樂(lè)馳正時(shí)皮帶每3 至4 年更換一次。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，并與一定的傳動(dòng)比相匹配，以保證進(jìn)排氣正時(shí)的準(zhǔn)確性。樂(lè)馳是上汽通用五菱旗下的一款微型車(chē)。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3545mm、1495mm和1523mm，軸距為2340mm，驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng)。樂(lè)馳的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用連桿擺臂半獨(dú)立懸架和螺旋彈簧懸架。最高時(shí)速達(dá)到140公里。

樂(lè)馳支持使用U盤(pán)播放音樂(lè)。首先第一步是開(kāi)蓋，將U盤(pán)插入U(xiǎn)SB口，然后選擇模式MOD（共三種：收音機(jī)FM、U盤(pán)、音頻輸入AUDIOIN）。進(jìn)入U(xiǎn)SB模式后，自動(dòng)讀取U盤(pán)中的所有MP3，讀取完成后（具體時(shí)間視歌曲數(shù)量而定），自動(dòng)從第一首開(kāi)始播放。要收聽(tīng)下一個(gè)，請(qǐng)按向右箭頭。注意：某些容量過(guò)大的U 盤(pán)可能不被支持。

1，雪佛蘭樂(lè)馳二手車(chē)6000元入手可以嗎 1、雪佛蘭樂(lè)馳是一款微型車(chē)。一輛新車(chē)的價(jià)格在5萬(wàn)元左右?，F(xiàn)在一輛二手車(chē)要6000元。車(chē)況好的話還是值得考慮的，二手車(chē)也要注意里程數(shù)，買(mǎi)年數(shù)，這樣以后保養(yǎng)起來(lái)會(huì)更省心。 2、樂(lè)馳的顏值還是可以接受的。畢竟在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)很方便，尤其是找停車(chē)位更容易。因此，可以根據(jù)車(chē)況來(lái)判斷6000元值不值得買(mǎi)。最好加點(diǎn)圖片看看，這樣會(huì)更直觀。

雪佛龍1.2必須加4L機(jī)油，用的機(jī)油是5W-30。5W-30是指機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指外部耐低溫-30C。前面的數(shù)字越小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動(dòng)期間相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。換油的過(guò)程如下。1.將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)到工作溫度。然后用千斤頂將車(chē)輛頂起，處理好剎車(chē)，用木楔將前輪壓平；2.排出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。車(chē)輛下方有一個(gè)機(jī)油出口。只要打開(kāi)放油口，機(jī)油就會(huì)流出來(lái)，可以觀察到機(jī)油的顏色。正常機(jī)油是透明的。當(dāng)它變黑的時(shí)候請(qǐng)立即更換它。3.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器后，機(jī)油口的流速變得更慢。此時(shí)，您可以轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器進(jìn)行二次釋放。拆機(jī)油濾清器很麻煩，需要用專(zhuān)門(mén)的濾清器扳手，然后在室內(nèi)滴油。4.所有油流干凈后，可以更換機(jī)油濾清器。使用過(guò)濾器扳手安裝新的過(guò)濾器。擰緊后，擰緊加油按鈕，放下車(chē)。5.在機(jī)油加注口注入機(jī)油，選擇適合自己車(chē)輛的機(jī)油，根據(jù)排量選擇容量，注入機(jī)油，然后排空油尺，檢查機(jī)油是否充足。油不一定太多。最佳數(shù)量；6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，詢問(wèn)車(chē)輛是否有噪音，拔下油尺，檢查機(jī)油是否溢出或達(dá)到下限。

一頭枕怎么取下來(lái) 按下頭枕旁邊的黑色圓形按鈕，然后輕輕往上拉就出來(lái)了，希望對(duì)你有幫助二樂(lè)馳主駕頭枕怎么拿下來(lái)？ 汽車(chē)靠背上有一個(gè)卡槽，一只手握住卡槽開(kāi)關(guān)，將抱枕輕輕向上一拉即可拉出。三沃爾沃頭枕怎么拿掉 1頭枕的兩根金屬桿對(duì)應(yīng)于座椅靠背約20厘米的距離。有兩個(gè)對(duì)稱的按鈕，用力按下，然后拉出頭枕。四前后排座椅頭枕怎么取下來(lái) 1頭枕下方的塑料管上有一個(gè)按鈕，用力按進(jìn)去同時(shí)向上拉即可出來(lái)。這很簡(jiǎn)單。所有汽車(chē)基本上都按照相同的原理工作。

雪佛龍1.2可以加4升機(jī)油，可以用5W-30機(jī)油。5W-30是指機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指外部耐低溫-30C。前面的數(shù)字越小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動(dòng)期間相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油位劃分如下。1.按SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬季用油分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號(hào)W表示冬季，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小。低溫流動(dòng)性好，適用最低溫度低。2.根據(jù)SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)，熱天用油的品種分別為20、30、40、50。數(shù)字越大，粘度越大，適用的最高溫度也越高。3.按SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬夏季通用油分別為5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-50、15W-20、15w-150。

1上汽通用五菱雪佛蘭上汽通用五菱汽車(chē)有限公司于2002年11月18日正式成立。是由上汽集團(tuán)有限公司、通用汽車(chē)(中國(guó))有限公司共同出資組建的大型中外合資汽車(chē)公司，目前生產(chǎn)乘用車(chē)的雪佛蘭Spark樂(lè)馳是上汽通用五菱投產(chǎn)的首款精品微型車(chē)產(chǎn)品，于2003年12月8日正式上市。

因?yàn)閷汄E樂(lè)馳最大的優(yōu)勢(shì)就是經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀可愛(ài)動(dòng)感，操控靈活，方向盤(pán)指針精準(zhǔn)，指向性好。寶駿樂(lè)馳是上汽通用五菱旗下一款非常受歡迎的高端小型車(chē)，它是原雪佛蘭AVEO GM整合全球資源，利用通用大宇汽車(chē)平臺(tái)打造的全球產(chǎn)品。樂(lè)馳在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售9年，是A00市場(chǎng)的主流機(jī)型。據(jù)上汽通用五菱介紹，樂(lè)馳于2003年在上汽通用五菱基地投產(chǎn)。服務(wù)質(zhì)量將保持不變。至于雪佛蘭樂(lè)馳和寶駿樂(lè)馳的銷(xiāo)售及售后渠道，一段時(shí)間后，這兩款產(chǎn)品將并入寶駿樂(lè)馳。

雪佛蘭1.2百公里油耗6-7L。百公里油耗是根據(jù)道路運(yùn)行和道路循環(huán)的油耗計(jì)算出來(lái)的，是汽車(chē)在道路上按照限定的速度和時(shí)間規(guī)范反復(fù)行駛時(shí)測(cè)得的一個(gè)燃油合理性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

邏輯1.2汽車(chē)油箱容量為35L。車(chē)輛油耗與駕駛員的駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)周期有關(guān)。為了降低油耗，駕駛員必須時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛油耗和車(chē)輛保養(yǎng)。汽車(chē)加油注意事項(xiàng)如下。1、選擇合適的汽油類(lèi)型。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，也可能影響性能。當(dāng)然，一定要看汽油的標(biāo)簽來(lái)選擇合適的汽油型號(hào)。2.操之過(guò)急了再來(lái)吧。加油的時(shí)候，好多加油站工作人員都變成整數(shù)來(lái)收費(fèi)。很多時(shí)候加油的時(shí)候喜歡繼續(xù)加一點(diǎn)，但是夏天的時(shí)候，燃油高溫會(huì)膨脹，對(duì)汽車(chē)油箱造成很大的傷害。3.燃料添加劑。在加油站加油時(shí)，工作人員往往會(huì)建議添加燃油添加劑。我認(rèn)為燃油添加劑并不能從根本上解決發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的問(wèn)題。當(dāng)然，最好永遠(yuǎn)不要使用燃油添加劑。4.注意靜電。冬季天氣干燥容易產(chǎn)生靜電，冬季加油一定要防靜電。否則可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

2008款雪佛蘭logic油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)前艙，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。水箱是添加冷卻液的地方。在寒冷的冬天冷卻液停止時(shí)，可以避免防凍液凍結(jié)，造成散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體膨脹損壞。官方名稱是防凍液。大部分冷卻液應(yīng)該是-30到-35度，與水混合后的最低冰點(diǎn)應(yīng)該是-10到-15度。冷卻液的冰點(diǎn)比液體低，尤其是在冬天。普通液體幾乎結(jié)冰，但冷卻液沒(méi)有結(jié)冰仍然是液體。冷卻液更換的過(guò)程如下：1 .第一項(xiàng)任務(wù)是停車(chē)一段時(shí)間，以避免冷卻液燙傷。冷卻液排放螺釘位于水箱底部。找到松開(kāi)，看到排水口沒(méi)有冷卻液流出就好了。2.當(dāng)車(chē)輛在空檔行駛時(shí)，將干凈的水倒入冷卻液箱。原理是沖水，直到發(fā)現(xiàn)排出的水流沒(méi)有顏色為止。此時(shí)，舊的冷卻液通常會(huì)被清除。3.清潔水排出后，可以安裝排水閥來(lái)關(guān)閉車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。將新的冷卻液倒入罐口，并保持液位在最高和最低之間。不小心放多了，沒(méi)聯(lián)系上。4.下次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，冷卻液液位會(huì)在怠速時(shí)下降到一定高度，從而進(jìn)一步排出冷卻系統(tǒng)管路中的空氣；5.等待幾分鐘，以避免冷卻液液位移動(dòng)。在兩個(gè)刻度線之間添加冷卻液，然后更換冷卻液。

2009年，樂(lè)馳是第三個(gè)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)是國(guó)三環(huán)排放標(biāo)準(zhǔn)的簡(jiǎn)稱，相當(dāng)于歐排放標(biāo)準(zhǔn)。唯一不同的是，新車(chē)必須配備OBD車(chē)載自診斷系統(tǒng)。下面是廢氣的介紹。1.汽車(chē)尾氣排放是指有害氣體，如CO(一氧化碳)、HC NOx)、碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM)、顆粒物和煤煙。2.廢氣是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒工作流程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物，氧氣不足會(huì)導(dǎo)致CO，混合氣濃度大，混合氣不均勻，基本都會(huì)導(dǎo)致尾氣中添加CO。3.HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合不均勻和燃燒室壁冷卻，部分燃油來(lái)不及燃燒排出；4.NOx是燃料(汽油)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過(guò)程中缺氧導(dǎo)致的物質(zhì)，尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。柴油機(jī)采用壓縮燃燒方式，所以柴油在高溫高壓下分解時(shí)，容易產(chǎn)生大量可見(jiàn)的碳煙。

雪佛蘭Roach 1.0電腦界面在主駕駛位置的儀表盤(pán)下方。OBD的全稱是車(chē)載診斷，中文翻譯過(guò)來(lái)就是汽車(chē)故障診斷的擴(kuò)展檢測(cè)系統(tǒng)。OBD實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)換器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR和其他系統(tǒng)和部件。此外，它通過(guò)與不同放電相關(guān)的部件信息連接到ECU(可以檢查和分析與放電相關(guān)的故障問(wèn)題的電子控制單元)。OBD是這樣工作的。1.OBD系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況隨時(shí)監(jiān)控車(chē)輛是否超標(biāo)，如果車(chē)輛超標(biāo)及時(shí)發(fā)出警告；2.當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的警示燈亮起，同時(shí)動(dòng)力總成調(diào)整模塊(PCM)可以將故障信息保存在存儲(chǔ)器中，并通過(guò)一定的程序從PCM中讀取故障代碼。3.根據(jù)故障碼提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障問(wèn)題的性質(zhì)和位置。

雪佛蘭1.2百公里油耗6-7L。汽車(chē)油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車(chē)外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。汽車(chē)油耗高的原因有以下幾點(diǎn)。1.添加的燃油質(zhì)量太低。如果車(chē)內(nèi)添加的燃油質(zhì)量太低，燃油和混合氣在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能充分燃燒，會(huì)造成一定的燃油浪費(fèi)，進(jìn)而影響汽車(chē)油耗的增加。當(dāng)需要添加優(yōu)質(zhì)燃油時(shí)，可以在一定程度上降低油耗；2.暴力駕駛：如果行人在車(chē)內(nèi)駕駛過(guò)于暴力，往往發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載，汽車(chē)油耗高。要改變駕駛方式，學(xué)會(huì)輕開(kāi)，早剎車(chē)，慢起步；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)嚴(yán)，導(dǎo)致燃油不能正常輸送，汽車(chē)出現(xiàn)油耗增加，動(dòng)力降低的癥狀。必須立即清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；4、汽車(chē)自重過(guò)大：汽車(chē)自重會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，油耗較高。汽車(chē)的重量必須減輕。

駿樂(lè)馳1.2百公里油耗6-7升。車(chē)輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車(chē)輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車(chē)油耗的主要因素如下。1.減輕車(chē)輛本身的重量。車(chē)重和油耗成正比。車(chē)重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

2008款雪佛蘭樂(lè)馳可以用5W40或10W40機(jī)油。機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，密度約為0.91103(kg/m3)，能潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，密封防漏，防銹防腐，減震緩沖。機(jī)油的分類(lèi)如下：1。半合成油是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油的一種。半合成油是由半合成基礎(chǔ)油即國(guó)際三級(jí)基礎(chǔ)油調(diào)和而成的潤(rùn)滑油。它是在礦物油的基礎(chǔ)上通過(guò)加氫裂化技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是礦物發(fā)動(dòng)機(jī)油和所有合成發(fā)動(dòng)機(jī)油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，所以是從礦物油到合成油。2.全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油。全合成油溫度更寬，使用壽命更長(zhǎng)。對(duì)于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達(dá)到，而半合成油需要比合成油更濃的粘度才能達(dá)到這個(gè)要求；3.普通礦物油，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的一般性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足并賦予一些新的性能，是潤(rùn)滑油必不可少的結(jié)構(gòu)組分。

雪佛蘭羅奇1.2用的機(jī)油型號(hào)5W-30。5W-30是指機(jī)油的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“w”是指冬季，5W是指外部耐低溫-30C。前面的數(shù)字越小，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，可用的環(huán)境溫度越低，冷起動(dòng)期間相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的粘度也越低。w后面的數(shù)字表示機(jī)油在100時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大表示粘度越高。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油位劃分如下。1.按SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬季用油分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W。符號(hào)W表示冬季，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小。低溫流動(dòng)性好，適用最低溫度低。2.根據(jù)SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)，熱天用油的品種分別為20、30、40、50。數(shù)字越大，粘度越大，適用的最高溫度也越高。3.按SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬夏季通用油分別為5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-50、15W-20、15w-150。

06款雪佛蘭是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六。機(jī)動(dòng)車(chē)排放是指機(jī)動(dòng)車(chē)排氣、排放、蒸發(fā)排放、曲軸箱排放的總稱，是機(jī)動(dòng)車(chē)排放損害的簡(jiǎn)稱。廢氣中含有CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、煤煙顆粒等。蒸發(fā)排放是指汽車(chē)油箱、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)蒸發(fā)時(shí)濺出的損害油和油漆溶劑蒸氣的氣體。下面是廢氣的介紹。1.汽車(chē)尾氣排放是指有害氣體，如CO(一氧化碳)、HC NOx)、碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM)、顆粒物和煤煙。2.廢氣是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒工作流程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物，氧氣不足會(huì)導(dǎo)致CO，混合氣濃度大，混合氣不均勻，基本都會(huì)導(dǎo)致尾氣中添加CO。3.HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合不均勻和燃燒室壁冷卻，部分燃油來(lái)不及燃燒排出；4.NOx是燃料(汽油)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過(guò)程中缺氧導(dǎo)致的物質(zhì)，尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。柴油機(jī)采用壓縮燃燒方式，所以柴油在高溫高壓下分解時(shí)，容易產(chǎn)生大量可見(jiàn)的碳煙。

2009年，雪佛蘭奔馳1.0為國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)有國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六。機(jī)動(dòng)車(chē)排放是指機(jī)動(dòng)車(chē)排氣、排放、蒸發(fā)排放、曲軸箱排放的總稱，是機(jī)動(dòng)車(chē)排放損害的簡(jiǎn)稱。廢氣中含有CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、煤煙顆粒等。蒸發(fā)排放是指汽車(chē)油箱、供油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)蒸發(fā)時(shí)濺出的損害油和油漆溶劑蒸氣的氣體。下面是廢氣的介紹。1.汽車(chē)尾氣排放是指有害氣體，如CO(一氧化碳)、HC NOx)、碳?xì)浠衔锖偷趸铩M)、顆粒物和煤煙。2.廢氣是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒工作流程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物，氧氣不足會(huì)導(dǎo)致CO，混合氣濃度大，混合氣不均勻，基本都會(huì)導(dǎo)致尾氣中添加CO。3.HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合不均勻和燃燒室壁冷卻，部分燃油來(lái)不及燃燒排出；4.NOx是燃料(汽油)在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過(guò)程中缺氧導(dǎo)致的物質(zhì)，尤其是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。柴油機(jī)采用壓縮燃燒方式，所以柴油在高溫高壓下分解時(shí)，容易產(chǎn)生大量可見(jiàn)的碳煙。

寶駿樂(lè)馳和雪佛蘭樂(lè)馳沒(méi)有區(qū)別。2012年8月15日，通用汽車(chē)旗下高性能微型車(chē)品牌雪佛蘭樂(lè)馳正式加入上汽通用五菱寶駿品牌陣營(yíng)，更名為寶駿樂(lè)馳，成為寶駿品牌首款A(yù)00級(jí)車(chē)型。關(guān)于樂(lè)馳的更多信息如下：樂(lè)馳從2003年開(kāi)始在上汽通用五菱的基地投產(chǎn)，所以雪佛蘭樂(lè)馳到寶駿樂(lè)馳其實(shí)只是品牌歸屬的變化，產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)會(huì)保持不變；2.在一段時(shí)間內(nèi)，雪佛蘭樂(lè)馳和寶駿樂(lè)馳將在同一家商店銷(xiāo)售，并全部切換到寶駿樂(lè)馳。兩款產(chǎn)品的銷(xiāo)售和售后渠道都將保持不變。