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汽車(chē)音響三分頻品牌

汽車(chē)音響三分頻品牌

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20.31萬(wàn)

汽車(chē)音響三分頻品牌相關(guān)資訊

紅旗h9喇叭是兩分頻還是三分頻

李珠

2024-08-26

紅旗 H9 的喇叭是兩分頻還是三分頻,這得具體看車(chē)型配置。一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)音響的兩分頻是指由高音和中低音兩個(gè)喇叭單元來(lái)分段工作。高音單元負(fù)責(zé) ...閱讀全文>>

臺(tái)州音響改裝,臺(tái)州長(zhǎng)安CS75汽車(chē)音響改裝升級(jí)黃金聲學(xué)三分頻

臺(tái)州音響改裝,臺(tái)州長(zhǎng)安CS75汽車(chē)音響改裝升級(jí)黃金聲學(xué)三分頻

汽車(chē)趣話

2018-12-30

臺(tái)州音響改裝,臺(tái)州長(zhǎng)安CS75汽車(chē)音響改裝升級(jí)黃金聲學(xué)三分頻,長(zhǎng)安CS75是一款全新的城市SUV,整體外形霸氣硬朗,車(chē)身極具力量感,張力十足...閱讀全文>>

汽車(chē)音響主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻的區(qū)別是什么

李苑麗

2020-12-29

被動(dòng)的音響系統(tǒng)簡(jiǎn)單點(diǎn),性?xún)r(jià)比更高,容易得到更多車(chē)主的接受,所以被動(dòng)音響系統(tǒng),是很多音響愛(ài)好者初次音響升級(jí)的首選方案。主動(dòng)的音響系統(tǒng)音質(zhì)效果更...閱讀全文>>

汽車(chē)音響三分頻一定比兩分頻好嗎,汽車(chē)音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎為什么

lizhu

2024-08-05

汽車(chē)音響三分頻一定比兩分頻好嗎,汽車(chē)音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎為什么若想獲取一個(gè)完備的前聲場(chǎng),面臨的首個(gè)問(wèn)題便是究竟選取三分頻系統(tǒng)?...閱讀全文>>

汽車(chē)音響前聲場(chǎng)主動(dòng)三分頻后聲場(chǎng)兩分頻怎么接法

蔡金盛

2024-01-11

1、若是 LC 分頻,分頻器前“+”接放大器輸出的“+”,“—”接放大器輸出的“—”。分頻器后面接就要注意了,分頻輸出有“H(高)”和“L(...閱讀全文>>

想改裝一套主動(dòng)三分頻汽車(chē)音響,安裝嗽叭這塊前后門(mén)怎樣分配呢?

蔡金盛

2023-09-15

1、汽車(chē)音響主動(dòng)三分頻有三路,高音,中音,低音各一路,每路接一個(gè)單聲道功放。汽車(chē)音響三分頻有三種安裝方式:被動(dòng)三分頻:有點(diǎn)安裝調(diào)試簡(jiǎn)單。2、...閱讀全文>>

汽車(chē)音響三分頻和兩分頻有何區(qū)別

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-19

汽車(chē)音響三分頻和兩分頻在組成、結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)上均有區(qū)別。組成方面,兩分頻由高音和中低音單元構(gòu)成,三分頻在此基礎(chǔ)上多了中音單元。結(jié)構(gòu)上,兩分頻音箱...閱讀全文>>

寶馬320li GT汽車(chē)音響無(wú)損改裝德國(guó)零點(diǎn)三分頻寶馬套裝

寶馬320li GT汽車(chē)音響無(wú)損改裝德國(guó)零點(diǎn)三分頻寶馬套裝

音改大師

2022-08-03

今天到店的是18款寶馬320li GT,車(chē)主今天在成都4S店剛提的新車(chē),未上牌。因?yàn)橹霸囻{的時(shí)候已經(jīng)全方面了解過(guò)這款車(chē),也試聽(tīng)過(guò)這款車(chē)的音...閱讀全文>>

汽車(chē)音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?

蔡金盛

2024-05-13

要是想要得到一個(gè)完善的前聲場(chǎng),遇到的第一個(gè)題目便是到底選擇三分頻體系?還是選擇兩分頻體系?也就是前聲場(chǎng)應(yīng)該裝幾對(duì)喇叭。這個(gè)題目頗有爭(zhēng)議,有人...閱讀全文>>

如何把二分頻變成三分頻

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-25

把二分頻變成三分頻,需增加一個(gè)中音單元,同時(shí)更換或設(shè)計(jì)三分頻分頻器 ,并進(jìn)行合理安裝調(diào)試。二分頻只有低音和高音單元,變?yōu)槿诸l就需增添中音單...閱讀全文>>

如何正確地連接三分頻與功放

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-07-09

正確連接三分頻與功放,要關(guān)注線路選擇、連接方式、功率匹配等要點(diǎn)。三分頻喇叭負(fù)責(zé)高中低音輸出,音頻層次細(xì)膩。連接時(shí),應(yīng)選用優(yōu)良音頻線,確保阻抗...閱讀全文>>

汽車(chē)音響主動(dòng)三分頻什么接功放

蔡金盛

2023-11-28

汽車(chē)音響主動(dòng)三分頻有三路,高音,中音,低音各一路,每路接一個(gè)單聲道功放。汽車(chē)音響三分頻有三種安裝方式:1、被動(dòng)三分頻:有點(diǎn)安裝調(diào)試簡(jiǎn)單。節(jié)省...閱讀全文>>

汽車(chē)音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?

王一博

2022-08-23

汽車(chē)音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?要是想要得到一個(gè)完善的前聲場(chǎng),遇到的第一個(gè)題目便是到底選擇三分頻體系?還是選擇兩分頻體系?也就是前聲...閱讀全文>>

改裝汽車(chē)音響三分頻大概要多少錢(qián)啊!

蔡金盛

2023-10-07

根據(jù)預(yù)算的不同需求,汽車(chē)音響改裝的浮動(dòng)空空間比較大,從幾十萬(wàn)到幾萬(wàn)不等。如果你是新手玩家,可以試一試,讓自己先慢慢學(xué)會(huì)辨別效果,然后補(bǔ)上缺的...閱讀全文>>

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2026款 2026款 低功率 基本型即將上市 2025款 2025款 改款 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動(dòng)感型39.98萬(wàn) 2025款 改款 45周年典藏版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型34.98萬(wàn) 2025款 45周年典藏版 45 TFSI 豪華動(dòng)感型39.98萬(wàn) 2025款 45周年典藏版 45 TFSI 臻選動(dòng)感型42.98萬(wàn) 2025款 45周年典藏版 40 TFSI 豪華動(dòng)感型36.98萬(wàn) 2025款 45周年典藏版 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型34.98萬(wàn) 2025款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2025款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2024款 2024款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2024款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 停售 2023款 2023款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2023款 45T 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40T 豪華致雅型停售 2023款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40T 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 2022款 改款 45T 豪華致雅型停售 2022款 改款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 改款 45T 甄選動(dòng)感型停售 2022款 改款 40T 豪華致雅型停售 2022款 改款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 45T 豪華致雅型停售 2022款 45T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 45T 甄選動(dòng)感型停售 2022款 40T 豪華致雅型停售 2022款 40T 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40T 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40T RS套件燃速型停售 2021款 2021款 45 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型停售 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型停售 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型停售 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型停售 2018款 2018款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅵ停售 2018款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 國(guó)Ⅴ停售 2018款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 國(guó)Ⅴ停售
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