長安奔奔可以在家充電。以下是關于長安奔奔的介紹：1。簡介：長安奔奔是長安首款自主品牌汽車，于2006年11月北京車展正式上市。開發(fā)歷時三年，從發(fā)動機到外觀全部由長安自主研發(fā)。奔奔延續(xù)了長安的務實親民路線，是一款面向年輕人的兩廂經(jīng)濟型轎車。2.外觀：外形以直線為主，在大燈、前引擎室蓋、C柱、尾燈等處有突出的棱角設計。3.發(fā)展：相比于qq在意大利設計的俏皮可愛的外觀，奔奔更加大氣簡潔。奔奔雖然在操控性上還是有所欠缺，但動力和低廉的價格讓它在同級別車型中頗具競爭力。2018年10月18日，長安奔奔EV360正式上市。

41升。奔奔于2006年11月北京車展正式上市。是長安第一款自主品牌汽車。研發(fā)了三年，發(fā)動機和外觀都是自主研發(fā)。奔奔延續(xù)了長安的務實親民路線，是一款面向年輕人的兩廂經(jīng)濟型轎車。以下是關于長安奔奔的介紹：1。發(fā)動機方面：長安奔奔的發(fā)動機搭載vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動變速箱或5速AMT變速箱。2.車身尺寸：長安奔奔是長安首款自主品牌汽車，從發(fā)動機到外形都是自主研發(fā)。車身尺寸方面，長安奔奔的長寬高分別為3525mm、1650mm、1550mm，軸距為2365mm。

長安奔奔的電池電機系統(tǒng)質保周期為8年或12萬公里。如果有衰減現(xiàn)象，需要問廠家，廠家會找指定機構檢測，出具檢測報告。只有達到衰減標準，才能更換或維修電池。以下是長安奔奔的介紹：1。車身尺寸：長安奔奔車身長3525mm，寬1650mm，高1550mm，軸距2365mm，前后輪距分別為1400mm和1385mm。2.動力方面：奔奔搭載1.3L全鋁發(fā)動機。3.配置：搭載多項安全系統(tǒng)，承載式車身設計，高剛性安全車身。同時，縱梁、橫梁、門檻等74個車架關鍵部位均采用高強度鋼板保護。

在家里給汽車電池充電的必要條件是需要一個DC電壓為14伏，輸出電流為5-10安培的充電器，并且輸出電流可以調(diào)節(jié)。給家里的電池充電，要掌握好充電時間。平均充電時間約為8小時。時間長了就會爆炸。以下是汽車電池的相關信息：1。充電方法：當汽車電池沒電導致發(fā)動機無法啟動時，可以使用電池橋接的方法進行充電。電池充電就是把另一輛車的電池和沒電的電池連接起來。動力傳輸后，可以啟動發(fā)動機，然后用內(nèi)置發(fā)電機給發(fā)動機充電。2.電池故障的后果：汽車電池有自放電，每天自然會消耗1%左右的電量。如果汽車電瓶沒電，不僅會影響車內(nèi)用電設備的使用，還會導致汽車啟動困難。

長安奔奔充電器故障燈閃爍可能是接地不良、電源不匹配、電池問題等原因造成的。以下是關于長安奔奔的介紹：1。發(fā)動機方面：長安奔奔的發(fā)動機搭載vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動變速箱或5速AMT變速箱。2.車身尺寸：長安奔奔是長安首款自主品牌汽車，從發(fā)動機到外形都是自主研發(fā)。車身尺寸方面，長安奔奔的長寬高分別為3525mm、1650mm、1550mm，軸距為2365mm。

2兩者的區(qū)別在于型號不同。奔奔EV有18款，奔奔E星有4款，后面是價格的不同。比如其他檔次，排量，變速箱，駕駛模式等。都一樣。引言：1。外觀：設計和內(nèi)飾沒有區(qū)別。儀表盤的樣式和更大的中控顯示屏讓車輛更具科技感。2、續(xù)航里程：續(xù)航里程是最重要的問題，也就是說它的活動時長和它的活動范圍。動力回收系統(tǒng)將有助于最經(jīng)濟地使用電力，避免損失更多的動能，從而進一步提高續(xù)航里程。

奔奔目前有2個排量：1.0和1.3。兩款發(fā)動機都屬于江鈴，一個是3缸，一個是4缸。不過1.0的配置有些低，車的空間也挺大的。建議買1.3排量的發(fā)動機，平時在家可以用，滿載4-5人。權力方面不會有問題。以下是長安奔奔的相關信息：1。發(fā)動機方面：長安奔奔的發(fā)動機搭載vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動變速箱或5速AMT變速箱。2.車身尺寸：長安奔奔是長安首款自主品牌汽車，從發(fā)動機到外形都是自主研發(fā)。車身尺寸方面，長安奔奔的長寬高分別為3525mm、1650mm、1550mm，軸距為2365mm。

長安奔奔目前有2個排量，1.0L和1.3L，以下是關于長安奔奔的相關介紹：1。長安奔奔簡介：奔奔于2006年11月北京車展正式上市。是長安首款自主品牌汽車，研發(fā)三年，發(fā)動機和外觀都是自主研發(fā)。奔奔延續(xù)了長安的務實親民路線，是一款面向年輕人的兩廂經(jīng)濟型轎車。2.長安奔奔的配置：奔奔搭載全新的1.3L全鋁發(fā)動機，動力強勁，具有長壽命、高功率、低振動、低噪音、低油耗、低排放的特點。特別值得一提的是，奔奔還通過了冬季零下34度的啟動測試和夏季海拔5000米以上的滿載500小時測試，性能穩(wěn)定優(yōu)異。

奔奔是一款經(jīng)濟型的小轎車，是中國長安汽車集團旗下的長安汽車歷經(jīng)3年時間，由上百名中外專家和技術人員設計和研發(fā)完成的。

長安新奔奔保養(yǎng)燈消除方法如下：1、用左手按住小扳手按鈕，再用右手打開點火開關著車前的位置；2、左手松開小扳手按鈕再去按時間調(diào)整鈕的分鐘按鈕；3、關閉點火開關，左手離開時間按鈕。4、從新接通點火開關或啟動發(fā)動機保養(yǎng)提示即可消失，手動保養(yǎng)復位結束。以下是保養(yǎng)的好處：?1、改善汽車的性能：延長汽車的使用壽命。?2、節(jié)省燃油：相關的汽車保養(yǎng)試驗計劃中表示，汽車保養(yǎng)得當，在行駛的過程中能節(jié)約11.36%的燃油。?3、降低排放：同樣的汽車保養(yǎng)試驗計劃表示，在整車保養(yǎng)過后，汽車在怠速行駛時，co的排放降低了45.37%。?

輪胎偏磨通常是由于四輪定位數(shù)據(jù)偏差較大或底盤零件損壞變形造成的。一般車輪定位不良會導致車輪外傾角或傾斜角過大，需要進行四輪定位校正。偏磨后，如果繼續(xù)行駛，會造成車輛異常振動，影響車輛的操縱性能。在這種情況下，建議聯(lián)系當?shù)氐?S商店進行檢查和維護。或者與4S商店或制造商協(xié)商。將反映的問題反饋給相關部門，耐心等待，保持手機等通訊設備暢通，方便工廠員工。

奔奔性價比挺好的。長安奔奔燃油經(jīng)濟性好，可靠性高。奔奔于2006年11月北京車展正式上市。是長安第一款自主品牌汽車，研發(fā)了三年。發(fā)動機和外觀都是長安自主研發(fā)的。奔奔延續(xù)了長安的務實親民路線，是一款面向年輕人的兩廂經(jīng)濟型轎車。外形以直線為主，在大燈、前引擎室蓋、C柱、尾燈等處有突出的棱角設計。相比于qq在意大利設計的俏皮可愛的外觀，奔奔更加大氣簡潔。奔奔雖然在操控性上還是有所欠缺，但動力和低廉的價格讓它在同級別車型中頗具競爭力。

當流水溫度燈為紅色時，先將車停在安全的地方，下車檢查防凍液是否缺失。缺了就補上，觀察有沒有漏，有就盡快補上。一般在兩種情況下，車輛儀表盤上的水溫燈會亮起。一、車輛缺防凍液時，水溫燈會報警提醒。還有一個問題是發(fā)動機水溫過高，水溫燈也會報警。如果不缺防凍液，應該是車輛水溫過高，正常發(fā)動機水溫在90度左右，水溫過高，可能是防凍液箱冷卻液不足造成的。也有可能是防凍液水分太多。這時候就要找專業(yè)的修理工來檢查是什么原因導致發(fā)動機水溫過高，同時進行維修。如果是水溫燈報警，就不要打開，以免發(fā)動機過熱，損壞發(fā)動機。

長安奔奔心版和心悅版的區(qū)別在于駕駛模式的切換。心悅版的駕駛模式有：標準、舒適、經(jīng)濟、運動；心動版的駕駛模式是：標準、舒適、運動。以下是相關介紹：1。車型：長安奔奔心版和心悅版為微型車，車身尺寸為：長3770mm，寬1650mm，高1570mm，軸距2410mm，整備質量1180kg。2.配置結構：長安奔奔心臟版和心悅版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，配備永磁同步電機，最大功率55kw，最大扭矩170nm，均匹配一檔固定傳動比變速箱。

用這輛車拆下來的舊軸承外圈在磨床上磨舊軸承外圈，讓舊軸承外圈的直徑變小。將較小的舊軸承外圈放在新軸承外圈上，用均勻的力向下壓。當壓力機壓入軸承時，新軸承的外圈必須受壓，但內(nèi)圈不能。插入軸承內(nèi)套，或將軸承內(nèi)圈大小的墊圈放入新的軸承內(nèi)套中，并安裝輪芯以防止軸承內(nèi)套被壓下。軸承是各種機械設備的重要基礎部件，其精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。在機械產(chǎn)品中，軸承屬于高精產(chǎn)品，不僅需要數(shù)學、物理等學科的綜合支撐，還需要材料科學、熱處理技術、精密加工與測量技術、數(shù)控技術、有效的數(shù)值方法和強大的計算機技術等多學科的服務。所以軸承是代表國家科技實力的產(chǎn)品。

長安奔奔心跳版和心跳版有一些具體區(qū)別：1。配置方面：相比心跳版150km續(xù)航車型，心跳版多了遠程空調(diào)、收音機、制冷空調(diào)、揚聲器、USB接口等配置。2.動力方面：心動版150km續(xù)航車型搭載風冷電機，最大功率30kW，最大扭矩150nm，心動版301km續(xù)航車型搭載液冷電機，最大功率55kW，最大扭矩170nm，3、續(xù)航：奔奔心動車型搭載23.38kWh磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航150公里， 而心悅版則配備了容量為31.18kWh(磷酸鐵鋰電池)u002F32.2kWh(三元鋰電池)的電池組，續(xù)航301公里。

打開后蓋，先拔出電源線，再取下兩個固定螺絲，再拔出尾燈。本的突出特點在于堅持意大利設計，保留了意大利設計的全黑B柱和C柱。除了中網(wǎng)和尾門上有一小塊鍍鉻外，基本沒有不符合車級的裝飾材料。長安奔奔的長寬高軸距分別為3,525mm、1,650mm、2,365mm、1,400mm、1,385mm。創(chuàng)造同級別空房寬敞度的新紀錄，為乘客提供盡可能多的空房。此外，長安奔奔是同級唯一的六向可調(diào)座椅設計，可將座椅調(diào)節(jié)至最佳駕駛狀態(tài)；第二排座椅為4/6分設計，可單獨折疊隱藏，提供更加靈活的空座空間，體現(xiàn)長安周到細致的關懷。奔奔搭載全新1.3L全鋁發(fā)動機，動力強勁，壽命長，高功率，低振動，低噪音，低油耗，低排放。

如何拆下后視鏡：握住后視鏡后面的氣缸，然后逆時針旋轉45度拆下。安裝時順時針旋轉90度。不過建議不要輕易拆卸后視鏡。內(nèi)層玻璃有一定概率會被拉下來。后視鏡位于車頭的左右兩側，達到車頭。汽車的后視鏡反射出汽車的后部、側部和下部，讓駕駛員間接清楚地看到這些位置。它起著“第二只眼睛”的作用，開闊了駕駛員的視野。長安奔奔的長寬高軸距分別為3,525mm、1,650mm、2,365mm、1,400mm、1,385mm。創(chuàng)造同級別空房寬敞度的新紀錄，為乘客提供盡可能多的空房。此外，長安奔奔是同級唯一的六向可調(diào)座椅設計，可將座椅調(diào)節(jié)至最佳駕駛狀態(tài)；第二排座椅為4/6分設計，可單獨折疊隱藏，提供更加靈活的空座空間，體現(xiàn)長安周到細致的關懷。

奔奔汽車具有時尚大氣的外觀，乘坐舒適性不錯，懸掛調(diào)校很到位，性價比是不錯，值得消費者考慮。

長安奔奔能開8年，但是要注意保養(yǎng)和維修。