CS35是長安的第一款SUV車型，重要程度不言而喻。長安做轎車也有段時間了，奔奔MINI、悅翔的銷量與口碑都不錯，積累了很多經(jīng)驗，再上馬SUV項目想必其中有很多都用得到。而長安汽車在造型設(shè)計與性價比方面也一貫有著不錯表現(xiàn)。長安CS35外觀原創(chuàng)程度高，是依據(jù)去年法蘭克福車展所亮相的SUV概念車而研發(fā)，不過在設(shè)計上量產(chǎn)之后的SUV與概念車有了很大的區(qū)別。車身采用很多曲線設(shè)計，有時尚感。整體風(fēng)格向韓系車靠攏，但稍有收斂，并不夸張，更容易讓人接受。長安CS35前臉部分采用了盾形格柵，中間配置了雙橫幅鍍鉻條。類似柳葉形的大燈十分顯眼，并且還設(shè)計有透鏡，視覺效果非常不錯。長安CS35尾燈形狀與大燈近似，給人一種前后呼應(yīng)的感覺。從目前看這款車的車尾設(shè)計比較完美，各方面比例恰到好處，包括CS35的尾標(biāo)都比較有設(shè)計感，體現(xiàn)廠家對細(xì)節(jié)的在意。不過長安CS35對于排氣管的設(shè)計似乎有些松懈了，對比看起來比較壯實的車尾，這個排氣管看著很顯單薄。對于長安CS35內(nèi)飾的印象實際是從做工開始的，因為車展現(xiàn)場光線并不充足，而且這款車采用的是黑色內(nèi)飾，所以剛開始坐進(jìn)車內(nèi)首先更多是依靠觸覺對內(nèi)飾進(jìn)行評判的。長安CS35內(nèi)飾用料比較不錯，是那種質(zhì)量比較好的塑料材質(zhì)。其皮質(zhì)座椅質(zhì)感也比較好，而且還帶有紅色縫線，這個細(xì)節(jié)其實挺令人著迷的，明顯增加了人們對車輛的好感?？傮w上說在10萬元左右這個價格區(qū)間，長安CS35的內(nèi)飾表現(xiàn)比奇瑞瑞虎和長城哈弗系列都要更好。后排頭部空間比前排更好，可以達(dá)到一拳以上，腿部空間則接近兩拳。整體而言乘坐感受是比較輕松的。從實車看，長安CS35的配置足夠，基本的電動車窗、電動后視鏡等配置自然不用說，真皮座椅、電動天窗、自動空調(diào)也一應(yīng)俱全。長安CS35將會與長安逸動共享動力系統(tǒng)，配備Blue Core 1.6L發(fā)動機(jī)，具備DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率92kW。以后這款車還將會搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率約為110kW，進(jìn)一步提升車輛動力性能。在懸架配置上，長安CS35采用前麥弗遜后獨立后扭力梁非獨立懸架，能夠很好的適應(yīng)國內(nèi)的這中各種路況，能滿足家用消費者對操控與舒適性的需求。而四輪盤式剎車的設(shè)計也有利于保證車輛的制動性能。

挺不錯的，樓主看看實車去就知道了、

還不錯，這個價格可以直接的下手了。

CS35的質(zhì)量還不錯，沒有什么大問題，油耗也很省

肯定熱的哦，樓主不開就不熱了。嘿嘿，

你好，機(jī)械鑰匙車輛基本都不用剎車就可以啟動，智能一鍵啟動車輛都必須踩剎車才能起動。但掛檔都必須要踩剎車才能解除的

親，您好！可以分期付款的！

朋友您好，長安CS35安全配置十分豐富實用，除了配備同級車中少有的全套美國天合TRW頂級剎車制動系統(tǒng)外，側(cè)氣囊、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊、博士第九代ABS、泊車輔助、隨速雨刮、預(yù)緊限力式安全帶和四輪碟剎等均出現(xiàn)在配置詳單中，充分體現(xiàn)長安CS35在主被動安全上的領(lǐng)先優(yōu)勢。主動安全就是氣囊，ABS，EPS等等等等，當(dāng)然SUV本身的底盤高也是提高安全性的地方，被動安全是通過了五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)，跟歐洲的碰撞規(guī)定差不多。安全性能還是很好的

個人喜喜歡長安CS75參考最低價：10.83萬-14.40萬廠商指導(dǎo)價：10.88萬-14.38萬外觀：整體感非常強(qiáng)，風(fēng)格硬朗又不失時尚風(fēng)范，細(xì)節(jié)之處也頗具個性。家人都非常喜歡。內(nèi)飾：中控臺設(shè)計對稱，整體用鍍鉻包圍，黑色鋼琴烤漆將其分為娛樂導(dǎo)航和空調(diào)控制兩個區(qū)域，整體布局工整大氣。方向盤多功能鍵布局合理，操作同樣順手?？臻g：后排空間相當(dāng)令人滿意，中央地臺相當(dāng)平整，只有細(xì)微的欺負(fù)，完全不影響第五名乘客的腿部舒適度。動力：2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)及可靠性表現(xiàn)都非常不錯。日常駕駛絕對能滿足它的大身板。操控：發(fā)動機(jī)平穩(wěn)，隔音效果優(yōu)秀，起步輕點油門，動力隨之而來。低速行駛也很輕松自在。配置：車內(nèi)配置了電子手剎，并且前排座椅提供了兩檔加熱，豪華使用并且貼心。舒適度：座椅的包裹性非常好，寬大舒適，6向電動調(diào)節(jié)，方便貼心，。方向盤握手處凹槽設(shè)計，很有質(zhì)感。性價比：價格較同類車型，如S6，H6，瑞虎5貴，要是能再便宜一些，會更贏得消費者的青睞。如果我的對您有所幫助，請您采納設(shè)置為最佳答案

親，您好！長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，車身高大，線條流暢，時尚又具有科技感網(wǎng)友稱“外觀時尚好看”；內(nèi)飾設(shè)計偏向家用，部分網(wǎng)友反映“用料和做工有待進(jìn)一步提高，車內(nèi)塑料味道較大”；儲物能力表現(xiàn)優(yōu)異，豐富的配置和充裕的空間受到了大多數(shù)網(wǎng)友的好評；搭載高效H系列1.6L發(fā)動機(jī)，動力不錯，提速較快；視野開闊，操控較好，有反映“發(fā)動機(jī)噪音大”；且無車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也有反映有高速行車發(fā)飄的現(xiàn)象，行車舒適性較差；安全性能比較出色，定價合理；油耗偏高；保有量小，維修配件供給較慢，4S整體服務(wù)質(zhì)量有待提高；總體性價比較高。希望我的回答能幫到您，還請設(shè)為最佳答案。謝謝！

沒什么所謂原廠.改裝的大品牌,飛歌,卡仕達(dá)比原廠高配的要好用的多.

都挺不錯的主要看自己喜歡手動還是自動的了、

不錯的外觀設(shè)計有一定通過性.油耗控制的還可以噪音偏高一點.

你好；你可以看看奇瑞的瑞虎3，車型成熟穩(wěn)定。外觀大方穩(wěn)重，大街上跑的也多。

我買的13款的，出廠日期13/9/1，還是乳，打電話給店里說沒關(guān)系，打給長安客服說機(jī)油尺上沒有說沒事，說別的車也有，但我看了同事起亞的車上根本沒有，正常的很！以后堅決不賣國產(chǎn)車，當(dāng)然日系車也不會買！

長安從市場方面正式接到了車輛機(jī)油乳化的反饋，發(fā)動機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油發(fā)生乳化情況，隨即針對用戶的用車工況進(jìn)行了實路及試驗室的模擬實驗。確認(rèn)問題來自發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的外置油氣分離器。這種缺陷應(yīng)該被稱為“致命硬傷”，外置的旋風(fēng)式油氣分離器看起來可以讓曲軸箱竄氣中的機(jī)油分離的更加徹底，但正是這串聯(lián)的兩個分離器帶來了使水流入油底殼的風(fēng)險。給出的方案比較直接，既然問題出在外置油氣分離器上，那就把它摘除，并且封堵回油管路，同時清洗發(fā)動機(jī)，保證油底殼中不再有殘留的水。從1月26日起，生產(chǎn)線上出來的CS35已經(jīng)不再配備外置的旋風(fēng)式分離器。

以下內(nèi)容適用于長安2018款CS35PLUS。一鍵升降一鍵升降式車窗開關(guān)有五個位置，功能從下至上分別為：1.一鍵下降2.手動下降3.中間擋4.手動上升5.一鍵上升要開啟或者關(guān)閉車窗，可以把對應(yīng)開關(guān)的前部分按下或拉起到止動位置。要注意的是：在車窗一鍵升降運行過程中，反向操作該開關(guān)，車窗立即停止運行。

很榮幸能為你解答！你好，現(xiàn)在出的新車剎車都是廠家給調(diào)整好的，不需要自己重新調(diào)整，這其中也包括你說的長安cs35希望能幫到你！

1．現(xiàn)象離合器異響離合器分離或接合時發(fā)出不正常的響聲。2．原因1) 分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞。2) 分離軸承與分離杠桿內(nèi)端之間無間隙。3) 分離軸承套筒與導(dǎo)管之間油污、塵膩嚴(yán)重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳。4) 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠。5) 從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷。6) 從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露。7) 雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。

長安CS35采用了卡洛雷品牌的17英寸五幅鋁合金輪轂，較大的輪轂尺寸具有很強(qiáng)的視覺沖擊力，這也迎合了城市SUV的定位，價格在750左右一個。輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術(shù)。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。