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中國(guó)汽車三大自主品牌

中國(guó)汽車三大自主品牌

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20.31萬

中國(guó)汽車三大自主品牌相關(guān)資訊

中國(guó)汽車自主品牌有哪些?一覽表

蔡金盛

2023-05-30

中國(guó)自主汽車品牌是指由中國(guó)企業(yè)自主生產(chǎn)、研發(fā)和銷售的汽車品牌。 2010年以來,中國(guó)自主汽車品牌蓬勃發(fā)展。這些品牌憑借自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)...閱讀全文>>

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

Nice好車

2022-03-18

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理柴占祥等做客人民網(wǎng)直播間。 3月18日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中...閱讀全文>>

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

汽車說刊

2022-03-18

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理柴占祥等做客人民網(wǎng)直播間。 3月18日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中...閱讀全文>>

外媒:中國(guó)汽車消費(fèi)者更青睞自主品牌而非西方品牌

外媒:中國(guó)汽車消費(fèi)者更青睞自主品牌而非西方品牌

新車迷

2023-04-19

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)在中國(guó)汽車消費(fèi)者更青睞自主品牌而非西方品牌,隨著時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車越來越受歡迎,美國(guó)和歐洲汽車在中國(guó)的銷量正在下降。 曾經(jīng)在中...閱讀全文>>

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

汽車簡(jiǎn)報(bào)

2022-03-18

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理柴占祥等做客人民網(wǎng)直播間。 3月18日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中...閱讀全文>>

比亞迪領(lǐng)跑,奇瑞進(jìn)擊,自主品牌呈現(xiàn)三大梯隊(duì)

比亞迪領(lǐng)跑,奇瑞進(jìn)擊,自主品牌呈現(xiàn)三大梯隊(duì)

老吳聊車市

2024-01-11

1月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2023年全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析,乘用車市場(chǎng)以2553.1萬輛的批發(fā)量和2169.9萬輛的零售量圓滿收官。其中,自主品牌更是...閱讀全文>>

警惕4月車市三大變化,自主品牌危機(jī)顯現(xiàn)?

警惕4月車市三大變化,自主品牌危機(jī)顯現(xiàn)?

DearAuto

2021-05-21

2021年的車市銷量數(shù)據(jù)比往年更引人注意。 回暖、緩和、穩(wěn)中向好……隨著中國(guó)疫情防控工作的不斷深入,這些字眼在今年車市的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)論中,我們?cè)缫?..閱讀全文>>

自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起:2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)份額達(dá)到52%超越合資品牌

自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起:2023年中國(guó)汽車市場(chǎng)份額達(dá)到52%超越合資品牌

深圳車城宛夏

2024-01-28

2023年堪稱中國(guó)汽車創(chuàng)造奇跡的一年。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)汽車總銷量(包含乘用車和商用車)超3000萬輛,站上新的起點(diǎn)...閱讀全文>>

自主品牌的下半場(chǎng) 中國(guó)汽車逆襲還來得及嗎?

自主品牌的下半場(chǎng) 中國(guó)汽車逆襲還來得及嗎?

合車社

2020-03-23

2019年2月26日,一汽大眾的全新子品牌“捷達(dá)”在德國(guó)狼堡亮相,不到一年時(shí)間,2020年的1月份,該品牌的第一款SUV——捷達(dá)VS5月銷量...閱讀全文>>

重大戰(zhàn)略調(diào)整! 廣汽集團(tuán)整合三大自主品牌

重大戰(zhàn)略調(diào)整! 廣汽集團(tuán)整合三大自主品牌

彭浚哲

2025-01-07

廣汽集團(tuán)整合三大自主品牌...閱讀全文>>

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2022-03-21

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理柴占祥等做客人民網(wǎng)直播間。 3月18日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中...閱讀全文>>

SUV已成長(zhǎng)安短板?五月三大自主品牌銷量

SUV已成長(zhǎng)安短板?五月三大自主品牌銷量

一貓說車

2017-06-08

目前五月份三大自主品牌的銷量統(tǒng)計(jì)出爐,總體來看:吉利同比大增并奪得本月銷冠,長(zhǎng)安率先“官降”也補(bǔ)不上SUV這塊短板,長(zhǎng)城銷量同比微跌,但“唯...閱讀全文>>

三大自主品牌混戰(zhàn)中誰是性價(jià)比之王?

蔡金盛

2023-04-28

自主品牌汽車經(jīng)過幾代的發(fā)展,已經(jīng)日趨成熟,其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力也逐漸被大家認(rèn)可。越來越多的自主品牌開始向精品路線發(fā)展。雖然近兩年合資品牌汽車價(jià)格不...閱讀全文>>

三大自主品牌8月銷量均同比大增,誰最強(qiáng)?

三大自主品牌8月銷量均同比大增,誰最強(qiáng)?

小新說車

2020-09-08

三大自主品牌8月銷量均同比大增 長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利作為目前自主品牌的銷量前三強(qiáng),8月份的銷量成績(jī)都非常不錯(cuò),都達(dá)到了較大幅度的同比增長(zhǎng),我們具...閱讀全文>>

大眾倒追自主品牌 背后埋藏三大原因

大眾倒追自主品牌 背后埋藏三大原因

愛車途聞

2016-12-02

中國(guó)車市這個(gè)蛋糕越做越大,無論是轎車、SUV,還是新能源車領(lǐng)域,都充滿了商機(jī)!大眾是國(guó)內(nèi)主流合資品牌的巨頭,但為何在SUV和新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略...閱讀全文>>

三大技術(shù)品牌加持 啟辰合資自主地位提升

三大技術(shù)品牌加持 啟辰合資自主地位提升

頭號(hào)汽車

2023-11-05

11月3日,2023年啟辰品牌煥新,推出Vita原生純電平臺(tái)、魯班電池、V-Joy智能空間三大技術(shù)品牌,并發(fā)布了依托全新技術(shù)的首款純電動(dòng)汽車...閱讀全文>>

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

業(yè)界共話:解讀中國(guó)汽車自主品牌向上發(fā)展之路

功夫汽車

2022-03-18

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理柴占祥等做客人民網(wǎng)直播間。 3月18日,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)閆建來、中...閱讀全文>>

四家自主品牌打敗南北大眾,中國(guó)汽車時(shí)代來臨

四家自主品牌打敗南北大眾,中國(guó)汽車時(shí)代來臨

象視汽車

2024-03-18

繼比亞迪打敗南北大眾之后,又有三家中國(guó)車企反超南北大眾,徹底終結(jié)著合資品牌40年的壟斷歷史。中國(guó)汽車在國(guó)內(nèi)和海外,正掀起著一輪又一輪高潮,屬...閱讀全文>>

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