汽車三包里面是這樣規(guī)定退換貨的，你看看你符合條件嗎？我絕得你符合了， 發(fā)動機、變速器累計更換2次后：。 同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準）：，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產(chǎn)品質量問題引發(fā)的修理累計超過5次，消費者可以換車。在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的； 發(fā)動機、變速器累計更換2次后：，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復計算；轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨。

隔音棉不行，要吸引棉，只有吸音棉才能吸收掉低頻聲，只要后備箱下面放，頂部啥的不要去做，拆了異響更多，這個低頻聲就是備胎下面的鐵皮下面空腔發(fā)出的備胎下面貼一點止震板，然后放一層吸音棉，然后備胎放好，在鋪兩層吸音棉，

我大部分時間都是一個人跑長途，不過買的是7座。7座是要用的時候可以用。7座在車的生命周期就比5座多2次上線，如果你不爆改車，那怕什么。既然有膽爆改，那也不應怕什么。7座比5座多2個座位車身貴了6000塊錢，每年保險可能會多一些吧，具體不知道。至于配置，我以前看車時一直都想買勁悅，怕江五電子設備不行，結果下單時買的是勁享，貴了1萬多，感覺還是高配好，高出的配置很實用，不花硝。還有一個更好的理由選勁享，懂車的人一看，就知道你的是高配。

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。

通常來說，火花塞更換周期跟它的材料有直接關系，鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。當然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的使用情況，那怎么檢查火花塞的使用情況呢？當然是拆下來嘍。拆下火花塞，要看火花塞的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。

哈哈，這個問得真好，因為我家在農村，我在鎮(zhèn)上上班，有四五公里沒有水泥路，其實就是上山下山，回家就是使勁爬，下山就只能掛1擋，小孩在老家，每隔三四天就回去看孩子看老人，天晴還好，下雨的話輪胎更吃虧，買車3個多月就炸兩個前輪原車馬牌的了，然后買了兩個馬牌的，現(xiàn)在兩萬公里4個輪胎基本玩完了

深圳：過戶費用包括牌100元，過戶費260元，照相、票據(jù)、拓印、行駛證工本費等500元，合計860元左右，沒有提檔過戶費用;北京：過戶費用在100-800元之間，不收提檔過戶費;上海：過戶費用包括檢測、驗車、填單、拓鋼印等，大概在700-850元，沒有提檔過戶費用;寧波：過戶費用按二手車年限付，大概在400-1000元，沒有提檔過戶費用;杭州：費用在350-400元，沒有提檔過戶費用;合肥：過戶費用每臺100元，沒有提檔過戶費用;長沙：按照車輛年限和車型情況，過戶費用在200-2000;

車子在自己著急出發(fā)的時候打不著火，這是最令人著急的，那么當遇到車輛打不著火的時候可能就要注意以下原因，對癥下藥。1.如果遇到車打不著火，鑰匙怎么也擰不動的時候就要看看方向盤是不是處在死鎖不動的狀態(tài)了！這是廠家的一個安全邏輯，在停車的時候如果方向盤沒有回正，處在一個稍大的角度時（角度大于30度時），方向盤就會自動鎖上，這是一種防盜的措施，這時候的鑰匙可能會擰不動，造成不能點火。要解決這類問題的方法很簡單，只要在用力打方向盤的同時擰動鑰匙，很快就能解開方向盤的鎖，點火自然也可以直接點燃了。2.檢查自己是不是在停車時沒有把擋位回到P擋？這是廠家設定的很重要的點火安全邏輯，如果在D擋或是R擋能夠直接點火的話，點火瞬間車輛的躥動就會變成一個巨大的安全隱患。因此對于自動擋車輛（AT、CVT、AMT），廠家都會預設這個模式，點火時確保位處在P檔位置?，F(xiàn)在處于車輛的智能型升級，如果停車時沒有處在P擋位，現(xiàn)在的一般車輛都會在中控儀表顯示進行提醒，有時會伴有蜂鳴音提醒，因此發(fā)生這種情況發(fā)生的幾率比較小，小到幾乎沒有。所以這種時候把檔位換過來就行了。3.如果遇到鑰匙在車內，但是儀表總是顯示‘鑰匙匹配錯誤’的字樣。那么這種情況一般就是智能鑰匙沒有電了，啟動系統(tǒng)感應不到鑰匙的電波。這種情況就建議將智能鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然后再按壓按鈕啟動，這樣車輛就能打燃火了。（有些車在設計的時候會留一個緊急備用的鑰匙插孔，在遙控鑰匙沒有電或者因為別的問題不能正確匹配時，把鑰匙插入孔中，在按啟動按鈕就可以發(fā)動汽車。如果是新買的車就需要注意了，一般一鍵啟動的車輛點火時是需要踩下剎車的。不踩剎車按壓啟動按鈕，效果只是開啟車內電氣系統(tǒng)，也不會點火）4.一般在冬季來臨，啟動時馬達或火花塞出現(xiàn)問題，這很有可能的一種情況就是電瓶沒電了。這是車輛出現(xiàn)了狀況導致的不能點火。車輛在低溫環(huán)境下放置一個晚上，早上電瓶處在活性較低的狀態(tài)，電量難以保證正常的點火啟動。這時就需要有搭接線從另外一臺車輛的電瓶上取電。其實最可靠的狀態(tài)就是定時更換電瓶，不能車輛都無法啟動了，再去想辦法。冬天關于車的保養(yǎng)1.車輛檢查。冬季要對車輛進行一次全面檢查和清洗。如發(fā)動機，油路管道，暖風、燈光和剎車系統(tǒng)等。讓車輛保持健康，讓你放心駕駛。2.換機油。根據(jù)當?shù)氐亩練鉁貋頁Q相應的機油，保持冬天機油的粘稠度、潤滑性和流動性，防止機油凝結。3.更換冷卻液。也要根據(jù)當?shù)貧夂驐l件更換冷卻液，保證在氣溫最低的時候冷卻液不凝結。注意要選擇正品的冷卻液，否則會發(fā)生凍害，損害車子。4.換防滑胎。這點主要是為了安全。冬季里，道路狀況不良，常見霜降，大雪，冰凍，開車出行危險增加。更換防滑胎，確保人車安全。5.啟車。冬季啟動車輛，要先檢查車輛是否異常，如輪胎，轉向，離合器等。啟動車輛后不易速度過快，讓車輛有個預熱過程，不要猛踩油門。

說停產(chǎn)不會導致維修服務件停供，但是起碼要花時間等，4S店肯定是不會再備多少庫存的，要么跨區(qū)域調貨，要么只能找廠家發(fā)貨……作為零部件供應商，跟530非通用的部件，也就是560專用的零件，肯定也是跟著訂單下滑甚至取消的，供應商和主機廠都不會做太多庫存放在那里，只能是通過ERP系統(tǒng)，接到訂單信息再安排生產(chǎn)，供應商只是不會把模具或是工裝夾具類的都封存掉而已，并且生產(chǎn)線基本都是共線生產(chǎn)，只是按訂單需求安排生產(chǎn)什么……搞工廠管理的基本都清楚這一點。但是有一點是肯定的，今后想要560專屬的維修服務件，肯定沒那么快能拿到手，所以維修時間肯定會延長，關鍵是等配件的時間長，不是沒有，是要一等……再等……1111

備胎是不建議當常用輪胎的因為好多廠家提供的備胎都是非全尺寸的由于不協(xié)調難免會增大磨損但是寶駿560提供的備胎是全尺寸的也就是說和其他四個輪胎型號尺寸一樣是可以當做常用輪胎的只是輪圈的外觀不太雅觀

前兩個問題都是關于ABS防抱死和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的正常現(xiàn)象，后壹個問題可以試試關閉ESP系統(tǒng)，我也是雨天泥坑和上坡發(fā)現(xiàn)這個規(guī)律的，不關ESP本車打滑后自動降低轉速，就是干加油轉速不上升。

截止目前為止，我發(fā)現(xiàn)560的一些小問題包括但不限于：一直沒有真正的自動檔，僅出了2款雙離合，勉強算是自動檔，至于ATM就誰買誰知道了，所以說主流仍然是手動檔，本人就是一款15款手豪，門窗密封條不嚴及采用廉價材料造成行駛中發(fā)出異響，外觀設計平庸，車漆薄，隨便一點小剮蹭就容易直接露底，變速箱換檔生澀，特別是1檔有時候難以掛入，4檔或80公里/小時車速以上提速無力，過彎側傾嚴重，底盤濾震能力差，路面不好時顛簸厲害。優(yōu)點包括但不限于：后排中間地板純平、2750軸距的空間優(yōu)勢在這車上體現(xiàn)得淋漓盡致，不管是后排縱向空間還是后備箱空間，可以說是同級無敵，無敵是多么、多么寂寞，3檔以下只要給油，還是能體現(xiàn)出充沛的動力的，車重只有1370公斤，綜合油耗9~10，對于這么大的車來說算是很省油了，五菱寶駿4S店遍布全國，不管到哪里都不愁找不到售后，保養(yǎng)也算便宜，小保養(yǎng)才300多點，馬牌輪胎也相當給力。暫時只想到這些，歡迎各位補充，之所以說這些，是希望廠家能在530上做一些改進，不斷優(yōu)化完善，爭取做成18年的新一款神車！

感覺樓主的問題不是問題，還是那個看問題，加油門的時機把握不夠好。這個車子說白了就是個手動擋的底子，所以在起步階段絕對不能用猛踩油門的方式(否則電腦默認爬坡，不升擋)，可以采取持續(xù)的輕踩油門一小段時間，待車子完成換擋后再加速。二擋升三檔就好很多了。我家的560已經(jīng)和我配合默契了，都是一D到底！

查詢或者處理車輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準確的就是可去交管12123APP上查詢一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機動車非現(xiàn)場違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現(xiàn)場違法行為，并且會有圖像和時間地點顯示非本人名下的車輛的必須在備案之后才可以處理相關的交通違章。如果當采用第三方渠道處理時要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進行查詢

說個我自己的真實案例吧！我在買第二臺車的時候，對車的認識還不深，因為第一臺是奧拓沒出過故障，所以對車的質量、操控性什么的沒有感受，主觀覺得車應該都差不多，當時只是想換臺空間稍微大些的，那時可選擇的車型也不多。根據(jù)經(jīng)濟能力，先是準備買polo的9萬多那款，這時哈飛上市了一款價格7萬多的，一想能省2萬呢，就買了。結果開了5年半，算了一下各種修車（不包括保養(yǎng)）花的錢加起來也等于花了9萬多了，還耽誤大量時間。唯一的好處是逼得我學習了不少汽車的知識。

哈佛h2可以劈樹，樹可以劈寶駿560，生命只有一次啊，兄弟？誰安全誰OK,對嗎？油耗嗎？開空調，100元油跑180公里沒問題。油耗主要和路況有關，其次駕駛技術等等

不知道，我都要求可以自費400元換升級減震了，但是同時要求換彈簧和頂膠，服務站不給換，投訴到菱菱幫，服務站打電話反饋了，還是不給換，再投入到菱菱幫，啥用沒有

那邊的人環(huán)保意識強，車只是代步工具而已，不像我們國內，車子對很大部分人還是用來顯擺。就看買車的排量就可以看出來，人家都買小排量的，兩廂的，而國內是越大越好，其實還是一個觀念和消費環(huán)境的問題。人家不會拿車來攀比，因為車在人家國家生產(chǎn)有100多年的歷史了。而我們也就從中國入世貿后車才開始慢慢進入百姓家，我05年買第一輛2手車時，路上還沒什么車，現(xiàn)在要找個停車位都難。爆發(fā)式增長。一個買的比一個排量大，豪華。

嗯嗯開過幾次朋友的Polo真的很好開還有city本田的不關乎愛國問題我覺得合資車真的不錯我看上思域了國慶以后換

到底是如何判斷檔次的？？大小？》？？價格？？？我認為應該檔次都一樣，都是緊湊型而已。。。就是價格560優(yōu)惠一點。。。。而且很多人都是直接用560低配與GS4等的高配去比。?！硭斎弧陀X得560檔次低。，，，