一汽奔騰x40保養(yǎng)燈歸零方法： 1、首先坐進車內(nèi)，插入車鑰匙，把點火鑰匙處于關閉狀態(tài)下； 2、然后用手按住方向盤上右側那兩個方框重疊的按鈕，保持不動； 3、保持按住按鈕的同時，開啟點火開關到ON擋，保持一會后，保養(yǎng)燈就可以清除了； 4、需要注意的事項是：一鍵啟動的車輛在開點火開關時不用踩剎車 。

一汽奔騰x402019款保養(yǎng)燈歸零的方法如下： 1、使用通用專用診斷工具TECH2進行歸零，利用儀表板右側按鈕手動歸零； 2、步驟：在發(fā)動機熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復位按鈕并按住，將點火開關置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標志； 3、拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示，將發(fā)動機熄火，提醒信息復位，將點火開關置于ON位置，“SERVICE”標志消失； 4、當車輛進行定期保養(yǎng)后，必須將保養(yǎng)指示燈復位歸零，重新計算下一次的保養(yǎng)里程和時間。

汽車保養(yǎng)周期： 1、更換機油和機油濾清器主要是為了維護潤滑系統(tǒng)，更換機油時應更換機油濾清器，一般情況下，車輛行駛時每行駛5000km需要保養(yǎng)一次； 2、空氣過濾器的作用是在空氣進入氣缸前將其過濾，以除去雜質(zhì)、灰塵、沙粒等異物，空氣過濾器的清潔和維護取決于使用環(huán)境，當行駛到20000--25000公里時，通常要更換了； 3、火花塞是易損件，每20000公里更換一次，此外，制動液、變速箱油、蓄電池、節(jié)氣門、噴油器、制動片等部件，在日常保養(yǎng)中都是檢測項目的一部分，具體取決于保養(yǎng)和保養(yǎng)的使用情況。

奔騰X40采用家族式前臉，類似大哥X80，線條豐富，整體攻勢立體。相比之下，長安CS35并沒有采用長安最新的設計語言，外形依然圓潤。奔騰X40的大燈造型狹長，眼神很犀利，更符合年輕人的審美，而長安CS35的大燈面積更大，造型更為可親，沒有了田多的棱角。 奔騰X40的尾部造型與車頭相呼應。犀利的尾燈經(jīng)過熏黑處理，尾部線條豐富分明，鍍鉻飾條勾勒出的雙排氣管線動感十足，而長安CS35的車尾和車頭則采用了圓潤飽滿的造型。相比奔騰X40會更吸引人。

內(nèi)飾造型方面，相比長安CS35的內(nèi)飾，奔騰X40的內(nèi)飾采用了一些年輕的聲音，比如垂直中控面板、觸摸式按鍵、游艇式排擋桿等。材料方面，兩款車都采用了大面積的硬塑料，但在細節(jié)上還是有區(qū)別的。奔騰X40在儀表盤上方采用了真皮覆蓋和縫線處理。 兩車都配有多功能方向盤，而且都是真皮包裹，手感不錯。不過在功能鍵上，奔騰X40的定速巡航的鍵比長安CS35多。 兩款車都采用了傳統(tǒng)的機械儀表，但奔騰X40采用了多彩的行車電腦屏幕，顯示的信息更豐富，清晰度更好，而奔騰X40具有疲勞預警功能。

動力單元方面，奔騰X40和長安CS35都比較簡單，沒有渦輪，也沒有缸內(nèi)直噴技術。他們同樣使用1.6L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機參數(shù)也頗為相似。CS35的最大功率比奔騰X40高8kW，最大扭矩僅高5Nm。 變速箱方面，兩者使用的變速箱還是有一些差距的。雖然都是愛信的，但是奔騰X40用的是6AT，長安CS35用的是4AT，長安CS35在檔位上處于劣勢。

而且奔騰X40和長安CS35搭載的都是1.6L發(fā)動機，參數(shù)差別很小。ESP關閉后，兩車在起步時都有短暫的輪胎擦傷現(xiàn)象。兩車的轉(zhuǎn)速在彈射開始時都可以達到3000轉(zhuǎn)左右。從起步態(tài)度來看，奔騰X40比較穩(wěn)。 加速度。彈射起步時兩車轉(zhuǎn)速都能達到3000轉(zhuǎn)左右，換擋都在6000轉(zhuǎn)左右。就連G值折線都很相似，最后的結果多少有些讓人意外。賬面數(shù)據(jù)更小的奔騰X40比長安CS35快0.91秒。

在高速繞樁方面，懸架舒適的奔騰X40給了我很多驚喜。在繞樁過程中，懸架能有足夠的支撐，車尾的跟蹤性能也不錯。珍愛6AT的電源連接流暢，不會打亂繞樁節(jié)奏。 長安CS35，懸掛更硬，繞樁表現(xiàn)不錯，懸掛支撐充足，轉(zhuǎn)向靈敏。但4AT的變速箱拖后腿，動力響應不如奔騰X40，會影響穿樁節(jié)奏。

在奔騰X40的幾款車型中，這款智酷是頂配車型，在小編看來是一款性價比非常高的車型，擁有最新最全的安全配置。有興趣的可以去了解一下。 雖然搭載了1.6L的發(fā)動機，但是動力并不是很強勁，按時在市內(nèi)行駛完全可以滿足需求。此外，新車在科技方面還有很多配置，比如電子駐車、倒車影像等。最重要的是價格很實在，值得推薦。

奔騰X40的加速性能比長安CS35的強，那么它們的制動性能誰強誰弱呢？從剎車姿勢來看，奔騰X40似乎比長安CS35更沉穩(wěn)，制動力均勻線性。另外奔騰X40的ABS工作非常主動，在重剎車過程中沒有明顯的腳彈跳現(xiàn)象。 在制動過程中，長安CS35起步階段的制動力不如奔騰X40，中后期的制動力更強。奔騰X40中的剎車距離是43.14米，而長安CS35中的最終成績是44.36米，還是比X4好。

一款小型SUV，不久前奔騰x40上市，備受關注?？吹贸鰜磉€是挺火的。今天我們就來看看奔騰X40一年的汽車保養(yǎng)費用是多少。我們先來看看奔騰x40中的手動擋。 奔騰X40維護手冊 奔騰X40ba維修配件價格 奔騰X40保養(yǎng)里程項目 保險費用 奔騰X40 4s一年人工保養(yǎng)和汽車保養(yǎng)的費用是多少？

之前我們介紹過奔騰X40手動擋的保養(yǎng)費用。下面，我們介紹一下奔騰x40自動變速箱的保養(yǎng)。奔騰x40是不久前上市的小型SUV，關注度上升非?？??？吹贸鰜磉€是挺火的，一年一萬多的養(yǎng)車費用還是很省的。

奔騰x40的首次保養(yǎng)公里為5000公里，之后的保養(yǎng)間隔為10000公里。廠家會給你免費保養(yǎng)優(yōu)惠。免費保養(yǎng)包括機油、機油濾芯和工作時間等。奔騰x40的質(zhì)保周期為3年或10萬公里，三包有效期為2年或5萬公里，以先到者為準。

奔騰x40的20000公里保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾，空氣濾清器，空調(diào)濾清器，汽油濾清器5個項目，費用在460元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。其他詳情可見下圖表。 奔騰品牌家族全新的SUV車型奔騰X40鋒芒大現(xiàn)，大放異彩，引得眾多觀者駐足。這是奔騰X40首次以量產(chǎn)車身份正式在專業(yè)媒體和消費者面前亮相，從奔騰X4概念車在今年北京車展首發(fā)亮相，到今天奔騰X40正式登臺即將開始上市，一路走來始終吸睛無數(shù)，是各方關注的焦點。奔騰X40能夠自帶明星光芒，與其本身突出的商品優(yōu)勢密不可分。

奔騰x40的30000公里保養(yǎng)項目包括更換機油、機濾，空調(diào)濾清器、火花塞4個項目，費用在560元左右。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。其他詳情可見下圖表。 奔騰X40硬朗時尚的新穎外觀、內(nèi)飾簡約且富有科技感，造型風格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感;繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強的識別度;修長的流線型前大燈個性強烈，充滿靈感，顯得睿智、動感。外觀顏色共計推出5種，分別是北極白、爵士棕、烈焰紅、炫動藍和熱力橙。

以下是奔騰x40的保養(yǎng)周期明細表，每一次的保養(yǎng)價格在500元左右。保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，延長使用周期。 奔騰X40硬朗時尚的新穎外觀、內(nèi)飾簡約且富有科技感，造型風格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感;繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強的識別度;修長的流線型前大燈個性強烈，充滿靈感，顯得睿智、動感。外觀顏色共計推出5種，分別是北極白、爵士棕、烈焰紅、炫動藍和熱力橙。

奔騰x40的機油一般來說使用符合vw502/505標準的即可，用全合成：美孚0w40，嘉實多0w40，福斯泰坦超級全合成5w40都可以。奔騰x40的機油一般來說使用符合vw502/505標準的即可，用全合成：美孚0w40，嘉實多0w40，福斯泰坦超級全合成5w40都可以。 奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術，繼承奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，其造型風格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感，是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型SUV。新車定位于一款小型SUV，動力方面搭載1.6L發(fā)動機，匹配5速手動或愛信6速手自一體變速箱。據(jù)此前消息，奔騰X40將于3月9日正式上市。

奔騰x40導航連接方法是：GPS會自動搜索所在的位置，只需要用語音輸入目的地的名稱，通過軟件自動找到或相接近的位置，把這個地方設置為目的地。然后用GPS規(guī)劃出行程路線，就可以開始導航了。奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術，繼承奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，其造型風格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感，是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型SUV，其六邊形前格柵具有極強的識別度；修長的流線型前大燈個性強烈，充滿靈感，顯得睿智、動感。

發(fā)動機怠速抖動噪音大是由于發(fā)動機工作不平穩(wěn)所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達及發(fā)動機腳墊等是否正常。如果是胎噪大，建議更換輪胎的時候選擇靜音型產(chǎn)品。奔騰X40基于一汽集團成熟的A級車技術，繼承奔騰品牌家族的優(yōu)秀基因，其造型風格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感，是一款為年青主力消費人群量身打造的精品小型SUV。這是奔騰X40首次以量產(chǎn)車身份正式在專業(yè)媒體和消費者面前亮相，從奔騰X4概念車在今年北京車展首發(fā)亮相，到今天奔騰X40正式登臺即將開始上市，一路走來始終吸睛無數(shù)，是各方關注的焦點。

發(fā)動機怠速抖動噪音大是由于發(fā)動機工作不平穩(wěn)所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達及發(fā)動機腳墊等是否正常。而風噪大，可以選擇加裝密封條，胎噪大，可以換裝靜音效果好的輪胎。奔騰X40的尾部采用了比X80更為時尚、個性的設計，環(huán)抱式棱線以及后備箱下沿的鍍鉻亮條還加重了整體的層次感。后保險杠中間的銀色裝飾板造型粗壯，符合SUV車型的氣質(zhì)，排氣實際上為單邊單出，只不過采用了隱藏處理，而雙邊單出的裝飾框也很好的迎合了年輕人的品味。