孩子開(kāi)淺顏色的外觀總體看起來(lái)更年輕運(yùn)動(dòng)一些，而且整體看起來(lái)也更有活力，也比較符合女孩子氣質(zhì)。

  • 保時(shí)捷taycan還有前途k50那個(gè)車(chē)會(huì)更耐用??？

    • 1 回答
    • 2020-06-15
    • infosky
    其實(shí)都是過(guò)百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型了，個(gè)人奉勸你還是盡量別考慮電動(dòng)車(chē)了，畢竟兩臺(tái)車(chē)雖然都不錯(cuò)但是電動(dòng)車(chē)的特性電池不穩(wěn)定性誰(shuí)也解決不了，還是推薦你傳統(tǒng)燃油車(chē)。

  • Taycan順利通過(guò)24小時(shí)賽道耐力考驗(yàn)了嗎?

    • 1 回答
    • 2020-02-28
    • leon321688
    在9月4日正式的全球首秀之前，保時(shí)捷Taycan原型車(chē)順利通過(guò)最后一關(guān)考驗(yàn)，在炎熱的意大利納多測(cè)試賽道以24小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)完成總里程達(dá)3425公里的耐力測(cè)試。在全球首秀前，Taycan原型車(chē)已經(jīng)順利完最后一項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。整個(gè)測(cè)試中，在納多高速賽道上，前后共有6名車(chē)手以195km/h至215km/h的速度駕駛著Taycan行駛了24小時(shí)，如果算上充電時(shí)間，這臺(tái)原型車(chē)在賽道上的平均車(chē)速也超過(guò)了142km/h。每當(dāng)Taycan的電池耗盡后，就會(huì)停車(chē)進(jìn)行快速充電，然后更換車(chē)手接著開(kāi)?？紤]到測(cè)試期間，意大利南部地區(qū)的溫度高達(dá)42℃，而賽道溫度更是達(dá)到54℃之高，電池還要經(jīng)歷著快速的電量消耗，Taycan能跑出這樣高的車(chē)速就非常令人印象深刻了。
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