cs75有8T自動手動和0L手動兩種車型，油耗不同。官方公布的油耗如下：1。長安cs758T手動集成，綜合工況油耗：80L/100km，用戶平均油耗：10L/100km2。長安CS75測得的百公里平均油耗為35-97L，也就是說百公里油耗為0.084-0.10L。長安CS75的動力系統(tǒng)中的5T渦輪增壓發(fā)動機，不僅動力足夠家用，還節(jié)省油耗。長安CS752018款5T車型工信部綜合油耗為5(L/100km)，長安CS752018款8T自動四驅車型綜合油耗為8(L/100km)。新款長安CS75轎車基本沿用了目前長安CS75的設計，依然是長安家族的設計語言，只是對部分細節(jié)進行了調整。但是油耗會稍微高一些，有些品牌6AT性能不如雙離合器變速箱好。雙離合器變速箱傳動效率高，油耗低，但由于結構原因，雙離合器變速箱的耐久性總是不如AT變速箱好。雙離合變速箱和AT這里就不說變速箱的結構和區(qū)別了。

首付價格在7-6萬左右。長安CS75是一位在自主品牌SUV市場打拼多年的老將。經過去年的更換，它再次展示了它的第二個春天。雖然定位為緊湊型SUV，但在乘坐空方面也有不錯的表現。畢竟5席是大多數家庭的正常狀態(tài)。兩年貸款的首付就要提升了，在40%也就是34320元，加上那些雜七雜八的稅啊還有上牌費什么的，也就是說長安cs75貸款購車貸兩年就要一次性就要付清47626元，每個月還款則是2145元，這個價格還是可以接受的。好像最大可以首付20%，主要看自己是要貸款幾年，都不一樣，要根據自己的需求去算。

哈弗H6質量更好，其搭載5T和0T渦輪增壓發(fā)動機，并配備6速手動和7速雙離合變速箱。0-100Km/h加速時間僅為7秒，在動力方面更為強勁。兩者相差不遠，長安CS75略大。哈弗H6的軸距是2680mm，比長安CS75的2700mm也差了一點。所以從空間表現上來說，長安CS75和哈弗H6都能很好的滿足出行需求。兩者在配置上都有優(yōu)勢，長安CS75擁有更強的動力性能，哈弗H6擁有更好的操控性能。在眾多競品中，哈弗H6還是很值得一說的。這款車中控屏尺寸13英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等五項配置。

1、長安CS75的隱藏功能是20km/h自動鎖止功能。該功能的主要目的是防止盜竊。可以去服務站或者自己配這個功能。具體操作步驟如下：踩長安CS75的剎車踏板。將長安CS75的換檔桿放在P檔。松開長安CS75的制動踏板。2、長安cs75隱藏功能：第一個隱藏功能是自動落鎖功能，就是車到一定的速度鎖自動鎖傷。第二個隱藏功能是汽車關閉后，遙控一鍵升窗。第三個隱藏功能是高速點剎車，自動雙閃。3、長安cs75隱藏功能： 自動落鎖功能，就是車到一定的速度鎖自動鎖傷。 汽車關閉后，遙控一鍵升窗。 高速點剎車，自動雙閃。

長安CS755T的真實油耗為0Lu002F100km。t的車百公里油耗0升。長安cs75是長安旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是8升渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機可以在較低轉速下輸出最大扭矩。長安cs755t的油耗是多少？ 5t車型的百公里油耗是0升，長安cs75是長安旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是8升渦輪增壓發(fā)動機。長安cs755T自動擋車型的實測油耗為5-5L/100km，這樣的油耗表現符合同級別競爭車型中的主流水準，因此長安CS75這款車并不算耗油。長安cs75 8T手自一體，綜合工況油耗：80L/100km， 網友平均油耗：10 L/100km。長安cs75 0L手動，綜合工況油耗：50L/100km ，網友平均油耗：60 L/100km 。以上下班在市區(qū)行駛為主的話，百公里油耗在10~12 升左右。堵車厲害一點的城市，油耗還會多一點。約0.7~0.8元每公里。跑高速和城郊快速路，不開空調，百公里油耗約7~8升。約0.5~0.57元每公里。

1、年的長安二手這款車大概也就8萬左右， 不過具體得看長安的車型號。2、當時市場價為08萬元，已經停產，只有二手車，二手車價在七萬至八萬之間。車輛搭載5T渦輪增壓發(fā)動機匹配6at變速箱，最大馬力170匹，峰值扭矩為230牛米，最大功率為125千瓦，整備質量大約為6噸左右。3、年7月份以后，長安又一次廠家官降，在1至8萬之間，5t是新款的，基本沒什么太大優(yōu)惠，但基本可以有個3千以內的現金優(yōu)惠。這是目前的行情，但有的地方是不給現金優(yōu)惠，是送相應價值的禮包或保養(yǎng)。4、你好！CS75 2017款尚酷版 5T 手動悅享型廠家指導價38萬，我也買的長安車，電話上都問不出來，你可以直接去當地正規(guī)4S店咨詢。十萬左右的車，還得多跑跑。自己當面問的才放心。還可以去試駕感受下。

1、起步有頓挫感原因：變速箱內部離合器泄壓。檢查離合器損壞，并進行修理。變速箱油路發(fā)卡不順暢。油路板磨損，變速箱長期沒換，變質，潤滑效果下降，變速箱濾網過臟，過濾效果不好，使磨損細物進入閥體。2、長安cs75手動擋轎車換擋異響的原因可能是手動擋轎車壽命較長，換擋機構松動。檢查換檔球頭和鎖止機構是否松動和異常。天氣寒冷時，有時換擋后車輛會發(fā)出尖銳的異響。3、如果出現這樣的問題，可以重點從三個方面考慮原因：一是節(jié)氣門清洗；二是火花塞更換；三是點火線圈更換。4、第二，如果故障燈沒有點亮，根據行駛的里程數，建議你更換一下at f，在更換at f的同時，對油質進行檢查，已確定內部是否有燒蝕、雜質過多現象。

●離開車輛前，按下P擋按鈕，確保車輛處于P （駐車）擋，將點火開關置于LO CK/O FF位置?！癫灰肞（駐車）擋來代替駐車制動。模式切換 在D擋時，向左推動換擋桿，進入手動模式。駕車人可以根據不同的環(huán)境和自我的需求，隨意切換換擋模式，將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。乘奔御風，手隨心動，是一種前所未有的駕駛感受。在地下車庫斜坡行駛時 在地下車庫斜坡（尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡）行駛時，為確保安全，車速必須慢下來，此時可使用 1 擋緩下坡，充分利用發(fā)動機制動控制車速。以下是對長安cs75plus檔位操作的介紹：檔位操作一：P是泊車檔停車時使用（關閉發(fā)動機時）。R是倒車檔。N是空檔用于短暫停車時使用。D是前進檔這個檔位下變速箱會在1-5檔根據速度和油門情況自動切換。

1、長安CS75誰適合開這輛車？開這輛車的大多數人都是上班族和男性朋友。這輛車的尺寸很大，空間沒有問題。后排空間特別寬敞，坐進去相當空曠舒適。后備箱也不錯。回家探親旅游都沒問題。2、長安CS75這款車總體來說來不錯，可以考慮自己情況選擇性購買。如果說國產車在 汽車 領域技術比較成熟，那是在欺騙各位消費者。對于國產車來說，優(yōu)點和缺點都特別鮮明，“ 汽車 概況”給大家一一說明。3、因而長安CS75在驅動力主要表現上算不上最有優(yōu)點，驅動力主要表現處在主流產品水準。

通過一番比較下來，第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS都是各品牌新一輪布局SUV細分市場的重要落子，整體競爭優(yōu)勢都比較不錯。外觀小結：兩款車的外觀設計風格迥異，哈弗H6的外觀設計整體上大氣沉穩(wěn)，而CS75 PLUS的外觀設計前衛(wèi)時尚，細節(jié)處理得更好。長安CS75 PLUS的車身三圍是達到了4700x1865x1710mm，軸距為2710mm。以一臺緊湊型SUV的眼光來看，這般尺寸表現和不少合資品牌的中型SUV是比較相仿的，所以這款車的后排空間非常寬敞。國產里最有設計感的兩款SUV。2021款CS75PLUS和哈弗H6的設計非常年輕時尚，一時難以分辨仲博。就整體設計水平而言，合資品牌絕對不輸。第三代哈弗H6外觀更顯精致，細節(jié)也更講究。運動化的車身設計更具年輕時尚的味道，亮黑的前中網和輪轂、質感突出的“高階灰”車身配色等，更符合年輕消費者的審美口味。

這款車采用三元鋰電池，能量密度高，重量輕。大部分純電動汽車和插電式混合動力汽車都會使用三元鋰電池，更適合純電動家用汽車和插電式混合動力家用汽車。cs75phev前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。外觀方面 長安CS75出道以來一直銷量挺好，而且在今年還進行了中期改款，內外造型都變得更加年輕。CS75 PHEV就是通過新CS75改裝而來的，所以延續(xù)了新一代CS75的外觀設計風格，通過細節(jié)的改變凸顯出了它插電混動的全新身份。長安CS75 PHEV基于老款CS75打造，其在上市之初就獲得了不錯的市場關注，1月22日，該車又推出了三款國六版本車型以滿足消費者需求，接下來我們就對這三款車型進行配置分析，希望對您的購車有幫助。作為環(huán)保主義者，推薦長安CS75PHEV。理由：新能源車，節(jié)能環(huán)保，大勢所趨。PHEV屬于油電兩用車，充電方式分兩種，一是收集燃油能耗轉化為電能，二是外接充電口。所以不用過于擔心續(xù)航和充電樁的問題。

CS75的異響可能和周圍的天氣有關，這是不可避免的，幾乎所有的車都有這個通病。一般是汽車內部零件老化引起的。異常噪音不可避免。這是由汽車的塑料內飾部件決定的。汽車內飾的許多塑料部件是通過彈性壓制固定的。找到聲音的位置，確認摩擦點。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內管。如果是松動的，先固定好做橡膠墊。長安CS75剎車出現異響試著把剎車片重新安裝一下，往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油即可解決。也有可能是剎車片裝反了，重新裝配即可。

cs75的遠程控制步驟如下：1?？梢酝ㄟ^遙控鑰匙上的遠程啟動按鈕遠程啟動汽車，也可以通過下載app遠程控制汽車；用手機遠程啟動時將空調高，然后點擊空鍵啟動車輛，或開啟座椅加熱。遠程啟動功能執(zhí)行后手機APP會收到執(zhí)行結果的提示，也可直接通過“操作歷史”查看控制結果，空調默認開啟時長為15分鐘。如果需要遠程關閉空調，可選擇關閉空調功能，關閉空調時不需要輸入控車碼。CS75任何一款都沒有運程啟動，只有部分車型有一鍵啟動和無鑰匙進入系統(tǒng)。CS75全系都不可以遠程啟動，只有部分車型有一鍵啟動或無鑰匙進入。

1、這款17款CS75的車模是四驅版本，同樣紅色的外觀，按照1：18的比例高度還原了實車的各方們細節(jié)，完全能通過車模感受到實車的各種外觀，內飾和配置，非常的逼真。2、長安cs75車頭前中網上長安英文車標大氣美觀，霸氣十足。左前45度角欣賞長安cs75，大氣上檔次 左后45度角長安cs75肌肉線條搭配時尚，看上去炫酷有 大鵬展翅下的長安cs75車后特寫。準備騰飛中的長安cs75右后45度角鑒賞。3、鍍鉻元素在大七身上隨處可見，尾門右下方的CS75尤為顯眼，因為S單獨運用了紅色，凸顯其運動氣息。車頂的行李架是原車標配，用料扎實，采用了銀色金屬烤漆，很有質感。4、長安CS75于2014年問世，當時它以它非常霸氣的外觀，強勁的動力斬獲了很多消費者的心，至今銷量一直非常可觀。表哥的車屬于中期改款很大的車型，畢竟時代在進步，停滯不前就是落后。

1、長安汽車cs75plus這款車的真實口碑：首先CS75PLUS的設計可以說是展現了長安汽車的超高水準充滿攻擊性的外觀一看就能對上眼；除此之外CS75PLUS的打造兼顧了未來需求“明日座駕”的稱號絕不是白叫的。2、長安cs75真實口碑是性價比高，經濟實用?，F在的自主SUV不僅在動力配置方面爭奇斗艷，在外觀的設計上也很舍得花錢，以往被大家經常吐槽的比亞迪不惜花費重金聘請知名設計師重拾品牌形象。3、長安CS75PLUS這款車雖然小毛病挺多，但是車子質量還是不錯的。

新能源政策調整競爭壓力加大總的來說，長安汽車停產CS75 PHEV是基于多種因素的綜合考慮。雖然這一決定可能會讓一些消費者感到失望，但是對于長安汽車來說，這是一個理性的選擇，也是長遠發(fā)展的需要。沒有停產。長安CS75PLUS將于2025年停產，繼任車型由C928來擔任。自2019年上市以來，長安CS75PLUS一直都盡忠盡職地扮演著“黑馬”的角色。款長安CS75榮耀百萬版上市后，2020款隨即停產銷售。這是為新產品創(chuàng)造市場。11月24日，CS75榮耀百萬版正式上市，新車提供三款車型。CS75榮耀百萬版在CS75的基礎上調整了一些外觀細節(jié)。年長安CS75沒有停產。長安CS75的外觀源于長安全球研發(fā)平臺，將國際先鋒潮流元素再次融入外觀設計中，打造具有時代之美的全新城市SUV。整體造型霸氣強勁，車身非常有力，張力充分，和諧沉穩(wěn)，硬朗的氣勢令人震撼。

1、cs75顛簸時，儀表盤有異響：(1)塑料模具偏移或安裝有位移，凸起引起相互摩擦和擠壓松動的聲音。找到聲音的位置，確認摩擦點。只需在墊子上放上橡膠將其擋住，有很好的緩沖作用。(2)如果沒有，就找車內管。2、長安cs75顛簸時有異響，類似“咯吱”的響聲，可能是中控塑料板卡扣不嚴或者前風擋玻璃進入塵土發(fā)出的，也可能有小石子、碎屑等雜物進入到輪胎中，這些雜物可能會進入到剎車片和剎車盤中間，在摩擦的過程中產生異響。3、cs75異響是由發(fā)動機異響、變速箱異響、磨損引起的。以下是長安cs75異響的具體原因分析：異常發(fā)動機噪音：發(fā)動機艙內出現異響的概率會比較高，大部分人也是根據聲源判斷是發(fā)動機艙內的異響，通常是金屬的尖銳聲或汽笛聲。4、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。

1、長安CS752021款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為103900元-121900元。2、落地價方面，我們以長安CS75的頂配2021款榮耀百萬版280T自動尊貴型為例，據了解，目前在大理白族自治州部分經銷商有最高20000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為99900元。3、長安CS752021款是一款長安汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為103900元-119900元。4、落地價格在94381元左右；如果想要分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要24240元才可落地，月供為1846元。

1、中網采用了英文標志，精致感與設計感均一目了然。從五年的用車情況來看， 長安CS75用料扎實，品質過硬有保障，是一款值得讓廣大車主信賴認可的車子。2、大七的沒一塊玻璃都有3C認證和長安標識。我的大七是手動雅致型，標配225/60/R18的品牌輪胎，鋁合金輪轂設計風格運動。車尾敦實飽滿，貫穿尾燈橫貫車尾直至兩側，看上去時尚新潮，而且非常有辨識度。3、CS75配上天幕就更加好看了。自動折疊鏡，增加了盲區(qū)攝像頭功能，更加的而豐富實用。冰藍大燈的設計非常的帥氣，多邊形造型也特別的新穎。就像一雙迷人的超級大眼睛。智能感應門把手也是更加的高大上。

萬的預算購車，可以買到兩款車型5T版本的頂配。第三代哈弗H6的5T發(fā)動機169馬力頂配版本搭載的是7擋濕式雙離合。哈佛H6的內飾設計與其品牌傳統(tǒng)設計有很明顯的差異，它內部階梯式的設計是在視覺上的沖給人以更強的沖擊感。而長安CS75ps在內飾上就會稍顯單調并沒有很突出的設計感。車系詳情 名稱 哈弗H6 官方指導價 89-170萬 推薦車型 2021款 國潮版 5T 自動冠軍版 （指導價：89萬） 級別 緊湊型SUV 在眾多競品中，哈弗H6還是很值得一說的。首先從價格上看，長安CS75的價格區(qū)間為98萬-148萬元，而哈弗H6的價格區(qū)間為88萬-168萬元。長安CS75更有優(yōu)勢，價格更低。外觀、內飾這種主觀的東西我們就不做評論了。