奔騰B50的開門鍵主要在汽車鑰匙上，此外09款車型在駕駛室內(nèi)左側(cè)門板上也有中控鎖開關(guān)。汽車鑰匙是最常用的開門方式，其上設(shè)有車門開鎖、鎖止以及開啟后備箱的按鍵。使用遙控鑰匙時(shí)，只需輕松按下開鎖鍵，四門便會(huì)同時(shí)打開，實(shí)現(xiàn)無接觸式開鎖，十分便捷。而當(dāng)遙控鑰匙電量不足或遙控功能失效時(shí)，機(jī)械鑰匙就能發(fā)揮作用，直接插入門上的鑰匙孔，同樣可以打開車門。對(duì)于09款奔騰B50 ，其駕駛室內(nèi)左側(cè)門板上有個(gè)紅色的中控鎖開關(guān)，也能進(jìn)行相關(guān)操作。若要打開后備箱，在駕駛側(cè)門開鎖按鈕撥動(dòng)兩次，所有車門鎖止?fàn)顟B(tài)解除，后備箱便隨之開啟。還有，插入鑰匙不關(guān)門靜止半分鐘后，按壓駕駛門門框上黑色橡膠突起物7到8次也可實(shí)現(xiàn)一些功能。 奔騰B50的開門鍵設(shè)計(jì)兼顧了多種情況和需求，無論是日常使用遙控鑰匙的便捷性，還是特殊狀況下機(jī)械鑰匙的可靠性，都為車主帶來了便利。

奔騰B50離合器踏板滴油，可能是助力泵老化、密封件損壞、內(nèi)部活塞密封不良、離合器從動(dòng)油缸活塞和裙座杯磨損等原因?qū)е碌?。助力泵老化或密封件損壞，會(huì)使助力泵出現(xiàn)漏油情況，這就可能造成離合器踏板滴油，遇到這種問題，需要及時(shí)更換助力泵。而內(nèi)部活塞密封不良時(shí)，離合器總泵會(huì)出現(xiàn)故障，這種情況下不僅要更換離合器總泵，還需添加液壓油并排空空氣體。此外，離合器從動(dòng)油缸內(nèi)部活塞和裙座杯磨損，也會(huì)引發(fā)滴油現(xiàn)象。由于相關(guān)附件難以生產(chǎn)且修理圍裙匹配不佳，通常只能更換總成。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封漏油、變速箱前油封漏油、離合器從動(dòng)油缸漏油，這些不同部位的漏油，都有可能讓離合器踏板出現(xiàn)滴油狀況。奔騰B50離合器踏板滴油原因多樣，涉及助力泵、離合器總泵、從動(dòng)油缸等多個(gè)部件，當(dāng)出現(xiàn)滴油情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查具體原因并維修。

奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶對(duì)正時(shí)，需先轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪讓標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)刻度標(biāo)記對(duì)齊，安裝新惰輪和張緊輪后再次檢查確認(rèn) 。具體操作并不簡(jiǎn)單。首先要做好前期準(zhǔn)備，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下方塑料保護(hù)底板、發(fā)電機(jī)皮帶、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出輪，移開膨脹箱并松開相關(guān)螺栓，之后拆下正時(shí)皮帶罩，讓正時(shí)齒輪和皮帶露出。接著是關(guān)鍵的對(duì)正時(shí)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，將兩個(gè)齒輪上的標(biāo)記分別與發(fā)動(dòng)機(jī)上的刻度標(biāo)記精準(zhǔn)對(duì)齊，其中有I標(biāo)記的為排氣門正時(shí)齒輪。隨后安裝新的惰輪和張緊齒輪，盤車齒輪，再次嚴(yán)格檢查兩個(gè)齒輪上的標(biāo)記是否依然與發(fā)動(dòng)機(jī)上對(duì)應(yīng)的標(biāo)記對(duì)齊。若有偏差，就要重新操作，確保精準(zhǔn)無誤。最后再依序安裝發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出軸輪和發(fā)電機(jī)皮帶，啟動(dòng)汽車檢查是否正常。奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶對(duì)正時(shí)是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)且復(fù)雜的工作，每一個(gè)步驟都需認(rèn)真對(duì)待，任何小的失誤都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，若對(duì)操作沒有把握，建議由專業(yè)人員進(jìn)行更換和對(duì)正時(shí)操作 。

2013款奔騰B50整體表現(xiàn)不錯(cuò)，在價(jià)格、動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾及油耗等方面都有可圈可點(diǎn)之處。先看價(jià)格，作為二手車，在車況良好無事故、水泡等問題時(shí)，價(jià)格在2萬元左右，18500元入手比較合適，性價(jià)比很高。動(dòng)力上，它提供1.6L和1.8L兩種動(dòng)力選擇，能滿足不同消費(fèi)者需求。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手自一體變速箱，日常家用足夠。外觀設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)，多條幅進(jìn)氣格柵用鍍鉻裝飾，引擎蓋線條有力，霧燈周圍的熏黑裝飾板提升了前臉顏值。內(nèi)飾方面，四幅式方向盤略顯“厚重”，中控配置雖不高端，但米色內(nèi)飾親切，充滿家居風(fēng)格。油耗上，奔騰B50的真實(shí)油耗處于6.1 - 6.6L之間，表現(xiàn)良好，能符合大多數(shù)家庭的使用需求。2013款奔騰B50在多方面展現(xiàn)出自身優(yōu)勢(shì)，價(jià)格親民、動(dòng)力夠用、外觀內(nèi)飾有特點(diǎn)且油耗經(jīng)濟(jì)，是一款值得考慮的家用緊湊型轎車。

2013款奔騰B50是一款性價(jià)比較高的車型，值得考慮。它基于馬自達(dá)6平臺(tái)打造，底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)可靠，為行車穩(wěn)定性奠定了良好基礎(chǔ)。車長(zhǎng)4600mm，軸距達(dá)2675mm，營(yíng)造出寬敞的車內(nèi)空間，能為駕乘人員提供舒適的乘坐感受。其外觀顏值較高，多條幅進(jìn)氣格柵運(yùn)用鍍鉻裝飾，彰顯精致感；引擎蓋線條富有力量感，霧燈周圍的熏黑裝飾板又增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)由一汽 - 大眾生產(chǎn)，最大輸出功率76千瓦，最大扭矩145牛米，匹配5速手自一體變速箱，性能表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常出行需求。而且，若以18500元左右的價(jià)格入手，在同級(jí)車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，實(shí)力不遜色于很多合資車。2013款奔騰B50憑借可靠的底盤、寬敞空間、較高顏值以及不錯(cuò)的動(dòng)力性能，再加上合理的入手價(jià)格，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在同級(jí)別車型里有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，是一款值得考慮的車型 。

奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)由大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)。大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠為奔騰B50打造出可靠且實(shí)用的動(dòng)力心臟。奔騰B50有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者挑選。其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)100千瓦，峰值扭矩220牛米，與6擋手自一體變速箱默契配合，帶來順暢且有力的駕駛體驗(yàn)，無論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能較好地應(yīng)對(duì)。而1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80千瓦，峰值扭矩155牛米，和5擋手自一體變速箱相得益彰，能滿足日常平穩(wěn)舒適的出行需求。這款EA113型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，融合了先進(jìn)技術(shù)，有著成熟穩(wěn)定的特性。它經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)，在性能和可靠性方面表現(xiàn)出色。憑借良好的適應(yīng)性和高效的表現(xiàn)，為奔騰B50提供穩(wěn)定動(dòng)力支持，助力其在汽車市場(chǎng)上展現(xiàn)獨(dú)特魅力。

奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性不錯(cuò)。奔騰B50搭載了1.4升渦輪增壓、1.6升自然吸氣和1.8T三種發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，且都采用了先進(jìn)技術(shù)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁；1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則具備缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼?zhèn)?。同時(shí)，奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了密集排列的氣門組合技術(shù)、高壓共軌燃油噴射技術(shù)等，這些技術(shù)提高了燃燒效率，降低了油耗。許多車主反饋，在正常使用和保養(yǎng)的情況下，奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)能行駛幾十萬公里無明顯故障，極少出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，機(jī)械可靠性令人滿意。而且，奔騰B50搭載的大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)有保證。奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)和良好口碑，展現(xiàn)出了較高的可靠性，能為車主帶來穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛需求。奔騰 B50 提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 100kW，1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 80kW，不同發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足多樣化需求。在日常駕駛場(chǎng)景中，其動(dòng)力優(yōu)勢(shì)顯著。城市道路行駛，1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)足以應(yīng)對(duì)，起步動(dòng)力爆發(fā)線性，堵車跟車輕松，中途超車控制好油門也有不錯(cuò)響應(yīng)。高速行駛時(shí)，車輛加速性能穩(wěn)定。此外，奔騰 B50 配備的變速箱也功不可沒。5 擋手動(dòng)和 6 擋手自一體變速箱換擋平順、邏輯清晰，進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。并且，該車燃油經(jīng)濟(jì)性良好，加注 92#汽油，百公里綜合油耗僅 6.6L，續(xù)航無憂?？傮w而言，奔騰 B50 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上取得平衡，雖動(dòng)力不算超強(qiáng)，但滿足日常通勤、城市駕駛等綽綽有余，無怪乎眾多車主對(duì)其動(dòng)力表現(xiàn)頗為滿意 。

奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)是由大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的。大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠為奔騰B50提供了可靠的動(dòng)力心臟。奔騰B50曾搭載過不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，源自大眾速騰1.6L版本，最大功率100馬力，最大扭矩145N·m，能很好地兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，在國(guó)內(nèi)各種城市工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，使用成本也較低，1.6L排量手動(dòng)擋車型綜合路況燃油消耗在8升左右。此外，它還搭載過1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100千瓦，峰值扭矩為220牛米，匹配6擋手自一體變速箱；以及另一種1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80千瓦，峰值扭矩155牛米，匹配5擋手自一體變速箱。這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足了消費(fèi)者多樣化的需求。大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠憑借自身的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)工藝，為奔騰B50打造出性能各異、適配不同駕駛需求的發(fā)動(dòng)機(jī)，助力奔騰B50在市場(chǎng)上擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)并非大眾生產(chǎn)，而是由一汽自主生產(chǎn)，但采用了大眾的先進(jìn)技術(shù)。奔騰B50搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾汽車1993年開發(fā)的EA113系列，這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于捷達(dá)、新寶來、速騰等一汽大眾的合資車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力，最大扭矩為145Nm，動(dòng)力不錯(cuò)且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，其本地化生產(chǎn)也使得維修保養(yǎng)更加方便。不過，它由大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)制造，并非直接由大眾生產(chǎn)。奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)雖源自大眾技術(shù)，但融入了一汽自身的研發(fā)和改進(jìn)，結(jié)合了自身的造車?yán)砟钆c技術(shù)特點(diǎn)。這使得奔騰B50在擁有大眾發(fā)動(dòng)機(jī)部分優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也具備自身產(chǎn)品特性。奔騰B50發(fā)動(dòng)機(jī)有大眾技術(shù)的影子，卻又是一汽自主生產(chǎn)的成果。這是技術(shù)融合與創(chuàng)新的體現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，且維修保養(yǎng)便捷的產(chǎn)品體驗(yàn) 。

調(diào)整奔騰B50儀表盤中間的時(shí)間，有多種操作方式。找到方向盤左側(cè)控制雨刷手柄頂端的長(zhǎng)按按鈕，按下并保持進(jìn)入設(shè)置模式，在菜單選項(xiàng)中找到時(shí)間設(shè)置，按屏幕提示操作，設(shè)置好后松開按鈕。也可以打開音響開關(guān)，長(zhǎng)按CD下面的clock鍵，小時(shí)部分跳動(dòng)時(shí)，旋轉(zhuǎn)開關(guān)處旋鈕調(diào)小時(shí)，再次長(zhǎng)按，分鐘顯示跳動(dòng)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵調(diào)分鐘，調(diào)好后自動(dòng)恢復(fù)或再按一次clock鍵。還可以將鑰匙插入鑰匙孔通電，利用儀表盤左下角和右下角的按鍵，先按左側(cè)按鈕了解功能后再操作。另外，轉(zhuǎn)動(dòng)車輛鑰匙通電，長(zhǎng)按多功能方向盤上的MODE按鍵進(jìn)入時(shí)間設(shè)置功能，點(diǎn)擊右側(cè)多功能方向盤上的SET或RES按鍵調(diào)整時(shí)間顯示。或者按住CL鍵3秒鐘，時(shí)鐘從左起第1位數(shù)字閃動(dòng)，按下面的鍵調(diào)數(shù)字，調(diào)到合適時(shí)間再按1下CL鍵，第2位數(shù)字開始閃爍并調(diào)節(jié)，最后按住CL鍵3秒設(shè)置成功。奔騰B50儀表盤中間時(shí)間的調(diào)整方法多樣，車主可根據(jù)自己的習(xí)慣選擇適合的方式，準(zhǔn)確設(shè)置時(shí)間。

2013款奔騰B50提供1.6L和1.8L兩種動(dòng)力選擇，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，底盤設(shè)計(jì)也較為先進(jìn)。13款奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面，有不同的動(dòng)力組合可供選擇。其中1.6L車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)80kW，峰值扭矩155n·m，匹配5速手動(dòng)變速箱，日常駕駛動(dòng)力基本能夠滿足。而1.8L車型的動(dòng)力則更為充沛，能帶來更好的加速體驗(yàn)。這種多樣化的動(dòng)力配置，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。在底盤方面，該車底盤由大面積高強(qiáng)度鋼制成，堅(jiān)實(shí)可靠。底盤懸架采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，這樣的設(shè)計(jì)比較先進(jìn)，能為車輛提供良好的支撐性和穩(wěn)定性，在過彎或者行駛在顛簸路面時(shí)，能有效過濾震動(dòng)，提升駕乘的舒適性?？偟膩碚f，2013款奔騰B50在性能上可圈可點(diǎn)。動(dòng)力選擇豐富，能滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求；底盤設(shè)計(jì)出色，保證了車輛的行駛質(zhì)感。即便作為一款二手車，它依然有一定的魅力和價(jià)值 。

奔騰B50調(diào)整時(shí)間的方法有多種，較為常見的是通過音響系統(tǒng)相關(guān)按鍵操作。打開音響開關(guān)后，長(zhǎng)按CD下面的clock鍵，這時(shí)時(shí)間的小時(shí)部分會(huì)跳動(dòng)，隨即用旋轉(zhuǎn)開關(guān)處的旋鈕調(diào)節(jié)小時(shí)項(xiàng)。若要調(diào)整分鐘，就再次長(zhǎng)按該鍵，分鐘顯示跳動(dòng)后，同樣利用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵來調(diào)節(jié)。完成調(diào)整后，可不用理會(huì)，時(shí)間會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常顯示，也能再按一次clock鍵使其恢復(fù)。此外，還有其他方式。比如將鑰匙插入鑰匙孔通電，借助儀表盤左下角以及右下角的按鍵，先熟悉左側(cè)按鈕功能后進(jìn)行操作；轉(zhuǎn)動(dòng)車輛鑰匙通電，長(zhǎng)按多功能方向盤上的MODE按鍵進(jìn)入時(shí)間設(shè)置功能，再點(diǎn)擊右側(cè)多功能方向盤上的SET或RES按鍵來調(diào)整時(shí)間顯示。不過汽車中控時(shí)鐘獨(dú)立計(jì)時(shí)，會(huì)存在計(jì)時(shí)誤差，需不定期人工校時(shí)。總之，奔騰B50調(diào)整時(shí)間有多種途徑，車主可依據(jù)自身實(shí)際情況來選擇合適的方法進(jìn)行操作，讓時(shí)間顯示準(zhǔn)確。

設(shè)置奔騰B50的時(shí)間并不復(fù)雜，可通過音響系統(tǒng)進(jìn)行操作 。打開音響開關(guān)，這是設(shè)置時(shí)間的起始步驟，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。長(zhǎng)按CD下面的CLOCK鍵，這時(shí)時(shí)間的小時(shí)部分會(huì)跳動(dòng)，就像開啟了一個(gè)時(shí)間調(diào)整的“大門”。通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)處的旋鈕，能靈活調(diào)節(jié)小時(shí)項(xiàng)，精準(zhǔn)定位到所需的小時(shí)數(shù)。再次長(zhǎng)按該鍵，分鐘顯示開始跳動(dòng)，又進(jìn)入了調(diào)整分鐘的階段，同樣利用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵，仔細(xì)調(diào)整到正確的分鐘數(shù)。當(dāng)一切都調(diào)整妥當(dāng)，按一次CLOCK鍵，系統(tǒng)就恢復(fù)正常，時(shí)間設(shè)置大功告成。在設(shè)置奔騰B50時(shí)間的過程中，每一步都緊密相連。從開啟音響到按下CLOCK鍵，再到分別調(diào)整小時(shí)和分鐘，最后恢復(fù)正常，這些步驟環(huán)環(huán)相扣。掌握了這個(gè)方法，車主就能輕松設(shè)置出準(zhǔn)確的時(shí)間，為日常出行提供便利 。

紅旗奔騰B50 后備箱有多種開啟方式，可在后背門中間按開關(guān)，也能用主駕駛門鎖或遙控鑰匙操作。當(dāng)你想打開奔騰B50的后備箱時(shí)，若在車外，可直接找到后背門中間位置凹陷的開關(guān)按鍵，輕輕一按，后備箱便會(huì)開啟。要是按鍵沒有反應(yīng)，那就要檢查一下電池電量是否充足。在車內(nèi)的話，有另外兩種便捷方式。其一，通過主駕駛的門鎖來操作，連開兩次，就能解鎖后備箱。其二，在車輛熄火后，拿出遙控鑰匙，連續(xù)按下兩次解鎖按鈕，后備箱同樣可以打開。從駕駛側(cè)手動(dòng)解鎖也可行，撥動(dòng)一次手動(dòng)解鎖按鈕，所有車門解鎖，再撥動(dòng)一次，后備箱就解鎖了?？傊简vB50在后備箱開啟設(shè)計(jì)上，充分考慮到了不同場(chǎng)景下用戶的需求，多種開啟方式為車主提供了便利，無論是在車內(nèi)還是車外，都能輕松開啟后備箱。

奔騰B50調(diào)整時(shí)間和日期有多種方式，時(shí)間調(diào)整可通過顯示屏、音響按鍵、多功能方向盤等操作，日期調(diào)整需在車輛熄火狀態(tài)下通過儀表盤“設(shè)置”按鈕操作 。啟動(dòng)車輛后，點(diǎn)擊顯示屏上的設(shè)置圖標(biāo)，進(jìn)入日期和時(shí)間選項(xiàng)，點(diǎn)擊設(shè)置時(shí)間，利用顯示屏上的加號(hào)和減號(hào)就能設(shè)置時(shí)間。也可以打開音響開關(guān)，長(zhǎng)按CD下面一排的clock鍵，待小時(shí)部分跳動(dòng)，旋轉(zhuǎn)開關(guān)處旋鈕調(diào)小時(shí)，再長(zhǎng)按使分鐘顯示跳動(dòng)，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)鍵調(diào)分鐘，調(diào)好后按一次clock 鍵。轉(zhuǎn)動(dòng)車輛鑰匙通電，長(zhǎng)按多功能方向盤上的MODE按鍵進(jìn)入車輛時(shí)間設(shè)置功能，點(diǎn)擊右側(cè)多功能方向盤上的SET或RES按鍵也可調(diào)整時(shí)間顯示。調(diào)整日期時(shí)，先讓車輛處于熄火狀態(tài)，找到儀表盤上“設(shè)置”按鈕，按下進(jìn)入車輛設(shè)置菜單，選“車輛信息”，找到“時(shí)鐘設(shè)置”或“日期時(shí)間”選項(xiàng)，進(jìn)入后通過上下箭頭鍵調(diào)整日期，調(diào)整完按下確認(rèn)鍵保存。總之，掌握這些方法，就能輕松調(diào)整奔騰B50的時(shí)間和日期。

調(diào)整奔騰B50的儀表時(shí)鐘有多種方法，可通過音響功能鍵、多功能方向盤按鍵、儀表盤按鍵等進(jìn)行操作。若通過音響調(diào)整，先開啟音響開關(guān)，長(zhǎng)按CD下方“clock”鍵，小時(shí)部分閃爍，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕調(diào)至所需小時(shí)數(shù)，再次長(zhǎng)按，分鐘部分跳動(dòng)，再用旋鈕微調(diào)，調(diào)整好后自動(dòng)恢復(fù)正常顯示 。用多功能方向盤調(diào)整時(shí)，先通電，按下多功能方向盤左側(cè)菜單切換鍵進(jìn)入時(shí)間調(diào)整界面，長(zhǎng)按MODE鍵進(jìn)入設(shè)置功能，通過SET或RES按鍵調(diào)整時(shí)間；也可按住CL鍵約3秒，待時(shí)鐘首位數(shù)字閃爍，用數(shù)字鍵調(diào)整，按下CL鍵切換到下一位數(shù)字，逐一調(diào)整后，按住CL鍵3秒完成設(shè)置。還能利用儀表盤按鍵。將鑰匙插入通電，按儀表盤左下角和右下角的按鍵，先按左側(cè)按鈕了解調(diào)節(jié)功能，再按提示操作調(diào)整時(shí)間。此外，找到方向盤左側(cè)附近控制雨刷手柄頂端的長(zhǎng)按按鈕，按下并保持進(jìn)入設(shè)置模式，在菜單選項(xiàng)中找到時(shí)間設(shè)置，按屏幕提示操作調(diào)整。奔騰B50的中控時(shí)鐘需不定期人工校時(shí)，車主可選擇適合自己的方法進(jìn)行調(diào)整。

要打開奔騰B50的暖風(fēng)，需先啟動(dòng)車輛預(yù)熱8 - 15分鐘，待水溫正常后，將空調(diào)循環(huán)模式調(diào)為車內(nèi)循環(huán)，把溫控開關(guān)轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域或太陽圖標(biāo)指示的暖風(fēng)模式，不打開AC開關(guān)，再調(diào)整風(fēng)扇檔位和出風(fēng)口方向 。車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定時(shí)間升溫，等待8 - 15分鐘，當(dāng)水溫上升到中間位置，即達(dá)到常溫，此時(shí)才有足夠的熱量用于暖風(fēng)。將空調(diào)循環(huán)模式設(shè)為車內(nèi)循環(huán)，能讓車內(nèi)空氣更快速地暖和起來，避免車外冷空氣持續(xù)進(jìn)入。把溫控開關(guān)轉(zhuǎn)到紅色區(qū)域或有太陽圖標(biāo)的暖風(fēng)模式，這是開啟暖風(fēng)的關(guān)鍵操作，紅色區(qū)域通常代表著暖風(fēng)的溫度設(shè)定范圍。AC開關(guān)是控制制冷的，打開暖風(fēng)無需開啟它，否則會(huì)增加能耗且影響暖風(fēng)效果。最后，根據(jù)需求調(diào)節(jié)風(fēng)扇檔位來控制出風(fēng)量大小，調(diào)整出風(fēng)口方向，比如將風(fēng)向設(shè)置為向前和腳部吹，能讓人更舒適地感受暖風(fēng)?？傊凑者@些步驟操作，就能在奔騰B50車內(nèi)輕松獲得舒適的暖風(fēng)環(huán)境，讓駕駛過程更加溫暖愜意。

調(diào)整2015款奔騰B50的時(shí)間，需先打開車輛音響開關(guān)，長(zhǎng)按CD下方的CLOCK鍵，利用開關(guān)處旋鈕分別調(diào)整小時(shí)和分鐘，完成后按一次CLOCK鍵即可。調(diào)整時(shí)間前，要先讓車輛通電，打開音響開關(guān)，這是操作的基礎(chǔ)前提。找到CD下方那排的CLOCK鍵，長(zhǎng)按大約3秒，這時(shí)時(shí)間的小時(shí)部分開始閃爍跳動(dòng)，如同開啟了時(shí)間調(diào)整的大門。接著，轉(zhuǎn)動(dòng)音響開關(guān)處的旋鈕，便能輕松調(diào)整小時(shí)的顯示數(shù)值，將其設(shè)置到所需的正確時(shí)間。調(diào)整好小時(shí)后，再次長(zhǎng)按CLOCK鍵，分鐘部分隨即閃爍，依舊使用該旋鈕對(duì)分鐘進(jìn)行調(diào)整。待小時(shí)和分鐘都精準(zhǔn)設(shè)置完畢，只需按一次CLOCK鍵，就可退出調(diào)整狀態(tài)，讓車輛時(shí)間恢復(fù)正常顯示。整個(gè)調(diào)整過程，只要按照這些步驟操作，就能順利準(zhǔn)確地設(shè)置好2015款奔騰B50的時(shí)間，讓車主能隨時(shí)獲取正確的時(shí)間信息。

奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)更優(yōu)秀。奔騰B70搭載馬自達(dá)6的2.0L和2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，還有1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kw，最大扭矩258n.m。而奔騰B50采用捷達(dá)速騰的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kw，最大扭矩220n.m。從數(shù)據(jù)不難看出，B70發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上要比B50更為強(qiáng)勁。并且B70發(fā)動(dòng)機(jī)選擇更為高端，配備馬自達(dá)六的五檔手自一體或6檔手動(dòng)變速器，能給駕駛者帶來更多樣的駕駛體驗(yàn)。而B50雖提供愛信6檔手自一體和五檔手動(dòng)的選擇，但在發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)上稍遜一籌。無論是動(dòng)力輸出，還是發(fā)動(dòng)機(jī)選擇的高端程度，奔騰B70的發(fā)動(dòng)機(jī)都展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，具體哪款發(fā)動(dòng)機(jī)更適合，還需結(jié)合個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求、駕駛習(xí)慣等因素綜合考量。