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什么叫汽車(chē)的技術(shù)狀況

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攬勝

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

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什么叫汽車(chē)的技術(shù)狀況相關(guān)資訊

汽車(chē)在什么狀況下需要打蠟?拋光?

蔡金盛

2023-09-22

汽車(chē)漆面有很多細(xì)微的劃痕。車(chē)蠟是傳統(tǒng)的汽車(chē)漆面保養(yǎng)物，車(chē)蠟以天然蠟或合成蠟為主要成分，它通過(guò)滲透入漆面的縫隙中使表面平整而起到增加光亮度的效...閱讀全文>>

什么叫汽車(chē)零整比

陳亞蘭

2020-11-16

零整比，顧名思義指的是整車(chē)所有的裝車(chē)配件的價(jià)格總和和整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格的比值，乘以百分百，最后得出一個(gè)百分比的系數(shù)。越低越好，零整比越高，維修價(jià)格...閱讀全文>>

什么是汽車(chē)技術(shù)狀況

史麗麗

2020-07-29

汽車(chē)技術(shù)狀況是定量測(cè)得的表示某一時(shí)刻汽車(chē)外觀和性能的參數(shù)值的總和。汽車(chē)技術(shù)狀況參數(shù)是用來(lái)評(píng)價(jià)汽車(chē)使用性能的物理量和化學(xué)量，如行駛最高時(shí)速、燃...閱讀全文>>

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)漏氣會(huì)有什么狀況?

蔡金盛

2022-10-25

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)漏氣時(shí)車(chē)子會(huì)很難啟動(dòng)甚至根本啟動(dòng)不起來(lái)，勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)也會(huì)怠速易熄火、動(dòng)力不足。進(jìn)氣門(mén)漏氣時(shí)化油器會(huì)反噴，排氣門(mén)漏氣時(shí)排氣管會(huì)放...閱讀全文>>

汽車(chē)沒(méi)有機(jī)油會(huì)出現(xiàn)什么狀況

陳敏2

2019-03-15

汽車(chē)沒(méi)有機(jī)油繼續(xù)開(kāi)，一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差，二是嚴(yán)重了因?yàn)闆](méi)有潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。機(jī)油越少后果越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)...閱讀全文>>

車(chē)輛技術(shù)狀況是什么意思

陳漢林

2020-12-30

車(chē)輛技術(shù)狀況指車(chē)輛達(dá)到各項(xiàng)規(guī)定技術(shù)性能和完好程度的情況。一般用能夠測(cè)定的各種參數(shù)值表示，能客觀反映車(chē)輛的堪用程度、儲(chǔ)備里程以及車(chē)輛的使用、保...閱讀全文>>

汽車(chē)沒(méi)有機(jī)油會(huì)出現(xiàn)什么狀況

蔡金盛

2022-12-15

當(dāng)車(chē)內(nèi)沒(méi)有機(jī)油時(shí)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸抱死，發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)襯套燒蝕。機(jī)油不僅潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，還散熱、清潔、密封發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

汽車(chē)電磁閥壞了會(huì)出現(xiàn)什么狀況?

蔡金盛

2023-06-19

汽車(chē)電磁閥壞了會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低且加速無(wú)力。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或不易啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)線圈短路，體溫度過(guò)高，汽車(chē)通電時(shí)產(chǎn)生噪聲，車(chē)輛行駛產(chǎn)生異響，踩...閱讀全文>>

什么叫汽車(chē)趴窩

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-03

汽車(chē)趴窩就是指汽車(chē)因各種原因無(wú)法正常行駛。比如汽車(chē)油量不足，像中型車(chē)油箱容量一般 9L 左右，油量報(bào)警時(shí)往往只剩 5L 左右，不及時(shí)加油...閱讀全文>>

自主品牌的“技術(shù)塔尖”，嵐圖汽車(chē)詮釋什么叫“實(shí)力派”

愛(ài)車(chē)大家說(shuō)

2023-07-31

安全永遠(yuǎn)是汽車(chē)工業(yè)追求的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)之一，伴隨科學(xué)技術(shù)的不斷革新，驅(qū)動(dòng)著各家車(chē)企努力探求安全標(biāo)準(zhǔn)的完善和全面。特別是在新能源時(shí)代，不僅僅需要強(qiáng)硬...閱讀全文>>

汽車(chē)在什么狀況下排放的一氧化碳最多?

蔡金盛

2024-01-12

1、汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)和加速時(shí)排放一氧化碳最多。在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液未能達(dá)到理想溫度，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)較為不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量一...閱讀全文>>

蓄電池技術(shù)狀況的檢測(cè)

張文彬

2022-04-07

電池技術(shù)狀況檢查包括外觀檢查、電解液液位檢查、電池端電壓檢查、電解液密度測(cè)量和電池放電程度檢查.........閱讀全文>>

汽車(chē)故障形成及技術(shù)狀況變化的原因是什么

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-02

汽車(chē)故障形成及技術(shù)狀況變化，有內(nèi)因也有外因。內(nèi)因主要是零件失效，而磨損是零件損壞、故障形成及技術(shù)狀況變化的主要原因。磨損因摩擦使零件表面物...閱讀全文>>