要確定汽車發(fā)明的確切時間，得從歷史發(fā)展中去探尋。

1769 年，法國人 NJ 居紐造出世界首輛蒸汽驅(qū)動三輪汽車，這算是汽車發(fā)明的開端。

不過真正意義上現(xiàn)代汽車的發(fā)明者是德國人卡爾·本茨和戴姆勒。1886 年 1 月 29 日，本茨成功搞出第一輛以汽油為動力的三輪汽車，還拿了專利，這一天就被當(dāng)作世界汽車誕生日。

這輛車裝了臥置單缸二沖程汽油發(fā)動機，有 0.89 匹馬力，每小時能跑 15 公里，像前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動這些，都是現(xiàn)代汽車的特征。

德國人哥特里布姆勒弄出第一輛四輪汽車，讓汽車工業(yè)又向前邁了一步。

再往前看，1770 年法國工程師尼古拉·居斯塔夫·凱諾發(fā)明第一輛蒸汽驅(qū)動汽車。19 世紀(jì)初汽車開始用內(nèi)燃機替代蒸汽機。

德國發(fā)明家尼科拉斯·奧托 1864 年發(fā)明四沖程燃?xì)獍l(fā)動機，1876 年又試制出第一臺實用活塞式四沖程煤氣內(nèi)燃機。1879 年，卡爾·本茨首次實驗成功二沖程試驗性發(fā)動機。1883 年他創(chuàng)立“本茨公司和本茨萊茵發(fā)動機廠”，1885 年在曼海姆制成第一輛本茨專利發(fā)動機汽車，這是三輪的，用一臺兩沖程單缸 0.9 馬力汽油機，也有現(xiàn)代汽車的特點。

綜合這些，汽車發(fā)明的確切時間就是 1886 年 1 月 29 日，這是基于卡爾·本茨發(fā)明第一輛汽油動力三輪汽車并獲專利來確定的。