戰(zhàn)旗屬于硬派越野車嗎知乎,戰(zhàn)旗屬于硬派越野車嗎為什么戰(zhàn)旗屬于一款硬派越野車，其外觀與配置均高度契合硬派越野車的特性。戰(zhàn)旗裝載了一款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號是 4a91t。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 100kw，最大扭矩達(dá) 200 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 2000 至 4400 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2000 至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并與 5 速手動(dòng)變速箱相適配。戰(zhàn)旗亦配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其前懸架運(yùn)用了鋼板彈簧懸架，后懸架同樣采用了鋼板彈簧懸架。這款車采用了非承載式車身，此種車身區(qū)別于一般家用車所運(yùn)用的承載式車身，非承載式車身的大梁和車殼并非一體，兩者能夠完全分離。非承載式車身的抗扭性能甚為強(qiáng)勁，運(yùn)用這種車身設(shè)計(jì)的汽車能夠應(yīng)對極度惡劣的路況。戰(zhàn)旗采用非獨(dú)立懸架也是旨在應(yīng)對更為糟糕的路況，非獨(dú)立懸架的構(gòu)造更為簡易，其可靠性及耐用性要優(yōu)于獨(dú)立懸架。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠增強(qiáng)越野車的通過性能和越野能力。以上就是太平洋汽車對于《戰(zhàn)旗屬于硬派越野車嗎知乎,戰(zhàn)旗屬于硬派越野車嗎為什么》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

戰(zhàn)旗使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),戰(zhàn)旗使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號戰(zhàn)旗搭載了 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號為 4A91T。此發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 100kw，最大扭矩為 200 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2000 至 4500 轉(zhuǎn)/分鐘的區(qū)間。并且還配置了多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋。其變速箱為 5 速手動(dòng)變速箱。前懸架運(yùn)用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，后懸架同樣采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。戰(zhàn)旗裝配了分時(shí)四驅(qū)技術(shù)以及非承載式車身設(shè)計(jì)，屬于一款硬派越野車，具備較強(qiáng)的越野能力。多數(shù)硬派越野車均采用非獨(dú)立懸架、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及非承載式車身。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通常存在三種模式：高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。在切換至低速四驅(qū)模式后，能夠增大輪上扭矩，提升車輛的通過性與脫困能力。雖說非承載式車身的重量偏重，于鋪裝路面行駛時(shí)的舒適性欠佳，然而其具備杰出的抗扭性能。采用非承載式車身設(shè)計(jì)的汽車能夠適應(yīng)更為惡劣的路況。戰(zhàn)旗的外觀設(shè)計(jì)亦相當(dāng)硬派。以上就是對于《戰(zhàn)旗使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),戰(zhàn)旗使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

戰(zhàn)旗這個(gè)車怎么樣,戰(zhàn)旗是什么東西戰(zhàn)旗乃是北汽制造旗下的越野車型。戰(zhàn)旗車系配備了一臺(tái) 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號為 4A91T。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 100kw，最大扭矩為 200 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)所匹配的為 5 速手動(dòng)變速箱。戰(zhàn)旗車系的前懸架運(yùn)用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，后懸架同樣采用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。另外，這款車還裝載了分時(shí)四驅(qū)技術(shù)，具有高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式以及高速兩驅(qū)模式，切換至低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)得以放大，增強(qiáng)車子的通過性與脫困能力。戰(zhàn)旗車系采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，與通常的家用轎車和城市 SUV 所使用的承載式車身有所不同。非承載式車身的大梁和車殼能夠完全分離，雖說重量較大，然而具備出色的抗扭性能，可以應(yīng)對更為惡劣的路況。戰(zhàn)旗車系的外觀設(shè)計(jì)亦相當(dāng)硬派。以上就是對于《戰(zhàn)旗這個(gè)車怎么樣,戰(zhàn)旗是什么東西》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

戰(zhàn)旗是非承載式車身嗎,戰(zhàn)旗是非承載式車身嗎為什么戰(zhàn)旗屬于非承載式車身嗎？戰(zhàn)旗所運(yùn)用的是非承載式車身的設(shè)計(jì)架構(gòu)，此類車身與普通家用車的承載式車身設(shè)計(jì)存在差異。承載式車身的車身大梁和車殼是融為一體的，重心偏低、車內(nèi)空間較為寬闊、舒適性良好，但剛性遜于非承載式車身。然而非承載式車身的大梁與車殼并非一體，抗扭性能出色。運(yùn)用非承載式車身的設(shè)計(jì)能夠讓汽車在更為惡劣繁雜的路況中應(yīng)對自如。戰(zhàn)旗還配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且前后均采用了整體橋懸架。整體橋懸架構(gòu)造簡潔，可靠性和耐用性更佳，極為契合硬派越野車。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)具備三種模式，分別為高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式以及高速兩驅(qū)模式。切換至低速四驅(qū)模式后，車輛的輪上扭矩將會(huì)增大，能夠提升車子的脫困能力和越野性能。高速四驅(qū)模式與高速兩驅(qū)模式均能夠在鋪裝路面上得以運(yùn)用。倘若對戰(zhàn)旗抱有興趣，可以去進(jìn)行試駕，親自體會(huì)一下這種硬派越野車的非承載式車身設(shè)計(jì)以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)勁性能。以上就是對于《戰(zhàn)旗是非承載式車身嗎,戰(zhàn)旗是非承載式車身嗎為什么》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

戰(zhàn)旗算硬派越野車嗎,戰(zhàn)旗算硬派越野車嗎知乎戰(zhàn)旗毫無疑問是一款硬派越野車。其前后懸架均為非獨(dú)立懸架，配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及非承載式車身，這些共同構(gòu)成了硬派越野車的關(guān)鍵要素。加之它的外觀設(shè)計(jì)，充滿硬派格調(diào)，更進(jìn)一步證實(shí)了其硬派越野車的屬性。在動(dòng)力方面，戰(zhàn)旗搭載的是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號為 4A91T，所能提供的最大功率達(dá) 100kw，最大扭矩為 200 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還裝配了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋，兼顧了性能與效率。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之適配的是一款 5 速手動(dòng)變速箱，帶來了更優(yōu)的駕駛操控感受。在非承載式車身方面，雖說其重量較大，且在鋪裝路面行駛時(shí)的舒適性欠佳，然而其抗扭性能卻極其強(qiáng)勁，完全契合硬派越野車的設(shè)計(jì)理念和使用需要。以上就是太平洋汽車對于《戰(zhàn)旗算硬派越野車嗎,戰(zhàn)旗算硬派越野車嗎知乎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

新款戰(zhàn)旗,戰(zhàn)旗改裝案例改款戰(zhàn)旗已然達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)，身為一款小型 SUV，其硬朗的外觀設(shè)計(jì)以及出色的越野性能備受青睞。動(dòng)力范疇，全系配備 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，手動(dòng)擋駕駛模式賦予更純粹的駕駛感受。這款 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 136，最大扭矩 200 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可達(dá)成最大扭矩，5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠抵達(dá)最大功率。與此同時(shí)，多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體的采用，增進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率與耐久性。懸架系統(tǒng)方面，前后皆運(yùn)用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，此設(shè)計(jì)雖簡便，卻可讓車輛從容應(yīng)對各類惡劣路況。另外，改款戰(zhàn)旗采用非承載式車身設(shè)計(jì)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，極高的剛性與完全分離的車身底盤和車殼規(guī)劃，令其越野能力再度提高。以上就是太平洋汽車對于《新款戰(zhàn)旗,戰(zhàn)旗改裝案例》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

戰(zhàn)旗是一款搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的硬派越野車。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，車子的輪上扭矩會(huì)變大，從而提高車子的脫困性能和越野性能。高速兩驅(qū)模式和高速四驅(qū)模式都可以在正常的鋪裝路面上使用。值得一提的是，戰(zhàn)旗全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為200牛米。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。戰(zhàn)旗的前懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，后懸架也采用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。戰(zhàn)旗還采用了非承載式車身設(shè)計(jì)，這種車身的抗扭性能很強(qiáng)，可以應(yīng)對更加惡劣和復(fù)雜的路況。

三國志7投石車是攻城的時(shí)候帶投石車兵直接使用的。三國志7投石車不是所有的將令都能攜帶的，必須要武將具備有投石的特性，才可以擁有投石車兵。五輛。根據(jù)三國志游戲的官網(wǎng)得知，在該游戲中玩家達(dá)到最高等級后最多可以解鎖五輛投石車，五十發(fā)投石車子彈。三國志戰(zhàn)旗版是日本光榮公司推出的以中國三國時(shí)代為背景的戰(zhàn)棋類游戲系列。首先打開三國志戰(zhàn)旗版，并登錄個(gè)人游戲賬號，需要通過訓(xùn)練提升到4級。其次打開軍備庫，點(diǎn)擊投石車并裝備。最后要帶投石車需要選擇文博單位庫中的投石車即可。

北汽戰(zhàn)旗角斗士介紹如下：從角斗士的側(cè)面看，就讓人感到有些遺憾了，當(dāng)然這是以吉普“牧馬人”為參照物。北汽角斗士質(zhì)量不錯(cuò)，最高時(shí)速115km/h：北汽角斗士是悍馬SUV；是“中國悍馬”的初級版本。外觀方面，角斗士明顯延續(xù)了戰(zhàn)旗的經(jīng)典越野車造型；北汽角斗士是軍工線生產(chǎn)的，底盤是軍用底盤。角斗士是北汽旗的旗艦版本，實(shí)際上它和北汽旗是同一款車型。北汽旗是北汽旗下的硬派越野車，該車不僅外觀硬朗，底盤也非常結(jié)實(shí)，但缺乏舒適性。北汽戰(zhàn)旗有4門版車型和2門版車型，外觀都呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)。

角斗士是戰(zhàn)旗車型的一個(gè)配置，所以角斗士與戰(zhàn)旗是同一款車。北汽戰(zhàn)旗是北汽旗下的一款硬派越野車，這款車無論底盤還是外觀設(shè)計(jì)，都是相當(dāng)硬派的，而且這款車是幾乎沒有任何舒適性配置的。北汽角斗士質(zhì)量不錯(cuò)，最高時(shí)速115km/h：北汽角斗士是悍馬SUV；是“中國悍馬”的初級版本。外觀方面，角斗士明顯延續(xù)了戰(zhàn)旗的經(jīng)典越野車造型；北汽角斗士是軍工線生產(chǎn)的，底盤是軍用底盤。角斗士是北汽旗的旗艦版本，實(shí)際上它和北汽旗是同一款車型。北汽旗是北汽旗下的硬派越野車，該車不僅外觀硬朗，底盤也非常結(jié)實(shí)，但缺乏舒適性。北汽戰(zhàn)旗有4門版車型和2門版車型，外觀都呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)。

1、北汽角斗士質(zhì)量不錯(cuò)，最高時(shí)速115km/h：北汽角斗士是悍馬SUV；是“中國悍馬”的初級版本。外觀方面，角斗士明顯延續(xù)了戰(zhàn)旗的經(jīng)典越野車造型；北汽角斗士是軍工線生產(chǎn)的，底盤是軍用底盤。2、針對戰(zhàn)旗而言，我覺得選購它的消費(fèi)者也不太考慮到舒適度，坐椅薄厚較薄，僅適用非常簡單的人工調(diào)整，搭乘室內(nèi)空間相對而言或是充足的。3、不管是動(dòng)力搭載和性價(jià)比還是油耗，都比較符合當(dāng)下普通消費(fèi)者的用車需求。盡管北汽角斗士存在著配置低、作工粗糙的缺點(diǎn)。但是在實(shí)際的操作中和維護(hù)保養(yǎng)上與故障排除上它的表現(xiàn)也是領(lǐng)越野一族滿意的。

1、可能是車你的差速器，有點(diǎn)問題。車載重太大，下坡靠擋位減速，沖擊力太大。斷半軸的一側(cè)，軸承間隙過大。輪胎掉也是斷半軸的主要原因，是軸承鎖母先松的，車輪帶半軸脫出，才壓斷半軸。2、)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)彎不足或者轉(zhuǎn)彎速度過快，外側(cè)輪胎可能會(huì)撞到路沿；如果方向回正過晚，內(nèi)側(cè)可能會(huì)撞到護(hù)欄。常見于新手或者注意力不集中的駕駛員。2)遇到坑洼或者低矮障礙物。3、半軸斷了就不能開了。如果四驅(qū)帶差速鎖還能走，但會(huì)有極大的安全隱患。半軸有兩根，是連接在差速器上的，半軸一斷就意味著沒有動(dòng)力輸出，兩個(gè)輪胎就不能等速運(yùn)行。4、半軸999%是不會(huì)斷的，小車是麥弗遜懸掛，輪子是靠下三角臂和減震支持，不靠半軸支撐?？梢钥隙ㄊ侨潜鄣囊r套開裂導(dǎo)致三角臂脫落，輪胎外八字把半軸抽出來了。如果真是半軸斷裂了，車車也很安全，不會(huì)跑偏的。5、轎車的半軸變形跑起來輕則異響，顛簸，重則不能行駛，會(huì)出現(xiàn)車子跑偏、劇烈抖動(dòng)的現(xiàn)象。轎車的半軸變形，時(shí)間長了會(huì)使輪胎偏磨。半軸用來在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力。

北汽戰(zhàn)旗2.0輪轂改裝多大的合法？北汽戰(zhàn)旗2.0輪轂改裝多大的都不合法。原則上可以換成195/55R15的輪胎和輪轂。但是不建議悶攔余改裝，更換輪胎型號屬于衡畢非螞滾法改裝，年審的時(shí)候過不了。

1，我比較喜歡 北京吉普戰(zhàn)旗系列便宜 而且超級帥有點(diǎn)像牧馬人 但 只要你喜歡，看看別人怎么說。這個(gè)我不太了解，我覺得Jeep的油耗普遍偏高2，北京JEEP牧馬人和北汽陸霸戰(zhàn)旗的區(qū)別 北汽牧馬人的越野性能可以和路虎媲美。北汽陸霸其實(shí)就是豐田3400的外殼+三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的垃圾車動(dòng)力。推薦顏值一般，越野性能中上等。3，212吉普和北京戰(zhàn)旗哪個(gè)好 看個(gè)人需求，212純屬大玩具，玩車用。戰(zhàn)旗的配置相對來說要好一些，出行駕乘更時(shí)尚，也更舒適。角斗士是戰(zhàn)旗的雙門版，配置、動(dòng)力、外觀都與戰(zhàn)旗相同。 (河南魯展汽車)北京吉普戰(zhàn)旗517有變速箱嗎？4，北汽戰(zhàn)旗這款車我看著還好不知可有售 應(yīng)該可用。如果市面上沒有預(yù)定的話，這車確實(shí)比較實(shí)用，只是做工沒有車那么細(xì)致。如果想買來玩玩或者山地草原用，還是不錯(cuò)的選擇，價(jià)格也不貴，北汽的車不太好，我以前做過這個(gè)車，相信我，不要買北汽，看看別人怎么說。5，北汽的吉普 戰(zhàn)旗帶空調(diào)嗎 都有幾款 戰(zhàn)旗車型為bj2024，與bj2020相比，新戰(zhàn)旗是北汽在212系列車型底盤的基礎(chǔ)上打造的。戰(zhàn)旗是在2020的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的。北京2020是北京吉普汽車有限公司生產(chǎn)的，確實(shí)有硬頂和軟頂之分，但是都是國三排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種：柴油機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。通常有空調(diào)。6，北京吉普戰(zhàn)旗車怎么樣 戰(zhàn)旗汽車的配件在哪里買的？其中許多已經(jīng)不再生產(chǎn)了。它們具有很強(qiáng)的越野能力，而且價(jià)格也不會(huì)太貴。它們適用于越野玩具或建筑工地。不太適合作為家用私家車，配置低，舒適性差，油耗也比較高。維護(hù)的網(wǎng)點(diǎn)不多。很高興回答您的問題！如果對您有幫助，希望采納！謝謝！

1戰(zhàn)旗2024款戰(zhàn)旗轎車是在212系列底盤的基礎(chǔ)上，對BAIC的外形、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行全方位改造。既延續(xù)了北京212良好的通過性，又大幅提升了國產(chǎn)越野車的品質(zhì)。這款車于2000年底推出，在市場上廣受好評，尤其是在路況較差的地區(qū)。

1、戰(zhàn)旗編隊(duì)組長為五個(gè)戰(zhàn)區(qū)的主要指揮員。他們是——東部戰(zhàn)區(qū)司令員劉躍軍上將、南部戰(zhàn)區(qū)政委王建武中將、西部戰(zhàn)區(qū)司令員趙宗啟上將、北部戰(zhàn)區(qū)司令員李喬明、戰(zhàn)區(qū)政委李喬明。中央戰(zhàn)區(qū)海軍上將朱盛齡。2、慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式，戰(zhàn)旗隊(duì)在裝備隊(duì)前列。在五大戰(zhàn)區(qū)指揮員的帶領(lǐng)下，載著100面戰(zhàn)旗的勇士車緩緩駛過天安門廣場。五大戰(zhàn)區(qū)指揮員率戰(zhàn)旗隊(duì)接受檢閱。

1戰(zhàn)旗2023戰(zhàn)旗是在212系列車型底盤的基礎(chǔ)上，對BAIC的外形、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行的全方位改造。既延續(xù)了北京212良好的通過性，又大幅提升了國產(chǎn)越野車的品質(zhì)。自2000年底推出以來，戰(zhàn)旗在市場上廣受好評，尤其是在路況較差的地區(qū)。其4Y電噴發(fā)動(dòng)機(jī)符合國家環(huán)保要求，完全可以滿足大城市路況要求。戰(zhàn)旗——強(qiáng)勁的動(dòng)力、粗獷的造型、升級的配置，展現(xiàn)了新版本212耀眼的硬派越野風(fēng)格和人性化的駕駛關(guān)懷。當(dāng)大量進(jìn)口車涌入中國市場時(shí)，戰(zhàn)旗成為國產(chǎn)越野品牌中的一面指導(dǎo)性旗幟。著名環(huán)境科學(xué)記者黃成德兩次駕旗穿越川藏、青藏高原，大獲成功，足見“游山玩水，玩旗帶路”不僅是旗車的口號，也是其真實(shí)寫照。目前戰(zhàn)旗是其系列的最新車。

北汽戰(zhàn)旗油耗偏高，15升油左右，這車不適合城市行走： 1、這是一款入門級SUV，由于發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)問題，想降低油耗幾乎不可能； 2、Qi 本機(jī)型號為BJ2024。戰(zhàn)旗轎車基于北汽212系列車型的底盤打造，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行了全方位改造。既延續(xù)了北京212良好的通過性，又大大提升了國產(chǎn)SUV的品質(zhì)； 3、這款車自2000年底推出以來，在市場上深受好評，尤其是在路況較差的地區(qū)。其4Y電噴發(fā)動(dòng)機(jī)符合國家環(huán)保要求，完全適應(yīng)大城市路況要求。

1，2手北京吉普戰(zhàn)旗多少錢 戰(zhàn)旗一般不建議買二手車，因?yàn)橘I戰(zhàn)旗的人大多是為了越野。拿到新車第一件事就是根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝。改裝后完好無損的車，一般都賣不出去（原因不用我多說）。一般出售的二手戰(zhàn)旗大多改裝不當(dāng)，無法修復(fù)，影響駕駛性能或其他方面。哪怕是改裝后性能不錯(cuò)的戰(zhàn)旗，畢竟是按照人的喜好改裝的。所以個(gè)人覺得戰(zhàn)旗本身的新車價(jià)格也不是很貴，還是自己買新車比較好。

角斗士是旗艦車的配置。當(dāng)然，角斗士和旗艦是同一輛車。北汽旗幟是BAIC旗下的一款硬派越野車。這款車的底盤和設(shè)計(jì)基本上都相當(dāng)硬派，幾乎沒有什么舒適性。北汽戰(zhàn)旗有四門車型和雙門車型。這輛車的設(shè)計(jì)非常方正。北汽戰(zhàn)旗的全系基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力，最大扭矩200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出速度是每分鐘2000到4400轉(zhuǎn)。最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)/分至4500轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵氣缸的重量相對較高，但能承受更高的溫度和壓力，當(dāng)然鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性也更好。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。旗的前懸掛采用整體式懸掛，后懸掛也采用整體式懸掛。前后基本采用整體懸掛，可以大大提高車的越野性能。旗幟還配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和困覺能力。但是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜。