2019款奔騰T77匹配的變速箱有兩款，分別是6檔手動(dòng)變速箱和7檔雙離合變速箱。6檔手動(dòng)變速箱暫且不提，說(shuō)一下7檔雙離合變速箱。這款變速箱有手動(dòng)模式和自動(dòng)模式，在汽車起步時(shí)，油門(mén)反應(yīng)略微有些遲緩，前兩檔換檔的轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下。汽車速度在40公里/小時(shí)到80公里/小時(shí)之間時(shí)，是這輛車狀態(tài)最好的時(shí)候，也是這款變速箱狀態(tài)最好的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí)，中段加速也比較流暢。2019款奔騰T77分為國(guó)五和國(guó)六兩個(gè)版本，分別在2018年11月和2019年6月上市，售價(jià)在8.89萬(wàn)到13.68萬(wàn)之間。一、外觀：2019款奔騰T77的長(zhǎng)、寬、高分別為4525mm、1845mm、1615mm，軸距為2700mm。2019款奔騰T77的前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)比較激進(jìn)，使用了很多的幾何線條，中網(wǎng)區(qū)域采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，內(nèi)部的立體感很強(qiáng)，大燈比較狹長(zhǎng)，攻擊性很強(qiáng)，辨識(shí)度很高。二、動(dòng)力：2019款奔騰T77全系搭載1.2T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為105千瓦，最大扭矩為204牛/米，最高時(shí)速為181千米/小時(shí)，工信部公布的百公里綜合油耗為6.3L。

到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了730公里了，油耗居然能跑到7.1，真是驚喜加意外，估計(jì)過(guò)了首保之后表現(xiàn)會(huì)更好：1、駕駛習(xí)慣差影響油耗，不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問(wèn)題最為常見(jiàn)；2、專家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)，讓車輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，試車員將油門(mén)踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2至3倍；3、汽車的油耗問(wèn)題是非常重要的，所以說(shuō)我們?cè)谫I車之前就會(huì)對(duì)具體的油耗問(wèn)題比較關(guān)注。

大家所關(guān)注的“奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)配置怎么樣?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)配置挺好的，具體如下： 1、我是在《奔跑吧3》上看到奔騰T77，第一眼就覺(jué)得時(shí)尚、大氣，被外觀吸引了； 2、后來(lái)在網(wǎng)上查了奔騰T77的配置，動(dòng)力方面搭載了230TID發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合的動(dòng)力組合，算是小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速的最好成績(jī)?yōu)?1.53秒，燃油經(jīng)濟(jì)性也好； 3、總之從我目前的了解這款車的配置和性能還不錯(cuò)，已經(jīng)打算入手了。

關(guān)于“奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是CA4GA12TD： 1、奔騰T77將配備了一臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和奔騰R9上面那臺(tái)是一模一樣的的； 2、最大功率為143馬力，最大扭矩為204牛米，具體的調(diào)校參數(shù)要等廠家公布了； 3、看到這排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相信不少的朋友們有點(diǎn)失望了，看似帥氣運(yùn)動(dòng)兼具霸氣的外觀，竟然是搭載了一臺(tái)“小心臟”； 4、這臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)143馬力也僅是夠用的水平了，本身SUV車型就挺重的，后段加速必定是短腿的，要是能用上1.5T以上的發(fā)動(dòng)機(jī)，就很不錯(cuò)了。

小編就關(guān)于“奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)脫落怎么辦?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)脫落要回原廠進(jìn)行維修，注意的事項(xiàng)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要經(jīng)常查看機(jī)油壓力表和冷卻液溫度表的數(shù)值。如機(jī)油壓力和水溫?cái)?shù)值與平常相差較大，應(yīng)立即停機(jī)檢查或聯(lián)系服務(wù)站； 2、如果車輛在行駛途中發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象，可通過(guò)松開(kāi)油門(mén)踏板，或?qū)⒆兯傧鋼Q到低擋，或者兩項(xiàng)操作同時(shí)進(jìn)行以降低功率輸出，直到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度回到正常工作范圍內(nèi)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3至5分鐘后才可以停機(jī)。這是為了讓活塞、氣缸、軸承和渦輪增壓器部件充分冷卻。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 奔騰t77這款車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試介紹： 1、奔騰T77將配備了一臺(tái)1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和奔騰R9上面那臺(tái)是一模一樣的的，最大功率為143馬力，最大扭矩為204牛米； 2、奔騰T77最大的優(yōu)點(diǎn)是外形非常獨(dú)特，看起來(lái)非常拉風(fēng)，有人評(píng)價(jià)說(shuō)：奔騰的質(zhì)量配不上它的外形。的確是這樣，奔騰T77造型非常高級(jí)，顏色以黃色居多，制作的非常漂亮。有很多人也是因?yàn)橥庑味x擇購(gòu)買這款車； 3、這款車的車內(nèi)空間比較充足，這也為它的競(jìng)爭(zhēng)力做了不少貢獻(xiàn)。不管是車的前座還是后座，都非常寬敞，一點(diǎn)都不會(huì)擁擠，后備箱的空間也能載很多東西。在這一點(diǎn)上，奔騰公司可以說(shuō)設(shè)計(jì)的比較合理完善了。

制造商公布了2020款奔騰T77的45升油箱。奔騰T77的油箱位于車身右側(cè)，油箱蓋設(shè)計(jì)為向外打開(kāi)，輕輕一按就能彈開(kāi)。操作簡(jiǎn)單，擰開(kāi)后即可固定內(nèi)油箱蓋，非常方便。況且奔騰T77采用機(jī)油罩的形式，建議加92號(hào)汽油。 奔騰T77是國(guó)產(chǎn)車。以2020款奔騰T77為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4525mm，寬1845mm，高1615mm，軸距2700mm，油箱容積45l，后備箱容積342l，整備質(zhì)量1468kg。2020款奔騰T77搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124 kW，最大扭矩258 Nm。與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱，其前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

奔騰t77采用1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸。 奔騰t77的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有143馬力和204牛米的最大扭矩。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在1600到4200轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

打開(kāi)奔騰t77空調(diào)，把按鈕調(diào)成藍(lán)色，然后按AC鍵。一般在中控臺(tái)的中下方，AC就是空調(diào)開(kāi)關(guān)。按AC鍵打開(kāi)空調(diào)。汽車空調(diào)是指安裝在汽車上，能制冷、制熱、換氣、凈化車內(nèi)空氣，為乘客提供舒適的乘車環(huán)境，減輕駕駛員疲勞強(qiáng)度，提高行車安全性的空調(diào)。 簡(jiǎn)介：奔騰T77的整體設(shè)計(jì)采用了光影折疊的理念。新車前臉采用六邊形凹形大嘴進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用星形點(diǎn)陣排列的鍍鉻裝飾塊，車頭較低，看起來(lái)很有個(gè)性。內(nèi)飾采用環(huán)抱式風(fēng)格，提升了新車的整體質(zhì)感。

二手車奔騰t77便宜主要有三個(gè)原因： 1.同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)激烈。 奔騰t77與同類車型競(jìng)爭(zhēng)激烈。此外，在二手車交易市場(chǎng)，車企之間的競(jìng)爭(zhēng)更加顯著。價(jià)格是吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。所以，要想吸引消費(fèi)者的眼球，便宜的價(jià)格是關(guān)鍵。 2.有許多型號(hào)可供選擇。 進(jìn)入二手車市場(chǎng)的車很多，無(wú)論從品牌、車型、質(zhì)量等方面。所以除非消費(fèi)者自己鑒定奔騰t77的車，否則消費(fèi)者進(jìn)入二手車市場(chǎng)很容易被吸引目光，所以便宜的價(jià)格才是亮點(diǎn)。 3.零件老化。 二手車奔騰t77也是消費(fèi)者喜歡才買的。使用一段時(shí)間后，零件會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)入二手車市場(chǎng)后，也需要做一個(gè)評(píng)估，價(jià)格也會(huì)根據(jù)老化零件的數(shù)量而降低。所以，二手車便宜。 奔騰t77的性能還是很不錯(cuò)的。無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置，都符合年輕消費(fèi)者的審美，動(dòng)力也滿足日常出行需求。

2021款奔騰t77的變速器為6速手動(dòng)變速器和7速濕式雙離合變速器。雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品。這個(gè)變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱差不多。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器，多了一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。 1.雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。 2.雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。 3.雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。 變速箱是改變速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置。用于汽車、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上，根據(jù)不同的工況，改變從主動(dòng)軸傳遞到從動(dòng)軸的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。齒輪變速箱一般由一個(gè)箱體和幾個(gè)齒輪副組成。

奔騰T77只搭載了一臺(tái)CA4GA12TD型號(hào)的1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Ga系列高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧高動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。 以下是奔騰T77引擎的擴(kuò)展信息： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率/轉(zhuǎn)速為100kw/5500rpm，最大凈扭矩/轉(zhuǎn)速為204Nm/1600-4200rpm。 2.奔騰T77是全新奔騰產(chǎn)品系列“T”系列的第一款產(chǎn)品。奔騰T77顛覆了奔騰以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了全新的設(shè)計(jì)理念，讓整車看起來(lái)更加年輕化。 3.外觀部分，奔騰T77整體采用了“光影折疊”的設(shè)計(jì)理念。 4.細(xì)節(jié)方面，新車前臉采用六邊形凹形大嘴進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用星形點(diǎn)陣排列的鍍鉻裝飾塊，車頭較低，非常有個(gè)性。

下面是關(guān)于“奔騰t77遠(yuǎn)程啟動(dòng)app怎么下載”的相關(guān)介紹： 奔騰t77遠(yuǎn)程啟動(dòng)app的名字叫：D-Life。在手機(jī)百度瀏覽器中輸入D-Life，然后點(diǎn)擊搜索，找到這個(gè)名稱的下載網(wǎng)址，點(diǎn)擊下載，下載完成后會(huì)提示安裝此應(yīng)用，點(diǎn)擊安裝，然后回到桌面就可以看到下載好的D-Life軟件。通過(guò)4S店給你的激活后的賬號(hào)進(jìn)行登錄，完成之后就可以通過(guò)手機(jī)APP，查看車窗、車門(mén)狀態(tài)，以及遠(yuǎn)程控制空調(diào)，等功能。

奔騰T77搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它的排量小，但它是貨真價(jià)實(shí)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不存在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)固有的抖動(dòng)問(wèn)題。最大功率105 kW，最大扭矩204 Nm，動(dòng)力足夠日常使用。別擔(dān)心，比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。 喜歡強(qiáng)勁動(dòng)力的朋友可能會(huì)覺(jué)得不夠，未來(lái)會(huì)推出更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，期待它未來(lái)的表現(xiàn)。

奔騰T77配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，在同價(jià)位車型中并不多見(jiàn)。另外底部有一個(gè)USB接口，電源接口數(shù)量也不多。如果長(zhǎng)途滿座，可能會(huì)爭(zhēng)取收費(fèi)。如果有兩個(gè)，會(huì)很甜。 出風(fēng)口也是大家比較喜歡的，很多合資車都沒(méi)有。這種國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。不然夏天上車，比前排難受多了。

奔騰T77的定義是緊湊型SUV。奔騰T77的官方后備箱容積為342L，與同級(jí)別相比并不算大。后排座椅放倒后，不能等同于后備箱的面板，裝載能力一般。 后備箱的數(shù)據(jù)在同級(jí)別中不占優(yōu)勢(shì)，但蓋板下的三個(gè)大儲(chǔ)物格為其加分不少。物品放進(jìn)去不會(huì)亂跑，蓋好之后很整齊。

據(jù)悉，全新奔騰T33預(yù)計(jì)下半年上市，之前從未公布過(guò)與圖片這次的清晰外觀相比，我們看到了它的渲染官圖，發(fā)現(xiàn)整體設(shè)計(jì)與奔騰T77頗為相似。 看它的前臉，是網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵和LED大燈的組合，看起來(lái)還是很犀利的。另外，前包圍在造型上確實(shí)有些夸張，但整體還是不錯(cuò)的。 尾部采用了相對(duì)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)和貫穿式的鍍鉻裝飾條。后包圍設(shè)計(jì)和前包圍相互呼應(yīng)，內(nèi)飾還未公布。那我就期待了。

奔騰T77雖然搭載的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但并沒(méi)有采用三缸布局，所以排除了發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的振動(dòng)問(wèn)題。懸掛調(diào)教偏于舒適性，路面的細(xì)微顛簸都能充分過(guò)濾。遇到大顛簸或減速帶時(shí)也能有效化解，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制依然到位。 一體式座椅非常適合營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍，側(cè)翼的支撐也很好。但通過(guò)填充物的柔軟度和坐墊的厚度可以感知到它更注重駕駛的舒適性。 后排兩側(cè)還采用了一體式座椅，這在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)。至于舒適度，和前排差不多。值得一提的是，中間位置提供了頭枕。

同樣的體驗(yàn)者分別乘坐兩輛車，感受各自乘坐空間的表現(xiàn)。坐進(jìn)奔騰T77的前排，175cm的頭部還有一拳的空間，在座椅最低的情況下還是很優(yōu)秀的。來(lái)到傳祺GS4前排，頭只有四指，明顯不如奔騰T77。 來(lái)到兩車后面，對(duì)比乘坐空間的變化。奔騰T77后排乘坐，頭部一拳，腿部?jī)扇陨?。它的性能還是很優(yōu)秀的，不會(huì)顯得局促。在傳祺GS4后排乘坐時(shí)，頭部還是四指，腿部也就兩拳，比較局促。

據(jù)悉，這款炙手可熱的奔騰T77即將推出一款名為航海版的新車。外觀會(huì)保持和普通奔騰T77一樣的設(shè)計(jì)和布局，沒(méi)有任何明顯的調(diào)整，依然會(huì)有視覺(jué)沖擊。 前臉你看到的是六邊形凹形進(jìn)氣格柵，配合弧形數(shù)字雨滴的造型，新車運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。而設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的造型也更具視覺(jué)張力。 內(nèi)飾方面，奔騰T77航海版和普通版差不多，兩者都營(yíng)造了非常好的科技感和豪華感。搭載全息智能控制系統(tǒng)2.0系統(tǒng)，可通過(guò)人機(jī)交互進(jìn)行豐富的互聯(lián)操作，包括自定義3D影像等。