長安神騏F30是一款綜合表現(xiàn)均衡的皮卡車型，值得購買。從外觀來看，神騏F30延續(xù)了皮卡經(jīng)典的方正粗獷風格，前格柵采用雙寬幅鏤空設計并輔以鍍鉻裝飾，搭配分體式遠近光燈與車頭下方的銀色下護板，既保留了工具車的硬朗氣質(zhì)，又通過細節(jié)點綴提升了視覺精致感。車側與車尾為標準皮卡造型，短軸版配備黑色啞光鋼制貨架，長軸版則采用普通鐵質(zhì)貨架，不同版本的設計滿足了不同用戶的使用需求。內(nèi)飾方面，神騏F30采用上深下淺的雙色設計，中控臺配有寬大銀色飾條，四輻式方向盤為家族化設計，整體布局簡潔實用。配置上，基礎款標配車門未關警示燈、電動車窗等實用功能；舒適版增加遙控鑰匙，豪華版則配備ABS+EBD等安全配置，各版本配置梯度清晰，能覆蓋不同消費群體的需求。空間上，長軸版貨廂長度更具優(yōu)勢，且三面欄板可打開，后期還可選裝貨廂寶，進一步拓展了裝載便利性。動力系統(tǒng)上，神騏F30全系搭載東安DAM15L發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，前雙橫臂獨立懸架與后鋼板彈簧的組合，兼顧了日常駕駛的舒適性與載貨時的支撐性。作為國內(nèi)首款搭載1.5L汽油發(fā)動機的主流皮卡，其動力表現(xiàn)能滿足日常通勤與輕度載貨需求。綜合來看，神騏F30在設計、配置、空間與動力上均有可圈可點之處，無論是作為工具車使用還是日常代步，都能提供穩(wěn)定可靠的體驗，是一款值得考慮的皮卡車型。

長安神騏F30是一款口碑與實用性兼具的皮卡車型。從外觀來看，它采用方正粗獷的設計風格，前格柵配備雙寬幅鏤空鍍鉻裝飾，分體式大燈造型方正精致，車頭下方的銀色護板進一步強化了硬派氣質(zhì)，整體造型符合皮卡用戶對硬朗風格的偏好。內(nèi)飾采用上深下淺的雙色搭配，中控臺加入寬大銀色飾條提升質(zhì)感，四輻式方向盤延續(xù)家族設計，兼顧實用與視覺協(xié)調(diào)。配置方面，基礎款標配車門未關警示燈、電動車窗等實用功能，舒適版升級遙控鑰匙，豪華版則配備ABS+EBD等安全配置，不同版本能滿足多樣化需求。空間表現(xiàn)上，車型提供短軸和長軸兩種選擇，長軸版貨廂長度達2020mm，且三面欄板均可打開，方便貨物裝卸，若需封閉儲物可后期選裝貨廂寶。動力系統(tǒng)全系搭載東安DAM15L 1.5L汽油發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，作為國內(nèi)首款搭載1.5L汽油發(fā)動機的主流皮卡，其動力輸出兼顧日常載貨與燃油經(jīng)濟性；底盤采用前雙橫臂獨立懸架加后鋼板彈簧的組合，既能保證一定的駕乘舒適性，又能應對載貨時的承重需求。綜合來看，長安神騏F30在設計、配置、空間和動力上均圍繞實用需求打造，無論是城市短途運輸還是日常工具使用，都能提供可靠的表現(xiàn)，適合注重性價比與功能性的皮卡用戶。

長安神騏F30皮卡的質(zhì)量可靠性不錯，是一款值得考慮的實用型皮卡。從設計與工藝來看，這款皮卡的外觀造型兼具硬朗與精致感，前格柵的鍍鉻裝飾與分體式大燈搭配協(xié)調(diào)，銀色下護板增強了實用性；車身輪廓方正規(guī)整，短軸版的黑色啞光鋼制貨架與長軸版的鐵質(zhì)貨架均采用耐用材質(zhì)，符合皮卡的使用場景需求。內(nèi)飾采用深淺雙色搭配，中控臺的銀色飾條提升了視覺層次，四輻式方向盤延續(xù)家族設計風格，整體做工保持了長安品牌的一貫水準。配置方面，長安神騏F30的基礎配置較為齊全，標配車門未關警示燈、電動車窗等實用功能；舒適版和豪華版還分別增加了遙控鑰匙、ABS+EBD、皮革座椅等配置，能滿足不同用戶的需求。動力上搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速器，動力儲備可應對日常載貨與通勤，油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟。操控層面，前置后驅(qū)布局配合電子助力轉(zhuǎn)向，以及前麥弗遜、后多連桿非獨立懸掛的組合，讓車輛行駛時保持穩(wěn)定與靈活。作為長安品牌旗下的車型，神騏F30依托品牌完善的售后服務體系，全國覆蓋的維修網(wǎng)點與24小時道路救援服務，進一步保障了用戶的使用體驗。其貨箱長度達2.9米，在同級別車型中具備裝載優(yōu)勢，5.8米的車身尺寸兼顧了靈活性與實用性，親民的價格也讓它在市場中擁有較高性價比。綜合來看，長安神騏F30在設計、配置、動力與售后等方面均表現(xiàn)均衡，能夠滿足用戶對皮卡實用性與可靠性的雙重需求。

長安皮卡神騏F30的質(zhì)量可靠，在實用性、性能與口碑上均有不錯表現(xiàn)。從設計與配置看，神騏F30外觀方正粗獷，前格柵鍍鉻裝飾與分體式大燈提升精致感，不同版本的貨架材質(zhì)滿足多樣需求；內(nèi)飾采用雙色設計，標配電動車窗、車門未關警示燈等基礎配置，舒適版和豪華版還增加遙控鑰匙、ABS+EBD等功能，兼顧實用與安全。性能方面，這款皮卡載貨能力突出，曾成功搭載4800公斤大米輕松起步，長軸版載物空間優(yōu)勢明顯；越野表現(xiàn)也可圈可點，在西藏山路滿載3500斤重物時，仍能通過低擋位穩(wěn)定行駛，高速行駛狀態(tài)同樣保持平穩(wěn)。作為長安品牌旗下產(chǎn)品，神騏F30依托品牌完善的售后服務體系，全國維修網(wǎng)點覆蓋廣且提供24小時道路救援，日常使用中無明顯故障反饋。用戶反饋稱其駕駛室空間充裕，動力夠用且油耗較低，擋位切換順暢，綜合口碑良好。綜合來看，神騏F30憑借可靠的品質(zhì)、全面的配置與出色的實用性能，在同級皮卡中具備較高性價比，既能滿足日常載貨需求，也能應對復雜路況，是一款值得考慮的實用型皮卡。

神騏F30車主的真實感受以“實用能裝”為核心，兼顧家用與拉貨需求。從載重表現(xiàn)來看，不少車主反饋車輛承重能力可靠，有用戶曾拉過2噸多貨物仍能穩(wěn)定行駛，單排車型車主也表示兩噸貨物無壓力，滿足日常貨運場景需求。對于家用場景，部分車主認為車輛空間和性能足夠應對家庭出行與輕度載貨的雙重需求，整體使用體驗貼合“夠用”的預期。需要注意的是，常拉重貨的車主建議更換厚鋼板，以進一步提升重載時的穩(wěn)定性，這一細節(jié)也體現(xiàn)出車主在實際使用中對車輛性能的合理優(yōu)化。在實際使用場景中，神騏F30的多功能性得到車主認可。無論是城市配送還是城郊運輸，車輛的裝載能力和通過性能夠適配多種路況，為車主提供了靈活的使用選擇。同時，車主們的反饋也反映出車輛在設計上對實用性的側重，能夠滿足不同用戶群體的核心需求。綜合來看，神騏F30憑借穩(wěn)定的載重能力和多功能屬性，在車主群體中形成了“實用可靠”的口碑。車主的真實感受既體現(xiàn)了車輛的設計優(yōu)勢，也為后續(xù)用戶提供了基于實際使用的參考建議，展現(xiàn)出車輛在商用與家用場景中的適配性。

長安神騏F30皮卡的實際表現(xiàn)可圈可點，在載貨能力、行駛穩(wěn)定性和越野適應性上均展現(xiàn)出突出優(yōu)勢。作為一款主打?qū)嵱玫钠たㄜ囆停耱UF30的空間設計頗具亮點。其搭載的2.9米加長版貨箱配合5米的車身總長，為載貨提供了充足空間，這一尺寸表現(xiàn)相比部分同價位車型更具優(yōu)勢。實際使用中，它曾在運輸任務中以二檔起步輕松搭載4800公斤大米，強大的承載能力可見一斑，能很好滿足日常貨運需求。在行駛性能方面，神騏F30也交出了不錯的答卷。高速行駛時，即便時速達到較高水平，車輛依然保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)明顯的發(fā)飄感，這得益于其合理的車身配重與底盤調(diào)校。而在復雜路況下，比如西藏的山路環(huán)境中，面對3500斤的重物，僅需一檔或二檔就能從容應對，越野適應性超越不少同級車型，展現(xiàn)出過硬的動力匹配能力。綜合來看，神騏F30以實用的空間設計、可靠的承載性能、穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)和出色的越野適應性，在皮卡市場占據(jù)了一席之地。它將載物能力與行駛品質(zhì)較好地結合，加上親民的價格，成為了不少用戶在選擇工具型皮卡時的優(yōu)質(zhì)選項。

19款長安商用神騏F30搭載1.5L自然吸氣汽油發(fā)動機。該車型的1.5L動力系統(tǒng)具體參數(shù)清晰，發(fā)動機型號涵蓋DAM15KL與DAM15L，排量均為1498mL，采用直列4缸布局，每缸4氣門設計，最大功率達116馬力，最大扭矩142?！っ祝M氣形式為自然吸氣，燃油類型為92號汽油，供油方式為多點電噴，滿足國VI排放標準。這些參數(shù)共同構成了其穩(wěn)定的動力輸出基礎，能夠適配日常使用場景，同時具備較好的燃油經(jīng)濟性。在車型配置方面，19款長安商用神騏F30的1.5L動力版本包含多種細分車型，如雙排長軸標準版國VI車型和單排標準版國VI車型，不同車型在車身結構上有所區(qū)分，以滿足不同用戶的使用需求。保養(yǎng)層面，官方建議使用全合成機油，4L機油量可保障發(fā)動機正常運作，火花塞等部件需按廠家推薦周期定期檢查更換，同時車輛提供換油保養(yǎng)、輪胎更換、維修等豐富的保養(yǎng)服務選項。19款長安商用神騏F30的1.5L動力系統(tǒng)在參數(shù)、車型覆蓋及保養(yǎng)支持上形成了完整體系，既通過明確的動力參數(shù)保證了日常使用的穩(wěn)定性與經(jīng)濟性，也借助多樣的車型選擇和規(guī)范的保養(yǎng)建議，為用戶提供了適配不同需求的使用方案。

長安神騏F30皮卡綜合表現(xiàn)均衡，值得購買。神騏F30的外觀設計兼顧實用與視覺質(zhì)感，前臉采用雙寬幅鏤空鍍鉻格柵，搭配分體式方正大燈，車頭下方的銀色下護板既提升了通過性防護，也強化了硬派風格；車身側面與尾部保持標準皮卡輪廓，短軸版配備黑色啞光鋼制貨架，長軸版采用普通鐵質(zhì)貨架，不同版本貨架材質(zhì)適配不同使用場景。內(nèi)飾采用上深下淺雙色搭配，中控臺的銀色飾條增添了層次感，四輻式方向盤符合家族設計語言，整體布局簡潔實用。配置方面，基礎款標配車門未關警示燈、電動車窗等實用功能，舒適版增加遙控鑰匙提升便利性，豪華版搭載ABS+EBD、皮革座椅等，滿足不同用戶的需求層級?？臻g上提供短軸與長軸兩種選擇，長軸版貨廂長度達2020mm，且三面欄板可打開，便于貨物裝卸，后期還可自行選裝貨廂寶；動力全系搭載東安DAM15L 1.5L汽油發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，前雙橫臂獨立懸架保證了日常駕駛的穩(wěn)定性，后鋼板彈簧懸架則強化了載重能力，作為國內(nèi)首款搭載1.5L汽油發(fā)動機的主流皮卡，其動力輸出滿足日常拉貨與家用需求，油耗表現(xiàn)經(jīng)濟。神騏F30以實用為核心，在外觀設計、空間布局、配置選擇與動力匹配上形成了均衡的產(chǎn)品力，既能滿足貨物運輸?shù)墓δ苄孕枨?，也兼顧了駕乘的基礎舒適性，適合注重性價比與多場景使用的用戶選擇。

長安神騏F30皮卡質(zhì)量可靠，是一款值得購買的實用型皮卡。從外觀與內(nèi)飾設計來看，這款皮卡延續(xù)了長安品牌的家族化風格，整體造型方正粗獷，前格柵采用雙寬幅鏤空設計并輔以鍍鉻裝飾，分體式大燈組精致且富有辨識度，車頭下方的銀色下護板增添了硬派氣息。車側與車尾保持標準皮卡輪廓，短軸版配備黑色啞光鋼制貨架，長軸版則采用普通鐵質(zhì)貨架，滿足不同用戶的載貨需求。內(nèi)飾采用上深下淺的雙色搭配，中控臺嵌入寬大銀色飾條，四輻式方向盤握感舒適，整體布局簡潔實用。基礎配置涵蓋車門未關警示燈、電動車窗等，舒適版增加遙控鑰匙，豪華版則配備ABS+EBD，能為日常使用提供基本保障。在性能與實用性方面，長安神騏F30表現(xiàn)突出。長軸版車型車身總長5米，集裝箱長度達2.9米，相比部分合資皮卡更具尺寸優(yōu)勢，且價格親民，性價比突出。實際載貨能力經(jīng)過市場驗證，曾成功搭載4800公斤貨物，二檔起步即可輕松應對；在西藏山路運輸3500斤重物時，一檔或二檔就能穩(wěn)定行駛，越野性能優(yōu)于部分四驅(qū)車型。動力上搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動變速器，輸出平順且油耗經(jīng)濟，前置后驅(qū)布局搭配電子助力轉(zhuǎn)向，高速行駛穩(wěn)定，操控靈活。綜合來看，長安神騏F30憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、實用的配置和出色的性能，在用戶中積累了良好口碑。其日常使用故障率低，售后服務體系完善，既能滿足載貨需求，又能兼顧駕乘舒適性，是皮卡市場中兼具可靠性與性價比的選擇。

長安神騏F30的官方綜合油耗在7.5-9L/100km區(qū)間，實際駕駛油耗因車型和使用場景不同，大致在7.5-9.2L/100km。作為一款停售車型，長安神騏F30的油耗數(shù)據(jù)在不同信源中略有差異。官方渠道顯示，其工信部綜合油耗覆蓋7.5L到9L/100km的范圍，而車主實際使用中的平均油耗則集中在7.5L至9.2L/100km之間。具體到不同年份的車型，油耗表現(xiàn)有所分化：2019款1.5L單排舒適版國VI的車主平均油耗為7.5L/100km，與部分官方數(shù)據(jù)持平；2018款1.5L單排標準版3米貨箱車型的車主平均油耗則達到9.2L/100km，處于區(qū)間上限。從車主油耗分布來看，1.5L手動擋車型的油耗主要集中在7L-9L/100km，其中7L-8L占比33%，8L-9L占比67%，整體呈現(xiàn)較為集中的態(tài)勢。實際油耗的波動，與多種客觀因素直接相關。環(huán)境溫度是重要變量，冬季或低溫環(huán)境下，發(fā)動機預熱時間延長，會在短時間內(nèi)推高油耗；路況條件也會顯著影響油耗表現(xiàn)，部分車主反饋市區(qū)行駛時油耗偏高，高速路況下則有更優(yōu)的油耗表現(xiàn)。此外，駕駛習慣、輪胎狀態(tài)等細節(jié)，也會對最終油耗產(chǎn)生影響，這使得同一車型在不同用戶手中，可能出現(xiàn)1L/100km左右的差異。綜合來看，長安神騏F30的油耗表現(xiàn)與其1.5L排量和車型定位基本匹配。官方數(shù)據(jù)與車主實際油耗雖有差異，但整體處于合理波動范圍，多數(shù)用戶認為其油耗水平在該排量和車重的車型中，屬于可接受的范疇。

四川神騏F30官方售價為4.99萬5.8萬元。神騏F30作為一款皮卡車型其價格區(qū)間有著一定的合理性。在這個價位段它為消費者提供了豐富的選擇空間。4.99萬元的起售價對于預算有限但又有皮卡需求的消費者來說是一個較為親民的門檻。而最高5.8萬元的定價也讓追求更好配置或性能的用戶能夠找到符合自己心意的車型版本。神騏F30憑借這樣的價格優(yōu)勢具有較高的性價比。它既能滿足貨物運輸?shù)膶嵱眯孕枨笥糜谏虡I(yè)用途同時其舒適性也不錯可兼顧家庭用途駕駛體驗相較于微卡更為出色。其外觀設計獨特前格柵、大燈等細節(jié)展現(xiàn)出獨特風格標準皮卡造型又最大化了裝載空間。無論是短軸款的黑色啞光烤漆鋼貨架還是長軸款的普通鐵貨架都有其特點。神騏F30在4.99萬5.8萬元的價格區(qū)間內(nèi)以實用的功能、獨特的設計和不錯的舒適性為消費者帶來了頗具吸引力的皮卡選擇 。

長安神騏 f30 皮卡的 obd 接口在發(fā)動機艙里面蓄電池的右側。OBD 是車載自動診斷系統(tǒng)能實時監(jiān)控包括 EGR、發(fā)動機、微粒捕集器、催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等部件和系統(tǒng)比如進氣歧管壓力、進氣溫度、空空氣流量、節(jié)氣門位置、氧傳感器電壓、燃油壓力等。其初衷是隨時監(jiān)測汽車尾氣是否超標基本功能是實時監(jiān)測與排放相關的零部件然后將信息發(fā)送給行車電腦判斷車輛是否正常工作。如果尾氣超標會立即發(fā)出警告當系統(tǒng)發(fā)生故障時故障燈或發(fā)動機檢查警告燈亮起動力系統(tǒng)控制模塊將故障信息存儲到存儲器中故障代碼能通過一定程序從 PCM 中讀出。維修人員利用原車廠的專用儀器讀取故障碼能快速準確地判斷故障的性質(zhì)和位置大大減少人工診斷的時間方便車輛的維修。

神騏 F30 皮卡的油箱大小不是固定不變的。一般來說神騏 F30 皮卡的油箱容積為 65 升。但也有 1.5L 自然吸氣版本的油箱容積為 48 升或 40 升還有的是 55 升。油箱容量不僅與車的大小有關還和油箱形狀等因素有關。油箱實際容量大于標稱容量國家規(guī)定汽車燃油箱標稱容量是額定容量的 95%加滿油可比標稱容量多 10%油量。當然油箱大是好事但掌握省油技巧更重要比如在保證安全前提下避免急加速、急減速等劇烈駕駛動作能節(jié)省燃油消耗。

長安神騏 F30 換電池分兩種情況一是車輛蓄電池二是遙控鑰匙電池。車輛蓄電池更換步驟準備好安裝工具汽車熄火并關掉所有電器打開引擎蓋找到蓄電池位置用工具拆下固定橫桿再拆除蓄電池的正負連接柱取出舊電池清理電池極樁與電池線的連接處將新買的蓄電池放入原位置擰緊固定橫桿的螺母連接蓄電池正負接線柱即可。注意電池線的拆卸和安裝順序防止短路放電。遙控鑰匙電池更換方法找到鑰匙上的小孔通常在側面或底部用細長物體按下小孔打開鑰匙殼分開鑰匙殼取出舊電池注意電池正負極方向放入新電池確保正負極對齊合上鑰匙殼確?？ú弁耆]合。也可以抓住鑰匙頂部往上猛拉拔出實體鑰匙用美工刀背順著鑰匙縫隙轉(zhuǎn)一圈打開鑰匙用硬幣挖出舊電池換上新的最后插回實體鑰匙。

長安神騏 F30 皮卡車廂有不同的尺寸規(guī)格。短軸版車身長寬高分別為 4980*1720*1700mm貨箱尺寸為 1500*1415*480mm。長軸版長寬高為 5535*1690*1700mm貨箱尺寸為 2020*1465*400mm。單排車型貨箱尺寸有 2700/3000×1580×400mm。神騏 F30 長箱版的貨箱采用平底板三面可放平裝卸貨物更方便。此外長軸版的貨箱長度達 2020mm在皮卡車型中優(yōu)勢明顯。由于車輛結構設計不同神騏 F30 皮卡在載重設計上有 495kg、745kg 和 1015kg 三種規(guī)格。

長安神騏 F30 在質(zhì)量層面展現(xiàn)良好。此款車外觀規(guī)整、豪放前格柵運用雙寬幅鏤空的樣式且配有鍍鉻裝飾大燈形狀規(guī)整并采用了遠近光燈分體式的設計。車側與車尾顯現(xiàn)出標準的皮卡形態(tài)輪廓規(guī)整尾部線條簡練整體四平八穩(wěn)以最大限度地擴充載物空間。另外短軸版車型的貨架采用黑色啞光噴涂的鋼制材料而長軸版則運用普通的鐵質(zhì)貨架。

長安神騏 F30 更換電池的步驟1、籌備所需的安裝工具2、開啟引擎蓋尋覓蓄電池所在之處運用工具拆除固定橫桿3、拆除蓄電池的正負連接柱4、取出新購置的蓄電池放置于原車輛蓄電池的位置5、旋緊固定橫桿的螺母6、連接蓄電池正負接線柱達成蓄電池安裝。

長安神七f30皮卡質(zhì)量過硬，主要優(yōu)點如下：1。長安神七F30集裝箱加長版的優(yōu)勢在于集裝箱長9m。車身總長5m，8——。目前除了這輛福特皮卡，福特皮卡只有98米。價格貴了十倍。長安皮卡神騏f30質(zhì)量超好的，它的主要優(yōu)點：長安神奇F30貨箱加長版優(yōu)點是貨箱長達9米。車身全長5米8——目前在整個世界上除此福特皮卡外，福特皮卡莫過于98米而已。價格就貴出十倍之多。長安神騏f30口碑還是蠻好的：經(jīng)典的皮卡造型，四個輪轂也挺好看的，拉拉貨的話開出去也風光。次之長安神騏F30的最高載重量品質(zhì)超過了730KG，那樣的裝貨能力在平級車型中算得上較為強的。長安神騏F30還能用于輕微越野車，特別適合三四線城市的創(chuàng)業(yè)人。長安神騏f30皮卡車：長安神騏F30皮卡不是三菱發(fā)動機，但綜合性價比足夠高。質(zhì)量非常好。拿最便宜的自動擋皮卡車型是神騏F30來說，是長安輕型車第一款皮卡車型。

1、長安神騏f30口碑還是蠻好的：經(jīng)典的皮卡造型，四個輪轂也挺好看的，拉拉貨的話開出去也風光。2、神七F30的乘用房空由體驗者測試，高度172cm。調(diào)整駕駛座坐姿后，對體驗者頭部空進行打孔。可以看出皮卡在頭空房的表現(xiàn)還是遜色的，但是在腿空房的表現(xiàn)就遜色了。3、操控性很不錯，尤其是在急轉(zhuǎn)彎的時候很好地體現(xiàn)出優(yōu)勢，沒有嚴重側傾的出現(xiàn)，開過好幾種同類車，這車的操控性是比較優(yōu)秀的。4、長安皮卡神騏f30質(zhì)量超好的，它的主要優(yōu)點：長安神奇F30貨箱加長版優(yōu)點是貨箱長達9米。車身全長5米8——目前在整個世界上除此福特皮卡外，福特皮卡莫過于98米而已。價格就貴出十倍之多。5、長安神騏f30皮卡車：長安神騏F30皮卡不是三菱發(fā)動機，但綜合性價比足夠高。6、這車用起來還可以，我購買的是豪華型的，帶倒車影像和雷達，仿皮座椅很顯檔次，空調(diào)也不錯。

1、在外表上長安神騏F30設計方案得還不錯，可是一坐上車里就能顯著感受到生產(chǎn)廠家_有以內(nèi)飾設計方案上狠下功夫。中控臺的層次感和質(zhì)量十分一般。2、個人覺得長安神騏f30國六這款車不錯：設計，這也是最重要的決定性因素。汽車設計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度，車的好壞在設計里面已經(jīng)大致定型。3、長安神騏f30皮卡車：長安神騏F30皮卡不是三菱發(fā)動機，但綜合性價比足夠高。4、長安皮卡神騏f30質(zhì)量超好的，它的主要優(yōu)點：長安神奇F30貨箱加長版優(yōu)點是貨箱長達9米。車身全長5米8——目前在整個世界上除此福特皮卡外，福特皮卡莫過于98米而已。價格就貴出十倍之多。5、配置方面，基本配置還算齊全神騏F30的售價區(qū)間為4，后懸架為鋼板彈簧。