北汽新能源EX260的性能較高。北汽新能源EX260在動力、續(xù)航、駕乘體驗和越野性能等方面都有著不錯的表現(xiàn)。它搭載額定功率為30kW的高效電機，配合容量為116Ah的電池，動力輸出穩(wěn)定。其綜合續(xù)航里程可達260公里，在實際試駕中，即便面對復雜路況、全程開空調，實際續(xù)航能力也至少在260公里以上，這在同類車型中較為出眾，滿足了日常通勤和城市自駕、長途出行等需求。此外，EX260還配備三速可調動能回收系統(tǒng)，全檔位開啟模式時續(xù)航可提升。升級版超級電驅技術讓“三電”管理更智能，減少電池衰減。車內空調給力，噪音低，音樂效果好，為駕乘者帶來舒適的體驗。越野性能方面，專業(yè)底盤承載，前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式半獨立懸架的設計，使車輛在復雜路況下也能有良好的通過性?？傊?，北汽新能源EX260在多方面的表現(xiàn)都展現(xiàn)出較高的性能水平 。

北汽新能源EX260是一款5門5座SUV，車身尺寸為4110×1750×1583mm，在動力、續(xù)航、配置等方面各有參數(shù)表現(xiàn)。北汽新能源EX260的外觀采用家族設計，前臉“X”型設計醒目，藍色裝飾元素凸顯其純電身份，銀色前后下護板和車頭下格柵又強化了SUV越野氣質。其內飾與北汽SicBoX25有共通之處，同時引入運動時尚元素，如EV系列儀表盤、換擋旋鈕等。在動力系統(tǒng)上，它搭載電動機功率為30kW，電池容量為116Ah，電壓350伏，永磁同步電機，綜合續(xù)航里程可達260公里。并且配備三速可調動能回收系統(tǒng)，全檔位開啟時續(xù)航可有所提升。安全配置方面，主/副駕駛座椅安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車雷達等一應俱全。智能科技上，智能語音交互、倒車影像、導航等配置，提升了駕駛的便利性和趣味性。北汽新能源EX260通過獨特的外觀、實用的內飾、穩(wěn)定的動力以及豐富的配置，展現(xiàn)了自身的產品力，為消費者提供了不錯的選擇 。

北汽新能源EX260在多方面表現(xiàn)不錯，能滿足日常用車需求。EX260作為EX200的升級版，補貼后價格有優(yōu)勢。它保留北汽紳寶X25時尚元素，顏值較高，外形設計華麗優(yōu)雅，側面線條流暢飽滿，輪胎也頗具時尚感。在動力和操控上，其搭載永磁同步電機，在城市道路走走停停時，加速和停車線性；車速提升時加速平穩(wěn)，懸架過濾顛簸效果佳，超車并線不發(fā)飄，在高速上不同檔位也能有不錯的速度表現(xiàn)。續(xù)航方面，最大續(xù)航里程為250km，真實續(xù)航里程達300公里，可滿足日常通勤與短途旅行。車內配置也較為出色，內飾是商務豪華型風格，配置豐富，做工精致，座椅舒適，全景天窗和導航系統(tǒng)等也備受好評。不過，因車身尺寸問題，它沒能給人SUV高高在上的優(yōu)越感。 北汽新能源EX260憑借自身在外觀、動力、續(xù)航以及配置上的表現(xiàn)，為消費者帶來了不錯的體驗，雖有小不足，但整體能滿足人們日常的用車需求 。

北汽新能源EX260在技術上有所升級，在當時具備一定競爭力，但如今已停售，市場前景成為過去式。北汽新能源EX260作為EX200的升級版車型，技術升級亮點頗多。它搭載永磁同步電機，升級了電池組，綜合續(xù)航里程可達260公里，最大續(xù)航里程增加到250km，這在當時能更好地滿足用戶出行需求。同時，配備三檔可調動能回收系統(tǒng)，當車速高于40km/h、剎車力度增加時，動能回收系統(tǒng)便會悄然工作，一定程度上提升了能源利用率。從市場角度看，EX260補貼后價格有優(yōu)勢，保留北汽紳寶X25時尚元素，顏值較高，在外觀設計上延續(xù)家族特色，通過中網藍色裝飾突出純電身份，吸引了不少消費者目光。車內空間設計不錯，乘坐空間能滿足日常需求，儲物空間也較為充裕。然而，市場競爭激烈，隨著時間推移，汽車技術不斷進步，新車型不斷涌現(xiàn)，EX260逐漸失去優(yōu)勢，最終停售。它曾憑借技術升級和產品特色在市場上有過一定表現(xiàn)，但最終還是被市場發(fā)展的浪潮淹沒 。

北汽新能源EX200是一款基于紳寶X25打造的純電動SUV，車身長寬高為4110×1750×1583mm，軸距2519mm，整車質量1360kg，諸多性能參數(shù)亮點十足。從車身參數(shù)看，這樣的長寬高和軸距尺寸，為車內乘員提供了較為寬敞的乘坐空間，保證了出行的舒適感。整車質量1360kg，搭配合理的動力系統(tǒng)，讓車輛行駛起來更加穩(wěn)定。在動力方面，該車最大功率53(kW/rpm），最大扭矩180(N·m/rpm)，能夠滿足日常城市出行的動力需求。驅動方式為前置前驅，前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛是扭力梁式非獨立懸架，這樣的底盤懸掛組合，在應對不同路況時，能提供較好的支撐和舒適性。值得一提的是，北汽新能源EX200搭載“e-MotionDrive超級電驅技術”，擁有多項國際專利，不僅提升了車輛性能和效率，還對電池、電機等系統(tǒng)進行全方位智能管控。在充電方面，快充30分鐘可充至80%電量，續(xù)航達160公里，慢充4 - 5小時可充滿，很好地解決了用戶的充電焦慮。其內飾全黑色調搭配紅色飾板及仿碳纖維飾板，旋鈕式換擋機構、多功能方向盤等配置，也增添了車輛的科技感與時尚感。北汽新能源EX200的各項參數(shù)使其在純電動SUV領域有著獨特的優(yōu)勢，無論是日常通勤還是城市周邊出行，都能為用戶帶來良好的體驗。

北汽新能源EX200配置極為出眾。北汽新能源EX200的配置涵蓋多方面。它搭載“e-MotionDrive超級電驅技術”，擁有39項國際專利。該技術成果顯著，讓電驅動系統(tǒng)體積縮小40%，重量降低30%，能量轉化率高達96%，且輻射僅為手機的1/10。這不僅革新了電驅動系統(tǒng)，還提升了動力性能。通過對車輛電池、電機、電控系統(tǒng)進行全方位智能化整合管理，保障了車輛高性能動力輸出，發(fā)揮出電池高效性能，車輛安全性和可靠性也得以提升。在內飾方面，采用全黑色調，搭配紅色飾板和仿碳纖維飾板，旋鈕式換擋機構、多功能方向盤等一應俱全。安全性能上，主副駕駛座安全氣囊、前后排氣囊等多種安全配置，為駕乘人員保駕護航。動力上，電動機最大功率輸出53kW，三元鋰電池組讓續(xù)航里程可達200公里。如此豐富且出色的配置，讓EX200能給用戶帶來優(yōu)質的駕駛體驗 。

北汽新能源EX200性能不錯，在空間、動力、續(xù)航等方面均有可圈可點之處。北汽EX200基于紳寶X25平臺打造，車身尺寸為4110*1750*1581mm，軸距達2519mm，這樣的尺寸讓其擁有較為寬敞的內部空間，能滿足家庭出行需求。而且它有7種外飾和3種內飾顏色組合，共12種配色方案，可滿足不同消費者的個性化審美需求。內飾部分與X25相似，儀表盤和擋桿延續(xù)了EV200風格，后排座椅中央通道雖有輕微凸起，但不影響整體的后排空間實用性。動力上，它搭載53kW電動機和180Nm扭矩，動力輸出平穩(wěn)。采用三元鋰電池，電量30.4kWh，先期續(xù)航200公里，還有260公里升級版，后續(xù)車型續(xù)航更是可達300公里，續(xù)航能力逐步提升，能減少消費者的里程焦慮。北汽新能源EX200憑借其合適的空間、平穩(wěn)的動力以及不斷升級的續(xù)航能力，展現(xiàn)出不錯的綜合性能，在同級別車型中具備一定的競爭力，是一款值得考慮的家用車。

北汽新能源EX200二手車是一款性價比較高、適合代步練手的純電新能源車。北汽EX200作為小型SUV，采用五門五座設計，空間表現(xiàn)出色。其配置較為豐富，配備多功能方向盤、倒車影像、真皮座椅等，無論是男性還是女性駕駛都很容易上手。值得一提的是，后排座椅可放倒，這大大增加了拉貨空間，實用性顯著提升。從車齡和價格來看，2016年的車，即便屬于當年拿補貼預約轉非的車輛，還有較長的使用年限，價格一萬多，十分親民。在續(xù)航方面，它能達到200公里左右，并且?guī)в锌斐涔δ?，在一定程度上緩解了續(xù)航焦慮問題?？傮w而言，北汽新能源EX200二手車憑借其豐富配置、較大空間、親民價格和一定的續(xù)航能力，為消費者提供了一個經濟實惠且實用的選擇，適合那些預算有限又有代步需求的人群。

北汽新能源EX260相比之前續(xù)航有所升級。北汽新能源EX260作為EX200的升級版車型，升級重點就體現(xiàn)在續(xù)航上。它的電池容量為38.6kWh，電機輸出功率為53kW ，綜合續(xù)航里程可達260公里，最大續(xù)航里程為250公里。當三速可調動能回收系統(tǒng)全檔位開啟時，續(xù)航里程能提升至180公里，也有提到具備300公里的續(xù)航能力。這與只能跑200公里的EX200形成鮮明對比，接近280公里的續(xù)航進入了實用性階段，實際續(xù)航大大增加。北汽新能源EX260續(xù)航的升級，為用戶提供了更大的活動范圍，出行活動半徑得以擴大，城市通勤也更加從容，有效減輕了用戶的續(xù)航憂慮，滿足了現(xiàn)代駕駛者對續(xù)航和便利性的基本需求，讓用戶在使用過程中擁有更好的體驗。

北汽新能源 EX260 車型表現(xiàn)令人滿意，能滿足城市自駕和長途出行需求。EX260 的續(xù)航相比 EX200 有顯著提升，接近 280 公里的續(xù)航進入實用性階段，實際應用中活動半徑增加，無需過多擔憂續(xù)航問題，作為城市 SUV 足夠合格。動力上，它是 EX200 的升級版，最大續(xù)航達 250 公里，三檔動能回收系統(tǒng)很實用，“S”檔模式下也有不錯的續(xù)航表現(xiàn)。永磁同步電動機搭配合理的動能回收系統(tǒng)，駕駛平穩(wěn)。城區(qū)駕駛時，起步、提速、轉向都很靈活，超車有推背感。高速路段同樣表現(xiàn)出色，不同檔位下提速穩(wěn)定，行駛中并道穩(wěn)定。在駕乘舒適度方面，空調制冷佳，車內靜謐性好，音樂播放清晰。越野性能上，專業(yè)底盤設計、合理的懸架和制動系統(tǒng)，讓其通過性良好，抓地力和后勁出色。EX260 在續(xù)航、動力、駕乘舒適性以及越野性能等多方面都有不錯的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了優(yōu)質的體驗，無論是城市日常出行還是長途自駕都能勝任。

北汽新能源 EX260 是一款能滿足城市自駕和長途出行需求的車型。EX260 的升級重點體現(xiàn)在續(xù)航上，相比 EX200，它接近 280 公里的續(xù)航進入了實用性階段。這意味著實際續(xù)航大大增加，出行活動半徑擴大，人們規(guī)劃路線時無需過多擔憂續(xù)航問題，城市通勤更加從容。在測試中，EX260 表現(xiàn)也很出色。動力上，配備三檔動能回收系統(tǒng)，城區(qū)駕駛靈活，超車提速有推背感；高速路段 80 公里/小時以上提速同樣有明顯推背感，行駛穩(wěn)定性佳，時速 100 公里以上并道也很穩(wěn)定。駕乘舒適度方面，空調制冷良好，車內噪音低，音樂播放清晰。越野性能上，專業(yè)底盤設計提高了通過性，多樣越野測試中各方面表現(xiàn)都較為出色。此外，它采用智能電驅系統(tǒng)、能量回收技術和節(jié)能變頻空調，平均電耗每百公里 17 千瓦時，較為節(jié)能。北汽新能源 EX260 在續(xù)航、動力、越野性能和駕乘舒適度等方面都有著不錯的表現(xiàn)，無論是城市日常出行還是長途自駕，都能較好地滿足需求。

北汽新能源 EX3 的實際續(xù)航受多種因素影響，總體較為可靠，能滿足多數(shù)日常使用場景。北汽新能源 EX3 在 NEDC 工況下續(xù)航可達 501 公里。在實際測試里，不同路況的續(xù)航表現(xiàn)有差異。低速行駛時，續(xù)航較為出色，可達 485 公里 ，測試涵蓋了多種實際用車情況，如車上兩人、普通模式等；高速行駛續(xù)航成績?yōu)?331 公里，同樣也是在特定測試條件下得出的。在市區(qū)中長途通勤或周末短途自駕游，其續(xù)航表現(xiàn)令人滿意。 這是因為，實際駕駛中存在諸多影響續(xù)航的因素，像溫度、胎壓、風向、電池充放電次數(shù)等。寒冷天氣會使電池性能下降，電池充放電次數(shù)增加也會導致續(xù)航降低。而且，純電動汽車很多系統(tǒng)依賴電力運行，也會消耗電量。不過，EX3 采用了先進電池管理系統(tǒng)和智能充電技術，在一定程度上保障續(xù)航。 北汽新能源 EX3 的實際續(xù)航雖無法完全達到 NEDC 工況的里程數(shù)，但在實際使用中能滿足大多數(shù)用戶的日常需求，用戶在駕駛時結合實際情況合理規(guī)劃充電即可。

北汽新能源EX有多種充電方式，可根據(jù)不同場景選擇。家用充電是較為常見的方式?？少徺I專用家用充電樁，大約6到8小時能充滿，這種方式適合有固定停車位且日常使用的車主；也可以使用普通家用電源插座，不過充電時間會延長至10到12小時。公共充電站提供了直流快充和交流慢充兩種選擇。直流快充十分迅速，30分鐘就能充至80%，在長途旅行等緊急情況下非常實用；交流慢充則需要2到4小時，適合在停車場長時間停車時充電。另外，車輛還配備便攜式充電器，雖然充電時間長達12到16小時，但勝在小巧便攜，能應對一些應急情況。 總之，北汽新能源EX的多種充電方式滿足了不同場景需求。車主在充電前要確保車輛處于安全環(huán)境，檢查充電接口；充電時連接要穩(wěn)固，按指南操作并監(jiān)控狀態(tài)；充電后先斷電再拔槍。根據(jù)實際情況合理選擇充電方式，能更好地保障車輛使用。

北汽新能源EX3值得購買。北汽新能源EX3在動力、配置、設計等多方面展現(xiàn)出獨特魅力。它搭載自主研發(fā)的第三代永磁同步電機，最大功率160kW，最大扭矩300N·m，電機效率達96.7%，0-100km/h加速僅需7.9秒，動力強勁。同時，其續(xù)航表現(xiàn)出色，501-630km的續(xù)航里程在同級別車型中優(yōu)勢明顯，能滿足日常通勤與短途旅行。安全配置上，頂配車型配備車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、并線輔助等一系列先進配置，360°全景影像攝像頭分辨率高，為出行保駕護航。在設計方面，EX3前衛(wèi)時尚，能吸引年輕消費者目光。而且它儲物空間設計靈活，十分人性化。補貼后12.39-16.39萬元的價格區(qū)間，性價比也比較高。北汽新能源EX3以其出色的動力性能、優(yōu)秀的續(xù)航能力、豐富的安全配置、時尚的設計和高性價比，為消費者帶來了良好的選擇，無疑是一款值得購買的車型。

北汽新能源 EX260 評測整體表現(xiàn)良好，在續(xù)航、內飾、動力等多方面都有不錯的表現(xiàn)。先看續(xù)航，其升級至接近 280 公里，相比 EX200 的 200 公里以及一些續(xù)航 150 公里的車型有顯著提升，這大大減輕了用戶的續(xù)航焦慮，能為用戶提供更大的活動范圍，滿足城市出行需求。內飾呈現(xiàn)商務豪華風格，不僅配置豐富，做工還精致細膩。全景天窗與導航等配置備受好評，觸摸顯示屏既實用又有檔次，座椅舒適，提升了駕乘體驗。動力上是 EX200 的升級版，最大續(xù)航可達 250 公里，三檔可調動能回收系統(tǒng)很實用。實際駕駛時，在城區(qū)起步、提速、轉向靈活穩(wěn)定，超車有推背感；高速路段表現(xiàn)也佳，行駛、轉向、超車平穩(wěn)。越野性能方面，專業(yè)底盤承載通過性好，在復雜路況也能應對自如。此外，車輛采用的智能電驅等技術以及節(jié)能變頻空調，降低了能耗?？傊逼履茉?EX260 在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，無論是日常城市通勤，還是偶爾的越野出行，它都能較好地勝任，是一款值得考慮的車型。

北汽新能源EX200換電池大約需要2萬元。北汽新能源EX200的電池更換成本在2萬元左右，不過這一價格并非絕對固定值。因為具體的費用會受到多種因素的影響，像電池型號、其新舊程度、更換的地點以及售后服務政策等。不同的電池型號在價格上會有差異；全新的電池和有一定使用時長的電池，價格也會有所不同；更換地點不同，比如在4S店更換與在一些第三方維修店更換，收費可能存在差別；各地區(qū)經銷商以及品牌自身的售后服務政策不同，也會導致最終的更換價格出現(xiàn)波動。 所以，雖然北汽新能源EX200換電池大致價格為2萬元，但若是想獲取精確報價，建議聯(lián)系專業(yè)售后服務中心或經銷商進行咨詢，他們能根據(jù)實際情況給出準確價格。

北汽新能源EX200更換空調濾芯，需先打開副駕駛手套箱，再找到濾芯擋板并更換濾芯。更換空調濾芯時，先打開副駕駛的手套箱。將手套箱左側限位卡往內按使其脫開，右側限位卡也往內側（向左）按壓解鎖，之后卸下手套箱。這一步驟是為了獲取進入濾芯所在區(qū)域的通道，手套箱的拆卸方式設計得較為簡便，便于車主自行操作。接著找到空氣濾芯擋板，在左邊扣開卡子。此時，濾芯便映入眼簾。仔細觀察舊濾芯的狀態(tài)，若臟污或損壞，就可取出它。之后，將新的空調濾芯安裝上去，要確保其與空調系統(tǒng)相匹配，并且安裝位置準確無誤。這一步對濾芯的安裝正確性要求較高，安裝不當可能影響空調的正常運作。完成上述步驟后，空調濾芯就更換好了。整個過程并不復雜，車主可依據(jù)車輛使用情況和環(huán)境，適時進行空調濾芯的更換，以保證車內空氣清新。

四川北汽新能源EX360補貼后售價為7.99 9.89萬元原價18.29 20.29萬元。北汽新能源EX360的價格設定為消費者提供了多樣化的選擇空間。7.99萬元的起售價對于預算有限但又渴望擁有新能源汽車的消費者來說極具吸引力能讓他們以相對較低的成本開啟綠色出行之旅。而最高9.89萬元的價格區(qū)間也涵蓋了配置更為豐富的車型滿足不同消費者對車輛功能和品質的追求。這款車原價處于18.29 20.29萬元的范圍經過補貼后價格大幅下降這體現(xiàn)了新能源汽車在政策支持下的價格優(yōu)勢。消費者能夠以更實惠的價格享受到新能源汽車帶來的諸多便利。北汽新能源EX360在價格方面的表現(xiàn)可圈可點。補貼后的售價讓更多消費者能夠輕松擁有既滿足了不同消費者的預算需求也展現(xiàn)出新能源汽車在性價比方面的潛力為推動新能源汽車的普及貢獻了力量 。

北汽新能源ex200充電口開關位置有不同情況。如果是側面的充電接口在駕駛位左側有一個手柄拉下這個手柄就能打開充電口 。要是前面的充電接口直接按壓車輛前格柵處的LOGO標志就可以打開。還有一種情況在駕駛員座椅左側地板上有一扣手將這個扣手向上扳起充電口蓋板就會打開也可以理解為駕駛座左側地板有把手向上拉這個把手就能打開充電接口蓋。對于直流充電口按下鎖止開關直流充電口防塵蓋會自動彈開也可以按下并松開直流充電口蓋它也會自動彈開直流充電口安裝在車前格柵車標處。

北汽新能源 ex360 的 NEDC 工況續(xù)航大于 318km60km/h 勻速續(xù)航里程達 390km。 慢充需要 7.5 小時快充狀態(tài)下僅需 30 分鐘即可達到 80%的電量。 續(xù)航里程也稱為續(xù)航能力對于電動汽車很重要是從動力蓄電池充滿狀態(tài)開始到標準規(guī)定試驗結束時所走過的里程是重要的經濟性指標。 不過要注意汽車續(xù)航里程會受多種因素影響像路況比如堵車會增加能耗減少續(xù)航風速大也會加大阻力降低續(xù)航氣溫低電池活性下降續(xù)航也會縮短。 所以使用北汽新能源 ex360 時得根據(jù)實際情況判斷車輛續(xù)航里程合理安排充電時間。比如長途出行前要確保電量充足城市日常通勤要留意剩余電量別讓電量過低影響出行。