圖為2021款寶馬X6近日，點(diǎn)車迪從寶馬官方獲悉，全新BMW X6共上市3款車型，售價(jià)分別為76.69萬元至93.19萬元。其中，xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝車型降價(jià)5000元，其他兩款車型價(jià)格不變，整體配置也有所變化。圖為2021款寶馬X6這一次，只是寶馬X6的車型改款。具體來說，全新BMW X6在外觀方面取消了前霧燈，其他造型和設(shè)計(jì)方面與老款相比并無明顯變化。其他配置方面，全新BMW X6標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，取消了可選的手勢(shì)控制和寶華微鑒音響選項(xiàng)。圖為2021款寶馬X6內(nèi)飾配置方面，BMW X6標(biāo)配M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤、前排座椅加熱、水晶質(zhì)感內(nèi)飾件、專屬互聯(lián)駕駛組合、智能感應(yīng)氛圍燈、Vernasca真皮座椅等。圖為2021款寶馬X6動(dòng)力方面，寶馬X6 xDrive30i搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛米。 xDrive40i動(dòng)力級(jí)搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，帶換擋撥片，適時(shí)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車背景及競(jìng)爭(zhēng)分析：2019廣州車展寶馬X6奧迪Q8梅賽德斯-奔馳GLE 轎跑車BMW X6堪稱轎跑式SUV的鼻祖，既有SUV的通過性，又有轎跑的運(yùn)動(dòng)美感。這一代BMW X6于2019年廣州車展在中國上市，新車基于BMW CLAR架構(gòu)打造，采用全新的家族化外觀。在配置和動(dòng)力方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。在國內(nèi)市場(chǎng)，寶馬X6的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪Q8、奔馳GLE轎跑等車型。

10萬元預(yù)算想要一臺(tái)高性價(jià)比的車，那一定是xml國產(chǎn)車了。國產(chǎn)車憑借高性價(jià)比可以和合資車競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)然質(zhì)量還不錯(cuò)，沒有什么大問題，日常運(yùn)輸也沒什么問題?？梢傻摹O.1 吉利帝豪如果加上這臺(tái)車的優(yōu)惠，不到10萬元的頂配落地應(yīng)該問題不大。雖然1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很一般，起步也不是很給力，但市區(qū)通勤還是可以的，油耗也中規(guī)中矩，百公里7-8L左右。帝豪主要是配置豐富齊全，無論是安全配置還是舒適配置。如果是合資的，肯定是高端以上的。帝豪后期的穩(wěn)定性也是可圈可點(diǎn)。國產(chǎn)轎車第一不是白說的，市場(chǎng)口碑還是很好的。NO.2 榮威i5想要一輛年輕動(dòng)感的車，榮威i5一定要有名字。家族式的進(jìn)氣格柵，流暢的車身線條，非常適合年輕人。打開。除了豐富的配置，榮威i5的動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)。有1.5L和1.5T兩種動(dòng)力總成可供選擇。這是一個(gè)很好的選擇。如果你擔(dān)心雙離合換擋，可以去試駕體驗(yàn)一下。NO.3 哈弗M6作為緊湊型SUV中性價(jià)比超高的存在，哈弗M6非常值得購買。這款車是在老款哈弗H6的平臺(tái)上打造的。它看起來不錯(cuò)，空間寬敞。一般這個(gè)價(jià)位只能買小型SUV。后排會(huì)比較矜持，但哈弗M6坐滿后也不會(huì)覺得擁擠。動(dòng)力和配置也令人滿意。唯一不足的可能就是油耗略高，對(duì)于SUV來說可以接受，終端也有不錯(cuò)的優(yōu)惠。以上三款車都是小編認(rèn)為各方面都非常給力的國產(chǎn)車型。如有不同意見歡迎留言討論！

廣汽豐田漢蘭達(dá)8月將新增純?nèi)加?.0T車型。事實(shí)上，自去年廣汽豐田漢蘭達(dá)推出全系混動(dòng)車型后，不少消費(fèi)者就表達(dá)了不滿，并表示全系混動(dòng)版本非常難受，讓喜歡燃油車的人別無選擇。這也讓神車漢蘭達(dá)在推出混動(dòng)車型后，不僅不用加價(jià)，整體銷量也下降了不少。很少。為了滿足中國消費(fèi)者，推出了2.0T車型。其實(shí)漢蘭達(dá)2.0T純?nèi)加桶娌]有具體的介紹。整車外觀、尺寸和配置與混動(dòng)版保持一致，但動(dòng)力總成方面，換裝2.0T+8AT愛信手自一體變速箱，全新四驅(qū)系統(tǒng)模型也將被添加。整體來說，新車要和老燃油版漢蘭達(dá)對(duì)比的話，從6AT升級(jí)到8AT，車身尺寸有所增加，空間也提升不少，配置也有所增加很多智能系統(tǒng)，車輛升級(jí)了很多。目前，有經(jīng)銷商透露，新車售價(jià)或?yàn)?4.58萬元。與老款相比，官方售價(jià)降低了12000元。整車還是很有誠意的。不過據(jù)小編了解，新車將于8月10日正式上市，但目前由于新車為燃油版車型，需要加價(jià)才能提車。這很奇怪。面對(duì)油價(jià)波動(dòng)的大背景，越來越多的人意識(shí)到混動(dòng)車型的重要性。反倒是純?nèi)加桶娴臐h蘭達(dá)要加價(jià)養(yǎng)車。這是因?yàn)榻?jīng)銷商認(rèn)為新a燃油版能否重現(xiàn)老款漢蘭達(dá)的傳奇？今天不是以前的樣子。以前漢蘭達(dá)之所以被老百姓稱為神車，是因?yàn)閯e無選擇。現(xiàn)在三年了，很多中型SUV或者中大型SUV百花齊放，價(jià)格比漢蘭達(dá)便宜很多。老百姓意識(shí)到，在后享樂時(shí)代，每個(gè)人都想要一輛配置高、乘坐舒適的車，而不是傳三代的SUV，漢蘭達(dá)的時(shí)代已經(jīng)過去了。

其實(shí)這個(gè)價(jià)位不僅可以選擇合資車型，性價(jià)比高的自主品牌也可以考慮。前者有飛度、威馳、桑塔納等經(jīng)濟(jì)耐用車型，市場(chǎng)口碑和保有率都不錯(cuò)，但配置相對(duì)較差。如果配置需要國產(chǎn)車，也是不錯(cuò)的選擇。想要xml車的可以關(guān)注吉利帝豪、比亞迪秦、榮威i5等車型。帝豪這個(gè)國產(chǎn)轎車之光就不用多說了，經(jīng)常進(jìn)入轎車排行榜前十，而且還是唯一一款國產(chǎn)車型，可見其硬實(shí)力相當(dāng)可觀。是的，秦和榮威i5比帝豪好看多了。如果是顏值派對(duì)，最后兩道應(yīng)該是你的菜。在配置方面，三款車都能很好的滿足人們的日常需求步要求，無論是安全、輔助駕駛還是多媒體娛樂，都有比較齊全的配備，這也是國產(chǎn)汽車硬合資的利器，即便是7萬到8萬元的預(yù)算，也可以選擇更好的配置。動(dòng)力方面，1.5L排量的輸出有點(diǎn)一般，起步也不是很好。有點(diǎn)感性，加速粗心?；救粘＝煌▎栴}不大，就是高速有點(diǎn)尷尬，這也無可厚非，畢竟價(jià)格擺在那里。如果你更喜歡SUV，那么寶駿510、遠(yuǎn)景X6、哈弗M6。你可以慎重考慮。這三款車在家族中依舊占有很高的地位。汽車公司也非常重視每一代新車型。這三個(gè)部分的穩(wěn)定性還不錯(cuò)。沒有太嚴(yán)重的毛刺。有些小問題，但缺陷并沒有被隱藏。當(dāng)然配置也不錯(cuò)?？臻g表現(xiàn)方面，寶駿510由于屬于小型SUV，后排乘坐空間略遜于遠(yuǎn)景X6和哈弗M。動(dòng)力方面，兩款緊湊型SUV均配備1.5L、1.4T 1.5 動(dòng)力參數(shù)方面，遠(yuǎn)景X6和哈弗M6的發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。動(dòng)力表現(xiàn)比寶駿510強(qiáng)，但是510的油耗要好一些。以上機(jī)型是目前市場(chǎng)上該價(jià)位的暢銷機(jī)型，口碑不錯(cuò)。各方面的表現(xiàn)還是比較ok的，沒有出現(xiàn)特別大的車輛問題，行駛品質(zhì)還是可以放心的。

日前，我們獲悉，法拉利旗下7款跑車價(jià)格迎來漲價(jià)，漲幅在3.8萬元至11萬元之間。詳細(xì)價(jià)格見下表：法拉利Roma定位為法拉利入門級(jí)4座跑車，搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，官方0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.4秒Portofino M定位為2門4座硬頂敞篷跑車，同樣搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.45秒F8 Tributo是法拉利中置后驅(qū)2門2座硬頂跑車，搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.9秒F8 Spider是一款2門2座硬頂敞篷跑車，其他參數(shù)與F8 Tributo一致這是SF90 Stradale 的第二次提價(jià)。此前，因進(jìn)口插電式混合動(dòng)力車消費(fèi)稅調(diào)整，該車售價(jià)由398.8萬元調(diào)整為488.8萬元。SF90 Spider可以看作是SF90 Stradale的硬頂敞篷版。該車搭載了由一臺(tái)3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。812 GTS定位旗艦跑車，搭載前置6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，采用2門2座硬頂敞篷結(jié)構(gòu)。硬頂版本是812 Superfast車型根據(jù)目前已知信息，本次漲價(jià)的7款車型不涉及配置等方面的調(diào)整。具體漲價(jià)車型從入門級(jí)的法拉利Roma到頂級(jí)V12跑車法拉利812 GTS。不過，去年10月在中國上市的新款插電式混合動(dòng)力跑車法拉利296GTB的漲價(jià)暫未涉及。從去年年底開始，跑車和超豪華品牌在中國迎來了一輪漲價(jià)，包括阿斯頓馬丁、賓利等品牌。

梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)旅行車正式登陸海外市場(chǎng)。新車的起售價(jià)為53014.5歐元，約合人民幣38.21萬元。目前，在國內(nèi)市場(chǎng)銷售的奔馳C級(jí)旅行車為2022款，共推出2款車型，售價(jià)在36.08萬元至39.28萬元之間。雖然目前還沒有新車型進(jìn)入國內(nèi)的消息，但隨著海外市場(chǎng)的上市，國內(nèi)市場(chǎng)也指日可待。新車于慕尼黑車展正式亮相旅行版的外觀設(shè)計(jì)與全新奔馳C級(jí)保持一致。大尺寸的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)和左右兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組，讓新車具有很高的辨識(shí)度。中間的鍍鉻裝飾也提升了整車的氣場(chǎng)。此外，貫穿式的下包圍也為新車帶來了一定的力量感。旅行車版本的離地間隙高于普通轎車尾巴造型飽滿敦實(shí)新車側(cè)面造型修長(zhǎng)，離地間隙較普通版C級(jí)更高，底盤抬高約40毫米。同時(shí)，新車前后輪眉也采用了黑色處理，更具跨界風(fēng)格。尾部采用了圓潤(rùn)的造型，相較于C級(jí)，有著更加飽滿的視覺感受。后包圍采用了與車身顏色不同的設(shè)計(jì)，下部配備了護(hù)板，在非鋪裝路面行駛時(shí)能夠提供更好的保護(hù)。專屬越野顯示界面內(nèi)飾方面也與全新C級(jí)保持一致，全新懸浮式全液晶儀表，并安裝豎式中控娛樂屏。配置方面，新車中控顯示屏擁有專屬越野顯示界面，可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車輛傾斜角度、轉(zhuǎn)向角度、地理坐標(biāo)、指南針等實(shí)用信息。未來只有汽油版車型引入中國動(dòng)力方面，新車有望提供1.5升渦輪增壓汽油機(jī)和2.0升渦輪增壓柴油機(jī)。其中，1.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦，峰值扭矩為300牛米，并配備48伏輕混動(dòng)力系統(tǒng)。

林肯領(lǐng)航員是大家比較熟悉的一款車型。這輛車是一款出色的豪華車型。這個(gè)車在大家預(yù)算充足的時(shí)候比較在意。而且，林肯領(lǐng)航員受到很多人的喜愛。林肯領(lǐng)航員的具體售價(jià)我們不得而知，下面就讓我們一起來看看林肯領(lǐng)航員的最新售價(jià)吧。一、林肯領(lǐng)航員最新報(bào)價(jià)是多少林肯領(lǐng)航員的最新行情備受大家關(guān)注。作為一款優(yōu)秀的SUV車型，林肯領(lǐng)航員的廠家指導(dǎo)價(jià)在111.8萬元到121.8萬元之間，但是林肯領(lǐng)航員的最新報(bào)價(jià)是多少，這個(gè)大家就不清楚了，因?yàn)榱挚项I(lǐng)航員沒有優(yōu)惠，所以林肯領(lǐng)航員的最新報(bào)價(jià)與廠家報(bào)價(jià)一致。二、成本影響汽車定價(jià)獨(dú)特的成本結(jié)構(gòu)。這里的成本不包括固有的專利費(fèi)、稅費(fèi)等，除了研發(fā)設(shè)計(jì)成本，一輛家用轎車的實(shí)際制造成本約占售價(jià)的45%。其中，大量高值管理費(fèi)用、生產(chǎn)線折舊、汽車實(shí)際制造成本約占總價(jià)的38%。由此可見，汽車制造成本對(duì)終端價(jià)格的影響并不大。事實(shí)上，大多數(shù)4S店的優(yōu)惠都是他們自己的作為，而不是背后的廠家。價(jià)格壓縮的背后，是4S店利潤(rùn)的縮減。在實(shí)際操作中，4S店賣車會(huì)賠很多錢，然后通過保養(yǎng)和維修來盈利。三、汽車定價(jià)很靈活在一定時(shí)期內(nèi)，汽車的價(jià)格也會(huì)發(fā)生變化。在價(jià)格機(jī)制上，汽車比手機(jī)等產(chǎn)品的調(diào)整幅度要大得多。這是針對(duì)獨(dú)特的產(chǎn)品。畢竟汽車的價(jià)格都在10萬元以上，和一些零售產(chǎn)品的價(jià)格不相上下。變化會(huì)很大。林肯領(lǐng)航員的最新報(bào)價(jià)是大家比較關(guān)注的，而這款車的最新報(bào)價(jià)剛剛過百萬，而且這款車也非常豪華。如果大家預(yù)算充足，那么選擇購買林肯領(lǐng)航員無疑是再合適不過了，上面也介紹了影響汽車價(jià)格的因素。

威武霸氣的福特猛禽是不少男同胞的“Dream Car”，但52.38萬元至61.28萬元的高價(jià)讓不少消費(fèi)者折服。國產(chǎn)品牌福田可以助你實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。推出中大型皮卡——福特通用，售價(jià)11.98-18.38萬元，外觀像猛禽，還是用卷尺量的。猛禽的標(biāo)志性設(shè)計(jì)是中網(wǎng)的巨大象征。粗獷的身體線條散發(fā)著濃濃的荷爾蒙氣息。乍一看，它有征服的欲望。福田將軍參考了猛禽優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念，比如車頭的車標(biāo)、大燈的造型以及寬大有力的車身，從遠(yuǎn)處看絕對(duì)是猛禽的視覺感受。福田的目的其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了。福田通用的車身尺寸也很主流。標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的長(zhǎng)寬高為534019601885mm，軸距為3110mm。還有長(zhǎng)箱版，車長(zhǎng)5630mm，軸距3400mm。福田通用的數(shù)據(jù)略低于另一款熱門皮卡——長(zhǎng)城炮。雖然外觀看起來很狂野，但是福田通用的內(nèi)飾要精致的多。單看駕駛艙，感覺就是乘用車。色彩內(nèi)飾非常時(shí)尚。質(zhì)感，懸掛式中控屏也是主流設(shè)計(jì)語言，長(zhǎng)城裝飾感更強(qiáng)，皮革材質(zhì)的使用也更多，看個(gè)人喜好。在動(dòng)力方面，通用福特?fù)碛锌蛇x配2.0T汽油版8AT、2.0T、2.5T柴油版6MT。 2.0T汽油機(jī)的最大馬力為238匹，峰值扭矩為360Nm，而2.0T柴油機(jī)分別為160和390Nm。搭載博格華納TOD四驅(qū)系統(tǒng)，高配車型還配備了差速鎖。底盤部分，前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧偏硬，過濾路面震動(dòng)。福特將軍最大的爭(zhēng)議在于外觀設(shè)計(jì)有抄襲福特猛禽的感覺。相似度太高了。難怪有網(wǎng)友質(zhì)疑和調(diào)侃，新統(tǒng)治者即將誕生，是否會(huì)引發(fā)新一輪的標(biāo)準(zhǔn)熱潮。將軍的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是非常受歡迎的長(zhǎng)城炮，后者的起售價(jià)僅為9.78萬元，更年輕更時(shí)尚，但12萬元開猛禽還不吸引你？

我不知道你對(duì)日產(chǎn)的新X-Trail 有什么看法。 200億造就了孤獨(dú)？從現(xiàn)在開始，開始往這個(gè)方向發(fā)展！近日，鄭州日產(chǎn)發(fā)布聲明稱，四缸奇駿車型即將恢復(fù)生產(chǎn)。也就是說，未來的四缸版奇駿，將由鄭州奇駿生產(chǎn)！針對(duì)這樣的消息，日產(chǎn)200億的RD費(fèi)真是浪費(fèi)了！新奇駿不僅沒能在銷量上取得突破，還給整個(gè)品牌帶來了負(fù)面影響！所以，鄭州日產(chǎn)的換代也是無奈之舉！根據(jù)此前得到的最新消息，鄭州日產(chǎn)復(fù)產(chǎn)車型被命名為奇駿榮耀，新車將保留東風(fēng)日產(chǎn)以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也就是奇駿的傳統(tǒng)廠商！唯一不同的是，東風(fēng)日產(chǎn)的尾部換成了鄭州日產(chǎn)。所以對(duì)新車外觀和內(nèi)飾有期待的朋友們可以把心塞進(jìn)肚子里了！其實(shí)與全新奇駿相比，這款經(jīng)典版的造型即便放在現(xiàn)在也不落伍！只能說這兩輛車代表了不同的方向。獵奇大軍更強(qiáng)大，更符合當(dāng)代年輕人的審美。軍隊(duì)經(jīng)典版比較傳統(tǒng)。即便外表沒有那么硬朗，它的受眾應(yīng)該更廣一些。所以不能說誰有優(yōu)勢(shì)！如果讓小編選擇的話，經(jīng)典款其實(shí)也是不錯(cuò)的選擇，至少應(yīng)該看起來低調(diào)一些。當(dāng)然，在內(nèi)飾方面，經(jīng)典版奇駿與全新奇駿的可比性并不高。老款比較穩(wěn)重老氣，新款奇駿的優(yōu)勢(shì)非常明顯。融合法系車元素后，整個(gè)內(nèi)飾更具沖擊力，布局和用料也比經(jīng)典版強(qiáng)！但標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)沙發(fā)沒有太大變化，因此經(jīng)典款和新款之間的舒適度沒有明顯差異。動(dòng)力方面，根據(jù)之前的消息！奇駿榮耀僅提供2.0升兩驅(qū)車型，并提供智聯(lián)舒適版和智聯(lián)尊享版兩種配置，意味著新車仍將繼續(xù)沿用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的動(dòng)力組合變速傳動(dòng)！不知道新車對(duì)同級(jí)會(huì)有什么影響。你覺得這款奇駿怎么樣？

近日，東風(fēng)本田發(fā)布了一組全新的XR-V車型。與現(xiàn)款車型相比，新車更加時(shí)尚大方，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)新車將在現(xiàn)金起售價(jià)12.79萬元的基礎(chǔ)上下調(diào)，折合人民幣12.59萬元。全新XR-V采用了全新的設(shè)計(jì)語言，取而代之的是更具動(dòng)感的造型。無論是斜背款式，還是線條與面的平滑過渡，看著都相當(dāng)舒服。與現(xiàn)有模型相比有很大的改進(jìn)。前臉采用點(diǎn)陣式鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，看起來非常年輕。前臉其他部分沒有太多棱角分明的線條，整體保持了簡(jiǎn)約的風(fēng)格。大燈底部也進(jìn)行了熏黑處理，進(jìn)一步增加了新車的運(yùn)動(dòng)氣息，前保險(xiǎn)杠也采用了日系同款造型。車身側(cè)面變得更加修長(zhǎng)，再加上略微外展的輪拱造型，整體的肌肉感更加明顯。車尾同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并采用熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感更加明顯。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4380/1790/1590mm，軸距與現(xiàn)款車型一致，同樣為2610mm。車尾是我們熟悉的東本味。采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，尾燈底部也進(jìn)行了熏黑處理。這和現(xiàn)在的XR-V是一致的，剩下的就像后保險(xiǎn)杠一樣。造型也繼續(xù)保持利落的風(fēng)格。內(nèi)飾部分，新車采用簡(jiǎn)潔的中控面板，出風(fēng)口貫穿中央，清晰的中控屏和空調(diào)控制區(qū)，讓整體功能實(shí)用性更加淋漓盡致。配置方面，未來新車可能會(huì)根據(jù)車型配置提供手機(jī)無線充電、后排空調(diào)出風(fēng)口等。同時(shí)，具有擁堵跟隨功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）、BSI盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等安全配置也將出現(xiàn)在新車上。動(dòng)力方面，采用代號(hào)為L(zhǎng)15CE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91kW，匹配CVT變速箱。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

而落地10萬元的合資自動(dòng)擋車型，更符合這一標(biāo)準(zhǔn)。有別克英朗和大眾桑塔納兩種車型。保證，日常家用還是很不錯(cuò)的選擇。桑塔納(8.69萬-11.59萬元)大眾雙雄中，捷達(dá)作為子品牌獨(dú)立運(yùn)營，只剩下桑塔納一家。 xml，雖然外觀比較平庸，但是皮質(zhì)的耐用性一直是桑塔納的優(yōu)勢(shì)。后期的保養(yǎng)和維修不是很高，硬拼起來也不是很心疼。目前頂配車型優(yōu)惠后的裸車價(jià)不足8萬元。搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速箱。比如配備前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、電動(dòng)天窗、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷等配置，多媒體科技配置幾乎沒有。英朗（11.59萬-14.39萬元）英朗的起步價(jià)似乎比較高，但由于全系采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以廠家給的優(yōu)惠力度也很大。4萬元左右的優(yōu)惠不多。如果不推薦三缸機(jī)+雙離合的組合，可以考慮19款15T精英車型。空間和配置都比桑塔納強(qiáng)大，軸距達(dá)到了2640mm，舒適性更好。配備胎壓顯示、ESP、倒車影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、3.5英寸液晶儀表盤、7英寸中控屏，支持蘋果、安卓手機(jī)互聯(lián)、語音識(shí)別、互聯(lián)網(wǎng)等常用設(shè)備車輛，LED大燈等，也是四輪獨(dú)立懸架。搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)不是很明顯，動(dòng)力比桑塔納強(qiáng)。與之匹配的6速雙離合變速箱有些折騰，但也還算可以接受。如果不介意這套動(dòng)力總成，英朗還是想一想，關(guān)鍵的外觀應(yīng)該會(huì)更運(yùn)動(dòng)一些。以上就是個(gè)人覺得10萬元落地比較符合要求的自動(dòng)擋合資車型。在市場(chǎng)上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，車的質(zhì)量問題不大。

2016款春風(fēng)150 NK（以下簡(jiǎn)稱：150 NK）與老款相比外觀變化不大。新的配色方案和帶有150 NK字樣的車身貼花可以更準(zhǔn)確地將其與舊款區(qū)分開來。 150 NK的外觀棱角分明，車尾線條凌厲，看起來很有型。家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它在眾多國產(chǎn)入門車型中非常搶眼。小林很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，一定要到經(jīng)銷商那里拿實(shí)物圖給大家看。2016款150 NK售價(jià)為：11980元后搖臂更換為更堅(jiān)固的材料，強(qiáng)度是舊款的三倍。大燈依舊采用了遠(yuǎn)近光一體的鹵素光源，下方的6顆LED小燈更是點(diǎn)睛之筆。全新儀表內(nèi)置檔位顯示功能，為駕駛者提供便利。左側(cè)的MODE（模式）開關(guān)按鈕對(duì)于這款小排量車來說實(shí)用性不大，做個(gè)雙閃開關(guān)會(huì)更好。這種過分的前剎車配置在新車型上依然沿用，對(duì)向的4活塞直栓卡鉗是同級(jí)別中的佼佼者。150 NK偏向于戰(zhàn)斗的騎乘姿態(tài)，座椅能夠很好地支撐車身，從而最大限度地發(fā)揮車輛的操控性。但是幾乎沒有任何安慰可言，開PP久了肯定會(huì)不爽。發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了優(yōu)化，活塞重量?jī)H為95克，重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。博世電噴系統(tǒng)讓車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更加突出。但不可否認(rèn)的是，這臺(tái)實(shí)際排量為149毫升的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際駕駛中并不能給你太多的驚喜?？煽啃院湍途眯栽趪鴥?nèi)車型中屬一流，優(yōu)化的燃燒室使燃燒更加完全，發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到進(jìn)一步提升。150NK是一款平衡性不錯(cuò)的車型，具有一定的駕駛樂趣，無論是城市還是山路，都能讓你輕松駕控。對(duì)于新手來說，從它過渡到650 NK甚至更大排量的車型是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2021年，金冠推出第三代簡(jiǎn)約歐式房車品牌——狂歡，發(fā)布了一系列顏值與實(shí)力兼?zhèn)涞拇碜鳌?2022年4月22日，金冠房車品牌狂歡系列再添新品：狂歡T10特別紀(jì)念版，為金冠狂歡系列再添里程碑。 ---價(jià)格39.98起，可以說是行業(yè)良心了。全車外觀采用狂歡系列專屬的中額設(shè)計(jì)，車身采用三明治結(jié)構(gòu)箱體。車側(cè)的黑紅配色比之前的淺金色更加深邃大氣，前臉給人的印象也更加深刻。整車采用全鋁合金車架，比傳統(tǒng)箱體車身輕10%，更加輕量化。整車尺寸：5980 x 2455 x 3095mm 軸距：3300mm，依然采用依維柯歐勝雙擎底盤，3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，125kW功率，最大扭矩400Nm 8AT自動(dòng)變速箱可以滿足任何地形行駛。同時(shí)，整車可乘坐6人，可使用藍(lán)牌C牌駕駛。接待區(qū)采用L型沙發(fā)卡座，搭配L型折疊餐桌的經(jīng)典布局。不同的是，旁邊還有一張獨(dú)立的側(cè)坐沙發(fā)，不僅增加了房車內(nèi)的乘坐面積，也更好地利用了空間。同時(shí)，副駕駛還可以向后180度旋轉(zhuǎn)，后方可以形成超大的接待區(qū)，可以滿足多人聚餐，休閑娛樂。都說房車的配置很重要。在小編看來，之所以稱為房車，是因?yàn)樗邆淞嗽撚械墓δ?。這也是人們選擇房車的最重要原因之一。畢竟和家里的裝修一樣。喜歡的風(fēng)格住起來很舒服。衛(wèi)浴采用SMC復(fù)合材料制成的整體衛(wèi)浴，具有防水、防霉、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)部配備頂置式雙向換氣扇+可折疊晾衣桿+拖鞋架、下沉式一體洗臉盆、淋浴噴頭、柴油加熱熱水器系統(tǒng)等。在水路方面，配備210L凈水箱、45L灰水箱和18L黑水箱。電力電器方面，配備800Ah鋰電池（選配）、3000W充電逆變一體機(jī)、600W光伏太陽能電池板（選配）等，嗯，金冠T10依維柯房車10周年定制版這里會(huì)介紹。讀人間美景，帶你穿越山河，品味人間煙火，給你一個(gè)移動(dòng)的家

近日，北汽宣布對(duì)2022款北京212部分車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。具體而言，北京212款2022款2.0升三角門百年致敬版和2.0升方門硬頂車型均漲價(jià)了3000元。兩款車型最新售價(jià)分別為8.38萬元和9.68萬元。2021款1.5T三角門百年致敬版五菱六機(jī)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從本次調(diào)價(jià)范圍來看，主要涉及2022款北京212 2.0升車型，在售沉陽航天三菱1.5T動(dòng)力和沉陽航天三菱2.4T動(dòng)力車型價(jià)格暫不調(diào)整。回過頭來看，BJ 212 2.0升車型是一款全新的動(dòng)力版本。 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)來自五菱柳機(jī)，最大功率106千瓦，峰值扭矩190牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。2020款2.4T方門硬頂2020款2.4T方門硬頂內(nèi)飾2021款1.5T三角門百年致敬版內(nèi)飾外觀和內(nèi)飾方面，雖然已經(jīng)進(jìn)入2022車型年，但BJ 212延續(xù)了該系列車型一貫以來的經(jīng)典設(shè)計(jì)，可選擇軟頂和硬頂兩種車身結(jié)構(gòu)。其中，軟頂車型和硬頂車型在細(xì)節(jié)配置上略有差異。軟頂車型配備真皮座椅和地圖閱讀燈；硬頂車型是布藝座椅，但硬頂車型標(biāo)配手動(dòng)空調(diào)（Warm air only）。市場(chǎng)環(huán)境：2019款2.4T 三門四驅(qū)短軸汽油版國六從售價(jià)來看，BJ 212 1.5T入門版售價(jià)已經(jīng)跌破8萬元。因此，這個(gè)價(jià)位很難再找到除BJ 212之外的其他品牌的第二款硬派SUV同類型產(chǎn)品。而同樣由北汽推出的軍民改車型勇士（售價(jià)10.48萬-14.78萬元）在產(chǎn)品定位和價(jià)格上與BJ 212相似。在目前硬派SUV細(xì)分市場(chǎng)比較火爆的環(huán)境下，你會(huì)考慮選擇BJ 212嗎？

多方數(shù)據(jù)顯示，年輕一代用戶對(duì)汽車的智能化要求更高，因此近年來車企推出的多款新車型都在配置上進(jìn)行了升級(jí)。接下來，我們就來了解一款新車，它就是邁銳寶XL。這款車不僅增加了很多新配置，還完善了互聯(lián)系統(tǒng)。那么，瑪莉?qū)歺l的價(jià)格是多少呢？邁銳寶XL 535T外觀保持原狀全新邁銳寶XL 535T推出了3款車型?，斃?qū)歺l的價(jià)格是多少？目前，售價(jià)區(qū)間為16.49萬元至18.49萬元。邁力寶XL 535T在外觀和內(nèi)飾方面基本保持了在售車型的設(shè)計(jì)。新車針對(duì)智能互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，搭載了新一代Mylink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，智能語音識(shí)別功能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。邁銳寶XL 535T的互聯(lián)系統(tǒng)新一代Mylink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)在原有強(qiáng)大功能的基礎(chǔ)上，增加了“一鍵注冊(cè)”、“輕應(yīng)用平臺(tái)”、“聽你的心”、“生活服務(wù)”等更豐富、更輕便的功能。和“車主工具包”。智聯(lián)配置。配置方面，除了新一代安吉星智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)外，新車還搭載了新一代BOSCH電子安全系統(tǒng)、獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駕駛鎖、兒童安全鎖等邁銳寶XL 535T動(dòng)力調(diào)教變化動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩250Nm。與之匹配的是9速HYDRAMATIC手自一體變速箱。官方公布的綜合工況百公里油耗為6.3L。這款1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)是舊款Malibu XL 上的發(fā)動(dòng)機(jī)。重新調(diào)校后滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，但參數(shù)也略有降低。具體來說，最大功率為124kW，峰值扭矩為250Nm。綜合來看，瑪莉?qū)歺l的售價(jià)在16萬左右。對(duì)于大部分家庭用車用戶來說，這個(gè)價(jià)位還是比較合適的。全新邁銳寶XL升級(jí)了互聯(lián)系統(tǒng)，不僅配備了多項(xiàng)安全設(shè)施，而且使用起來更加智能化和人性化，更符合年輕一代用戶的配置需求。

隨著純電動(dòng)車型的興起，越來越多的人在買車時(shí)會(huì)對(duì)動(dòng)力有更高的要求。當(dāng)然，并不是所有的人都能接受純電動(dòng)汽車。因此，混動(dòng)車型成為了更多人的選擇。今天給大家推薦幾款30萬元的混動(dòng)SUV車型，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油。第一款：雷克薩斯NX雷克薩斯NX是30萬元混動(dòng)SUV車型之一。配備紡錘形進(jìn)氣格柵、L型矩陣式LED大燈，犀利的鉆石切割外觀設(shè)計(jì)，讓NX看起來勢(shì)不可擋。動(dòng)力方面，NX采用Lexus Hybrid Drive雷克薩斯全混動(dòng)技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)兼顧環(huán)保和運(yùn)行穩(wěn)定性。這是一款非常出色的混合動(dòng)力SUV。第二款：比亞迪唐雖然我30萬元的混動(dòng)SUV車型推薦的是比亞迪唐，但比亞迪唐不僅僅是一款單純的混動(dòng)SUV，更是新能源汽車的領(lǐng)跑者。全新比亞迪唐采用第三代DM技術(shù)，電動(dòng)技術(shù)有了顯著提升，純電續(xù)航100公里，強(qiáng)大的電動(dòng)續(xù)航讓比亞迪唐的混動(dòng)系統(tǒng)更省油，動(dòng)力更足。第三款：日產(chǎn)樓蘭樓蘭的顏值很高，高科技產(chǎn)品很多。采用QR25發(fā)動(dòng)機(jī)、油電混合、智能增壓器，充分發(fā)揮“低速大扭矩”的高效動(dòng)力，配合雙C-VTC無級(jí)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)，充分利用燃燒效率，并在保持穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)考慮功率?？胺Q中型SUV中的佼佼者。上面提到的幾款30萬元混動(dòng)SUV車型，各方面的評(píng)價(jià)都比較高。它們不僅具有出色的電池壽命，而且還可以使用傳統(tǒng)的電源方式。如果沒有電樁，車主也可以選擇直接加油啟動(dòng)，所以這些車都是不錯(cuò)的選擇。

吉利汽車早年生產(chǎn)民用跑車，但當(dāng)時(shí)價(jià)格低廉。 10萬元的車對(duì)于很多普通人來說是難以想象的奢侈品，所以當(dāng)時(shí)買車的人并不多。當(dāng)然，現(xiàn)在吉利的小跑車還是可以看到的，現(xiàn)在一些年輕人花幾千元買一輛二手車代步，至少在他們看來是值得的。我們現(xiàn)在看到的紅色跑車是吉利2005年生產(chǎn)的，這就是2005款吉利美人豹的手動(dòng)版。從這款車的綠皮書可以看出，這款車是2005年6月上牌的，當(dāng)時(shí)售價(jià)9萬。當(dāng)時(shí)價(jià)格不高，但很多人買不起?，F(xiàn)在車子轉(zhuǎn)了兩次，車主都是年輕人，我能理解那種感覺。年輕人喜歡跑車，尤其是超級(jí)跑車。即使他們讀了，他們也感到很高興。當(dāng)然也需要經(jīng)濟(jì)上的支持。不是每個(gè)人都買得起，但這輛二手吉利美人豹非常便宜，不到6000元就能買到。這輛紅色的吉利美人豹是云南一個(gè)小伙6000元買的。云南車牌可見。雖然是二手車，但是車況很好，顏色也很新。有點(diǎn)高性能跑車的感覺，但是性能真的一般，加速就更一般了。不過，這也是十幾年前的車，也是可以理解的。隨后車主打開車門，讓我們看到了這臺(tái)吉利美豹的駕駛室。車子和以前基本一樣，電子配置很少，所以可靠性很好，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，操控也達(dá)到了這個(gè)價(jià)位。現(xiàn)在買來代步用還是很不錯(cuò)的，至少價(jià)格不貴，用車成本也不高。下面我們就來看看這款吉利美人豹的基本參數(shù)。它的長(zhǎng)、寬、高分別為4.11米、1.69米和1.325米。搭載1.5L 94馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手自一體變速箱，滿足車輛的基本需求。畢竟價(jià)格和年代擺在那里，也不可能要求太多。老板大哥對(duì)：說，“我在教育機(jī)構(gòu)工作，招收學(xué)生時(shí)經(jīng)常加班?；丶姨恚?jīng)常趕不上公交車，所以想買輛二手車。在我的推薦下買了這臺(tái)二手的吉利美人豹。車子質(zhì)量好不說，買了之后感覺更棒了。同事們經(jīng)常坐我的車，有了車之后感覺不一樣了?！?/div>

2016年8月8日，隨著最后一輛凱越從金橋工廠下線，這款2003年上市的緊湊型轎車正式停產(chǎn)。然而，在退市一年半后，贏得268萬車主信任、為上汽通用做出巨大貢獻(xiàn)的凱越宣布重返市場(chǎng)。 2018年5月21日，全新一代凱越正式亮相。新車將于年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為8萬-10萬元。全新一代凱越基于通用最新的全球模塊化架構(gòu)打造。采用高強(qiáng)度輕量化車身設(shè)計(jì)。高強(qiáng)度鋼的使用比例達(dá)到65%，白車身重量?jī)H為239公斤。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4468*1765*1469mm。雖然車長(zhǎng)比前代車型縮短了47mm，但軸距卻增加了11mm，達(dá)到2,611mm。新車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。全新一代凱越內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)向駕駛員側(cè)傾斜。新車全系標(biāo)配6安全氣囊，并在全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新增HSA坡道輔助系統(tǒng)、SLSC線性穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富的電子安全輔助系統(tǒng)。此外，新車還配備了TPMS數(shù)顯智能胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像和ISOFIX兒童安全座椅接口等多項(xiàng)配置，助力車主安全駕駛。全新一代凱越搭載全新1.3升Ecotec雙噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率79千瓦，峰值扭矩133牛米，升功率58.6千瓦/升，為2.7千瓦/升高于上一代凱越的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是別克首款CVT智能無級(jí)變速器。全新一代凱越最低百公里油耗僅為4.6升，較上一代車型降低30%以上。同時(shí)，新車還配備了智能啟停功能，可以將油耗降到最低。

如果是落地價(jià)，名爵ZS手動(dòng)頂配還是沒有太大問題，低配自動(dòng)擋入手應(yīng)該不難。 2020款剛上市沒多久，優(yōu)惠力度不是很大。大約4000元。名爵ZS在外觀上以運(yùn)動(dòng)年輕為主，配置比較豐富，其他方面亮點(diǎn)不多。作為一款小型SUV，名爵ZS的空間在同級(jí)車中屬于比較平均的水平。軸距為2585mm。不太適合人口多的家庭偶爾帶朋友出去玩。動(dòng)力方面，名爵ZS擁有1.3T和1.5L兩種排量車型，但這個(gè)價(jià)位只能選擇1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。最大馬力120匹，峰值扭矩150Nm。動(dòng)力輸出不強(qiáng)，但日常代步也足夠了，油耗也還不錯(cuò)。上下，不過如果開到超過100km/h的高速，就有點(diǎn)吃力了，畢竟排量擺在那里。操控方面，名爵ZS的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，方向盤很靈活，沒有空位，過彎時(shí)車子的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。如果是CVT變速箱搭配自動(dòng)擋車型，換擋也很平順。底盤表現(xiàn)中規(guī)中矩，比較適合在鋪裝路面上行駛。名爵ZS在內(nèi)飾的用料和做工上也是非常的細(xì)致和用心。我個(gè)人喜歡黑色和紅色的配色方案。運(yùn)動(dòng)風(fēng)格不需要太濃烈，還有低調(diào)一點(diǎn)的全黑內(nèi)飾。配置就不用多說了，這個(gè)價(jià)位也是可以入手的車型，配置比較豐富齊全，比如LED大燈、10.1英寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng)、倒車影像等等都可以擁有。最吸睛的應(yīng)該就是名爵ZS的外觀了。老款的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵更加精致，而新款威朗則突出運(yùn)動(dòng)氣息，換上了黑色蜂窩造型，運(yùn)動(dòng)屬性確實(shí)有所提升。大燈組也進(jìn)行了改動(dòng)，看起來更有活力。最后，名爵ZS還是挺有辨識(shí)度的，開出去就一直回頭。整體質(zhì)量水平和后期穩(wěn)定性也屬于國產(chǎn)中等水平，但保值率比較一般。

滿價(jià)8萬元的xml國產(chǎn)手動(dòng)擋車型可以考慮吉利帝豪和榮威i5。這兩款車型在口碑和銷量上也是國內(nèi)領(lǐng)先。價(jià)格親民，質(zhì)量可靠。帝豪領(lǐng)航版手動(dòng)亞運(yùn)版國六指導(dǎo)價(jià)8.08萬元帝豪是吉利汽車的一哥。銷量往往能進(jìn)入汽車前十，其他國產(chǎn)車只能望塵莫及。作為市場(chǎng)的老手，帝豪始終與時(shí)俱進(jìn)。目前這款車有1萬多優(yōu)惠。如果全部算下來，8萬元的落地應(yīng)該問題不大。向上亞運(yùn)版是手動(dòng)頂配，配置也很豐富，倒車攝像頭，ESP，上坡輔助，電動(dòng)天窗、7寸液晶儀表行車記錄儀、8寸觸摸屏、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別、LED大燈、后視鏡加熱、鎖車自動(dòng)折疊等一應(yīng)俱全。亞運(yùn)版可以說是可想而知，一步到位的感覺非常爽。力量不是很好。 1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在那里。起步和加速都比較適中。適合在城市上下班通勤，油耗比較低。榮威i5手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)航旗艦版指導(dǎo)價(jià)8.09萬元榮威i5是國產(chǎn)車第二暢銷，實(shí)力不容小覷。更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)的外觀是一大優(yōu)勢(shì)。這款車也有大優(yōu)惠，手動(dòng)頂配8萬元左右。 i5的空間更加寬松，軸距達(dá)到了2680mm，比帝豪還要強(qiáng)。當(dāng)然配置也很給力，胎壓顯示，主副前安全氣囊，倒車影像，定速巡航，8寸觸摸屏，LED也有遠(yuǎn)近燈等等，不過比帝豪稍微差了點(diǎn)，但也能滿足日常家用。榮威i5同樣是1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)更好，動(dòng)力性能好，加速比帝豪強(qiáng)。后期的穩(wěn)定性也讓人放心。以上兩款車都是小編認(rèn)為各方面都不錯(cuò)的車型。如果你喜歡，你可以考慮研究一下。以上為個(gè)人觀點(diǎn)。歡迎留言！