雖然不太好使，但是我也能接受，如果說很好，那絕對沒有我手動擋開的順，提速突兀的情況真的存在！有些人太在乎轉(zhuǎn)速了，這個可以忽略，第一聲音也不算太吵，第二手動擋低檔2500左右或更高換檔也很正常，特別上半年開空調(diào)，轉(zhuǎn)速太低，提速不順暢！坐過一些手動的車，換擋提速離合片松啪啪的抖動，都是高檔低轉(zhuǎn)速造成的，再者自動擋本來就是靠油門哄上去的！個人見解，不喜勿噴！

應(yīng)該不是不走，是幾秒鐘提不了速吧，油門踩的大了。油門小點穩(wěn)住速度后再加大或者踩大點收點油門再踩。就是這樣的我感覺兩個原因，一個是轉(zhuǎn)速掉的低后的渦輪延遲加上油門過大提高轉(zhuǎn)速換擋，這兩個原因綜合到一塊了。油門小點穩(wěn)住后再慢慢加油門或者油門踩下不超過二分之一穩(wěn)住，或者大油門后收點油門再踩都可以解決。想提速快點就是大油門后收點油。還有就是不管哪種習(xí)慣，保持開開就好了，變速箱會反應(yīng)越來越快的?，F(xiàn)在我感覺減速后的急加速比我剛提車那會反應(yīng)快很多，尤其是低速超車，有時候動力來的挺快的。

簡配是四兒子簡配，不是官方簡配。我不能告訴你，這是四兒子的生存之道。四兒子通常都是拿低配車來給你搞中高配車型來賣的。不是觀致一家，而是所有的四兒子都是。一臺漢蘭達的高配比低配要貴個好幾萬，但區(qū)別在那？主要有那么幾個多功能方向盤（自己加要兩三百）、真皮座椅（四兒子店自己弄要花2500，但跟客戶要的就是9000塊）、電動座椅、防眩目后視鏡、音響、輪轂和車胎、導(dǎo)航屏。本田飛度，展示車就是沒有導(dǎo)航器的，但它就告訴你，這個低配的沒得賣，要加導(dǎo)航屏，要加6800，實際上馬云那里是1400塊，帶安裝。如果是四兒子外包給修理廠，價格更低。兄弟，水太深了。原來觀致的觀致逸云是除了觀致才有的賣的。但現(xiàn)在換馬云屏了，很快就能在淘寶能買到了。這其實也是觀致放水給四兒子店，讓四兒子店換法子賺錢。觀致5，全系動力都是一樣、全系都是兩驅(qū)版本、全系都帶ESP，可以說所有的觀致5的基礎(chǔ)性能都是一樣的，不一樣的性能都是可以后加的，比如座椅、多功能方向盤、屏幕、音響、輪轂和車胎。這些東西，后期改裝就是了。一般其它品牌的做法基本上都是買低配車型回來改，花個五六十的成本，多賣三五萬塊。不是官方簡配，而且四兒子店知道怎么賺錢。

我這剛買的時候也沒有，一年半時出現(xiàn)這問題，并且只要放一晚上冷車啟動怠速就會響，踩下離合消失，抬起離合繼續(xù)，由最初的三四公里變成五六公里后才不響，或者著車十五到二十分鐘

這個就看你自己的經(jīng)濟實力了，鍍晶價格還是略貴，不過鍍完后會感覺車漆略硬，一般的指甲或者樹枝不容易劃不痕跡，能管半年到一年的樣子

座椅加熱對我們南方來說不是很需要不過自動防炫目內(nèi)后視鏡全真皮座椅電動腰脫記憶座椅還有可移動扶手箱眼鏡盒我覺得還實用一點！當(dāng)然LED大燈轉(zhuǎn)彎輔助照明也應(yīng)該配上才行

提車時可以談下送點實用的，比如行車記錄儀，發(fā)動機護板，底盤裝甲，方舟盤套，全包圍腳墊，后背箱墊子，保養(yǎng)卡及工時卷。

呵呵。。。只要有自動空調(diào)的，就是選用手動模式，只要設(shè)定的溫度低于環(huán)境溫度，AC鍵也會自動定亮的。手動模式也不過控制風(fēng)機出風(fēng)量的大小及內(nèi)外循環(huán)等的設(shè)定而已。。除非是車輛空調(diào)系統(tǒng)有問題，即使高能的暴曬下，也不可能不會制冷的。。。大夏天的，必竟多數(shù)車輛都是暴曬在陽光下的。。。所以說樓主的新車溫度傳感故障的可能性是最大。

許多緊湊級，都是1.5T1.6T2.0T。2.02.4自吸，基本不屬于你說小排量。所以你在緊湊級SUV上說用6AT耗油，是不對的。現(xiàn)在緊湊級，雙離合ATCVT，應(yīng)該各3分1，但觀致這種低端干式的，基本沒有了。

可以跑，手動的油耗低，至于那些說跑不出來錢的，不用理他們，絕對可以跑出錢來，三百塊油錢，能跑一千多塊，你除掉啥損耗都夠了。

到處有，實在不行加本地思域交流群，里面肯定有人愿意租，去試試，另外再去試試觀致，花1000塊錢，我想你會做出適合你的決定

觀致的剎車系統(tǒng)設(shè)計有問題，剎車片總長與卡鉗的間隙較大，剎車片裝入后用手撥動就可以感覺到剎車片左右移動較大，當(dāng)剎車片兩側(cè)的彈簧彈性弱化后更容易產(chǎn)生左右竄動，同時消音片左右側(cè)采用搭口形式的還好一點，但使用一斷時間后，消音片與鋼板貼合密切后配合間隙還是較大，故制動時輕踩還好，重踩時剎車片迅速移至一側(cè)，產(chǎn)生制動噪聲，裝過剎車片的修理人員很容易感覺到。

2檔升檔轉(zhuǎn)速高了點，稍微使點勁直接踩過去，或者手動加一檔不就行了，習(xí)慣一段時間以后，熟練掌握油門就可以了。任何系統(tǒng)都有優(yōu)缺點，論壇很多前期花錢刷的車友都有發(fā)帖來談感受，習(xí)慣老系統(tǒng)的，我真不知道你們是什么心態(tài)非要去刷新系統(tǒng)然后再嘰歪后悔。。我先說一下我的情況，我是s1系統(tǒng)，s2我就沒去刷，老系統(tǒng)動不動就是吊1200轉(zhuǎn)拖檔，我這里是山區(qū)，自動D模式完全沒法開，油門踩下去一半也不情愿降檔，所以我老系統(tǒng)基本全是手動模式起步2500以上換擋，穩(wěn)住2000轉(zhuǎn)巡航，新系統(tǒng)，很符合我的使用環(huán)境和習(xí)慣，油耗也和之前沒區(qū)別。

續(xù)航里程這個玩意是按照前一段的油耗推測的，如果前一段上過高速，現(xiàn)在擁堵，你就看著嗖嗖的減少數(shù)字，擁堵路況，一箱油支持400多公里正常，車重擺在那里。

就拿途觀，CRV等那些城市suv四驅(qū)的車型拉出去溜溜，要是他們能過的，X008帶多路況的也能過，那說明所謂的適時四驅(qū)也就差不多嘛，或許就像達喀爾那樣，兩驅(qū)還不照樣干翻那么多四驅(qū)的。。。萬一X008的過了，那些四驅(qū)沒過，直接打臉啪啪響，當(dāng)然是意淫的。。希望有人來做個測試！

我試駕過一次觀致五感覺起步只要不大腳油門基本上不會出現(xiàn)說頓挫，看其他人說頓挫發(fā)生在油門剎車再踩油門的猶豫不決狀態(tài)下，觀致五的動力總成只是在夠用的情況下，提速也不會很肉但是加速隨便都是上兩三千轉(zhuǎn)有點其他車子的S檔的感覺，對于新手來說不會覺得動力不夠，本來還想考慮銳騰的2.0T但是去論壇呆一段時間發(fā)現(xiàn)毛病也不少除了動力總成有優(yōu)勢的話底盤平整度不如觀致，四驅(qū)看拆車視頻說RX5的簡直偷工減料嚴(yán)重有點對銳騰失去信心雖然會比RX5厚道一點

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

我想應(yīng)該是銷量上去了會對以后的維修保養(yǎng)費用包括二手保值率有很大的影像吧！其實打心底希望觀致能夠買的好點吧。