GW4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車開(kāi)發(fā)的一款全鋁汽油機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門、塑料進(jìn)氣歧管、先進(jìn)的VVT技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低、噪聲小、低排放、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩，獲得最佳的動(dòng)力輸出，額定功率77kW，最大扭矩138N•m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)歐IV排放。

長(zhǎng)城哈弗m1搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)？長(zhǎng)城哈弗m1搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速器，最大輸出功率為65kw，最大扭矩為115Nm。此外哈弗M1選用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車輛可根據(jù)車輪打滑情況，自動(dòng)由兩驅(qū)模式切換至四驅(qū)模式，且在脫困后自動(dòng)切換回兩驅(qū)模式。這樣不僅可以強(qiáng)化整車的路況適應(yīng)能力，而且還能減輕用戶的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。

暫時(shí)體驗(yàn)不到哈弗M2四驅(qū)的越野表現(xiàn)，不過(guò)就兩驅(qū)而言，雖然沒(méi)有任何越野性能可言，但高離地間距確實(shí)實(shí)用。哈弗M2的離地間距為163mm，好處是行走碎石路不需要太擔(dān)心，像走一些建筑工地，或者郊區(qū)土路，都不用太慌張，面對(duì)小坑小洼能讓你更輕松從容。在城市里也有優(yōu)勢(shì)，偶爾上上路肩，也不用像轎車那么擔(dān)心刮底盤。

長(zhǎng)城哈弗m1發(fā)動(dòng)機(jī)功率怎么樣？哈弗M1搭載1.3L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這在國(guó)內(nèi)同類型車型中首次匹配該機(jī)型，動(dòng)力強(qiáng)勁兼顧經(jīng)濟(jì)節(jié)能的性能優(yōu)勢(shì)非常明顯，在2500轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩的90%，最大扭矩達(dá)到118N.m，額定功率68KW，排放標(biāo)準(zhǔn)為歐+OBD，百公里綜合油耗僅為6.65L。

哈弗M1 四驅(qū)版的越野能力怎么樣？？動(dòng)力低，又是承載式底盤，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該只是考慮了公路行駛，沒(méi)有考慮什么越野性能，不過(guò)畢竟不是越野車，這樣也很正常要求不能太高，雖然是哈弗系列但是不是越野車，它是都市全路況，和大哥H3比起來(lái)差很多，但是比一般的小車又強(qiáng)很多，比上不足比下有余。

長(zhǎng)城哈弗M4首先給人留下良好印象的不是動(dòng)力，而是良好的駕乘感受，整車比較扎實(shí)，離合器反彈力度、擋位吸合程度都比較好，是開(kāi)起來(lái)挺舒服的車子。其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用，205/60 R16的輪胎也是對(duì)比這五款車中最大的，并且采用四輪盤剎設(shè)計(jì)，這些都非常有利于車輛的操控與安全性。

哈弗M4的后排腿部空間和炫麗相差無(wú)幾，只能說(shuō)剛好夠用，論空間比不過(guò)賽歐這樣相近價(jià)位的一流水平。后排的座椅皮質(zhì)和前排一樣，質(zhì)觸感不錯(cuò)而且坐墊的支撐力到位，這是值得表?yè)P(yáng)的地方。后排地臺(tái)接近全平，腳下的活動(dòng)空間其實(shí)挺寬裕，前排座椅下方有偷空設(shè)計(jì)，所以坐在后面也不會(huì)感覺(jué)憋屈。

長(zhǎng)城哈弗M1搭載的是1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為65kW/6000rpm，最大扭矩為118N•m/4200rpm，與之相匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱，最高車速可達(dá)到160km/h，另外，四輪碟剎、ABS+EBD等配置提高了行車安全性。

哈弗在剛剛閉幕的廣州車展期間發(fā)布了其全新的車型----哈弗M2。近日，長(zhǎng)城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，M2將于年底之前正式上市。哈弗M2與酷熊采用同一平臺(tái)，外形方正而硬朗，前臉的造型更富有立體感。據(jù)悉，該車采用四輪四角化設(shè)計(jì)，以求達(dá)到最大的車內(nèi)空間。哈弗M2是繼迷你SUV之后，長(zhǎng)城推出的又一款小型SUV。另外，在動(dòng)力方面將采用1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到77千瓦，而峰值扭矩為138牛米。動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧，滿足城市路況的日常使用要求，主攻家庭用戶市場(chǎng)。按照規(guī)劃，長(zhǎng)城SUV品類今后統(tǒng)一以“哈弗”命名。而哈弗又是以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)打開(kāi)市場(chǎng)并贏得口碑的。現(xiàn)在M2車型在細(xì)分區(qū)間內(nèi)對(duì)手較少，只要定價(jià)合理，市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)讓人失望。

編輯觀點(diǎn)：奇瑞瑞虎3的銷量近來(lái)都維持著1萬(wàn)多臺(tái)的月銷量表現(xiàn)，這讓其他許多自主品牌都十分羨慕，而這次其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——哈弗H1也來(lái)了。2014年11月3日，哈弗汽車宣布小型SUV車型哈弗H1上市，其售價(jià)區(qū)間或?yàn)?.89萬(wàn)-8.29萬(wàn)元。尺寸方面，哈弗H1長(zhǎng)寬高分別為3898/1729/1621mm，軸距2460mm，其軸距和長(zhǎng)城C20R保持一致。外觀方面，哈弗H1采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，包括三橫條幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，且與前大燈地連接在一起。另外，新車還加入了LED日間行車燈設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，哈弗H1預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)GW4G15系列的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78kW（106Ps）。此外，未來(lái)新車還可能推出1.5T版本車型。傳動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱或者是6速手自一體變速箱。

此次車展實(shí)拍的哈弗H8內(nèi)飾部分，還處于試裝階段，之后上市的量產(chǎn)車，無(wú)論在樣式，還是用料、裝配水平都還會(huì)有一定改變和進(jìn)步。哈弗H8內(nèi)飾整體風(fēng)格偏于歐式，上深下淺的配色更偏家居化。儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，頗有幾分運(yùn)動(dòng)感，而且中央位置還設(shè)計(jì)了大尺寸顯示屏。方向盤采用四條幅式設(shè)計(jì)，采用了打孔真皮材質(zhì)包裹，握感十分厚實(shí)。多功能按鍵，包括音響控制、藍(lán)牙電話等。8寸中央的液晶顯示屏看上去很大氣，四周搭配銀色飾板，操作面板很大眾。H8取消了傳統(tǒng)手剎設(shè)計(jì)，而是用踏板式的駐車制動(dòng)來(lái)代替。哈弗H8的皮質(zhì)座椅軟硬適中，寬厚的座椅設(shè)計(jì)讓駕乘人員更加舒適，駕駛員的座椅還采用了六向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，還配備了座椅記憶。H8的后排空間非常奢侈，身高176cm的體驗(yàn)者乘坐腿部空間和主流中級(jí)車相當(dāng)有兩拳的余量，頭部空間有一拳的空間。

近日長(zhǎng)城汽車官方透露，長(zhǎng)城小型SUV車型哈弗M3將于下月開(kāi)幕的上海車展上市。而該車的電動(dòng)版車型也將在同一時(shí)間亮相。新車將有望搭載1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)售價(jià)6萬(wàn)元起。長(zhǎng)城哈弗M3從車型的主要參數(shù)，以及底盤懸掛可以看出，哈弗M3實(shí)際上是凌傲拉皮整形之后的高頂跨界版本。凌傲的內(nèi)部編號(hào)是CC7150BM，也間接證實(shí)二者之間的承繼關(guān)系。哈弗M3的軸距與凌傲同為2460毫米，但長(zhǎng)寬高尺寸有所增加，為4058mm/1727mm/1604mm。哈弗M3搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城自產(chǎn)的GW4G15，額定功率達(dá)78千瓦，與凌傲1.5完全相同。與之配合的，分別是5速手動(dòng)變速器，以及比利時(shí)PUNCH配套的CVT無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器，代號(hào)分別是CC7152BMA00和CC7152BMA08。

配置豐富向來(lái)是自主品牌車的王牌，不過(guò)，能上到10萬(wàn)元價(jià)位的，基本才會(huì)出現(xiàn)很多合資車型上的豪華配置，像哈弗M4這款7萬(wàn)元內(nèi)的小車，除了一些實(shí)用配置以外，并不會(huì)有很多感覺(jué)特別豪華的裝備。當(dāng)然，正如我們?cè)u(píng)測(cè)的這款車型，提供了大屏液晶顯示屏，帶導(dǎo)航及倒車影像功能的，我覺(jué)得已經(jīng)非常吸引人了。在安全配置方面，哈弗M4全系都只提供了前排雙安全氣囊，也不能選裝側(cè)氣囊、氣簾等。我覺(jué)得如果要更加有吸引力，至少可以在頂配車型考慮提供前排側(cè)氣囊。值得一提的是，哈弗M4后排提供了兩套兒童安全座椅固定鎖，包括ISOFIX等，也可以看出哈弗M4其實(shí)會(huì)把目標(biāo)客戶群延伸至新婚家庭帶寶寶的，對(duì)于兒童安全考慮也是挺周到的。

按照長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，長(zhǎng)城SUV品類今后統(tǒng)一以“哈弗”命名，哈弗M2是其中的一款小型SUV，同時(shí)它也是繼哈弗M1（長(zhǎng)城迷你SUV）之后，長(zhǎng)城推出的又一款小型SUV，該車預(yù)計(jì)將于本月內(nèi)上市。這款車外形頗似路虎、悍馬、切諾基等車型的風(fēng)格，棱角分明、硬朗厚實(shí)，充滿動(dòng)感氣息的四輪四角化設(shè)計(jì)，給人威猛大氣之感。它獨(dú)特的大包圍，使整車充滿個(gè)性化、年輕化，在視覺(jué)上也加重了它的份量。據(jù)了解，目前在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有與其類似的車型產(chǎn)品。據(jù)長(zhǎng)城技術(shù)人員介紹，這款車為小排量緊湊型城市SUV，最大特點(diǎn)是大空間、低油耗，配置高檔豐富，科技含量高；它搭載1.5L VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以提供充足動(dòng)力，還可實(shí)現(xiàn)節(jié)能低耗。此外，車型其他詳細(xì)訊息不久披露。

哈弗M1主要優(yōu)點(diǎn)：1、四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)突出；2、乘坐空間表現(xiàn)出色；3、造型迷你，討人喜歡；4、動(dòng)力夠用、制動(dòng)優(yōu)秀。哈弗M1主要缺點(diǎn)：1、 油耗高，燃油經(jīng)濟(jì)性差；2、內(nèi)飾用料差，不夠舒適；3、配置低，低配無(wú)氣囊；4、隔音不足，噪音偏高 。除了Smart、奧拓、樂(lè)馳等幾款進(jìn)口或在合資車型以外，我國(guó)的微型車市場(chǎng)主要還是自主品牌的天下，這一格局與中級(jí)車或者豪華車市場(chǎng)有著相反的一面。另外，還有一點(diǎn)可以肯定的是，一款主流的微型車最大的吸引力是足夠低的售價(jià)和討人喜歡的造型，而后起之秀哈弗M1就是這樣一款微車代表長(zhǎng)城汽車真正進(jìn)軍微型車市場(chǎng)。由于長(zhǎng)城哈弗M1造型特別，車身小、軸距短，離地間隙高，同時(shí)配置有四驅(qū)車型，因而它還有著另外一個(gè)身份，就是SUV，我國(guó)最小最便宜的SUV。

進(jìn)入車內(nèi)，長(zhǎng)城哈弗M4內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)，由于采用了中控臺(tái)多媒體系統(tǒng)，因此整體布局更為簡(jiǎn)潔，純黑色調(diào)與銀色裝飾也更偏向年輕化，雖然內(nèi)飾由于成本所限全部采用塑料材質(zhì)，但整體裝配工藝有了較為明顯的提升，整體接縫均勻，并沒(méi)有任何松散的廉價(jià)感。長(zhǎng)城哈弗M4多媒體系統(tǒng)集成了倒車影像、GPS導(dǎo)航、以及多媒體播放等功能，雖然整體功能并無(wú)亮點(diǎn)，但值得一提的是，LCD屏幕不僅具有清晰的顯示效果，而且觸點(diǎn)清晰，系統(tǒng)反應(yīng)速度很快，切換不同功能延遲時(shí)間少，使用效果相對(duì)以往產(chǎn)品有了較為明顯的提升。哈弗M4的座椅可以說(shuō)是整車的一大亮點(diǎn)，黑色真皮座椅周邊采用紅線縫制，中間區(qū)域采用絨布拼接，紅黑搭配具有明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而且在實(shí)際乘坐中，座椅的軟硬適中，兩側(cè)具有不錯(cuò)的側(cè)向支撐。

哈弗M2只有1.5L一個(gè)排量，直列四缸、全鋁材質(zhì)、帶有VVT技術(shù)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kw/6000rpm，最大扭矩為138Nm/4200rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用在炫麗、凌傲和酷熊身上。哈弗M2的動(dòng)力感受跟酷熊很相似。日常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)已可以滿足大部分需求，符合大多數(shù)人的開(kāi)車習(xí)慣。如果駕駛心態(tài)相對(duì)激進(jìn)，覺(jué)得保持2500轉(zhuǎn)駕駛M2沒(méi)什么勁，可繼續(xù)深踩油門，上到3000、4000轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)力會(huì)更好，適合超車使用。行走高速，哈弗M2在100km/h對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)，之后再加速到120km/h的能力在同級(jí)對(duì)手里較好，不過(guò)超過(guò)120km/h就顯得有點(diǎn)底氣不足（車身風(fēng)阻較大也有關(guān)系）。

哈弗m1車內(nèi)空間怎么樣？座椅怎么樣？哈弗m1采用米黃色與黑色搭配的座椅，除了更好看年輕之外，還比較耐臟。座椅坐姿設(shè)計(jì)得比較直，但因?yàn)檐噹脖容^高，坐在上面并不覺(jué)得頭部空間拘謹(jǐn)。前排的坐姿明顯比一般轎車高，這跟很低的窗線有很大關(guān)系，但本身座椅確實(shí)也比較挺直，雖然高低可以調(diào)節(jié)，但只有坐墊的內(nèi)端高度有變，實(shí)際乘坐的效果并不明顯，所以還是給人坐姿很高的感覺(jué)，這倒非常有SUV的氣氛（根據(jù)我們實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，其實(shí)迷你SUV的座椅高度和精靈并無(wú)不同）。后排座椅同樣也是比較直，加上坐墊比較短，所以腿部空間不會(huì)吃緊；車頂設(shè)計(jì)比較平直，讓后排實(shí)際頭部空間比看起來(lái)要好一些，身高173cm的乘客坐在上面不會(huì)有任何抱怨。