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長(zhǎng)安汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

長(zhǎng)安汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

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長(zhǎng)安X5 PLUS

長(zhǎng)安X5 PLUS優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):6.99-11.09萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

長(zhǎng)安汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相關(guān)資訊

當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在“內(nèi)卷”,長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS已難逢敵手

當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在“內(nèi)卷”,長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS已難逢敵手

Auto車界江湖

2022-03-02

281862輛!這是2021年長(zhǎng)安CS75 PLUS交出的銷量答卷。 多嗎?這個(gè)成績(jī)?cè)诰o湊型SUV市場(chǎng)中位列年度第二,CS75 PLUS的實(shí)...閱讀全文>>

領(lǐng)克02準(zhǔn)備好了嗎?你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安UNI-T來(lái)了

領(lǐng)克02準(zhǔn)備好了嗎?你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安UNI-T來(lái)了

買車家

2020-01-14

長(zhǎng)安汽車在現(xiàn)階段應(yīng)該能算得上國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中處于頭部的汽車品牌了,為什么這么說(shuō)呢?我來(lái)為大家解釋一下。其實(shí)去年其品牌旗下的CS75車型的單月銷量...閱讀全文>>

長(zhǎng)安UNI-K預(yù)售開啟,誰(shuí)是最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

長(zhǎng)安UNI-K預(yù)售開啟,誰(shuí)是最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?

排氣管

2021-03-02

文/Autokol 自長(zhǎng)安UNI-T去年正式上市以來(lái),憑借著明顯領(lǐng)先于市場(chǎng)同級(jí)車型半級(jí)以上的產(chǎn)品定位,長(zhǎng)安UNI系列迎來(lái)了首款車型的開門紅。...閱讀全文>>

今年下半年,比亞迪最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是吉利與長(zhǎng)安

今年下半年,比亞迪最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是吉利與長(zhǎng)安

風(fēng)火車評(píng)

2023-08-02

近日,中國(guó)市場(chǎng)7月份新能源品牌銷量出爐(部分車企),吉利新能源7月銷量41014銷量排名第三;長(zhǎng)安新能源緊隨其后,銷量39500排名第四。這...閱讀全文>>

用實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開差距 全面解析長(zhǎng)安CS75 PLUS

用實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拉開差距 全面解析長(zhǎng)安CS75 PLUS

行車視線

2020-08-15

中國(guó)品牌高端緊湊型SUV市場(chǎng)中,總有幾個(gè)神一樣的車型存在,例如常年霸占銷量榜首的哈弗H6,這款車的成功在于強(qiáng)大的用戶口碑,同時(shí)H6的設(shè)計(jì)充分...閱讀全文>>

蔚來(lái)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有蘋果汽車?因?yàn)镃arPlay?

蔚來(lái)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有蘋果汽車?因?yàn)镃arPlay?

車說(shuō)會(huì)道

2022-03-31

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌近日在一檔訪談欄目中談到了蘋果和小米等消費(fèi)電子公司下場(chǎng)造車對(duì)蔚來(lái)的影響。他認(rèn)為,如果蘋果成功推出汽車,肯定是定...閱讀全文>>

當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在做加法時(shí),長(zhǎng)安CS75 PLUS已經(jīng)做好了乘法

當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在做加法時(shí),長(zhǎng)安CS75 PLUS已經(jīng)做好了乘法

水滴汽車App

2019-07-19

近日,長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮談及的“技術(shù)過(guò)?!币齺?lái)熱議。他說(shuō):“對(duì)企業(yè)而言,生產(chǎn)出用戶剛剛需要的產(chǎn)品更吻合商業(yè)邏輯,但保持研發(fā)的高壓狀態(tài),提供超...閱讀全文>>

對(duì)話長(zhǎng)安馬自達(dá)吳旭曦:EZ-6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是日系合資品牌

對(duì)話長(zhǎng)安馬自達(dá)吳旭曦:EZ-6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是日系合資品牌

車314

2024-09-03

中國(guó)汽車市場(chǎng)的電氣化革命如日中天,哪怕放到全球市場(chǎng),可以說(shuō)也都是獨(dú)一份的存在。一邊是國(guó)產(chǎn)新能源卷到飛起,一邊是合資的品牌的動(dòng)作相對(duì)整體就不太...閱讀全文>>

停售電動(dòng)汽車,未將小米汽車當(dāng)作競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,保時(shí)捷還有什么底牌

停售電動(dòng)汽車,未將小米汽車當(dāng)作競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,保時(shí)捷還有什么底牌

星星car

2025-04-29

日前,在2025年上海車展期間,保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧博穆透露了一項(xiàng)重要消息:未來(lái)兩到三年內(nèi),保時(shí)捷可能停止在中國(guó)市場(chǎng)銷售電動(dòng)汽車。 目前保時(shí)捷...閱讀全文>>

汽車零部件巨頭以現(xiàn)金245.8億收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

汽車零部件巨頭以現(xiàn)金245.8億收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

汽車大事記

2021-07-23

加拿大汽車零部件巨頭麥格納國(guó)際公司周四宣布,將以大約38億美元(折合人民幣245.8億元)現(xiàn)金收購(gòu)瑞典競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Veoneer,以幫助擴(kuò)大其駕...閱讀全文>>

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手竟然合體,長(zhǎng)安與吉利結(jié)盟要干掉新能源“小魚小蝦”?

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手竟然合體,長(zhǎng)安與吉利結(jié)盟要干掉新能源“小魚小蝦”?

車知事

2023-05-10

“既然打不贏那就加入!”這是一個(gè)永恒不變的江湖規(guī)矩。5月9日,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司與浙江吉利控股集團(tuán)有限公司同時(shí)宣布,簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)...閱讀全文>>

特斯拉最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是誰(shuí)

lizhu

2022-11-04

作為中國(guó)元素最強(qiáng)的品牌,比亞迪給這款車起了中國(guó)王朝的名字。歷經(jīng)秦唐宋元,比亞迪漢代即將進(jìn)入我們的視野。從曝光到現(xiàn)在,比亞迪漢一直是網(wǎng)友關(guān)注的...閱讀全文>>

雷克薩斯如何趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

雷克薩斯如何趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-09-02

撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 來(lái)源?/ Automotive News by Hans Greimel 經(jīng)過(guò)多年對(duì)標(biāo)...閱讀全文>>

蔚來(lái)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有蘋果汽車?因?yàn)镃arPlay?

蔚來(lái)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有蘋果汽車?因?yàn)镃arPlay?

車說(shuō)會(huì)道

2022-03-31

蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌近日在一檔訪談欄目中談到了蘋果和小米等消費(fèi)電子公司下場(chǎng)造車對(duì)蔚來(lái)的影響。他認(rèn)為,如果蘋果成功推出汽車,肯定是定...閱讀全文>>

長(zhǎng)安牽手吉利:昔日競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如今把酒言歡?

長(zhǎng)安牽手吉利:昔日競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,如今把酒言歡?

汽車頭條

2023-05-11

沒有永遠(yuǎn)的對(duì)手,只有永恒的利益,這句話套在任何行業(yè)都適用。 身處全球汽車產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代,為應(yīng)對(duì)不期而遇的挑戰(zhàn),車企會(huì)選擇放下執(zhí)念,由相愛相殺的...閱讀全文>>

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