哈勃的初戀是哈勃擁有的一輛緊湊型suv。該車縱橫高度分別為4472mm(毫米)、1841mm(1619毫米)，軸距為2700mm)。哈弗的初戀是一款五門五suv車型，基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為110kw。發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。雙離合變速器是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，只是比手動變速器多了一個離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，變速器速度相對較高。哈勃的初戀在前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間。空間對于緊湊型suv來說非常重要。此外，在后懸架上使用扭力梁可以降低成本，這可能會降低汽車的價格。

哈弗發(fā)動機(jī)的正常聲音是咕嚕聲，下面是發(fā)動機(jī)的異響。1.踩油門時發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動力不足，發(fā)動機(jī)有滯后的聲音。最有可能的情況是發(fā)動機(jī)熱、冷、缺油。這種故障的原因可以分為空氣濾清器、火花塞、點火線、汽油、汽油濾清器、氣化器、油泵等問題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否老化必須更換，點火線圈是否斷，汽油是否干凈，油路是否有水。還有就是機(jī)油泵的檢查。2.行駛過程中，加速可能正常，點火可能正常。假設(shè)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高，似乎不會提高轉(zhuǎn)速。請檢查一下冷卻液。液壓壓力太高?；蛘咛?。請檢查油壓表。此外，點火時間的設(shè)定也可能存在問題。也可能導(dǎo)致這種癥狀。還有的可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥堵塞。3.發(fā)動機(jī)發(fā)出叮當(dāng)聲，蒸汽和空氣從發(fā)動機(jī)中噴出。一般聽到這個聲音后，發(fā)動機(jī)會很快失去動力?？赡苡袉栴}。發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管漏氣破裂。

第一次感覺“吉利和哈弗的SUV會被虐”。一汽奔騰旗艦SUV發(fā)布！車身尺寸4800/1915/1685mm，比途觀L大一點，比漢蘭達(dá)小一點。軸距2870mm，比漢蘭達(dá)和普拉多長很多，車內(nèi)空間有多寬可想而知！至于動力方面，將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛米，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動匹配來自盛瑞第二代8速自動變速箱，未來還將提供愛信的6速自動變速箱。配置高大上，配備D-Life 5.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，360全景影像，自動泊車等功能。新車將于10月上市，目前預(yù)售價為15.99萬-19.99萬元。屆時優(yōu)惠后售價在13萬左右，或者是中大型SUV。你認(rèn)為誰能處理它？

哈佛是中國制造的。是哈弗長城汽車的子品牌。以SUV車型為主的哈弗品牌與長城品牌并行運作，使用獨立logo。作為哈弗長城Saif的繼任者，在長城SUV產(chǎn)品中起到了承上啟下的作用。F5的介紹如下：1 .在車上，微信消息語音播報、微信語音實時調(diào)用、位置分享、快速集結(jié)等功能。實現(xiàn)了全時親密在線、全時娛樂在線、全時智能在線、全時服務(wù)在線，是年輕人輕松“說話”的體驗陣地，讓車內(nèi)社交成為新潮流；2.最新一代的語音識別系統(tǒng)配備了熱門IP主題音的引入。系統(tǒng)采用語音紋理識別技術(shù)，僅需語音密碼即可登錄Fun-Life系統(tǒng)，享受QQ音樂、微信閱讀帶來的智能出行體驗。3.2020哈弗F5的1.5GDIT 7DCT動力總成通過優(yōu)化TCU和ECU的數(shù)據(jù)，將扭矩響應(yīng)速度提升20%，達(dá)到95%的超高傳動效率。全新運動底盤，專業(yè)工程師精準(zhǔn)調(diào)校。麋鹿試駕時速72km/h，達(dá)到豪華運動SUV水平，繞樁平均時速達(dá)到57.7 km/h，出色的操控性讓整車更具運動感。

分為分時和全時，該車適時配備四驅(qū)系統(tǒng)。哈弗h9是一款中大型suv，全新哈弗h9搭載2。0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。哈勃h9的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式非獨立懸架。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車并不總是四輪驅(qū)動。如果是基于前輪的適時四驅(qū)系統(tǒng)，一般大部分時間都是前輪，只有前輪打滑的時候才會把動力分配給后輪。哈弗四驅(qū)有適時四驅(qū)和兼職四驅(qū)。1.哈弗h9是一款中大型suv，全新哈弗h9全系配備2。0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)；2.這款車發(fā)動機(jī)最大功率165kw，最大扭矩385Nm；3.發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)；4.發(fā)動機(jī)采用雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。這種發(fā)動機(jī)使用鋁制發(fā)動機(jī)罩和鑄鐵缸體。

哈弗是自主品牌，車基本都是國產(chǎn)車。哈弗是一家專門做SUV的汽車廠商，旗下車型基本都是SUV。哈弗最暢銷的suv是h6，這是一款緊湊型suv。哈弗h6的長寬高分別為4600mm(毫米)、1860mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2680mm(毫米)。哈弗h6采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，169馬力，最大扭矩285牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)可以從1400轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，224馬力，最大扭矩385牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速是5500轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)可以從1800轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，它可以持續(xù)到3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。哈弗h6的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙橫臂式獨立懸架。

m系列車型基本都是小型車，H系列車型是緊湊型SUV，F(xiàn)系列車型主要是轎跑SUV。哈佛是一家專門生產(chǎn)SUV的汽車制造商。哈弗有很多SUV車型。哈弗銷量最高的suv是h6，是一款緊湊型suv。新h6的長寬高分別為4600mm(毫米)、1860mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2680mm(毫米)。新款h6采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率124kw，最大扭矩285 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率165kw，最大扭矩385 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。該動力換擋裝置換擋速度和傳動速度快。

哈夫m6發(fā)動機(jī)罩開關(guān)位于駕駛室的左下方，拉動后可立即打開。發(fā)動機(jī)罩由橡膠泡沫和鋁箔制成，不僅可以降低發(fā)動機(jī)的噪音，還可以隔絕發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)罩的涂層表面，防止老化。港口罩的打開方法：1。汽車發(fā)動機(jī)罩在燃油箱的右側(cè)。當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)裝飾，找到主駕駛室，會發(fā)現(xiàn)油門踏板旁邊有一個油箱圖標(biāo)，油箱旁邊有一個引擎蓋開關(guān)。2、我們把引擎蓋開關(guān)找出來，就可以打開引擎蓋了。當(dāng)發(fā)動機(jī)罩打開時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)會發(fā)出聲音。這完全正常。3.對于在空氣中高速工作的物體，氣流作用下物體周圍的空氣阻力和湍流直接影響運動軌跡和速度。引擎蓋的形狀可以有效調(diào)節(jié)汽車行駛時氣流方向和汽車產(chǎn)生的阻擋力，減少氣流對汽車的影響。在引氣的作用下，空氣阻力分解為有益的力，力大的前輪輪胎有利于車輛的行駛穩(wěn)定性。流線型頭套的外觀基本就是根據(jù)這個原理設(shè)計的。

哈佛m6每次保養(yǎng)的價格在400-900之間，但前兩次保養(yǎng)是免費的。車輛行駛到5000公里或6個月時一定要做。(先到先得)，首保不收任何價格。服務(wù)項目是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器以及相關(guān)檢查。另外，哈佛m6的官方保養(yǎng)周期是每6000公里或6個月。哈弗車的保養(yǎng)一次需要500元左右。1.買車時，車輛說明書一般會注明保養(yǎng)時間。大部分車輛的保養(yǎng)都是靠使用汽車機(jī)油，大概半年一次或者5000公里一次。2.汽車保養(yǎng)可分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。小保養(yǎng)是在規(guī)定的周期內(nèi)更換機(jī)油和過濾機(jī)器。其他的只是檢查，不是強(qiáng)制更換。3、正規(guī)4S店保養(yǎng)價格四五百元一次(使用合成油，價格隨車型上下幅度變化)。

長城5w-40這款油是道達(dá)爾生產(chǎn)的半合成油，可以滿足長城渦輪增壓發(fā)動機(jī)的潤滑需求，最長保養(yǎng)間隔可達(dá)7500公里或一年。這種油適合2.0T發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)不夠用。1.5T發(fā)動機(jī)對機(jī)油粘度要求不高，所以不需要使用5w-40機(jī)油粘度。使用符合歐洲油品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A3B4或C3的5w-30/0w-30合成機(jī)油更合適，油耗會略低。

哈弗是哈弗汽車的標(biāo)志，哈弗汽車是國內(nèi)汽車制造商，專業(yè)制造SUV。哈弗的suv口碑好，性價比高，銷量非常高。哈勃最著名的suv車型是h6。這是海港里的一輛緊湊型suv。港灣下還有幾輛中大型SUV。H9是一款中大型suv，知名度比較高。H9的競爭對手直接鎖定了豐田的普拉多。哈勃h9的軸距為2800mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4856mm(毫米)、1926mm(毫米)和1900mm(毫米)。哈弗h9采用兩款發(fā)動機(jī)：2.0升汽油發(fā)動機(jī)和2.0升柴油發(fā)動機(jī)。哈弗h9汽油機(jī)最大功率165kw，最大扭矩385 Nm。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)到3600轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備雙vvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。哈弗h9的2.0升柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率190馬力，最大扭矩420牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至2400轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。

哈佛H6還是很有市場的，但是二手車市場不同于新車市場。每個人都有求異的心理。如果市場上有太多的哈佛H6車型，許多人對汽車沒有什么特別的。如果滿城都是同樣的車，他們的興趣會急劇下降。雖然留存率不能和同級合資品牌車型相比，但是Hof h6的留存率在自主品牌SUV中還算不錯。哈弗二手車點評，參數(shù)：1。外觀方面，哈弗H9采用非承載式車身打造，延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀風(fēng)格。目前市面上的車型都搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前臉造型。和之前曝光的H8量產(chǎn)版一樣，采用了大前格柵和霸氣大燈的組合。2.然后在格柵中間，強(qiáng)調(diào)帶有“哈弗”字樣的Haber專用標(biāo)志。哈柏H9還增加了LED日間行車燈和大燈清洗功能，底部霧燈也增加了大面積的鍍鉻裝飾。另外，前保險杠中間安裝了隱藏式絞盤，整體有越野味；3.在裝飾設(shè)計方面，新車采用了全新的儀表盤，一體式設(shè)計比之前的單炮筒設(shè)計更加時尚。新車還增加了大液晶屏、全新的電子變速桿，并調(diào)整了全地形反饋系統(tǒng)、電子手剎、自動駐車、生態(tài)模式、低速四驅(qū)等按鈕設(shè)計。

是的，2017年的哈佛H6實際上有非常復(fù)雜的汽車分布。就這輛二手車來說，其實完整的車型是哈佛H6 Coupe，屬于當(dāng)時定位比較高的哈佛H6細(xì)分。或者說，銷量占比很大的哈弗H6不是同一款車，只是同一款車型。現(xiàn)在長城推出了豪華品牌威派，哈佛H6 coupe可以說是長城打擊高端市場的第一次嘗試。所以從車型定位來看，這款哈弗H6其實比一般的自主品牌SUV要貴一些。如果車況好，可以在海港買輛二手車。1.二手車市場最暢銷的車型還是合資品牌，或者說合資品牌的銷售基地在那邊。但近年來，隨著自主品牌的崛起，二手車市場出現(xiàn)了一些銷量較好的自主品牌。例如，今天的餡餅正在和這個哈佛H6談話。哈弗H6是自主品牌SUV中的王牌，一度位居SUV銷量榜第一。2.這輛哈弗H6是2017年上牌的二手車。兩年多前，這款車的1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。當(dāng)時新車指導(dǎo)價12萬多，目前在二手車市場。3.所以很多車友表達(dá)了這樣的感嘆：為什么自主品牌二手車那么貴？畢竟在很多車友眼里，選擇自主品牌的新車是針對價格的，所以不是自主品牌的二手車。我喜歡選擇自己品牌的二手車，價格比較便宜。那么，對于新車指導(dǎo)價超過12萬美元的自主品牌SUV，為什么車齡超過2年的二手車可以賣到8萬美元以上？

為什么這么多人買哈佛H6？哈佛h6為什么這么受歡迎？首先是H6的基本參數(shù)(目前有新款在售)指導(dǎo)價(10.3萬-13.6萬元)每個地方都有不同的優(yōu)惠程度(車身結(jié)構(gòu))SUV發(fā)動機(jī))1.5t) 2.0t變速箱)雙離合手動55個月，所有以價格優(yōu)勢買了H6的車主都當(dāng)私家車用。也許是我人生中的第一輛車。價格方面，H6也準(zhǔn)確的確定了10萬左右的節(jié)奏，確實是很多人都能買到的車型。H6有很好的空間，裝修設(shè)計和很好的材料。從布局和價格各方面考慮，H6無疑是這個價位最值得推薦的車型。準(zhǔn)確的說，從2011年開始，哈弗H6正式對普通消費者開放。因為市場閑置，有幾款SUV無法選擇。當(dāng)時最火的是途觀。H6抓住了市場，推出了10萬級SUV。當(dāng)時10萬左右能買到的SUV不多。合資車太貴，配置太低，選擇幾款國產(chǎn)車。為了提高車輛的耐久性，當(dāng)時只有H6一家。哈弗采用了CRV底盤上的復(fù)制模型，發(fā)動機(jī)采用了沈陽三菱4G63T發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)以耐用和動力差而聞名。通過這樣的硬件配置，H6的整車質(zhì)量和耐久性都得到了很好的評價。和消費者一起讀營銷哈佛非常清楚消費者在營銷中需要什么產(chǎn)品。13年、14年，哈佛H6進(jìn)行產(chǎn)品整合，將H6進(jìn)一步細(xì)分為不同的車型，價格從7萬提高到12萬。然后介紹了紅色標(biāo)志，藍(lán)色標(biāo)志，運動版和庫珀模型，所有這些都聚集在H6模型下。事實上，很多模特都叫H6。外觀不一樣，裝修設(shè)計也不一樣。這樣做的好處是消費者可以有更多的選擇。主要是宣傳這款車的銷售數(shù)據(jù)。因為是各種型號的總和，所以銷量會明顯高于其他品牌。我記得H6每月售出97，000多輛汽車。這樣的銷售數(shù)據(jù)給購車者留下了深刻的印象，人人都能買車。綜上所述，我們不得不承認(rèn)，哈佛真的很會營銷，率先從各方面創(chuàng)造市場口碑來迎合消費者。當(dāng)然，車的質(zhì)量必須足夠。如果你有良好的聲譽(yù)和廣泛的選擇，你一定會受到消費者的喜愛，所以很多人會購買H6，最終H6的銷量會增加。H6車怎么樣？哈佛H6模式就不用說了，單從產(chǎn)品質(zhì)量上來看，在同價位上找不到明顯的問題，整體上還是做得不錯的。在目前的2019款車型中，以前的駕駛量H6不再是一個轉(zhuǎn)變。因為H6曾經(jīng)是車流量很大的車，可以省。既然H6已經(jīng)獲得了良好的聲譽(yù)，是時候開始打造產(chǎn)品品牌了。因此，H6沒有紅色和藍(lán)色的標(biāo)志來等車。是H6。事實上，H6的品質(zhì)不需要太多的解釋。從H6路成為街車來看，如果車輛質(zhì)量差，還會有那么多人買嗎？我相信公眾的眼睛是雪亮的。另外，我從事汽車行業(yè)以來，從未見過或見過H6有很大的負(fù)面口碑信息。(我可能知識不多，)車輛質(zhì)量好不代表銷量好。但是銷量好意味著車輛在某些方面比較突出，肯定比同價位更有優(yōu)勢。

150馬力版和169馬力版基本都采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。兩款發(fā)動機(jī)渦輪壓力不同，壓縮比不同，燃油噴射系統(tǒng)不同，當(dāng)然導(dǎo)致馬力不同。哈弗是國內(nèi)專業(yè)制造SUV的汽車廠商，旗下SUV轎車的銷量和評價基本不錯。哈伯的面包車是h6，是一款緊湊型suv。這款車有150馬力版和169馬力版。哈弗h6全系基本都用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。一個是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。哈弗h6的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為224馬力，385牛米。發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。1.5t車型也采用了7速動力換擋。雙離合變速器換擋速度快，換擋速度高，適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)使用。哈勃h6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙交叉車架式獨立懸架。

19款哈弗h4和20款哈弗h4相比，只展出了4個月，兩者整體差別不大。車身尺寸一樣，軸長一樣2660mm，變速器類型一樣，幾乎都是緊湊型SUV。這些重要的差異是發(fā)動機(jī)的差異。19款為GW4B15A，20款為GW4G15F。數(shù)據(jù)顯示，該車20款車型動力配置均有所下降，最大功率下降14kW，最大扭矩下降75Nm。2019年6月19款哈弗h419哈弗h4展示。按照國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，采用1.5T、169馬力、4L排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，供油方式為直噴。配合6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，最大扭矩285Nm，最高車速達(dá)到180km/h，整體車身尺寸為4410*1845*1695mm，5。2019年10月，展示了20種霍夫H4和20種霍夫H4。按照國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，使用的發(fā)動機(jī)為渦輪增壓發(fā)動機(jī)，排量1.5T，150馬力，4L，供油方式為多點噴射。使用的變速器為6速手動變速器和7速雙離合變速器，最大功率110kW，最大扭矩210Nm。

近年來，哈佛集團(tuán)一直試圖在H6的基礎(chǔ)上橫向發(fā)展。在此期間，它還推出了許多車型，甚至推出了高端品牌威派，以提升其品牌形象。然而，無論哈佛如何努力，似乎除了H6，它無法在這個領(lǐng)域取得另一個輝煌的成就。在過去兩年的車市蕭條中，哈佛集團(tuán)似乎已經(jīng)感覺到，似乎有一天，單憑H6模式就能突破世界。在銷量大幅下滑的背景下，隨著H6與其追趕者之間的優(yōu)勢越來越不明顯，哈弗過去的風(fēng)光正逐漸被競爭對手蠶食。在此基礎(chǔ)上，哈弗推出了自己的F系列SUV，主打“未來、時尚、好玩”，這意味著哈弗F系列未來將向“智能”、“科技”、“年輕”的方向發(fā)展。那么哈弗F系SUV到底有什么樣的技術(shù)呢？事實上，如果你仔細(xì)觀察哈弗F系列，你會發(fā)現(xiàn)F5和VV5，F(xiàn)7和VV6非常相似。無論是車身外觀，還是它們的前后懸掛結(jié)構(gòu)，F(xiàn)系列和WEY仿佛是一個模子里刻出來的。難怪哈弗F系列出來后，很多人嘲笑長城集團(tuán)現(xiàn)在不滿足，只抄襲哈弗和威派的內(nèi)部模式。現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成哈佛和魏學(xué)派模式的相互嵌套。哈佛F系列的第一輛車是F5，接下來是F7和F7x。動力方面依舊使用哈弗的看家1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，搭配7速濕式雙離合變速箱。這兩種動力組合和H6用的基本一樣，所以幾乎沒有什么特別的兩點。這方面確實符合長城一貫的風(fēng)格。同樣的外殼，發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤，懸掛等。通過不同的組合可以直接形成一個全新的車輛模型。所以在節(jié)約造車成本方面，國內(nèi)各大車企確實要向長城集團(tuán)學(xué)習(xí)，最好組團(tuán)觀摩。不過，雖然動力組合千年不變，但我們不得不承認(rèn)，哈弗將1.5T發(fā)動機(jī)從國v車型的“GW4G15B”升級為符合國VI標(biāo)準(zhǔn)的“GW4G15F”。雖然在功率和熱效率上的提升很小，但至少證明了哈佛在進(jìn)步。此外，值得一提的是，哈弗F系列在人機(jī)交互和互聯(lián)智能系統(tǒng)方面的表現(xiàn)優(yōu)于其他哈弗車型。既然是針對年輕人，哈弗F系列主打的AI網(wǎng)絡(luò)功能，內(nèi)置4G卡后可以實現(xiàn)即時聯(lián)網(wǎng)功能，讓年輕人在車內(nèi)就可以在線聽歌、視頻等功能。這些配置雖然算不上先進(jìn)的汽車科技，但至少給年輕人在開車時增添了不少駕駛樂趣。綜上所述，其實哈弗F系列相比其他哈弗車型并沒有實質(zhì)性的變化，但是我們不得不承認(rèn)哈弗F系列的設(shè)計符合目前年輕人的審美需求。F7x性能版的推出也為年輕人提供了另一種不一樣的選擇，無論是外觀還是內(nèi)飾。

哈弗的h2s發(fā)動機(jī)排量1.5t，150馬力，配備手動變速箱和動力換擋。據(jù)了解，這款車的平均油耗在8.1L/100km左右，高于你的車和同級車。據(jù)車主朋友說，這車油耗還是比較高的。市區(qū)開車油耗9油左右，一公里油費6、7毛錢。平均油耗儀顯示6.7油。雖然排量不大，但是油耗并沒有想象中的低。但是油耗高和很多因素有關(guān)。你的車11油的油耗可能跟路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。當(dāng)然，磨合期過后，油耗會下降一點?？偨Y(jié)：如果過了磨合期油耗還是那么高，建議對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。各位車主，你們覺得這車很耗油嗎？你的汽車耗油量是多少？歡迎留言討論！

其實雙離合變速箱油不可能像廠家說的那樣終身免維護(hù)。雙離合變速箱一般3年或6萬公里左右第一次換油，之后每2年或4萬公里換一次，需要更換原專用機(jī)油。雙離合變速箱也叫DCT變速箱。雙離合變速箱的熱潮是大眾推動的。目前國內(nèi)很多車型都在用雙離合變速箱。大多數(shù)人還處于認(rèn)知階段，對雙離合變速箱的保養(yǎng)知之甚少。更換變速箱油是變速箱保養(yǎng)最重要的一環(huán)，可以按照廠家的保養(yǎng)手冊進(jìn)行。6萬公里需要更換。齒輪油可用于干式雙離合，可使用符合GL-4規(guī)格的75W90齒輪油。濕式雙離合器使用特殊的動力換擋ATF9004: 1和動力換擋(DCT)，也稱為DSG。至今已有近70年的歷史，但在很長一段時間里，這樣的變速器默默無聞，沒過多久就真正應(yīng)用到了量產(chǎn)車上。2.powershift優(yōu)勢明顯，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。第一個任務(wù)是它有兩套由液壓系統(tǒng)驅(qū)動的離合器，分別對應(yīng)兩套行星齒輪；3.這樣，傳動軸相應(yīng)地變得復(fù)雜，并且包括兩個部分。中間實心傳動軸負(fù)責(zé)一組齒輪，空心傳動軸負(fù)責(zé)另一組齒輪?？梢钥闯觯p離合的內(nèi)部結(jié)構(gòu)幾乎完全顛覆了傳統(tǒng)的傳動形式。

刮水器臂頭上有一個塑料帽，可以用螺絲鎖緊。雨刷又稱刮水器、水雨刷、刮水器或擋風(fēng)玻璃刮水器，用于刷去附著在車輛擋風(fēng)玻璃上的雨滴和灰塵，以提高駕駛員的能見度，增加駕駛安全性。因為法律要求，幾乎所有的汽車都裝有雨刷。掀背車和休閑車的后窗也裝有雨刷。除了汽車，其他交通工具也裝有雨刷，如火車和電車。一些工程工具，如起重機(jī)，也裝有雨刷。以下是關(guān)于調(diào)整的教程：1。準(zhǔn)備工具：一把一字螺絲刀和兩把活動扳手(一把用于固定，一把用于調(diào)節(jié)，或者鉗子)；2.沿著玻璃的角度將刮水器向上拉一定距離，然后向外抬起刮水器臂。(注意：有些車直接抬會損壞。不同的車進(jìn)入保養(yǎng)模式的方式不同，需要具體分析。);3.拆下雨刮條，以免在維護(hù)過程中受到意外傷害。把毛巾放在雨刮臂上，避免調(diào)整時蹭掉油漆；4.用扳手固定肘部，用扳手慢慢向不同方向扭轉(zhuǎn)。跳起時，必須逆時針調(diào)整手肘頂端；刮下來的時候一定要順時針方向擰。注意，否則會損壞甚至折斷雨刮臂。