比亞迪和廣汽傳祺新能源汽車各有優(yōu)勢(shì)，選擇需結(jié)合個(gè)人需求與偏好。比亞迪在新能源領(lǐng)域技術(shù)積淀深厚，旗下車型如唐新能源搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航突破1000公里，短途純電零排放，長(zhǎng)途燃油經(jīng)濟(jì)性突出；內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，配備15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，科技感十足，DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也提升了駕駛安全性。廣汽傳祺新能源則以高性價(jià)比和實(shí)用配置見(jiàn)長(zhǎng)，如E8支持對(duì)外放電3.3kW、車對(duì)車5.5kW補(bǔ)能，綜合續(xù)航達(dá)1200公里，還配備ADiGO5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，5.2平米超大空間搭配2+2+3靈活7座布局，能滿足家庭多場(chǎng)景出行需求；ES9價(jià)格親民，純電續(xù)航143km，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。不同車型的定位差異也為消費(fèi)者提供了多元選擇。比亞迪車型更側(cè)重技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保性能，適合追求科技體驗(yàn)和綠色出行的用戶；廣汽傳祺新能源車型則在空間實(shí)用性、智能配置及性價(jià)比上更具優(yōu)勢(shì)，更貼合家庭用戶的實(shí)際需求。購(gòu)車時(shí)可結(jié)合自身對(duì)續(xù)航、空間、科技配置的優(yōu)先級(jí)，以及預(yù)算和使用場(chǎng)景綜合考量。

廣汽傳祺GS4的上坡輔助功能為自動(dòng)啟用，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，在坡道起步時(shí)可自動(dòng)保持制動(dòng)防止后溜。當(dāng)車輛處于坡度大于4%的坡道，且擋位未置于P擋或N擋時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板使車輛靜止后松開(kāi)，上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，提供約2-3秒的制動(dòng)壓力。此時(shí)駕駛員可輕踩油門，手動(dòng)擋車型還需緩慢松開(kāi)離合器，待發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩足夠克服阻力時(shí)，制動(dòng)壓力自動(dòng)釋放，車輛即可平穩(wěn)起步。若操作過(guò)程中聽(tīng)到“嘟嘟”提示音或看到剎車燈點(diǎn)亮，說(shuō)明系統(tǒng)已生效。作為GPMA架構(gòu)下的車型，廣汽傳祺GS4的上坡輔助功能與電子駐車、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)協(xié)同，形成完善的坡道起步保障。其搭載的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265牛米，低扭輸出充足，能快速銜接動(dòng)力，配合輔助系統(tǒng)進(jìn)一步降低坡道起步難度。需要注意的是，該功能僅在坡道環(huán)境觸發(fā)，非坡道或坡度小于4%時(shí)不會(huì)啟動(dòng)；此外，下坡掛入R擋時(shí)系統(tǒng)同樣可發(fā)揮作用，為倒車上坡場(chǎng)景提供支持。廣汽傳祺GS4的上坡輔助功能通過(guò)自動(dòng)觸發(fā)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化操作，結(jié)合動(dòng)力與安全系統(tǒng)的協(xié)同，為駕駛員尤其是新手提供實(shí)用的坡道起步支持，既提升了駕駛便利性，也增強(qiáng)了日常出行的安全性。

廣汽傳祺GS4的上坡輔助系統(tǒng)為自動(dòng)觸發(fā)，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，在滿足特定條件時(shí)會(huì)自動(dòng)生效。當(dāng)車輛處于坡度≥5%的坡道且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若換擋桿未置于P擋（D擋、R擋等均可），駕駛員踩下制動(dòng)踏板使車輛停穩(wěn)后松開(kāi)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)壓力約2秒，期間剎車燈點(diǎn)亮，為起步預(yù)留操作時(shí)間。手動(dòng)擋車型雖在方向盤左側(cè)設(shè)有功能圖標(biāo)開(kāi)關(guān)，但日常使用中仍以自動(dòng)觸發(fā)為主，只需在坡道停穩(wěn)后正常操作油門與離合器即可。該系統(tǒng)通過(guò)ESP與電子駐車協(xié)同工作，適配城市地庫(kù)、山路等常見(jiàn)上坡場(chǎng)景。駕駛員無(wú)需額外記憶復(fù)雜步驟，松開(kāi)制動(dòng)后輕踩油門，系統(tǒng)會(huì)在檢測(cè)到足夠動(dòng)力時(shí)自動(dòng)解除制動(dòng)，降低坡道起步的操作門檻，尤其適合新手駕駛員。作為廣汽傳祺GS4全系標(biāo)配的安全配置，上坡輔助以實(shí)用設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化駕駛流程，配合線性的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，讓坡道起步更平穩(wěn)。其自動(dòng)觸發(fā)的特性既保證了操作便捷性，又通過(guò)精準(zhǔn)的制動(dòng)控制提升了行車安全性，體現(xiàn)了車輛設(shè)計(jì)中對(duì)用戶實(shí)際需求的考量。

廣汽傳祺GS4自動(dòng)擋上坡輔助無(wú)獨(dú)立開(kāi)啟標(biāo)志，手動(dòng)擋車型的上坡輔助開(kāi)關(guān)位于方向盤左側(cè)，是帶有車型圖標(biāo)的三角形標(biāo)志（僅部分手動(dòng)擋版本配備）。自動(dòng)擋車型的上坡輔助系統(tǒng)為自動(dòng)觸發(fā)模式，無(wú)需手動(dòng)操作開(kāi)關(guān)。當(dāng)車輛擋位處于D擋且準(zhǔn)備上坡時(shí)，深踩剎車后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，通過(guò)短暫保持制動(dòng)壓力防止溜車，此時(shí)駕駛者無(wú)需額外尋找或開(kāi)啟標(biāo)志。而手動(dòng)擋車型中，支持該功能的版本可通過(guò)方向盤左側(cè)的三角形帶車型圖標(biāo)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，手動(dòng)精英版則未配備此功能。需注意的是，方向盤左側(cè)另一個(gè)三角形帶車型圖標(biāo)的開(kāi)關(guān)可能是坡道車速控制系統(tǒng)（HDC），用于下坡時(shí)自動(dòng)減速，與上坡輔助功能不同，需注意區(qū)分。上坡輔助系統(tǒng)學(xué)名為Hill-start Assist Control，核心作用是解決上坡起步時(shí)的溜車問(wèn)題，提升駕駛安全性。廣汽傳祺GS4將其作為全系標(biāo)配（手動(dòng)精英版除外），體現(xiàn)了品牌對(duì)日常駕駛場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配。自動(dòng)擋的自動(dòng)觸發(fā)設(shè)計(jì)降低了操作門檻，手動(dòng)擋的獨(dú)立開(kāi)關(guān)則為駕駛者提供了自主控制的選項(xiàng)，兩種模式均圍繞用戶的實(shí)際需求展開(kāi)。不同擋位車型的上坡輔助標(biāo)志與開(kāi)啟方式存在差異，自動(dòng)擋依賴系統(tǒng)自動(dòng)判斷，手動(dòng)擋則通過(guò)特定開(kāi)關(guān)控制。了解這些細(xì)節(jié)，能幫助駕駛者更精準(zhǔn)地使用該功能，在坡道駕駛時(shí)更從容。無(wú)論是自動(dòng)觸發(fā)還是手動(dòng)開(kāi)啟，上坡輔助系統(tǒng)都為不同駕駛習(xí)慣的用戶提供了安全保障，讓日常出行更安心。

廣汽傳祺GS4電瓶虧電通常與使用習(xí)慣、電池狀態(tài)及車輛異常情況相關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間停放車輛會(huì)導(dǎo)致電池自放電，若期間未斷開(kāi)電極，電量會(huì)逐步消耗直至虧電；發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)使用音響、車燈等用電設(shè)備，會(huì)直接透支電池存量。電池本身存在自然老化周期，使用年限較久后儲(chǔ)電能力下降，也易出現(xiàn)虧電；部分情況下車身滲漏可能影響電池性能，間接導(dǎo)致電量流失。遇到虧電時(shí)，可優(yōu)先嘗試跨接電纜救援：連接順序需先接死電池正極與救援車正極，再接救援車負(fù)極與死車發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件，啟動(dòng)后按相反順序拆卸；臺(tái)車啟動(dòng)不建議頻繁使用，自動(dòng)變速箱車型尤其需避免。日常養(yǎng)護(hù)中，定期啟動(dòng)車輛行駛15分鐘以上可為電池充電；長(zhǎng)期停放建議斷開(kāi)電極（先拔負(fù)極再拔正極），電池達(dá)到使用壽命后需及時(shí)更換，更換時(shí)遵循先接正極再接負(fù)極的順序。若虧電問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)維修機(jī)構(gòu)排查，確認(rèn)是否存在電池故障或車輛電路異常。日常養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，關(guān)注電池狀態(tài)，可有效減少虧電情況發(fā)生。

廣汽傳祺GS4電瓶虧電故障燈亮，需先區(qū)分場(chǎng)景判斷是否正常，再按步驟排查或聯(lián)系特約店處理。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)切換至“ON”擋但發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，故障燈亮起屬正?，F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)熄滅；若行駛中故障燈常亮，則表明發(fā)電機(jī)停止給蓄電池充電，需盡快前往廣汽傳祺特約店檢修。日?？砂础侗Ｐ奘謨?cè)》規(guī)定周期檢查蓄電池：翻起正極蓋查看接頭與線纜連接是否松脫或腐蝕，觀察蓄電池外觀有無(wú)裂痕、膨脹，若發(fā)現(xiàn)異常需聯(lián)系特約店處理。車輛長(zhǎng)期停放時(shí)，應(yīng)定期檢查電量，電量不足或損壞時(shí)需由特約店專業(yè)人員充電或更換，避免自行操作引發(fā)電器系統(tǒng)故障。使用車輛時(shí)需注意，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后勿長(zhǎng)時(shí)間使用用電設(shè)備，離開(kāi)前確保所有用電設(shè)備關(guān)閉；若因虧電無(wú)法啟動(dòng)，可嘗試應(yīng)急啟動(dòng)，若失敗需聯(lián)系特約店。若故障燈亮是車輛久放后出現(xiàn)，可著車一段時(shí)間再重啟，若異常仍未消失，需到店檢測(cè)維修。此外，切勿自行連接太陽(yáng)能電池板等外接發(fā)電設(shè)備，以免損壞車輛電路。處理電瓶虧電故障燈亮問(wèn)題，需結(jié)合場(chǎng)景判斷是否正常，日常做好蓄電池檢查與用電習(xí)慣管理，涉及充電、更換或系統(tǒng)檢修等專業(yè)操作時(shí)，優(yōu)先聯(lián)系廣汽傳祺特約店，以保障車輛電器系統(tǒng)安全與故障解決效率。

廣汽傳祺GS4電瓶虧電的原因主要包括車輛使用習(xí)慣、電瓶自身狀態(tài)、外部環(huán)境及加裝設(shè)備影響等多方面因素。車輛長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)導(dǎo)致電瓶自然放電，若停放期間未定期啟動(dòng)充電，電量易逐步耗盡；發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)過(guò)度使用車內(nèi)用電設(shè)備，如長(zhǎng)時(shí)間播放音樂(lè)、開(kāi)啟燈光，或忘記關(guān)閉車燈、后備箱門，會(huì)直接消耗電瓶存量電量。電瓶自身狀態(tài)也會(huì)影響續(xù)航，如內(nèi)阻過(guò)大、老化或存在滲漏等質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)降低儲(chǔ)電能力；頻繁短途行駛或經(jīng)常改變路線，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不足，電瓶無(wú)法充分充電，長(zhǎng)期易導(dǎo)致虧電。低溫天氣會(huì)影響電瓶的電量輸出效率，進(jìn)一步加劇虧電風(fēng)險(xiǎn)；此外，加裝第三方電器設(shè)備若未規(guī)范布線，可能引發(fā)漏電，也是虧電的潛在原因。這些因素并非孤立存在，往往相互作用。比如冬季低溫環(huán)境下，若車輛頻繁短途行駛且停放時(shí)間較長(zhǎng)，電瓶虧電的概率會(huì)顯著增加。了解這些原因后，車主可通過(guò)定期啟動(dòng)車輛充電、避免熄火后長(zhǎng)時(shí)間用電、規(guī)范加裝電器等方式，有效降低電瓶虧電的發(fā)生幾率，保障車輛正常使用。

廣汽傳祺GS8使用定速巡航功能需先啟動(dòng)系統(tǒng)、設(shè)定速度，再根據(jù)需求調(diào)整或退出，操作邏輯清晰且安全。首先是功能啟動(dòng)與激活。按下方向盤上定速巡航操縱桿頂端的ON/OFF鍵，組合儀表中對(duì)應(yīng)的指示燈會(huì)亮起白色，代表系統(tǒng)已啟動(dòng)。此時(shí)需將車輛加速至40km/h以上的巡航速度范圍，保持油門穩(wěn)定約三秒后，向下?lián)軇?dòng)操縱桿或短按SET/-鍵，指示燈會(huì)由白色轉(zhuǎn)為綠色，車輛正式進(jìn)入定速巡航狀態(tài)，駕駛員可松開(kāi)油門踏板，系統(tǒng)將自動(dòng)維持當(dāng)前速度行駛。進(jìn)入定速巡航后，可通過(guò)操縱桿上的按鍵調(diào)整車速。短按RES/+鍵，車速每次提升1.6km/h，長(zhǎng)按則會(huì)連續(xù)加速；短按SET/-鍵，車速每次降低1.6km/h，長(zhǎng)按可連續(xù)減速，操作便捷且精準(zhǔn)。若需臨時(shí)退出巡航，踩下制動(dòng)踏板、掛入N擋、短按取消鍵或操作電子駐車制動(dòng)開(kāi)關(guān)均可觸發(fā)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除巡航狀態(tài)，指示燈恢復(fù)白色。若想恢復(fù)巡航，只需在車速高于40km/h時(shí)短按RES/+鍵即可。該系統(tǒng)還具備多重安全保障，當(dāng)ESP系統(tǒng)啟動(dòng)或剎車燈電路出現(xiàn)故障時(shí)，巡航功能會(huì)自動(dòng)解除，避免行駛風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，全速自適應(yīng)巡航版本還支持0-150km/h的車速范圍，可通過(guò)雷達(dá)和攝像頭實(shí)現(xiàn)低速跟車與高速巡航的無(wú)縫切換，進(jìn)一步提升駕駛便利性。廣汽傳祺GS8的定速巡航功能通過(guò)簡(jiǎn)潔的按鍵邏輯與明確的狀態(tài)提示，讓駕駛員快速掌握操作方式，無(wú)論是高速長(zhǎng)途還是日常通勤，都能有效減輕右腳負(fù)擔(dān)，結(jié)合安全防護(hù)設(shè)計(jì)，為駕駛體驗(yàn)增添舒適與安心。

廣汽傳祺GS4的上坡輔助功能為自動(dòng)觸發(fā)模式，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟開(kāi)關(guān)，滿足特定條件即可生效。對(duì)于自動(dòng)擋車型，當(dāng)車輛停在坡道且發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，將擋位掛入D擋或R擋，用力踩下剎車踏板，待聽(tīng)到“嘟嘟”提示音后，系統(tǒng)便自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)，此時(shí)剎車燈會(huì)點(diǎn)亮，車輛會(huì)生成短暫制動(dòng)。該功能的工作時(shí)長(zhǎng)約為2-3秒，在此期間駕駛員可平穩(wěn)切換至油門踏板，無(wú)需擔(dān)心溜車。手動(dòng)擋車型的操作邏輯類似，同樣需確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下剎車觸發(fā)系統(tǒng)后，緩慢松開(kāi)離合器并輕踩油門，即可借助輔助力順利起步。作為全系標(biāo)配的安全配置，上坡輔助功能是廣汽傳祺GS4針對(duì)坡道行駛場(chǎng)景的實(shí)用設(shè)計(jì)，搭配電子駐車、陡坡緩降等功能，進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的駕駛便利性。其自動(dòng)觸發(fā)的特性簡(jiǎn)化了操作流程，即使是新手駕駛員也能輕松掌握，有效降低了坡道起步的操作難度。這款車型的上坡輔助功能以用戶需求為核心，通過(guò)智能觸發(fā)機(jī)制平衡了實(shí)用性與便捷性，既體現(xiàn)了品牌對(duì)駕駛安全的重視，也讓日常出行中的坡道場(chǎng)景變得更加輕松。

解除廣汽傳祺GS4防盜系統(tǒng)可通過(guò)遙控器解鎖、合法鑰匙啟動(dòng)或中控操作等方式完成，具體需結(jié)合車輛狀態(tài)選擇對(duì)應(yīng)方法。日常使用中，若車輛處于設(shè)防狀態(tài)，攜帶智能遙控鑰匙走近車門，將手伸入前車門把手內(nèi)側(cè)解鎖區(qū)域感應(yīng)，或直接按下遙控器解鎖鍵，車門會(huì)解鎖且轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃爍2次，車身防盜系統(tǒng)隨之解除。若需解除發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于“OFF”擋位且合法鑰匙在車內(nèi)時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)切換至“ON”擋位，系統(tǒng)驗(yàn)證通過(guò)后即可解除發(fā)動(dòng)機(jī)防盜；用鑰匙發(fā)動(dòng)車輛時(shí)，方向盤也會(huì)自然解鎖。若遇到防盜鎖止燈閃爍的情況，需先保持車輛靜止，踩住剎車并撥動(dòng)電子駐車按鈕防止移動(dòng)，隨后在中控界面選擇“rear”按鈕并點(diǎn)擊“off”，即可取消防盜相關(guān)提示。需要注意的是，若防盜系統(tǒng)由保險(xiǎn)絲或線路控制，可通過(guò)拔出對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)絲或斷開(kāi)防盜裝置輸入線解除，但此類操作需謹(jǐn)慎。若因蓄電池沒(méi)電導(dǎo)致防盜鎖死，需用機(jī)械鎖打開(kāi)車輛，再對(duì)蓄電池進(jìn)行充電或更換；若鑰匙不合法導(dǎo)致系統(tǒng)鎖止，則需進(jìn)行芯片匹配。解除廣汽傳祺GS4防盜系統(tǒng)的方法需根據(jù)車輛實(shí)際狀態(tài)選擇，日常建議優(yōu)先使用遙控器或合法鑰匙操作，遇到故障時(shí)應(yīng)聯(lián)系廣汽傳祺特約店處理，以確保操作安全與系統(tǒng)穩(wěn)定。

廣汽傳祺GM6胎壓燈復(fù)位需先啟動(dòng)引擎，長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕至聽(tīng)到“咚”聲后松開(kāi)，待儀表盤故障燈熄滅即可完成。復(fù)位前需確保車輛引擎處于啟動(dòng)狀態(tài)，這是系統(tǒng)正常接收指令的基礎(chǔ)。隨后找到位于駕駛員側(cè)車門邊框或儀表盤附近的胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕，該按鈕通常帶有黃色“T”形圖標(biāo)。長(zhǎng)按按鈕時(shí)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入數(shù)據(jù)重置模式，“咚”聲是系統(tǒng)確認(rèn)接收指令的信號(hào)，此時(shí)松開(kāi)按鈕，系統(tǒng)便會(huì)保存當(dāng)前正常胎壓值并清除原有數(shù)據(jù)。操作完成后，儀表盤上的胎壓故障指示燈會(huì)隨之熄滅，標(biāo)志著復(fù)位流程結(jié)束。日常使用中，需注意保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓以避免指示燈誤報(bào)。標(biāo)準(zhǔn)輪胎推薦氣壓為2.4-2.5巴，增強(qiáng)型輪胎則為2.8-2.9巴，最大充氣壓力不得超過(guò)3.5巴。若胎壓低于1.8巴或高于3.0巴，系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)警報(bào)；輪胎充氣后未及時(shí)復(fù)位，也會(huì)導(dǎo)致指示燈持續(xù)亮起，此時(shí)按上述步驟重新操作即可。若復(fù)位后故障燈仍未熄滅，可能是胎壓傳感器損壞，需聯(lián)系專業(yè)人員更換配件。正確的胎壓復(fù)位操作能讓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)準(zhǔn)確反映輪胎狀態(tài)，保障行車安全。日常除了掌握復(fù)位方法，還應(yīng)定期檢查胎壓，參考車輛B柱標(biāo)簽或操作手冊(cè)的推薦值，確保輪胎處于健康工作狀態(tài)。

廣汽傳祺GS4的自動(dòng)駐車功能使用簡(jiǎn)單，正常行駛中停穩(wěn)車輛后按下AUTOHOLD按鈕即可開(kāi)啟，踩油門可解除，再按按鈕關(guān)閉。日常行駛時(shí)，遇到等紅綠燈或堵車，先踩剎車讓車輛停穩(wěn)，找到檔位旁的AUTOHOLD按鈕按下，當(dāng)按鈕顯示ON時(shí)功能啟動(dòng)，此時(shí)無(wú)需持續(xù)踩剎車或切換P擋，車輛會(huì)自動(dòng)保持靜止；需要繼續(xù)行駛時(shí)，直接輕踩油門就能解除駐車，操作流暢適配城市通勤場(chǎng)景。若要關(guān)閉功能，再次按下該按鈕即可。使用過(guò)程中需注意特定場(chǎng)景的操作細(xì)節(jié)：坡上臨時(shí)停車時(shí)，自動(dòng)駐車可輔助防溜車，但長(zhǎng)時(shí)間坡停建議先掛N擋拉電子手剎再換P擋；停車熄火后，需手動(dòng)拉起電子手剎確保安全；洗車或車輛通過(guò)傳送帶時(shí)，應(yīng)提前關(guān)閉自動(dòng)駐車功能，避免系統(tǒng)誤觸發(fā)影響操作。該功能的啟用需滿足基礎(chǔ)條件：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、駕駛員系好安全帶且主駕車門關(guān)閉，部分車型會(huì)在此狀態(tài)下自動(dòng)激活功能，也可通過(guò)手動(dòng)按壓按鈕控制開(kāi)關(guān)。若遇到蓄電池?cái)嚯姷惹闆r導(dǎo)致功能指示燈紅色閃爍，需按官方指引完成電子駐車系統(tǒng)自學(xué)習(xí)以恢復(fù)正常。廣汽傳祺GS4的自動(dòng)駐車功能以簡(jiǎn)潔操作覆蓋高頻用車場(chǎng)景，既解放了駕駛中的右腳負(fù)擔(dān)，又通過(guò)細(xì)節(jié)規(guī)范保障了不同場(chǎng)景下的使用安全，是提升日常駕乘便利性的實(shí)用配置。

2023款廣汽傳祺影豹J20智能混動(dòng)版是一款定位緊湊型市場(chǎng)、兼顧動(dòng)力與油耗的油電混合車型。這款車的核心動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率175kW，其中發(fā)動(dòng)機(jī)提供140馬力輸出，電動(dòng)機(jī)則擁有134kW最大功率與300N·m最大扭矩，匹配2擋DHT變速箱，前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式搭配前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，兼顧日常駕駛的平順性與操控基礎(chǔ)。車身尺寸為4700×1850×1440mm，軸距達(dá)2736mm，4門5座的三廂結(jié)構(gòu)與1550kg整備質(zhì)量，既保證了緊湊型車的靈活，也為駕乘空間預(yù)留了余量。在能耗與實(shí)用性方面，其WLTC綜合油耗低至4.33L/100km，使用93號(hào)（京92號(hào)）汽油，符合國(guó)VI環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，兼顧經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保要求。配置上覆蓋安全、智能等多維度，主副駕及前后排頭部氣囊提供基礎(chǔ)安全防護(hù)，10.25英寸中控屏支持面部識(shí)別、語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí)，手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能進(jìn)一步提升日常使用便利性。作為廣汽傳祺針對(duì)家用市場(chǎng)推出的混動(dòng)車型，影豹J20智能混動(dòng)版以14.80萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，將動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與智能配置相融合，整車三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策也為用戶提供了使用保障，適合注重平衡與實(shí)用性的消費(fèi)者選擇。

廣汽傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)多與燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣系統(tǒng)的部件狀態(tài)或工作參數(shù)異常相關(guān)?？諝鉃V清器若長(zhǎng)期未更換，會(huì)因進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣配比失衡，進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯即可緩解；高壓線故障或火花塞超期使用（通常3-4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率下降），會(huì)使缸內(nèi)點(diǎn)火不穩(wěn)定，需通過(guò)電阻測(cè)量更換問(wèn)題高壓線，或定期更換火花塞；噴油嘴堵塞、節(jié)氣門與進(jìn)氣口積碳堆積，會(huì)造成各缸供油不均或進(jìn)氣不暢，清洗相關(guān)部件可恢復(fù)正常。此外，怠速過(guò)低、水溫異常（如防凍液不足、溫控器故障）、機(jī)腳膠老化等也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，若出現(xiàn)單缸工作異常的“缺缸”情況，需專業(yè)人員檢測(cè)修復(fù)。這些原因多與日常保養(yǎng)維護(hù)不到位相關(guān)，比如空氣濾芯未定期更換、火花塞超里程使用等。車輛長(zhǎng)期行駛后，部件自然磨損或積碳堆積是常見(jiàn)現(xiàn)象，及時(shí)排查處理即可避免抖動(dòng)加劇。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是多系統(tǒng)部件異常的外在表現(xiàn)，日常需關(guān)注空氣濾芯、火花塞等易損件的更換周期，出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)優(yōu)先檢查進(jìn)氣、點(diǎn)火、燃油系統(tǒng)的核心部件。若抖動(dòng)持續(xù)或加劇，建議盡快前往專業(yè)維修站，通過(guò)專業(yè)設(shè)備精準(zhǔn)定位問(wèn)題，避免小故障引發(fā)更大損耗。

廣汽傳祺GS4作為品牌3.0階段的緊湊型SUV，整體表現(xiàn)均衡，在設(shè)計(jì)、空間、配置與實(shí)用性上貼合家庭用戶需求。外觀采用“光影雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條運(yùn)用凸顯差異化，車身尺寸4545/1856/1700mm（含行李架），軸距2680mm，相比老款有所增加，與同級(jí)別車型差距不大。18英寸輪圈搭配米其林輪胎，外后視鏡電動(dòng)折疊，尾部取消“Trumpchi”標(biāo)識(shí)，燈組與前臉呼應(yīng)，雙邊共兩出排氣提升運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，除最低配外均配備大尺寸中控屏，精英版為8英寸，部分版本升級(jí)至12.3英寸，搭載GT2.0多媒體系統(tǒng)，車載微信功能完善，可避免駕駛時(shí)手持手機(jī)操作。雙12.3英寸大屏采用康寧大猩猩玻璃全貼合工藝，反光控制較好但易留指紋，支持導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)顯示。動(dòng)力上全系搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩270N·m，匹配6AT變速箱，WLTC綜合油耗6.9L/100km，1400-4500rpm的寬扭矩區(qū)間兼顧日常通勤與高速超車。空間表現(xiàn)實(shí)用，后備廂常規(guī)容積470L，座椅放倒后擴(kuò)展至1560L，滿足家庭載物需求。安全配置方面，主副駕氣囊、ESP為標(biāo)準(zhǔn)配置，中高配車型升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛，含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，自動(dòng)智聯(lián)科技版配置均衡，兼顧豪華與科技體驗(yàn)。廣汽傳祺GS4以“實(shí)用為王”的設(shè)計(jì)思路，將成熟動(dòng)力組合、實(shí)用空間與智能配置相結(jié)合，適配92號(hào)汽油降低用車成本，車載微信等功能提升駕駛便利性，精準(zhǔn)匹配家庭用戶對(duì)可靠、省心的需求，是同級(jí)別中值得關(guān)注的選擇。

廣汽傳祺GS4車門燈不亮通常是配置缺失或車輛設(shè)置、部件故障導(dǎo)致的。首先需要明確，2023款傳祺GS4 270T系列車型未標(biāo)配車門燈，若車輛本身無(wú)此配置，不亮屬于正常情況。若確認(rèn)車輛應(yīng)有車門燈，則需排查設(shè)置問(wèn)題：車頂中央控制按鈕設(shè)有常亮（ON）、常滅（OFF）、自動(dòng)（DOOR）三種模式，誤觸常滅模式會(huì)導(dǎo)致開(kāi)門時(shí)燈不亮，可嘗試切換至自動(dòng)模式驗(yàn)證。若設(shè)置無(wú)誤，需檢查硬件部件。車門感應(yīng)器或鎖塊故障可能導(dǎo)致信號(hào)未傳遞至燈光系統(tǒng)，可觀察門鎖閉合是否順暢；保險(xiǎn)絲熔斷是常見(jiàn)電路問(wèn)題，需打開(kāi)保險(xiǎn)盒對(duì)照手冊(cè)找到對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)絲，查看是否斷裂；門燈燈泡損壞或線路短路也會(huì)引發(fā)故障，前者可自行檢查燈泡狀態(tài)，后者建議由專業(yè)技師排查線束連接。遇到車門燈不亮?xí)r，先確認(rèn)車輛是否配備該功能，再依次檢查模式設(shè)置、硬件部件與電路狀況。若自行排查無(wú)果，建議前往官方維修站點(diǎn)，由專業(yè)人員借助檢測(cè)設(shè)備定位問(wèn)題，避免因不當(dāng)操作影響車輛正常使用。

廣汽傳祺GS4的上坡輔助系統(tǒng)無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，在滿足特定條件時(shí)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)。該系統(tǒng)的觸發(fā)需車輛處于坡度大于4%的坡道，且換擋桿未置于P或N擋，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)深踩剎車使車輛靜止，松開(kāi)剎車后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)約2秒，期間剎車燈點(diǎn)亮，為駕駛員提供操作油門和離合器的緩沖時(shí)間。手動(dòng)擋車型雖在方向盤左側(cè)設(shè)有功能圖標(biāo)開(kāi)關(guān)，但核心觸發(fā)邏輯仍以坡道狀態(tài)和擋位條件為主，確保不同版本車型的操作一致性。作為GPMA架構(gòu)下的車型，GS4的上坡輔助與電子駐車、自動(dòng)駐車等功能協(xié)同，進(jìn)一步提升坡道起步的穩(wěn)定性。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁，最大扭矩覆蓋1400-4500rpm，能快速輸出動(dòng)力，配合系統(tǒng)制動(dòng)釋放時(shí)機(jī)，有效避免溜車。全系標(biāo)配的設(shè)定也降低了用戶使用門檻，無(wú)論是城市地庫(kù)還是山路坡道，都能為駕駛提供實(shí)用支持。需要注意的是，若道路坡度小于4%或處于非坡道環(huán)境，系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)，避免不必要的功能介入。此外，下坡掛入R擋時(shí)，系統(tǒng)同樣可發(fā)揮作用，體現(xiàn)設(shè)計(jì)的全面性。廣汽傳祺GS4的上坡輔助以自動(dòng)觸發(fā)為核心，通過(guò)精準(zhǔn)的條件判斷和功能協(xié)同，為用戶提供省心的坡道起步體驗(yàn)。作為家用SUV的實(shí)用配置，它既簡(jiǎn)化了操作流程，又保障了行駛安全，契合品牌“科技賦能家用”的理念，讓日常駕駛更從容。

廣汽傳祺GS4雨刮器更換需先將舊刮片與擺臂分離，再安裝同規(guī)格新刮片，操作需注意保護(hù)玻璃與部件穩(wěn)固。更換前需做好準(zhǔn)備工作：確保車輛熄火停在平坦地面，在風(fēng)擋玻璃下方墊上布料，避免雨刮臂意外掉落刮傷玻璃。隨后通過(guò)復(fù)位操作將雨刮器升起，使其與擺臂呈90度角，方便后續(xù)拆卸。拆卸時(shí)，輕輕提起橡膠刮片暴露固定鉤，一只手橫向拉開(kāi)橡膠刮片，另一只手向下按壓主支架，即可讓雨刮器刮片與擺臂分離，整體卸下雨刮器。若遇臂根部塑料蓋難以徒手打開(kāi)的情況，可借助螺絲刀輕撬，但需注意力度避免損壞部件。安裝新雨刮器時(shí)，需確認(rèn)新刮片規(guī)格為22+17英寸且采用U型設(shè)計(jì)，檢查新刮片完好無(wú)損后，沿?cái)[臂方向箭頭精準(zhǔn)安裝，確保刮片與擺臂緊密貼合無(wú)松動(dòng)偏移，蓋好雨刮器蓋。安裝完成后，啟動(dòng)車輛檢查雨刮器工作狀況，可按需調(diào)整速度或位置開(kāi)關(guān)，確認(rèn)無(wú)異常后即可完成更換。日常使用中，定期清洗雨刮器能延長(zhǎng)其使用壽命，車主應(yīng)關(guān)注雨刮器狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)刮水效果下降時(shí)及時(shí)更換。更換過(guò)程中需避免過(guò)度用力，選擇質(zhì)量可靠的新刮片，遵循正確流程以確保行車安全。

廣汽傳祺GS4電子手剎的基礎(chǔ)操作是向上拉電子駐車開(kāi)關(guān)啟動(dòng)制動(dòng)、按下開(kāi)關(guān)釋放制動(dòng)，儀表盤指示燈會(huì)同步顯示狀態(tài)。電子駐車開(kāi)關(guān)通常位于電子擋把旁，操作邏輯清晰：拉起開(kāi)關(guān)時(shí)，儀表盤“P”形指示燈點(diǎn)亮，代表駐車制動(dòng)已生效，即使車輛熄火或啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處于“OFF”狀態(tài)，也能施加制動(dòng)，停車離車時(shí)需確認(rèn)該狀態(tài)以防溜車；釋放制動(dòng)時(shí)，需先將啟動(dòng)開(kāi)關(guān)調(diào)至“ON”、踩下制動(dòng)踏板，再按下開(kāi)關(guān)，直到指示燈熄滅即可。針對(duì)斜坡停車場(chǎng)景，不同變速器車型的起步操作略有差異：G-DCT變速器車型需掛入R/D擋后踩油門，MT變速器車型則掛入非N擋后踩油門，車輛平穩(wěn)起步時(shí)駐車制動(dòng)會(huì)自動(dòng)解除，配合上坡輔助功能可有效避免溜車。此外，GS4全系標(biāo)配電子駐車與自動(dòng)駐車，電子手剎替代傳統(tǒng)拉桿后，既釋放了中央扶手箱空間，又通過(guò)斷電自動(dòng)駐車、坡道聯(lián)動(dòng)等設(shè)計(jì)提升安全性；結(jié)合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的動(dòng)力匹配，制動(dòng)響應(yīng)與動(dòng)力輸出銜接順暢，兼顧了家用場(chǎng)景的實(shí)用性與科技感。作為廣汽傳祺家用SUV的主力車型，GS4的電子手剎設(shè)計(jì)圍繞日常駕駛需求優(yōu)化，操作便捷性與安全保障并重，配合自動(dòng)駐車功能，能在擁堵路況或坡道場(chǎng)景中降低駕駛疲勞，契合品牌“科技賦能實(shí)用”的理念，為用戶提供更省心的駕駛體驗(yàn)。

廣汽傳祺影豹J20混動(dòng)版試駕感受兼顧了運(yùn)動(dòng)性能與平順節(jié)能，是一款適合年輕用戶的混動(dòng)轎跑。外觀上，影豹J20混動(dòng)版延續(xù)家族低趴轎跑造型，戰(zhàn)機(jī)前臉搭配“超星銀”車漆，LOGO與中網(wǎng)的藍(lán)色點(diǎn)綴、專屬“H”標(biāo)識(shí)，既保留運(yùn)動(dòng)基因又添混動(dòng)辨識(shí)度。側(cè)面新輪轂與轎跑線條呼應(yīng)，車尾黑色飾板強(qiáng)化動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)在家族風(fēng)格基礎(chǔ)上融入混動(dòng)專屬細(xì)節(jié)，視覺(jué)張力不減。動(dòng)力表現(xiàn)是核心亮點(diǎn)，搭載的GMC2.0混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，綜合功率175KW，0-100km/h加速6.95秒。起步與低速由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，平順靜謐無(wú)頓挫；中高速發(fā)動(dòng)機(jī)介入絲滑，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出直接，兼顧“快”與“靜”。底盤采用前麥弗遜后多連桿懸掛，過(guò)彎支撐性強(qiáng)，減震硬中帶軟，平衡操控與舒適。內(nèi)飾延續(xù)燃油版簡(jiǎn)潔質(zhì)感，雙10.25英寸連體大屏搭配藍(lán)色細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，智能混動(dòng)版配備ADiGO車機(jī)系統(tǒng)，響應(yīng)流暢且支持語(yǔ)音控制。2736mm軸距保證后排腿部空間，仿皮座椅與后排出風(fēng)口提升乘坐舒適度，4.33L/100km的WLTC油耗降低日常用車成本。影豹J20混動(dòng)版以混動(dòng)技術(shù)彌補(bǔ)了燃油版排量遺憾，既保留運(yùn)動(dòng)轎跑的駕駛樂(lè)趣，又通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)平順節(jié)能，外觀細(xì)節(jié)、動(dòng)力表現(xiàn)與智能配置的結(jié)合，精準(zhǔn)契合年輕用戶對(duì)“運(yùn)動(dòng)感+低用車成本”的雙重需求。