那都無所謂反正我問了周邊幾個地區(qū)的價錢了都不給優(yōu)惠她什么套路無所謂只要有現車而且車沒問題就行不過還是謝謝你啊

看你認證森林人車也有，請說一說勝達和森林人那個車用的好一些，平時的油耗，隔音，還有動力這方面，當時我也考慮過森林人，聽說保養(yǎng)和維修貴的很就沒有下手，當時也去看了車，感覺關門的聲音真的比較單薄的感覺，和勝達關門的聲音差很多，謝謝。

磨合期一千吧！我的是。不過八十，日常用就好。底檔也得注意，發(fā)動機轉數最好二千五以下！建意買1.5的，我的100塊跑二220公里一半開空調的。國道和鄉(xiāng)道（水泥）

是的。如果有良好的駕駛習慣，不超速，雙手一直握著方向盤的話，普通胎爆胎也不怕。。我曾經在高速上100邁左右，左前輪壓石頭爆胎，因為手一直握著方向盤，加上助力的緣故，我當時都沒感覺，大概1分鐘后并道的時候才發(fā)現方向盤力往左偏才知道爆胎了。當時輪胎內壁已經全是粉末了，還好沒傷著輪轂。。。

挺難具體說哪個牌子的輪胎好或者不好，畢竟輪胎的品牌還不少，想了解哪個牌子的輪胎好的話可以看一下輪胎排行榜，比較有說服力。像米其林、普利司通、固特異、韓泰都是排行前十的輪胎品牌，米其林舒適感度高、質量好，但價格也偏高。韓泰相對前幾個性價比較高，口碑和質量都還是蠻不錯的?，F在像奧迪、寶馬、奔馳之類的品牌車，它們都原配了韓泰的輪胎，配備的高性能韓泰輪胎可以降低噪聲和減少阻力，操控性和舒適感很不錯。韓泰這個牌子也有七十多年的歷史了，也算是老牌子了，感覺還是挺值得信賴的。

哎！再說一次，同一系列發(fā)動機確實有不少部件是通用的，不是說這樣一定好，但是絕對能給廠家省錢。但是為了不同平臺、定位的要求的不同，都需要重新完成一些必要的設計，那試車、路試和調教等等等更是必不可少的，當然同一平臺發(fā)動機相互借鑒也是肯定的。大眾EA888其實和寶馬B48一個道理。還是那句話，汽車是個系統(tǒng)工程，不是說隨隨便便換個東西就能上路的。

我也糾結兩臺，，一臺11年11月1.3超值版，，2萬8，一手車，，，，，，一臺12年4月1.5運動版，3萬整，就是車商過了幾次戶，，，，，，，車況都沒問題

你誤會了，夏朗鎖車后不拉門。所有門鎖好后，夏朗也有閃燈提醒，沒閃就是有的門沒鎖。通過拉門來判斷鎖車不好。

每次加油都加滿（跳槍湊整），這樣算出來的油耗比較準確，加油后小計里程清零，一般我都是一箱油跑600公里左右再去加油，油表只是油箱里面汽油存量的大概值，不太準確的，如果油浮子卡住了，就算一滴油也沒有了，油表還是顯示一半的量，不要每次都加100塊錢，來回去加油站的油耗不算了？汽油添加劑我重來都不信這個，沒有加過。10款1.2排量的宏光，現在跑了不到11萬公里，油耗沒有超過8個過，大部分都是6-7個之間。

我群里用一個用普通機油保養(yǎng)的陽光目前跑了快50萬公里了，你還覺得有必要嗎，這個怎樣解釋，且還是11年的陽光，公司用車。青島用戶。

做一下鍍晶可以很好的保護您愛車原來的車漆，鍍晶的硬度很高，就能在車身的表面形成一層堅固的保護層，能另車漆不被輕易劃傷，再者鍍晶的話也一定要選擇一款好的鍍晶產品，像德國SONAX的就不錯，以下是德國SONAX產品特點，可做下參考：1、鍍晶硬度高。即能在車漆形成堅固的保護層，令車漆不易被劃傷。2、滲透力強。它能非常容易融入車漆，容易清潔干凈車漆上的所有不容易清潔部位，令車漆光潔如新。3、附著力較強。即其鍍膜層非常堅固，很難被洗掉，因此而起到長效保護車漆作用。4、防紫外線較強。一般的蠟膜在紫外線照射下，蠟的養(yǎng)分流失得比較快，使車漆很容易出現干燥和光澤度降底；而SONAXNANOPAINTPROTECT特有的防紫外線成分，能持久保護車漆里的養(yǎng)分不易流失，使車漆持久鮮艷，明亮。5、使用后，令車漆立體感明顯。一般的蠟膜的光亮度和鮮艷度是無法和SONAXNANOPAINTPROTECT相比的。車漆使用一般的蠟膜，看上去只是比較光亮，而使用SONAXNANOPAINTPROTECT后，不但能使車漆光亮、鮮艷，而且立體感明顯，車漆看上去耀眼奪目。6、疏水自潔，保護車漆疏水荷葉效應：具有超強的疏水性、耐候性、防紫外線、防酸雨、防油污和各類細菌侵蝕、不氧化、不褪色，防銹蝕、風蝕，防輻射、防靜電、抗高溫。7、易清潔維護保養(yǎng)性。產品具有易清洗保養(yǎng),各種灰塵和各類污物直接使用清水(在不加任何洗滌劑)沖洗后，車體表面就可恢復和保持晶瑩透亮，即使物體表面粘有油污或飛蟲漿液時，只需將濕毛巾直接擦試物體表面就可輕松去除，同時節(jié)省洗車量50%以上，同時具有超強的疏水自潔功能如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

至于前檔有無用隔熱玻璃，我一時無法判斷，當時是這么個情況，前檔下面的皮革比側窗下面的皮革溫度高6度，比方說，側面皮革是40度，前檔下面是46度了。

7000有點高；2000～3000左右算正常吧。在商言商沒有平白無故的優(yōu)惠；羊毛永遠是在羊身上拔的，手段各異而已。

比亞迪缺一款車長4.3米左右的，軸距2.6米左右的suv，價格介于元和宋之間，而且是王朝車身外觀就很完美！

可以按照現實情況參考一下。1：出了事故不要害怕,立刻打110和保險公司.對方傷重請直接播120,你留在現場等交警.2:不要墊付,如果交警要扣車,你就讓他扣,所有他需要的資料都給他.自己步行或者打車上下班,15個工作日你直接去交警大隊要驗車報告.不給你,遲疑的到交警同一棟辦公樓找到一個叫"行政科"的地方提出行政復議.然后拿著驗車報告去提車.停車場1分錢都不要給他,拿著驗車報告你直接就可以拿車,如果對方不給你車,你直接打110,說有人非法扣車.(驗車和停車是不要錢的.國家有財撥專門用于這一部分.而且100停車場都不是交警自己的,都是外包的.他們都是和交警同穿一條褲子)這一部分你要是擔心自己的新車扣了以后被損,你就提前自己拍照,然后弄一個車衣去蓋起來.3:拿到車該上班就上班,不上班你就休息,千萬不要緊張.現在你要做的事情就是不要去醫(yī)院找打,也不要主動打電話調解.你等他們聯系你,或者交警通知你處理事故.任何關于醫(yī)院的費用你說我沒錢,請和我的保險公司聯系.如果告我的話,請連我的保險公司一起告.你連面都不用出,保險公司就請非常專業(yè)的訟棍幫你打官司.最后要賠多少,完全不用自己管.4:現在你要考慮怎么拿回自己的行駛證.經過第三點,這個時候對方要嘛接受調解愿意接受交警認責比例,把發(fā)票給你,你去報銷,然后簽字.你拿回行駛證.經過第三點,對方不愿意調解,那就告.你放心大膽的開車,有人查你就說有官司在身,行駛證抵押了.時間一長,要么保險公司答應賠,要么傷者自己接受調解.法院一判下來,你就可以直接拿判決書去找交警,約對方一起去,簽字拿回東西.對方不去,你直接找交警,時間長了不給你行駛證你就去行政科鬧一下.5:修車部分很簡單,該修的地方.保險勘探現場的時候會有一張現場單,你拿去4S,其他他們會搞定.6:營養(yǎng)部分,誤工部分,你不要私下答應,當地有一份很完整的賠償標準,對方拿出所有的發(fā)票和證明后交警開具調解書,你拿去保險公司都能報.三不一沒有原則不墊付不探望不調節(jié)沒有錢（以上根據個人情況變通實施）

你還是選個好車吧，玻璃都不上去的還要買！看510的車門姥姥這是SUV車門嗎？靠簡直是三輪車門！底盤敢拆嗎？論壇上買車的開過80脈就飄了！你敢開上高速嗎！還關心托不托的，關注點正事！

樓主以說的都不是什么問題，三個月不算積壓車；隱藏式記錄儀提車時4S會讓你看效果，教你使用；4S不會做里程清零，4S的樣品車和試駕車都是專門標注買；夜視儀提車時讓4S指給你看，了解一下用途效果就行了；行旅架是個真沒用的東西，數據線有一條；座椅單雙色都是一個價，有人喜歡單色；沒必要換，再說已經加裝了的車，要換也很難。關鍵是價格很優(yōu)惠，比我的少2W，加油都夠你用2年了，知足吧??！

洗車的時候胎壓充到了250，出去辦事走了高速，120-140速度，胎壓漲到280，會不會太高？現在北方溫度也上來了，要不要稍微放低點

只能說，有些車友，確實太敏感，感官不一樣，也有些車友拿著十萬這個級別在和豪華級別較勁。配置豪華感比不上國產，穩(wěn)定性比不上其他主要合資車。（但問題是你這些只是少數車友，概率問題來算身邊車友遇到一些故障很是煩惱，壞的幾率大，配件價格超越了這個級別成倍的，豆腐賣出肉價，普片4S能力按排行倒數，沒遇到問題萬事大吉，遇到問題哭都沒地方，我們不能只算10萬元買了個什么！再好再高級，后續(xù)保障都沒有，這就是缺陷。），我是一個普通車友，偶爾來關注看看帖子，是我愛好的一部分，這車外形我喜歡，看著有立體感，中控簡潔大方，高速穩(wěn)定性超越同級，我喜歡這剎車感。

5年質?？偲谶^了，售后義務已經履行完畢，所以檢查費是要收的，不然檢查車的人工費無處可出。任何出保車輛4S都會收檢查費的。。。。