邊緣化的汽車
邊緣化的汽車
奔騰T77
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
邊緣化的汽車相關(guān)資訊
大飆車
2023-01-12
對(duì)于汽油車，2022年注定是不平凡的一年。新能源車的不斷沖擊，汽油車占比越來(lái)越萎靡。根據(jù)2022年12月份的市場(chǎng)數(shù)據(jù)，每銷售出去的103輛車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-12-30
如果汽車市場(chǎng)的不景氣還將如預(yù)期的再延續(xù)兩年，汽車業(yè)內(nèi)的債務(wù)危機(jī)將繼續(xù)深化。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律將發(fā)揮正常的“清理”作用，而不必?fù)?dān)心被“看不見(jiàn)的手”繼...閱讀全文>>
圖說(shuō)汽車
2022-09-11
你有多久沒(méi)關(guān)注或者聽(tīng)到韓系車的消息了？在我們印象里索納塔、K5這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑坪醣伙L(fēng)吹走了一樣，你說(shuō)不出韓系車哪里不好，可是它正在逐漸被...閱讀全文>>
海馬汽車硬核轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)直銷 是邊緣化品牌的鬧劇還是絕地求生？
合車社
2019-09-20
八月轎車銷量為零——面臨退市風(fēng)險(xiǎn)、砸鍋賣鐵自救的海馬被網(wǎng)友大罵，言辭也是相當(dāng)直接?！斑@是打算關(guān)門了？”、“把那些沒(méi)用的研究人員和營(yíng)銷人員都裁...閱讀全文>>
跳出邊緣化泥潭，北京現(xiàn)代還在等一場(chǎng)裂變？
汽車頭條
2023-04-28
4月25日，現(xiàn)代汽車公布了2023年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，一季度營(yíng)收達(dá)到37.78萬(wàn)億韓元，同比增長(zhǎng)24.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3.59萬(wàn)億韓...閱讀全文>>
氣勢(shì)如虹的長(zhǎng)安汽車，邊緣化的福特與馬自達(dá)
12缸汽車
2025-07-30
7月29日，第三家汽車央企“中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司”在重慶宣告成立，這也是第100家央企，意義非凡。 隨著8人領(lǐng)導(dǎo)班子名單浮出水面，一張嶄...閱讀全文>>
梧桐車話
2021-09-28
來(lái)源：蓋世汽車 日前，Stellantis集團(tuán)發(fā)布聲明稱為進(jìn)一步降低企業(yè)運(yùn)維成本，合資公司廣汽菲克將僅保留長(zhǎng)沙工廠，同時(shí)，集團(tuán)正在制定針對(duì)中...閱讀全文>>
汽車“大降價(jià)”真相：邊緣化企業(yè)中邊緣化車型的借機(jī)自嗨
前程車影
2023-03-14
汽車“大降價(jià)”真相：邊緣化企業(yè)中邊緣化車型的借機(jī)自嗨 由湖北和東風(fēng)系引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)目前正在蔓延。 從湖北到重慶，從合資車到中國(guó)品牌車，從普通低...閱讀全文>>
銷量5連跌，被邊緣化的品牌合創(chuàng)汽車會(huì)是下一個(gè)威馬嗎？
海車匯
2023-10-13
隨著合創(chuàng)V09的上市在即，筆者不得不關(guān)注到合創(chuàng)這個(gè)邊緣化的品牌，雖然有著廣汽的背書(shū)，奈何銷量卻很低迷。2022年憑借合創(chuàng)Z03賺取了一定聲量...閱讀全文>>
有點(diǎn)心痛也有點(diǎn)惋惜，神龍汽車當(dāng)真離邊緣化的腳步越來(lái)越近了?
林言
2023-10-20
【導(dǎo)讀】盡管神龍汽車公司上下不缺努力沒(méi)少付出，但是結(jié)果就是這么不盡如人意。 10月19日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司披露交易公告稱，東風(fēng)集團(tuán)與...閱讀全文>>
在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉似乎正在被“邊緣化”？
知嘹汽車
2025-10-16
知嘹汽車/陳壹 不知道你們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉似乎正在被“邊緣化”。 從前段時(shí)間發(fā)布的《秘密宏圖》第四篇章，到推出重磅新車Model...閱讀全文>>
電動(dòng)車頭條
2022-01-04
5月，哪吒銷量成功超過(guò)理想，造車新勢(shì)力三強(qiáng)的格局，也從“蔚小理”變成了“蔚小哪”。 與此同時(shí)，零跑汽車表現(xiàn)也頗為不俗，銷量同比環(huán)比雙雙增長(zhǎng)，...閱讀全文>>
電動(dòng)車頭條
2021-06-08
5月，哪吒銷量成功超過(guò)理想，造車新勢(shì)力三強(qiáng)的格局，也從“蔚小理”變成了“蔚小哪”。 與此同時(shí)，零跑汽車表現(xiàn)也頗為不俗，銷量同比環(huán)比雙雙增長(zhǎng)，...閱讀全文>>
車市觀察
2022-01-14
可以做小眾車型，但不能被市場(chǎng)邊緣化，馬自達(dá)正一步一步走向被邊緣化。 馬自達(dá)2021年總銷量為183,953輛，同比下滑14.27%，其中12...閱讀全文>>
陳光祖：制造業(yè)將被邊緣化，高質(zhì)量汽車需以研發(fā)為中心
汽車年輪
2019-05-24
近20年來(lái)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)高速發(fā)展的過(guò)程，但隨著2017年中國(guó)車市的放緩以至2018年產(chǎn)銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，當(dāng)前中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)...閱讀全文>>
海馬汽車再現(xiàn)斷崖式下跌，銷量八連跌或陷邊緣化困境
汽車頭條
2018-09-13
跌跌不休，本月是海馬汽車第八次銷量同比下降了。 近日，海馬汽車發(fā)布了集團(tuán)2018年8月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。公告中顯示，海馬汽車的8月銷量為5990輛...閱讀全文>>
東風(fēng)英菲尼迪，失敗的轉(zhuǎn)型換來(lái)的逐漸邊緣化
如意侃車
2022-06-24
在英菲尼迪剛剛?cè)肴A之際，也就是2007年，此時(shí)的英菲尼迪也即將迎來(lái)自己的20歲生日。這段時(shí)間里英菲尼迪憑借著母公司利潤(rùn)及銷量的節(jié)節(jié)高升，決定...閱讀全文>>
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