愛驅(qū)汽車技術(shù)
愛驅(qū)汽車技術(shù)
秦新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
愛驅(qū)汽車技術(shù)相關(guān)資訊
問答叫獸
2022-03-06
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-14
全感？據(jù)說這與德國人的R&D習(xí)慣有關(guān)。因?yàn)榈聡南匏?，德國人必須研發(fā)出行駛質(zhì)感可靠的穩(wěn)定扎實(shí)的車輛。
總的來說，豐田凱美瑞和大眾邁騰各有...閱讀全文>>
愛馳CTO張杰：擁抱變革 進(jìn)化不止|智能電動(dòng)汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)展望
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-04-26
4月21日，由中汽研舉辦的上海車展之汽車新趨勢(shì)高峰論壇在國家會(huì)展中心正式召開，愛馳CTO張杰應(yīng)邀出席，并以“擁抱變革 進(jìn)化不止|智能電動(dòng)汽車...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-18
20世紀(jì)早期的車輛：汽車：銷量最大，整體表現(xiàn)穩(wěn)定。電動(dòng)車：電池驅(qū)動(dòng)的纜車。電車于1882年首次出現(xiàn)在德國。1923年，英國制造了第一輛無軌電...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-16
動(dòng)是任何廠商都無法瞬間復(fù)制的。比亞迪在技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投入和迭代，讓我們看到了超級(jí)混動(dòng)的成功。當(dāng)然，比亞迪還有很多事情要做。超級(jí)混動(dòng)用戶的收...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
雅馬哈推出汽車技術(shù)品牌α live 涵蓋2000馬力電驅(qū)系統(tǒng)
吳楠小姐姐
2021-05-27
雅馬哈宣布會(huì)將其技術(shù)概念品牌“α live”用于汽車領(lǐng)域，在近期舉辦的展覽會(huì)上雅馬哈向外界展示其開發(fā)的產(chǎn)品以及技術(shù)，其中油冷式電動(dòng)機(jī)單元，安...閱讀全文>>
小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)：電驅(qū)系統(tǒng)解讀
何展鵬
2023-12-28
12月28日，小米汽車舉辦了一場技術(shù)發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上主要以電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙五部分為核心進(jìn)行技術(shù)講解。...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-03-07
智能汽車技術(shù)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制...閱讀全文>>
lizhu
2023-04-14
國內(nèi)汽車市場發(fā)展了五六十年，但有一半以上的時(shí)間，合資車都占據(jù)著絕對(duì)的主導(dǎo)地位。由于國產(chǎn)車起步較晚，沒有核心技術(shù)，不得不在依靠合資品牌支持的同...閱讀全文>>
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