這個(gè)聲音是自動(dòng)卡鉗釋放時(shí)的聲音，是正常的！沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)停了一夜，早上啟動(dòng)后，由于之前是拉了手剎的，卡鉗和自動(dòng)蹄片長(zhǎng)時(shí)間“抱死”制動(dòng)盤(pán)，當(dāng)早上啟動(dòng)車(chē)輛并掛檔后，在電磁閥的作用下，制動(dòng)分泵開(kāi)始工作，并釋放卡鉗進(jìn)行的制動(dòng)，偶爾會(huì)有異響車(chē)型，特別是頭一天停車(chē)前車(chē)輛在雨中或車(chē)輛涉水后，第二天早上車(chē)輛掛檔移動(dòng)的最初，是會(huì)有“解鎖”異響的。不是機(jī)械故障。滿(mǎn)意請(qǐng)采納

應(yīng)該是加速到1500轉(zhuǎn)有，過(guò)了就會(huì)消失，冷啟動(dòng)自動(dòng)飆升到1500轉(zhuǎn)也有，這種聲音見(jiàn)過(guò)一兩個(gè)人反應(yīng)有，一般回貼的都感覺(jué)不是車(chē)主或不了解的

汽車(chē)停放一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內(nèi)部的氣門(mén)，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤(rùn)滑，不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門(mén)間隙，導(dǎo)致噠噠的響聲。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間以后，油壓建立油膜行成，機(jī)油溫度上升，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后“噠噠”的聲音消失（注意，如果在熱車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直有噠噠的異響，盡快去修理廠檢測(cè)）。除了機(jī)油的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)元件也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥（清污閥），它的作用是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，裝在碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門(mén)打開(kāi)，碳罐吸附的汽油蒸汽在進(jìn)氣歧管的真空度作用下被空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)噠噠的響聲。（補(bǔ)充：機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題有時(shí)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響聲）所以，汽車(chē)?yán)鋯?dòng)出現(xiàn)噠噠的響聲并不是故障，若熱車(chē)時(shí)出現(xiàn)這種異響需要注意，有些豪車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象

汽車(chē)?yán)鋯?dòng)異響是汽油車(chē)的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車(chē)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車(chē)子提供的動(dòng)力性就不夠，車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車(chē)子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，當(dāng)然會(huì)走不動(dòng)，發(fā)生抖動(dòng)。點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求?；鸹ㄈ拈g隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。另外，點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞的高壓線(xiàn)老化或者漏電等同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。經(jīng)驗(yàn)內(nèi)容僅供參考，如果您需解決具體問(wèn)題(尤其法律、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域)

不光CRV天氣冷有異響！各個(gè)品牌車(chē)天氣冷或多或少都有這種現(xiàn)象！原因是啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時(shí)回位造成的。也就是當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是靠啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高于啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，人工操作點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷電，啟動(dòng)機(jī)關(guān)閉。由于啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)臟，潤(rùn)滑油失效，通過(guò)飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)將自己的轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)制帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，由于兩者之間存在轉(zhuǎn)速差，此時(shí)就致使啟動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了我們大家聽(tīng)到的“磳”的聲響。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)隨發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)后，此響聲才會(huì)終結(jié)，但嚴(yán)重的每啟動(dòng)一次都會(huì)有一次響聲出現(xiàn)。要去除此響聲，只能對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行清潔保養(yǎng)或是更換啟動(dòng)機(jī)了。

應(yīng)該是油路或者油泵異響看樣子的確有點(diǎn)嚴(yán)重了哦，質(zhì)保期內(nèi)只能盡快處理了哦！出問(wèn)題不可怕，關(guān)鍵是要積極處理哦！

應(yīng)該是因?yàn)槟氵@是新車(chē)的吧，然后，他那個(gè)時(shí)候也沒(méi)熱起來(lái)，所以純兒的，這種磨合的聲音比較大，就會(huì)有這種。

癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車(chē)主多半是無(wú)法自行解決的，最好送廠檢修。

我是370四驅(qū)尊享。提車(chē)比樓主早一些。未出現(xiàn)過(guò)樓主的問(wèn)題，還是盡快去4S看看吧。追加個(gè)問(wèn)題，樓主是否使用了高粘度機(jī)油呢？

冷啟動(dòng)時(shí)車(chē)子抖是汽油車(chē)的普遍毛病。冷啟動(dòng)或者空擋候車(chē)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車(chē)子提供的動(dòng)力性就不夠，車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車(chē)子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，當(dāng)然會(huì)走不動(dòng)，發(fā)生抖動(dòng)。點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求。火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越小。低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。

這個(gè)問(wèn)題我也有，是福瑞迪嗎？是偶爾久久才有一次，就是停車(chē)停了一天沒(méi)開(kāi)，起步的時(shí)候，蹦的一聲，很大聲，我懷疑是手剎

你好，發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因很多，并且異響的位置也不同。如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異響現(xiàn)象，最好是到專(zhuān)業(yè)維修場(chǎng)所進(jìn)行排查，以保證行車(chē)安全。如滿(mǎn)意請(qǐng)采納。

這個(gè)問(wèn)題可能是由于您當(dāng)?shù)貧鉁剌^低，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)后機(jī)油潤(rùn)滑不充分，所以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行是聲音比較大。建議您啟動(dòng)后熱車(chē)1分鐘左右。

我的是同樣的問(wèn)題，冷車(chē)幾呼聽(tīng)不到聲音，廠家判斷右前半軸有問(wèn)題，我感覺(jué)好像大多數(shù)響聲是右前那里傳出來(lái)的?，F(xiàn)在在等配件到貨，到貨再去換。我的車(chē)是16年6月的

一樣一樣1.5cvt在4s店換的vtc齒輪，一個(gè)月后起動(dòng)機(jī)壞了，換完起動(dòng)機(jī)后還是有啟動(dòng)打火瞬間異響問(wèn)題

四百公里開(kāi)始響，店里只能磨剎車(chē)片，只在車(chē)停一段時(shí)間后響，開(kāi)個(gè)幾公里就又不響了，轉(zhuǎn)向時(shí)一直會(huì)有摩擦聲。冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)彎聲音會(huì)特別刺耳，已經(jīng)被攔停在停車(chē)場(chǎng)好幾次，以為手剎沒(méi)松。管理員已經(jīng)和我很熟了

冷車(chē)異響很可能是潤(rùn)滑油沒(méi)有充分的潤(rùn)滑機(jī)械。先搞清楚異響是什么造成的再換器件。

不是應(yīng)該跟離合器有關(guān)系

我也1600公里，前幾天還有，不過(guò)這兩天好像突然好了，不知道和磨合有沒(méi)有關(guān)系