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為什么汽車內(nèi)外飾很累

為什么汽車內(nèi)外飾很累

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為什么有人開車感覺很累,有人卻很輕松,區(qū)別在哪?

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侃車一把手

2025-08-11

開車之后,不同的人呈現(xiàn)出不同的面貌。有的人熱衷每天開車上路,一臉輕松與愜意。而有的人卻鮮少碰車,每次開車都頗為勞累的模樣。究竟,為什么有人開...閱讀全文>>

為什么說奔馳G63太難開了?奔馳G63開起來很累嗎

刁海鷹

2022-05-20

很多男生從小就夢想擁有一輛豪車。有的人喜歡法拉利這樣的超級跑車,有的人喜歡奔馳g這樣的硬派越野車,前段時(shí)間有網(wǎng)友好不容易攢夠了錢買了奔馳G6...閱讀全文>>

2022款宋Pro DM-i內(nèi)外飾細(xì)節(jié)曝光

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湖北車事

2021-11-02

近日,網(wǎng)上曝光了2022款宋Pro DM-i的部分外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖。新車無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有驚喜,處處彰顯著國潮輕奢之美,值得期待。 ...閱讀全文>>

奔騰t77內(nèi)外飾優(yōu)化配置升級了嗎?

lizhu

2022-04-18

奔騰T77PRO的技術(shù)精致內(nèi)飾贏得了許多車主的好評。在安全方面,奔騰T77PRO采用了博世的最新的ESP9.3系統(tǒng),具有ABS、ESP、牽引...閱讀全文>>

第一次參加車展,雖然過程很累,但是驚喜滿滿

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播音系車販子

2020-07-31

在成都生活了3年了,正愁著這段時(shí)間宅太久了,想找個(gè)大型一點(diǎn)的活動(dòng)釋放一下這些日子悶在家里的情緒,剛好這幾天我的朋友圈被成都車展刷屏,既然被“...閱讀全文>>

造型與人性化并舉 解讀MG GS內(nèi)外飾設(shè)計(jì)

問答叫獸

2021-12-14

設(shè)計(jì)師Tony簡介/外形解讀一近年來,自主品牌的自主R&D能力不斷增強(qiáng),很多廠商都成立了自己的R&D團(tuán)隊(duì)。很多新車型放棄了多年前國外成熟設(shè)計(jì)...閱讀全文>>

離合器很沉踩著很累

蔡金盛

2022-10-28

離合器過重是手動(dòng)換擋的通病。正常的離合器都不會(huì)太重,踩離合會(huì)有很強(qiáng)的分離感。整個(gè)踏板行程只有一小部分阻力大,過了這段時(shí)間踏板明顯輕了很多。離...閱讀全文>>

為什么老司機(jī)開長途不覺得累,但有的司機(jī)會(huì)很累?內(nèi)行人說出原因

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小車訊

2024-06-04

對于老司機(jī)來說,自駕開車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比擠高鐵要舒服很多,但不少年輕司機(jī)卻表示開長途太累,兩三個(gè)小時(shí)的車程開下來已經(jīng)腰酸背痛,那么車主們是否想過為什么...閱讀全文>>

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lizhu

2024-06-20

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為什么說奔馳G63太難開了?奔馳G63開起來很累嗎

蔡金盛

2023-05-25

許多男孩從小的夢想就是擁有一輛豪車。有人喜歡法拉利這樣的超級跑車,也有人喜歡奔馳G這樣的硬派越野車。車開起來不舒服,為什么都說奔馳G63太難...閱讀全文>>

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