首先我們來(lái)了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動(dòng)，達(dá)到降低溫度的目的。簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來(lái)分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒(méi)有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過(guò)臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理?！“凑諢嵩吹姆N類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過(guò)暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來(lái)的空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過(guò)各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來(lái)制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會(huì)不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會(huì)變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會(huì)導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說(shuō)需要定期更換冷卻液，長(zhǎng)期不更換冷卻液會(huì)導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

1、機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來(lái)減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的就會(huì)發(fā)生抖動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，這個(gè)現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)系很大。3、由于潤(rùn)滑條件不良，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過(guò)正常范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊怠速或低速運(yùn)行時(shí)比較明顯。4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)；啟動(dòng)后 加速困難，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)伴有突突的異響聲。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。

勸你別想昨天無(wú)意間趴方向機(jī)下面看。居然看見剎車真空泵漏油就是剎車踏板哪里。這車只要你仔細(xì)觀察到處都是毛病。

我不喜歡面包車味道的MPV，所以我選長(zhǎng)安歐尚A800

多快好省的話，直接選擇哈弗m6。這是哈弗一款非常出色的車型。整體是基于舊款的哈弗h6重新打造的?？梢哉f(shuō)各方面進(jìn)行了全面的優(yōu)化，自然在內(nèi)飾方面和舊款的車型基本類似，但是很多小細(xì)節(jié)都已經(jīng)進(jìn)行了相關(guān)的優(yōu)化，尤其是底盤以及車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教，比起舊款的h6更加的靈活加速，更加的靈動(dòng)。同時(shí)油耗方面也有一定的降低，可以說(shuō)作為一款尺寸大，空間好的SUV車型，非常適合日常家用。

這款車作為一款內(nèi)外雙修的mpv的車型，整體的質(zhì)量還是比較可靠的。作為比亞迪數(shù)打的多功能車，無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)部空間上都是同級(jí)別車型中的佼佼者。同時(shí)這款車1.5 t成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合，整體的車輛的性能比較突出，而且殘留經(jīng)濟(jì)性也在同級(jí)別車型中處于中等偏上的水平?？梢哉f(shuō)作為一款家用車，在這個(gè)價(jià)格中性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。因此這個(gè)銷量還是一點(diǎn)都不意外

正常來(lái)說(shuō)，一般情況下根據(jù)你車輛說(shuō)明書里面的詳細(xì)要求去選擇吧，渦輪增壓的車型由于壓縮比相對(duì)比較高一點(diǎn)推薦選擇95號(hào)的汽油，這樣的話車輛的動(dòng)力以及油耗各方面都會(huì)更加的給力，尤其是跑高速的時(shí)候這種情況可以說(shuō)更加的明顯，相對(duì)的使用的費(fèi)用可能會(huì)高一點(diǎn)，但是整體讓車輛有更好的表現(xiàn)，我覺(jué)得這個(gè)也是物有所值的，不妨根據(jù)你自己的實(shí)際的用車的需求去考慮。

寶駿730作為五菱神車的一個(gè)分支車型，給消費(fèi)者帶來(lái)了更高的性價(jià)比和外觀的選擇，目前來(lái)看好評(píng)應(yīng)該還是高于故障的，再加上這款車子非常耐造，所以檢修起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單便宜的。寶駿730的廠商指導(dǎo)價(jià)是6.08-10.88萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.39分位列第5，車長(zhǎng)4780mm，軸距2750mm，油箱容積52升，使用前麥弗遜式獨(dú)立 后扭力梁式非獨(dú)立式懸架、205/55R16輪胎。以2019款1.5L手動(dòng)時(shí)尚型7座版為例，采用前驅(qū)6擋手動(dòng)變速箱，搭載L2B型號(hào)1.5升112馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩147?！っ祝蹆r(jià)7.08萬(wàn)元最低6.78萬(wàn)元即可入手。

車沒(méi)問(wèn)題，變速箱也沒(méi)問(wèn)題（長(zhǎng)時(shí)間停車入空擋），因?yàn)椴葎x車=踩離合。油耗看個(gè)人。剛買車時(shí)油耗8個(gè)左右，現(xiàn)在不去計(jì)算了

積極回答的都是會(huì)說(shuō)建議去找專業(yè)的檢查一下。他們都是什么都不懂，只懂上網(wǎng)，你要問(wèn)他們網(wǎng)上什么火，什么游戲好玩他們就牛逼了，他們一般在家也是飯也不會(huì)做，衣服不會(huì)洗，讓媽媽養(yǎng)到50歲，燈泡壞了都不會(huì)換的那種人。這種人沒(méi)有一實(shí)踐的，說(shuō)白了就是只會(huì)呆家里上網(wǎng)。網(wǎng)上他們隨便一個(gè)什么網(wǎng)站上的號(hào)都要養(yǎng)得級(jí)數(shù)比別人牛逼，所以很積極回答。哪會(huì)開車，哪知道什么問(wèn)題。嗡嗡響感覺(jué)像一路開在石頭上聲音明顯的可能是軸承壞了，聲音不是很明顯的可能是半軸共振

2019款1.5T手動(dòng)風(fēng)尚型7座？廠家指導(dǎo)價(jià)才7.78萬(wàn)吧現(xiàn)在？提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問(wèn)題車，或者庫(kù)存車等，再換就沒(méi)有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過(guò)程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒(méi)有經(jīng)過(guò)補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無(wú)損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺(jué)效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒(méi)有磨損，有無(wú)裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒(méi)有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問(wèn)或者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無(wú)（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無(wú)油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購(gòu)車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說(shuō)明書等

（注：轉(zhuǎn)向泵異響主要原因可能是由于整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部清潔度差及泵在過(guò)度疲勞的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)之間的匹配等問(wèn)題。在排除故障前，應(yīng)首先檢查整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清潔度。）611）故障原因：61（1）油杯油面過(guò)低，系統(tǒng)有漏油或動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣。61（2）油杯內(nèi)的濾芯臟造成轉(zhuǎn)向泵吸油不良。61（3）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部清潔度差，造成內(nèi)部零件過(guò)度磨損。61（4）油管在有堵塞、彎折或產(chǎn)生共振及進(jìn)出油不暢現(xiàn)象。61（5）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)因過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成轉(zhuǎn)向泵內(nèi)部的定、轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，從而造成泵內(nèi)的油液不規(guī)則運(yùn)動(dòng)從而產(chǎn)生異響聲。61（6）轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵安裝出現(xiàn)松動(dòng)，轉(zhuǎn)向器內(nèi)部磨損及齒輪、齒條調(diào)整不當(dāng)。61（7）若系統(tǒng)間各部件間的匹配不合理，易造成管路振動(dòng)，泵異響，轉(zhuǎn)向失效等故障現(xiàn)象。例：若管路減振效果不好，易造成轉(zhuǎn)向高壓油管強(qiáng)烈振動(dòng)，泵異響，轉(zhuǎn)向失效等故障。

1.5與1.8都是正時(shí)鏈條的，免維護(hù)的是正時(shí)鏈條點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整方法是：l）調(diào)整斷電器觸點(diǎn)間隙，應(yīng)首先調(diào)整好斷電器觸點(diǎn)間隙。因?yàn)閿嚯娖饔|點(diǎn)間隙的大小，不僅影響高壓火花的強(qiáng)弱，也影響點(diǎn)火時(shí)間。斷電器觸點(diǎn)間隙較大時(shí)，凸輪一接觸，斷電器觸點(diǎn)便被打開，點(diǎn)火時(shí)間就提前了，同時(shí)斷電器觸點(diǎn)的閉合時(shí)間也就縮短了，使一次電流減小，二次電壓就降低，火花塞電火花減弱。反之?dāng)嚯娖饔|點(diǎn)間隙較小，點(diǎn)火時(shí)間滯后。2）將第一缸活塞搖到壓縮行程終了開始點(diǎn)火的位置（按照飛輪上的標(biāo)志或以正時(shí)齒輪蓋的控制螺釘確定。分電器軸尾端有偏中心的凸起部分，應(yīng)注意與偏中心的凹進(jìn)部分正確嵌接，即為點(diǎn)火正時(shí)位置），這時(shí)分電器凸輪所處位置，應(yīng)恰恰將觸點(diǎn)頂開，而分火頭的電極則正與第一缸的分配電極相對(duì)。3）松開分電器外殼夾板固定螺栓，旋轉(zhuǎn)分電器外殼，先使斷電器觸點(diǎn)閉合，消除間隙，然后順?lè)蛛娖鬏S旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)外殼，使斷電器觸點(diǎn)剛張開，就可以將外殼固定。4）裝上分火頭和分電器蓋，在分火頭所指的插線孔內(nèi)插人第一缸高壓線。5）按規(guī)定的點(diǎn)火次序，順著分電器軸旋轉(zhuǎn)方向，分別插好其余各缸高壓線。6）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使水溫升到70-80℃，然后突然開大化油器節(jié)氣門，以加速容易，并可聽到輕微的金屬敲擊聲為宜。若無(wú)敲擊聲，且加速困難，則說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)遲；若突然加速，金屬敲擊聲明顯，則說(shuō)明點(diǎn)火過(guò)早，應(yīng)再進(jìn)行調(diào)整。此時(shí)可轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼或旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母，使分電器逆轉(zhuǎn)為點(diǎn)火提前或使分電器順轉(zhuǎn)為點(diǎn)火遲后。

有些人對(duì)于車的叫法是通過(guò)價(jià)格來(lái)區(qū)分的，貴的面包車就叫商務(wù)車，便宜的就叫面包車！我認(rèn)識(shí)的一個(gè)人開的是一輛江淮m5，他經(jīng)常會(huì)炫耀般的說(shuō)他的商務(wù)車怎么樣，說(shuō)別人的面包車怎么樣。他的車我開過(guò)，除了空間大點(diǎn)沒(méi)啥突出的優(yōu)點(diǎn)！后來(lái)他再說(shuō)他的商務(wù)車這好那好的時(shí)候，我就說(shuō)你的m5除空間比寶駿730大點(diǎn)，別的方面還沒(méi)730優(yōu)秀！駕駛感受也沒(méi)寶駿730好！如果說(shuō)寶駿730是面包車，那你的m5跟金杯海獅沒(méi)啥區(qū)別！從那以后再也不在我面前提車的事了！

8.7萬(wàn)是優(yōu)惠了4千吧？你要先看車是幾月份生產(chǎn)的，估計(jì)是庫(kù)存車。4s店不承認(rèn)有庫(kù)存車的說(shuō)法，“他們?nèi)ツ甑能囈彩侨碌模先?guī)定”

防凍液消耗比較快的話有以下四個(gè)原因；1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無(wú)此故障的車，此條不用考慮。2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡。3、循環(huán)不好消耗快；可以請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行檢查，注意一點(diǎn)添加防凍液時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加，添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷防凍液才可能加足，必要的時(shí)候應(yīng)按照說(shuō)明書要求將冷卻系排氣。4、防凍液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。輕者油底沒(méi)有水，但有的工作不太好，如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻液進(jìn)缸，因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的。冷卻液慢慢減少可能有很多原因，但是大部分原因都會(huì)伴隨著其他很明顯的故障表現(xiàn)。而根據(jù)問(wèn)題描述您在防凍液減少的過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么明顯故障表現(xiàn)，我覺(jué)得很有可能是冷卻液循環(huán)系統(tǒng)有地方滲漏。

熱風(fēng)在前排的腳下，因?yàn)闊峥諝馔献?，冷空氣往下走，所以后排空調(diào)只有冷風(fēng)?寶駿730空調(diào)暖風(fēng)開啟方法：將空調(diào)制冷系統(tǒng)關(guān)閉，然后右旋溫度天界按鈕提高溫度設(shè)定?？照{(diào)的循環(huán)系統(tǒng)是由壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)箱等主要部件組成的循環(huán)系統(tǒng)。制冷劑在循環(huán)系統(tǒng)中循環(huán)，在蒸發(fā)箱中通過(guò)熱傳遞的原理帶走汽車室內(nèi)的熱量，以達(dá)到降低溫度的作用。暖風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)是兩個(gè)不同的工作原理，暖風(fēng)是采用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液的溫度，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量傳遞到室內(nèi)，也是由于熱傳遞的原理使駕駛室內(nèi)變暖，開暖風(fēng)時(shí)，不需要開空調(diào)，也就是說(shuō)，要關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)，因此，開暖風(fēng)是不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與汽油消耗的。

以前四缸機(jī)放在寶馬730上，吐槽一片，銷量不照樣很好？現(xiàn)在三缸機(jī)來(lái)了，也是吐槽一片，實(shí)際情況要看用戶體驗(yàn)和銷量！三缸機(jī)沒(méi)毛病！

都是很正常的情況，你車子有一個(gè)生產(chǎn)日期，然后你的這個(gè)玻璃它是分批次來(lái)的，所以就會(huì)出現(xiàn)這種情況。然后再就是你可以看一下是不是會(huì)有其他的時(shí)間，比如說(shuō)輪胎什么的。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，