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豐田汽車起源中國

豐田汽車起源中國

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豐田汽車起源中國相關(guān)資訊

日本渦輪增壓的起源

張文彬

2022-03-29

如今汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?，我們?cè)谑褂玫倪^程中難免會(huì)遇到一些問題，比.........閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-16

高爾夫GTI誕生于37年前——這是大眾汽車官方的說法。但事實(shí)上，GTI的起源更早，而這一部分的歷史是非官方的。最初，大眾汽車內(nèi)部“動(dòng)力派”于...閱讀全文>>

零跑汽車的發(fā)展起源

零跑汽車的發(fā)展起源

汽車壹周談

2023-02-03

零跑汽車的發(fā)展其實(shí)現(xiàn)在看看也是一個(gè)很不真實(shí)但是卻又真是發(fā)生了的事，零跑汽車的創(chuàng)始人，在研發(fā)車的時(shí)候都還不知道車該怎么造。 朱江明早前在造車時(shí)...閱讀全文>>

豐田汽車的起源國家有著怎樣的汽車工業(yè)發(fā)展歷史

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-14

豐田汽車起源于日本，日本汽車工業(yè)的發(fā)展有著獨(dú)特的歷程。 豐田佐吉是關(guān)鍵人物，他在 1896 年發(fā)明新式木制手搖織布機(jī)，之后不斷創(chuàng)新，1924...閱讀全文>>

高爾夫的起源

蔡金盛

2023-11-03

首先，從歷史文獻(xiàn)看，最早有關(guān)高爾夫的記載出現(xiàn)在1457年。由于士兵狂熱地迷戀高爾夫球運(yùn)動(dòng)而影響日常訓(xùn)練，當(dāng)時(shí)的蘇格蘭國王詹姆斯二世曾讓議會(huì)頒...閱讀全文>>

豐田Celica XX：Supra的起源與傳奇

豐田Celica XX：Supra的起源與傳奇

懷舊老爺車

2025-03-17

1977年東京車展上，豐田展區(qū)中亮相的Celica XX并非量產(chǎn)車，而是以Celica為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)而來，定位僅為試水之作。沒想到展出反應(yīng)熱烈，...閱讀全文>>

駕駛樂趣的起源，1965款豐田Sports 800

駕駛樂趣的起源，1965款豐田Sports 800

懷舊老爺車

2021-03-30

從二次大戰(zhàn)結(jié)束之后，美國開始向日本提供財(cái)政支持，協(xié)助日本重建戰(zhàn)后之經(jīng)濟(jì)。這段期間日本致力于重建工業(yè)，包括鋼鐵、化工等等。1954年神武經(jīng)濟(jì)開...閱讀全文>>

高爾夫起源?

蔡金盛

2023-12-08

1、高爾夫運(yùn)動(dòng)最初起源于蘇格蘭。據(jù)歷史記錄，高爾夫運(yùn)動(dòng)的起源可以追溯到15世紀(jì)中期的蘇格蘭，當(dāng)時(shí)人們開始在靠近海岸線的草原上將小球打入預(yù)先挖...閱讀全文>>

高爾夫的起源

蔡金盛

2023-11-17

1、高爾夫運(yùn)動(dòng)最初起源于蘇格蘭。據(jù)歷史記錄，高爾夫運(yùn)動(dòng)的起源可以追溯到15世紀(jì)中期的蘇格蘭，當(dāng)時(shí)人們開始在靠近海岸線的草原上將小球打入預(yù)先挖...閱讀全文>>

GTI的起源

蔡金盛

2023-11-03

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴(kuò)大排氣量而成，動(dòng)力輸出也進(jìn)一步提升至145hp，與一般高爾夫相比，...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-12-11

高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴(kuò)大排氣量而成，動(dòng)力輸出也進(jìn)一步提升至145hp，與一般高爾夫相比，...閱讀全文>>

全部汽車標(biāo)志的起源和發(fā)展歷程是怎樣的

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-17

汽車標(biāo)志種類繁多，其起源和發(fā)展歷程各有特色。 奧迪的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司，這些公司曾涉足自行車、摩托車及小客車生產(chǎn)。 奔馳...閱讀全文>>

高爾夫GTI的起源

蔡金盛

2023-09-08

1、高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎，這具引擎是由先前的8升引擎擴(kuò)大排氣量而成，動(dòng)力輸出也進(jìn)一步提升至145hp，與一般高爾夫相...閱讀全文>>

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