導(dǎo)航儀接收不到衛(wèi)星信號(hào)最佳解決方法這是個(gè)普遍存在的問(wèn)題，主要是在更新地圖后出現(xiàn)。網(wǎng)上有很多解決此類(lèi)問(wèn)題的帖子，比如：導(dǎo)航儀接收不到衛(wèi)星信號(hào)？、哪些情況可能導(dǎo)致GPS無(wú)法搜星定位？、導(dǎo)航儀不開(kāi)機(jī)？、FM調(diào)頻發(fā)射的效果問(wèn)題、地圖升級(jí)后點(diǎn)導(dǎo)航?jīng)]反應(yīng)？、下載地圖時(shí)提示內(nèi)存不足怎么處理？、GPS無(wú)法播放視頻文件、開(kāi)機(jī)白屏、CMMB不能收看電視？等等。帖子內(nèi)容看似有根有據(jù)，理論上也無(wú)可挑剔，可我一一試來(lái)，大多都不管用。經(jīng)與廠家聯(lián)系并向高手請(qǐng)教，終于解決了問(wèn)題，原理并非難事。主要是端口不對(duì)，這是關(guān)鍵，是核心問(wèn)題，解決了這個(gè)問(wèn)題，其它應(yīng)刃而解。

你好，充電的話還是用充電樁比較方便，這個(gè)應(yīng)該是廠家可以配合你安裝的，條件允許的話還是安裝一個(gè)充電樁吧，

樓主一直強(qiáng)調(diào)夏朗是個(gè)有檔次的車(chē)。。。降價(jià)顯得沒(méi)檔次。。。本人十多年前買(mǎi)的寶來(lái)，剛出來(lái)時(shí)號(hào)稱(chēng)駕駛者之車(chē)，二十萬(wàn)，當(dāng)時(shí)可有檔次了，現(xiàn)在呢新車(chē)十萬(wàn)左右代步車(chē)，這種事情你可能覺(jué)得不爽，但在歷史長(zhǎng)河中再正常不過(guò)了，想開(kāi)點(diǎn)格局放大點(diǎn)。二三十萬(wàn)的車(chē)別提什么檔次了，有個(gè)毛的檔次。

買(mǎi)了，就每次到S4點(diǎn)做保養(yǎng)，不去也行外面保養(yǎng)那就開(kāi)證明列清單，當(dāng)真壞了又這里推哪里找借口！里打外傷著得甩

我在外面換過(guò)便宜的玻璃不行，里面縫隙不一樣，最后保險(xiǎn)換的原廠裝上很合適，原廠玻璃那個(gè)包裝很大個(gè)而且包裝的很好，外面好的玻璃就不知道什么樣

兄弟我是盡可能平鋪直敘的，本想做個(gè)主觀總結(jié)的，最后放棄了，畢竟主觀性的東西有誤導(dǎo)之嫌，當(dāng)然字里行間也許難掩喜愛(ài)之情，至于你說(shuō)的夸張的地方，比如……

師傅操作非常正規(guī)，車(chē)主本人有點(diǎn)自以為是了（沒(méi)有批評(píng)，埋怨的意思，只是你車(chē)主不懂，還瞎指揮而已）。這個(gè)變速箱油，循環(huán)機(jī)換的非常正規(guī)（師傅還知道每個(gè)檔位給你切換。）所謂循環(huán)機(jī)只要8-10L的（6-7萬(wàn)總里程以上的車(chē)主），說(shuō)白了，你們也就是循環(huán)機(jī)置換了油底殼而已（這種所謂的置換，其實(shí)6L足夠），電磁閥體里的臟東西，廢油都沒(méi)出的來(lái)。超過(guò)7萬(wàn)總里程的索蘭托，我一般都是用14L油來(lái)循環(huán)，很多一開(kāi)始質(zhì)疑的車(chē)主，在我的親自操作下，他們眼見(jiàn)為實(shí)，最后也都知道為啥需要14L

宋剛出的時(shí)候也是說(shuō)什么精品suv，價(jià)格定的很有b格，結(jié)果呢啪啪的打臉?，F(xiàn)在唐二代又來(lái)這一招。老老實(shí)實(shí)的定個(gè)走量的價(jià)格，快速占領(lǐng)市場(chǎng)才是王道，是不是精品，什么檔次，是市場(chǎng)口碑決定的，不是你自己定價(jià)就可以了

你好！新車(chē)加有個(gè)毛用！多余的！燃油添加劑，是為了解決積碳，避免由于油品質(zhì)量問(wèn)題，引起的發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常問(wèn)題，如果你每次加油的油品沒(méi)有問(wèn)題！不用加，當(dāng)你車(chē)出現(xiàn)積碳，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的時(shí)候，可以添加使用！現(xiàn)在新車(chē)多余！

你好，這個(gè)油耗一般情況下和駕駛習(xí)慣，實(shí)際使用路況，另外和環(huán)境溫度，機(jī)油的等級(jí)質(zhì)量等都是有關(guān)的，市區(qū)或者道路不好的話十幾個(gè)旁邊的油耗比較普遍，特殊情況另說(shuō)，想省油的話盡量勻速行駛，溫柔駕駛！

我覺(jué)得工資的話大概也是可以至少這個(gè)汽車(chē)的，因?yàn)槟阌蓄A(yù)算4萬(wàn)塊錢(qián)，那么我們可以按揭，然后大概兩年時(shí)間也是可以的

所以你陷入了一個(gè)誤區(qū)，各方面都優(yōu)秀的車(chē)是不存在的。比如按你的期望元ev出450續(xù)航的價(jià)格定11-12萬(wàn)左右，那E5誰(shuí)還買(mǎi)?。可踔翆?duì)秦450的銷(xiāo)量都有沖擊，所以比亞迪不會(huì)傻到自己坑自己的。

關(guān)鍵是，錢(qián)都交了，就算出現(xiàn)什么問(wèn)題也是修不會(huì)換，車(chē)架號(hào)都有了，保險(xiǎn)也上了。所以，我去提車(chē)時(shí)，鑰匙已到手，直接開(kāi)走。。。出了問(wèn)題再說(shuō)，反正也是修，沒(méi)必要。。。

換側(cè)壁雙層簾子布的普通輪胎就好很多了我的原廠的進(jìn)口固特異側(cè)壁單層人造絲的五千公里就鼓包了還有個(gè)X120原裝的泄氣保用輪胎三千公里右前輪過(guò)坑側(cè)壁直接炸開(kāi)了里面的簾子布線頭都出來(lái)了不得不承認(rèn)，泄氣保用輪胎省了換備胎的功夫，但是確實(shí)就是容易掛不如普通輪胎抗造我現(xiàn)在換的鄧祿普的EC300除了不能泄氣保用之外，其他安靜抓地顛簸都比原裝的好

還有一個(gè)就是考慮到配件跟維修保養(yǎng)的價(jià)格問(wèn)題，不管再怎么降，稅還是有不是沒(méi)有，他的費(fèi)用肯定是比漢蘭達(dá)要高，就像同等價(jià)位的斯巴魯配件維修什么的就比漢蘭達(dá)貴是一個(gè)道理，日積月累下來(lái)也是一筆不小的費(fèi)用，不過(guò)車(chē)說(shuō)白了就是一個(gè)商品，你要覺(jué)得值那就行。

車(chē)輛是一個(gè)油電集合的系統(tǒng)，每一個(gè)零件、部件都有自己的保養(yǎng)要求和期限。車(chē)主一定不要嫌麻煩，根據(jù)自己車(chē)輛的情況，做好保養(yǎng)計(jì)劃，定期及時(shí)對(duì)各個(gè)系統(tǒng)、部件進(jìn)行保養(yǎng)維修，這個(gè)很有必要！因?yàn)槠?chē)任何一個(gè)部件都不是沒(méi)有的，一旦某一零件、管線出問(wèn)題，都會(huì)影響車(chē)輛安全正常行駛！??！

樓主第一次買(mǎi)電動(dòng)車(chē)吧，光關(guān)注續(xù)航?jīng)]有用的，拋開(kāi)測(cè)試條件車(chē)輛配置說(shuō)續(xù)航毫無(wú)意義，廠家有各種簡(jiǎn)配手段來(lái)堆續(xù)航，實(shí)際開(kāi)起來(lái)根本不是那么回事，用車(chē)感受也很差，這是我從北汽小板凳上得來(lái)的深刻體會(huì)

頓挫沒(méi)感覺(jué)，禮盒很高了現(xiàn)在總泵還有點(diǎn)滲油，等下發(fā)組lck三件套整上試試，你這快1000塊了都?jí)蚨ㄖ婆艢獾牧?/div>

這個(gè)無(wú)需討論的，跟漢蘭達(dá)比，xc90肯定全面勝出。加速牛逼的多，底盤(pán)韌性好的多，沒(méi)有漢蘭達(dá)那么忽悠，畢竟前雙插臂后多連桿比麥弗遜強(qiáng)的多。當(dāng)然漢蘭達(dá)在30萬(wàn)左右這種忽悠算是舒服的了，因?yàn)檐洷壬策€是舒服。方向盤(pán)很輕，只比q7重那么一丁點(diǎn)兒。內(nèi)飾的感覺(jué)也勝出漢蘭達(dá)一個(gè)檔次。高科技配置更是完備。90就是有一點(diǎn)，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)大，跟漢蘭達(dá)差不多。另外底盤(pán)隔音好像也跟漢蘭達(dá)差不多。風(fēng)噪好像比漢蘭達(dá)小點(diǎn)。總體來(lái)講，還是比漢蘭達(dá)好，呵呵

第一箱油開(kāi)空調(diào)有點(diǎn)太費(fèi)油了，可能跟你開(kāi)車(chē)習(xí)慣有問(wèn)題。這車(chē)市區(qū)拉空調(diào)堵車(chē)最多8.5升。平時(shí)油耗市區(qū)6-6.5升左右，拉空調(diào)市區(qū)一般7到7.5升左右，堵車(chē)時(shí)間長(zhǎng)8-9升都很正常，我說(shuō)的是開(kāi)空調(diào)的油耗，平時(shí)這車(chē)市區(qū)油耗6升左右。7萬(wàn)公里老款致炫發(fā)言。