豐田汽車副社長伊原保守
豐田汽車副社長伊原保守
亞洲獅
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
豐田汽車副社長伊原保守相關資訊
歐規(guī)豐田卡羅拉發(fā)布，相對中規(guī)更保守
moto
2025-12-04
▲歐洲發(fā)布新款豐田卡羅拉，外形并沒有大改動。 日前國內(nèi)發(fā)布最新改款豐田卡羅拉，采用最新家族化造型引起全球市場關注，不過其他市場似乎仍相當保守...閱讀全文>>
五號車論
2022-10-11
要論電動化進程，其實豐田在此領域已深耕多年，只不過一直都致力于HEV或氫燃料電池的研發(fā)，似乎對純電車型并不太“感冒”，我相信絕非技術所限，而...閱讀全文>>
汽車大觀
2021-12-23
汽車新四化浪潮洶涌，當汽車行業(yè)面臨百年未見的轉(zhuǎn)型大變局、大洗牌，每一個身處其中的參與者或許都想知道，未來出行方式與產(chǎn)業(yè)鏈條的路在何方？ 全球...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
1、總結(jié)：隨著消費升級與汽車工業(yè)走到成熟階段，皮卡車型也可以做到低功耗、低噪音、低排放。這種車輛不再會對城市環(huán)境造成破壞，同時嚴格的“電子治...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-11-26
原車喇叭與伊頓喇叭在多方面存在差距。伊頓喇叭在聲音表現(xiàn)上更勝一籌，其音盆用料比原車好，能展現(xiàn)出更多細節(jié)與質(zhì)感。功率方面，伊頓喇叭功率比原車大...閱讀全文>>
汽車頭條
2022-01-27
1月25日，韓國現(xiàn)代汽車發(fā)布2021年四季度以及年度財報，各方面數(shù)據(jù)均實現(xiàn)增長。 財報顯示，現(xiàn)代汽車2021年全年營業(yè)利潤為6.68萬億韓元...閱讀全文>>
蘿卜報告
2024-09-09
這幾年，隨著市場競爭的加劇，以及眾多仿真技術的應用，中國市場新車誕生的速度令人驚嘆，每年1次大改款，2-3年就換代似乎已經(jīng)成為了常態(tài)。在如此...閱讀全文>>
E車匯
2019-08-01
在不少人的認知里，豐田汽車始終都是一個“保守男”的形象，在同級車都用上了先進高端的配置時，豐田依舊使用幾年前的配置；在全世界的車企，都在加大...閱讀全文>>
我行車行_
2021-08-28
與常規(guī)車型相比，改裝車因為在外觀、內(nèi)飾及動力等方面進行了或多或少的改動，從而呈現(xiàn)出與眾不同的特征，從而滿足了不同用戶的個性化需求。雖然原廠改...閱讀全文>>
汽車網(wǎng)評
2024-04-09
當各大汽車品牌開始往純電動車領域轉(zhuǎn)型，保守的豐田始終保持欲拒還迎的態(tài)度。但是對于智能駕駛技術，豐田也逃不過真香定律。近日有消息稱，豐田將與華...閱讀全文>>
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