推薦奔騰B30，空間沒有局促感，提高了駕乘舒適感，配置上在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼闶秦S富實(shí)用了，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ESP系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，超大7英寸多功能彩屏，很厚到，動(dòng)力方面也是很不錯(cuò)的，而且油耗也不高，平均8個(gè)左右，很適合家庭代步，值得考慮。

奔騰B30，外觀時(shí)尚大氣，空間沒有局促感，提高了駕乘舒適感，配置上在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼闶秦S富實(shí)用了，全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，ESP系統(tǒng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，超大7英寸多功能彩屏，很厚到，動(dòng)力方面也是很不錯(cuò)的，而且油耗也不高，平均8個(gè)左右，很適合家庭代步，值得考慮。

捷達(dá)或B30

你好，這幾款車比較選擇的話，建議入手逸動(dòng)吧！逸動(dòng)的前臉年輕時(shí)尚，車身線條精致，車尾體感較好！個(gè)性張揚(yáng)，充滿活力，適合年輕群體！內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，中控設(shè)計(jì)新穎，科技配置豐富，軸距為2.6m，前后排空間設(shè)計(jì)合理，搭載1.5渦輪和1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置豐富，總體來(lái)說(shuō)，操控性靈活，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚！

這款車的定位本身就是家庭用車，上下班的代步車，排量?jī)H有1.6升，所以說(shuō)它的動(dòng)力的話比較一般，尤其是在夏天開空調(diào)的情況下，油門確實(shí)感覺非常不給力，我一般的解決方式是先關(guān)掉空調(diào)，提速之后再開空調(diào)。

奔騰B30EV這款車的指導(dǎo)價(jià)是很高18.98萬(wàn)，但是這款車的補(bǔ)貼力度很高的，這款車補(bǔ)貼后不到十萬(wàn)，而卡羅拉這款車性能是不錯(cuò)，但是新能源的車子最起碼差不多16萬(wàn)，這兩款車相比的話，肯定是選擇奔騰這款車子了，價(jià)格相差很大的。

奔騰B30EV這款車指導(dǎo)價(jià)最低配18.98萬(wàn)，但是這款車有補(bǔ)貼啊，補(bǔ)貼萬(wàn)價(jià)格很低的，補(bǔ)貼后這款車低配的不到十萬(wàn)還是價(jià)格很低的，但是雷凌這款車，價(jià)格低的也差不多十萬(wàn)加，這樣對(duì)比起來(lái)就沒有奔騰這款車車合適了啊。還是選奔騰的好。

這輛車的保養(yǎng)就花一兩千塊錢就行?；旧鲜情_1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，或者是一年保養(yǎng)一次。最好去4S店保養(yǎng)，當(dāng)然你如果想節(jié)省成本的話，去當(dāng)?shù)氐钠嚲S修廠保養(yǎng)也是可以的。

機(jī)油的更換周期是根據(jù)機(jī)油的類型來(lái)決定的，全合成機(jī)油可以1萬(wàn)公里一年更換一次，半合成機(jī)油5000公里半年更換一次。如果自己沒有動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)的話，不建議自己更換機(jī)油。可以自己購(gòu)買機(jī)油，然后出工時(shí)費(fèi)去修理廠更換。

奔騰b30ev作為一款緊湊型新能源三廂汽車，市區(qū)不限行，同時(shí)該車搭配了90kw的電機(jī)，扭矩達(dá)到230n.m，續(xù)航里程達(dá)到400公里，日常上下班代步的話絕對(duì)夠用。

奔騰b30ev是純電動(dòng)汽車沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也不需要更換機(jī)油機(jī)濾，最常見的“小?！?，也稱“A保”，就是常規(guī)檢測(cè)，檢測(cè)費(fèi)基本在80-100之間。按照純電動(dòng)汽車保養(yǎng)每年一次A保 一次B保來(lái)計(jì)算，A保只是檢測(cè)，費(fèi)用在100元左右，B保需要更換制動(dòng)液、冷卻液或減速器齒輪油，更換油液的費(fèi)用約為300元，且三種油液一般不需要同時(shí)更換。因此純電動(dòng)車保養(yǎng)按照平均每年2次，共計(jì)500元計(jì)算（兩次檢測(cè) 一次更換油液）。

奔騰B30EV正面設(shè)計(jì)更加硬朗，中網(wǎng)相比現(xiàn)款面積加大，采用六邊形黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，并增加了充電口的設(shè)計(jì)，前大燈組采用帶透鏡的遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有LED日間行車燈。新車配備五輻鋁合金輪轂與現(xiàn)款奔騰B30保持一致。相比同級(jí)別的其他車型，奔騰B30 EV并沒有在前隔扇處及車輛周身設(shè)計(jì)象征新能源車的藍(lán)色飾條，而是簡(jiǎn)單在車尾處標(biāo)明了身份

動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)最大功率為80kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為228N.m。電池組方面，新車采用了三元鋰電池，電池組容量32.24kWh，在NEDC綜合工況續(xù)航為205km，60km/h等速續(xù)航最大可達(dá)280km。

外觀方面，奔騰B30 EV在整體設(shè)計(jì)上與傳統(tǒng)動(dòng)力的奔騰B30基本保持一致，但是我是感覺在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整，進(jìn)氣格柵采用了最新家族式的六邊形格柵，其內(nèi)部更換為封閉式設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)了它作為新能源車的特殊身份。前大燈與進(jìn)氣格柵采用了一體式的設(shè)計(jì)，使得新車前臉在視覺上更具沖擊力。

和燃油版B30相比，一汽奔騰B30EV在外觀上僅做出細(xì)節(jié)調(diào)整，如前格柵采用全封閉設(shè)計(jì)，在原奔騰LOGO的地方尺寸變大，并將充電口巧妙設(shè)置在LOGO后方。車內(nèi)，奔騰B30EV在內(nèi)飾方面基本延續(xù)了B30的造型設(shè)計(jì)，不過檔把經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了其新能源車型的身份。

奔騰b30這款車定位于緊湊型轎車，而且本身的車輛指導(dǎo)價(jià)也不算太高，因此這款車保養(yǎng)的費(fèi)用也是比較便宜的，進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)的話，項(xiàng)目主要是更換車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和三濾，大概需要400~500左右吧，車的保養(yǎng)周期一般是半年或者5000公里保養(yǎng)一次就可以了，選擇半合成機(jī)油就可以。

這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有80kw，最大扭矩155nm，搭載一個(gè)5檔手動(dòng)變速箱，如果在城市道路代步使用的話，百公里在7.5~8.5升左右的油耗，作為一款緊湊型的轎車，這個(gè)油耗還是可以的，當(dāng)然油耗的高低跟駕駛習(xí)慣和道路擁堵狀況也有直接的關(guān)系。

車子還是挺實(shí)用的，底盤穩(wěn)重一年1萬(wàn)公里燃油費(fèi)用只需要5000左右，加上保險(xiǎn)費(fèi)用，還有一年的保養(yǎng)費(fèi)用，算下來(lái)大概一年養(yǎng)車需要9000塊錢吧，還可以接受。

按照廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)，這兩款車的續(xù)航里程基本是一致的，實(shí)際續(xù)航基本都在330-350公里左右，但是奇瑞艾瑞澤5e銷量更好一點(diǎn)

空調(diào)濾芯的話你每次小保養(yǎng)就換一個(gè)不就行了么？我覺得如果你5000公里一次保養(yǎng)的話，那么你這個(gè)空調(diào)濾芯也就5000公里一換，勤換沒壞處你說(shuō)是不是。