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中國(guó)與日本的汽車(chē)

中國(guó)與日本的汽車(chē)

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中國(guó)與日本的汽車(chē)相關(guān)資訊

中國(guó)比亞迪,挺進(jìn)日本!

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智選車(chē)

2022-07-22

2022年7月21日是個(gè)值得被寫(xiě)進(jìn)“中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史”的日子,因?yàn)樵谶@一天,比亞迪宣布正式進(jìn)軍日本乘用車(chē)市場(chǎng),中國(guó)新能源站起來(lái)了! 三十年前,...閱讀全文>>

中國(guó)超日本成為汽車(chē)第一出口國(guó)

中國(guó)超日本成為汽車(chē)第一出口國(guó)

汽車(chē)行業(yè)關(guān)注

2023-05-21

據(jù)外媒報(bào)道,由于全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),一季度中國(guó)超越日本,成為世界上最大的新車(chē)出口國(guó)。 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度,國(guó)內(nèi)汽車(chē)企...閱讀全文>>

趕超日本,中國(guó)成世界第一大汽車(chē)出口國(guó)!

趕超日本,中國(guó)成世界第一大汽車(chē)出口國(guó)!

汽車(chē)網(wǎng)評(píng)

2023-05-17

現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)汽車(chē)是廠車(chē)型的種類(lèi)可以說(shuō)是越來(lái)越龐大了,曾經(jīng)合資品牌獨(dú)霸天下,而現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)自主品牌也能夠撐起半邊天,尤其是現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng),不僅僅有燃...閱讀全文>>

日本評(píng)價(jià)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī):想趕上日本,還有點(diǎn)兒難度!

日本評(píng)價(jià)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī):想趕上日本,還有點(diǎn)兒難度!

大飆車(chē)

2025-08-14

最近“日經(jīng)BP”發(fā)文——《熱效率直逼50%,日系車(chē)企如何評(píng)價(jià)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)?》采訪報(bào)道。文中提到,中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率直逼50%,日方企業(yè)肯定了中國(guó)...閱讀全文>>

中國(guó)豪車(chē)登陸日本!紅旗H9日本售價(jià)公布

中國(guó)豪車(chē)登陸日本!紅旗H9日本售價(jià)公布

zhaoxinjie

2021-09-09

近日,紅旗H9將通過(guò)日本代理商正式進(jìn)軍日本市場(chǎng),日本代理商為此制作了宣傳廣告圖片,并制作了配置及價(jià)格表。...閱讀全文>>

全國(guó)汽車(chē)數(shù)量對(duì)比:美國(guó)2.5億輛,日本0.74億輛,中國(guó)呢

全國(guó)汽車(chē)數(shù)量對(duì)比:美國(guó)2.5億輛,日本0.74億輛,中國(guó)呢

隨風(fēng)聊汽車(chē)

2019-05-11

跟著科技時(shí)代的不竭前進(jìn),人們的糊口也是越來(lái)越好,如今世界列國(guó)中,我們遍地見(jiàn)的最多的應(yīng)該就是汽車(chē)了。汽車(chē)已經(jīng)走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,成為了人們必不成少...閱讀全文>>

中國(guó)制造,返銷(xiāo)日本?

中國(guó)制造,返銷(xiāo)日本?

中工汽車(chē)網(wǎng)

2023-09-26

中工汽車(chē)網(wǎng)訊,9月25日,廣汽本田發(fā)文宣布,第一批奧德賽于近日在東莞新沙港碼頭裝船發(fā)運(yùn),正式整車(chē)反向出口日本市場(chǎng)銷(xiāo)售。通過(guò)本田官網(wǎng),該車(chē)目前...閱讀全文>>

中國(guó)品牌,日本特供!比亞迪在日本發(fā)布Kcar——RACCO

中國(guó)品牌,日本特供!比亞迪在日本發(fā)布Kcar——RACCO

書(shū)戈看車(chē)

2025-10-30

中國(guó)品牌,日本特供!比亞迪在日本發(fā)布“Kcar”——RACCO 以前,全球車(chē)企在中國(guó)為中國(guó)市場(chǎng)打造所謂“特供車(chē)”。在2025年的東京車(chē)展上,...閱讀全文>>

日本汽車(chē)敗退中國(guó)的B面

日本汽車(chē)敗退中國(guó)的B面

autocarweekly

2023-11-15

文|鐵西區(qū)的李子 伴隨著三菱退出中國(guó),比亞迪進(jìn)駐東京車(chē)展,日系車(chē)敗退中國(guó)的討論甚囂塵上,且原因往往集中到新能源轉(zhuǎn)型上,日本不造EV,因此被作...閱讀全文>>

日本搶了中國(guó)第一輛汽車(chē),才有了現(xiàn)在牛逼轟轟的豐田

日本搶了中國(guó)第一輛汽車(chē),才有了現(xiàn)在牛逼轟轟的豐田

啊車(chē)君

2019-05-31

1931年5月31日 第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)誕生了 它就是 民生牌75型6缸水冷載貨汽車(chē) 88年前的中國(guó)東北地區(qū)還叫奉天,而中國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的誕生...閱讀全文>>

日本的新能源汽車(chē)真的那么牛?中國(guó)車(chē)企的機(jī)會(huì)在哪里?

日本的新能源汽車(chē)真的那么牛?中國(guó)車(chē)企的機(jī)會(huì)在哪里?

言車(chē)有徐

2018-07-27

放眼全球,越來(lái)越多的資本和力量涌入新能源領(lǐng)域。為了搶占市場(chǎng),各個(gè)汽車(chē)制造大國(guó)紛紛出臺(tái)了關(guān)于新能源汽車(chē)的普及政策。比如歐洲各國(guó)相繼推出禁售燃油...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)滲透率,中國(guó)5.9%,挪威60.8%,日本倒數(shù)第一

新能源汽車(chē)滲透率,中國(guó)5.9%,挪威60.8%,日本倒數(shù)第一

鄭誼

2021-02-23

文章開(kāi)始前,我們先說(shuō)一個(gè)詞,滲透率。滲透率是在市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略的前提下,預(yù)期目標(biāo)的產(chǎn)品或服務(wù),與當(dāng)時(shí)市場(chǎng)可能擁有的產(chǎn)品或服務(wù)的比例,稱為市場(chǎng)滲透...閱讀全文>>

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