長安歐力威空調(diào)濾網(wǎng)在副駕駛的手套箱后面?？照{(diào)過濾器的作用有：可以使空調(diào)車廂緊貼外殼，保證未經(jīng)過濾的空氣不會進入車廂；它可以分離空氣中的灰塵、花粉、磨粒等固體雜質(zhì)。以歐力威的2015款1.2L手動尊享型為例：是一款小型5門5座兩廂車，配備5速手動變速箱，油箱容量為40L。歐威2015款1.2L手動尊享型采用1.2L直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩117牛米，最大功率66千瓦，長寬高分別為3800毫米、1700毫米、1680毫米，軸距2505毫米，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

長安奧利維爾是上個月上半月發(fā)布的，剛好一個多月。可能很多朋友還不知道這款車的信息。這跟價格和車有關(guān)圖片長安奧利維爾的價格和圖片的價格目前這款車只賣給租車公司，官方還沒有公布這款車的指導(dǎo)價。未來這款車是否會面向普通消費者銷售，我們將繼續(xù)關(guān)注。長安歐力威價格和圖片-圖片從目前的信息來看，這款車并沒有對外銷售，而采取了租售并舉的新模式。不知道以后這種模式會不會改變，我會繼續(xù)關(guān)注。

國內(nèi)媒體曝光了長安奧利維爾電動車的工信部應(yīng)用圖。新車搭載了最大功率為91馬力的電機，外觀與現(xiàn)款燃油車型基本一致。從申報圖來看，電動版奧利維爾在外觀上與現(xiàn)款燃油版并無太大區(qū)別，只有出現(xiàn)在尾門右下方的電動車標(biāo)識證明了其身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3800/1700/1670mm，比現(xiàn)款燃油版無行李架車型降低了10mm。軸距保持2505mm不變，動力方面，新車搭載了一臺最大功率為91馬力的電動機，與之匹配的是鋰離子電池組。目前該車的續(xù)航里程、充電時間等相關(guān)參數(shù)尚未曝光。

現(xiàn)在電動車的發(fā)展也很快。在一些大城市，電動車因為不限號而非常受歡迎。競爭越來越激烈。以下是2017款長安奧利維爾的價格和圖片。2017款長安奧利維爾普萊斯和圖片-Price新車將以租代售。長安歐尚品牌聯(lián)手樂樂汽車進行戰(zhàn)略合作，雙方簽訂2萬輛訂單合同。樂樂將把這些車投入浙江市場進行試點，主要在分時租賃、在線租車、打車等高頻使用場景。2017款長安奧利維爾的價格和圖片-圖片的車在外觀上沒有什么亮點，內(nèi)飾也沒有做過也不是很清楚。續(xù)航在現(xiàn)在的電動車中沒有競爭力，我還不知道怎么表現(xiàn)。

2017款長安歐力威于今年5月上市?？赡苓€有很多朋友對這款車不太了解，不敢買。這是因為，這里有一個關(guān)于這個模型的簡短評論。2017款長安奧利維爾3354怎么樣優(yōu)點：空容積大，操作簡單，外觀比較漂亮。空，維護成本低，實用性好。2017長安奧利維爾怎么樣？-劣勢自動擋起步慢，速度會感覺好很多。2017款長安奧利維爾怎么樣？-總的來說，這車開起來很緊湊。其實空中的表現(xiàn)還可以。后備箱可以放很多東西。動力不錯，配置基本滿意。相對于這款車的價格，劣勢就不那么明顯了。價格沒那么高的話，配置不了的都跟價格一樣高。反正這車值這個錢。

日前，有國內(nèi)媒體曝光了長安奧利維爾電動車的工信部申報圖。新車搭載了最大功率為91馬力的電機，外觀與現(xiàn)款燃油車型基本一致。下面電動狀態(tài)給大家分享一下長安歐力威電動版的申報圖。長安奧利維爾電動版外觀申報圖3360從申報圖來看，奧利維爾電動版在外觀上與現(xiàn)款燃油版區(qū)別不大。只有尾門右下方出現(xiàn)的電動車標(biāo)識證明了其身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3800/1700/1670mm，比現(xiàn)款燃油版無行李架車型降低了10mm。軸距保持2505mm不變長安歐力威電動版申報圖3360動力方面，新車搭載了一臺最大功率為91馬力的電機，與之匹配的是鋰離子電池組。目前該車的續(xù)航里程、充電時間等相關(guān)參數(shù)尚未曝光，我們將持續(xù)關(guān)注。長安歐力威電動版申報圖分享到此結(jié)束。這款車更像是奧利維爾的跨界升級版。因為外觀更運動時尚，內(nèi)飾更年輕，配置更豐富實用，優(yōu)勢還是空的?？偟膩碚f歐力威是一款實用性很強的家用車，在空間上優(yōu)勢突出。

不同型號的橄欖發(fā)動機壓縮比不同，不同型號的汽油辛烷值也不同。壓縮比越高，辛烷值越高。92號汽油壓縮比在8.6-9.9之間，95號汽油壓縮比在10.0-11.5之間。2012年11月22日，廣州車展上，長安汽車首次帶來了一款全新的小型貨車——玉蘭油。奧維爾是長安汽車打造的全新跨界車型，將由主要負(fù)責(zé)微型車生產(chǎn)的長安南京基地生產(chǎn)。奧維爾車型長寬高380017001680mm，軸距2505mm，是標(biāo)準(zhǔn)的入門級車型。但是空蕩的內(nèi)飾空間，尤其是后排座椅的膝部空間比較寬敞，車頂和后備箱的扁平化輪廓也保證了空蕩的頭部空間和后備箱/[

橄欖obd接口位于方向盤左下方。Obd是指汽車的車載診斷系統(tǒng)，方向盤左下方的接口是電腦和車身診斷系統(tǒng)之間的橋梁。通過這個接口，您可以使用專業(yè)的測試工具通過某個程序從pcm中讀取故障代碼。根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地判斷故障的性質(zhì)和位置，及時進行維修。車載診斷系統(tǒng)的主要功能是檢測發(fā)動機的運行狀態(tài)，同時還可以檢測汽車尾氣排放的狀態(tài)。只要發(fā)動機在工作，汽車就會產(chǎn)生廢氣。一旦車載診斷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會立即報警提醒駕駛員。值得一提的是，除了檢測汽車尾氣，它還可以檢測汽車上的很多裝置和部件，主要包括發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、EGR等。可以隨時檢測到汽車上的一些安全隱患，保證汽車的安全行駛。另外，在使用汽車的過程中，要定期對汽車進行保養(yǎng)。

正常情況下，發(fā)動機的壽命在10年左右，發(fā)動機的壽命與駕駛習(xí)慣、路況、保養(yǎng)操作等密切相關(guān)。歐力威是長安汽車打造的全新跨界車型，是一款面包車。這款車的設(shè)計師來自歐洲，外觀以概念車設(shè)計為主。該車長寬高為3800*1700*1680mm，軸距為2505mm，為標(biāo)準(zhǔn)入門級車型。雖然車身尺寸比較小，但車內(nèi)空艙還是很大的，尤其是后腿空艙表現(xiàn)非常出色，車頂和后備箱的平直輪廓也保證了頭部空艙和后備箱空艙。該車方向盤上沒有多功能按鈕，但三向設(shè)計還是體現(xiàn)了一定的設(shè)計美感。對于小型入門級多功能商務(wù)車來說，如果想提高車的承載能力，可以將車后排的座椅完全放倒，這樣可以提高車的承載能力。動力方面，歐力威搭載E-Power的1.2L和1.4L發(fā)動機，前麥弗遜獨立懸架，后縱臂半獨立懸架。該車官方指導(dǎo)價為4790-5590萬元。/

車輛的發(fā)動機號在發(fā)動機氣缸蓋上，發(fā)動機號也可以在車輛的其他位置找到，包括車輛銘牌、車輛行駛證、合格證、車輛登記證。長安歐力威的發(fā)動機號可以換嗎？長安歐力威的發(fā)動機號是不能改的。只能是車輛出廠時自帶的發(fā)動機號。如果擅自更改后被管理部門發(fā)現(xiàn)，會被扣留罰款，所以車輛購買后不能更改發(fā)動機號。長安歐力威車輛發(fā)動機有好幾個。長安歐力威有兩款發(fā)動機，一款是1.2L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力90，最大功率66，最大扭矩117。一款是1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力101，最大功率74，最大扭矩136。使用92號汽油，供油方式為多點噴射。

橄欖obd接口位于方向盤左下方。Obd是指汽車的車載診斷系統(tǒng)，方向盤左下方的接口是電腦和車身診斷系統(tǒng)之間的橋梁。通過這個接口，您可以使用專業(yè)的測試工具，通過一定的程序從pcm中讀取故障代碼。根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和位置，及時進行維修。車載診斷系統(tǒng)的主要功能是檢測發(fā)動機的運行狀態(tài)，同時還可以檢測汽車尾氣排放的狀態(tài)。只要發(fā)動機在工作，汽車就會產(chǎn)生廢氣。一旦車載診斷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會立即報警提醒駕駛員。奧維爾的尺寸、長寬高分別為3995mm、1735mm和1710mm，軸距為2505mm。

小型車長安汽車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)17.5cm。汽車的最小離地間隙(底盤高度)定義為汽車全切時，汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過性就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定一輛車的底盤高度，大概不低于150mm，但是這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，如果底盤高度超過13cm，汽車的通過性能會相對較好，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性就會較差。如果底盤高度低于110mm，高速穩(wěn)定性較好，但通過性較差?，F(xiàn)在很多車都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和橄欖差不多，比如天語SX4(175mm)、比亞迪S7(180mm)、Costa (175mm)、蒙帕爾克S(170mm)、Sapp (180mm)。有興趣的請關(guān)注。

奧威使用的發(fā)動機有兩款，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率55kw，最大扭矩177Nm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率74kw，最大扭矩136Nm。這款發(fā)動機搭載vvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。奧利維爾的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架體積小，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間相對較小。使用扭力梁懸架可以擴大后排座椅空間和后備箱空間。

奧威使用的發(fā)動機有兩款，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。以下與歐力威發(fā)動機相關(guān)：1.2升自然吸氣發(fā)動機：1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率55kw，最大扭矩177Nm。這款發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，匹配5速手動變速箱。1.4升自然吸氣發(fā)動機：1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率74kw，最大扭矩136Nm。這款發(fā)動機配備了vvt技術(shù)，多點噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋。與之匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。

奧威使用的發(fā)動機有兩款，一款是1.2升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機。1.2升自然吸氣發(fā)動機最大功率55kw，最大扭矩177Nm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。1.4升自然吸氣發(fā)動機最大功率74kw，最大扭矩136Nm。這款發(fā)動機搭載vvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。奧利維爾的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架體積小，結(jié)構(gòu)簡單，占用空間相對較小。使用扭力梁懸架可以擴大后排座椅空間和后備箱空間。

一般情況下，發(fā)動機的壽命在10年左右，這與駕駛習(xí)慣、路況、保養(yǎng)和操作等密切相關(guān)。奧維爾是長安汽車打造的全新跨界車型，是一款面包車。這款車的設(shè)計師來自歐洲，外觀以概念車設(shè)計為主。該車長寬高分別為3800*1700*1680mm，軸距為2505mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)入門級車型。雖然車身尺寸比較小，但是車內(nèi)的空艙還是很大的，尤其是后腿的空艙。車頂和后備箱的扁平輪廓也保證了頭部和后備箱的空艙。這款車方向盤上沒有多功能按鍵，但是三向設(shè)計還是體現(xiàn)了一定的設(shè)計美感。對于小型入門級多功能商務(wù)車來說，如果想提高車輛的承載能力，可以將車輛后排的座椅完全放倒，這樣可以提高車輛的承載能力。動力方面，歐力威搭載E-Power的1.2L和1.4L發(fā)動機，前麥弗遜式獨立懸架，后拖臂半獨立懸架。該車官方指導(dǎo)價為47.9-55.9萬元。

長安歐力威油耗高的應(yīng)對措施：1。輪胎增壓。如果輪胎不足，行駛阻力會增加，導(dǎo)致油耗增加。相反，如果胎壓在規(guī)定的胎壓值內(nèi)適當(dāng)增加，有助于降低油耗；2.清潔噴油器、氣門、火花塞、活塞環(huán)(氣缸內(nèi))和活塞裙上的積碳；3.每個人的駕駛習(xí)慣不一樣，不良的駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致油耗高。所以要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，避免急剎車和踩油門。

歐力威的質(zhì)量相當(dāng)不錯，對長安歐力威的質(zhì)疑主要集中在兩點：1。歐力威的車型并不是長安上市前廣為宣傳的旅行車多功能車型，而是代號為SC6388的微面；2.歐力威1.2版本沒有安裝ABS系統(tǒng)，1.2版本甚至需要更高的售價。大部分精英4S店加價3000；3.如果長安迅速出臺解決方案，在各部門降價的基礎(chǔ)上安裝ABS，相信口碑就好了。

長安歐力威的真實口碑還可以，總體來說還是不錯的。是一款值得選擇的車：1。由于車型定位不高，方向盤上沒有多功能按鍵配置，但三副的設(shè)計還是體現(xiàn)了一定的設(shè)計美感；2.歐力威的后排場地采用了扁平化設(shè)計，后排有三名乘客時可以最大程度的滿足中間乘客的舒適性；3.此外，后排的頭部空間和腿部空間也非常寬敞，腿部可以輕松翹起，頭部空間表現(xiàn)更佳。

目前歐力威并沒有停產(chǎn)，還在生產(chǎn)：1。歐力威的外觀設(shè)計來自長安汽車在歐意的設(shè)計師，造型也早就鋪上了概念車，也就是最初的VOSS概念車，但是量產(chǎn)版和概念車的差別很大；2.除了車廂部分略有繼承，很少保留概念車的設(shè)計元素，前進氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大；3.只有側(cè)面凹陷的腰線設(shè)計被保留下來，而正是這種腰線風(fēng)格能夠?qū)W利維爾與VOSS概念車聯(lián)系起來。