低端中端高端汽車品牌
低端中端高端汽車品牌
威蘭達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
低端中端高端汽車品牌相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-08-22
但吉利的廣告 賣高檔車有前途嗎？但是吉利汽車的電視廣告，我什至指出是指示性廣告。畢竟普通人買得起的好車等于零。我的車是便宜車，還是口語(yǔ)打磨一...閱讀全文>>
2023新能源：吉利推中高端，長(zhǎng)安產(chǎn)品迭代，低端代步受歡迎
車壹圈
2023-02-09
進(jìn)入2023年，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)格外熱鬧。除了特斯拉率先發(fā)起的“價(jià)格戰(zhàn)”外，還有傳統(tǒng)車企布局新能源汽車的速度與力度明顯加大，從高端、中高端...閱讀全文>>
自動(dòng)駕駛中“一段式端到端”和“二段式端到端”有什么區(qū)別？
智駕最前沿
2025-10-24
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近有小伙伴提問(wèn)，一段式端到端和二段式端到端有什么區(qū)別。其實(shí)說(shuō)到自動(dòng)駕駛里的“端到端”，很多人第一反應(yīng)其就是把...閱讀全文>>
車業(yè)雜談
2022-04-19
明明整體MPV市場(chǎng)的銷量在下滑，為何說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)越來(lái)越熱了呢？ 明明大多數(shù)消費(fèi)者并不是高端MPV的用戶，為何廠家還是樂(lè)此不疲的扎堆該領(lǐng)域？ 明...閱讀全文>>
中低端市場(chǎng)“玩”明白了，想玩高端？中國(guó)新能源汽車有機(jī)會(huì)嗎？
車轂轆
2023-06-26
相較于含著“金鑰匙”出生的豪華汽車而言，中國(guó)汽車頂多是“拿著鐵”出生的，由于新能源汽車的介入，進(jìn)化為了含著“銀鑰匙”出生的“新baby”，這...閱讀全文>>
姜十七說(shuō)車
2025-11-29
這些年，有個(gè)說(shuō)法，就是現(xiàn)在的車企，搞出來(lái)的中高端車，品控和技術(shù)都是要比車企里面那些低端車要好很多，這已經(jīng)是深深刻在很多車主腦子里面的事情了，...閱讀全文>>
買凌渡自動(dòng)擋低端版好還是買寶來(lái)中端版好?
蔡金盛
2023-09-08
寶來(lái)這款車比較好。捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣，但寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù)，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，這...閱讀全文>>
遠(yuǎn)景X3等低端車將停售，吉利將向中端車市場(chǎng)過(guò)渡！
吳楠小姐姐
2021-05-31
據(jù)悉，吉利計(jì)劃未來(lái)幾年將全面向CMA平臺(tái)過(guò)渡，目前基于該平臺(tái)已經(jīng)推出星瑞、星越、星越L等6款車型。例如遠(yuǎn)景X3等低端車型只是吉利目前的韜晦之...閱讀全文>>
寶馬將在高端車型中使用區(qū)別于中低端車型的專屬設(shè)計(jì)
駕春秋
2021-12-08
如果說(shuō)德國(guó)的三大豪華品牌，有哪些地方有所不同的話，設(shè)計(jì)風(fēng)格一定是最明顯的區(qū)別。 據(jù)了解，寶馬近日曝出消息，將其產(chǎn)品矩陣中的高端車型采用有別于...閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)三大品牌協(xié)同作戰(zhàn)，高端、中端和自主全面覆蓋
My車轱轆
2023-01-31
今年前五月，受汽車零部件短缺、供應(yīng)鏈阻斷、疫情“黑天鵝”等多重因素影響，國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量?jī)H為731.5萬(wàn)輛，同比下降12.8%。2022年...閱讀全文>>
造低端車，上海人不擅長(zhǎng)，但造中高端MPV，還真是他們長(zhǎng)項(xiàng)
DearAuto
2023-11-17
G70是上汽大通成立以來(lái)推出的首款家用MPV，對(duì)于這款車上汽大通領(lǐng)導(dǎo)相當(dāng)重視。 “既要，又要，還要！開(kāi)發(fā)G70時(shí)的痛苦歷歷在目，把我們這群工...閱讀全文>>
買凌渡自動(dòng)擋低端版好還是買寶來(lái)中端版好?
蔡金盛
2023-09-26
寶來(lái)這款車比較好。捷達(dá)和寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)主體一樣，但寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)是smfi技術(shù)，也就是順序多點(diǎn)燃油噴射城市型發(fā)動(dòng)機(jī)，它是德國(guó)大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，這...閱讀全文>>
7月車市高端消費(fèi)較強(qiáng)，低端內(nèi)卷，高端獲益？
汽車網(wǎng)評(píng)
2024-08-12
近日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)文，分析了7月乘用車細(xì)分市場(chǎng)車型走勢(shì)，文中表示，隨著2-4月市場(chǎng)價(jià)格降價(jià)和促銷力度大，消費(fèi)者觀望一段時(shí)間后，購(gòu)買熱...閱讀全文>>
打造全新中端新能源品牌，奇瑞能擺脫“低端廉價(jià)”的標(biāo)簽？
極智動(dòng)力
2022-02-14
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少新的汽車品牌，尤其是新能源汽車領(lǐng)域，不僅有大量的造車新勢(shì)力涌現(xiàn)，連很多傳統(tǒng)自主品牌也紛紛推出了自家的高端新能源品...閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)中高端汽車品牌 奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
lizhu
2022-11-09
奇瑞是國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市場(chǎng)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌。眾所周知，奇瑞汽車從起步到發(fā)展完全依靠自主創(chuàng)業(yè)。我們今天要說(shuō)的奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)，也是奇瑞集團(tuán)不可忽視的業(yè)...閱讀全文>>
星途TXL定位高端，走的卻是中端路線，未來(lái)在何方？
電動(dòng)公社
2020-12-29
作為一款自主品牌，奇瑞有著一段讓人驚詫的經(jīng)歷，要知道許多自主品牌沒(méi)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；對(duì)于車身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配置，還有發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，變速器三大件沒(méi)...閱讀全文>>
通過(guò)合資品牌中端轎車真實(shí)售價(jià)，找出中端、高端車的新價(jià)格分水嶺
天和Auto
2023-11-25
中端轎車是合資品牌曾經(jīng)的銷量基石，其強(qiáng)大的陣容幾乎形成堅(jiān)不可摧的格局。 同時(shí)車輛售價(jià)普遍在20萬(wàn)左右起步，主攻的是20-30萬(wàn)的價(jià)格帶；比如...閱讀全文>>
低端產(chǎn)品表現(xiàn)疲軟，中端產(chǎn)品打不開(kāi)市場(chǎng)，捷途已陷入僵局
文武車道
2022-05-20
作為奇瑞旗下的一個(gè)產(chǎn)品序列，捷途曾在主力車型X70的拉動(dòng)下，月銷量穩(wěn)居在1萬(wàn)輛+的水平。然而，隨著產(chǎn)品矩陣的不斷擴(kuò)大，同時(shí)捷途獨(dú)立為單一品牌...閱讀全文>>
領(lǐng)克是個(gè)什么檔次的車,中高端汽車品牌首選
lizhu
2022-11-14
領(lǐng)克是什么樣的車？國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最有發(fā)言權(quán)。作為一個(gè)自主研發(fā)的汽車品牌，無(wú)論是從審美角度，還是從實(shí)用角度，領(lǐng)克無(wú)疑是牢牢把握住了愛(ài)車人士的關(guān)愛(ài)。作...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)