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豐田汽車 平臺(tái)化

豐田汽車 平臺(tái)化

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亞洲獅

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2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

豐田汽車 平臺(tái)化相關(guān)資訊

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

柳昀青

2022-01-04

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田汽車計(jì)劃在2025年前開(kāi)發(fā)自己的汽車軟件平臺(tái)Arene,覆蓋范圍從基本功能到自動(dòng)駕駛等所有功能。...閱讀全文>>

TNGA杠上MQB 豐田雷凌VS大眾朗逸

TNGA杠上MQB 豐田雷凌VS大眾朗逸

陳燁

2019-06-19

論平臺(tái)化模塊化造車,大眾顯然是泰斗級(jí)的玩家。平臺(tái)化的生產(chǎn)方式讓不同車型之間可以共用零部件,縮短了新車的研發(fā)周期也降低了造車成本。而大眾進(jìn)入新...閱讀全文>>

CMP平臺(tái)首焊車身下線 神龍汽車發(fā)展再添力

CMP平臺(tái)首焊車身下線 神龍汽車發(fā)展再添力

汽車螞蟻

2019-04-17

神龍汽車所擁有的CMP平臺(tái)一直以來(lái)都備受用戶關(guān)注,因?yàn)樵醋杂谶@一個(gè)共用模塊化平臺(tái)而衍生出來(lái)的和神龍汽車相關(guān)的更為一體化,平臺(tái)化的汽車生產(chǎn)體系...閱讀全文>>

解析豐田e-TNGA架構(gòu):對(duì)比MEB平臺(tái)誰(shuí)更適合中國(guó)市場(chǎng)?

解析豐田e-TNGA架構(gòu):對(duì)比MEB平臺(tái)誰(shuí)更適合中國(guó)市場(chǎng)?

汽車頭條

2019-06-17

平臺(tái)對(duì)于汽車行業(yè)的重要性,相信大家都知道。隨著汽車生產(chǎn)平臺(tái)化、模塊化的普及,使得車輛在生產(chǎn)時(shí)能夠極大程度上減輕人力物力,放在消費(fèi)者眼里,就是...閱讀全文>>

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

蘇州01

2022-01-05

日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,豐田汽車計(jì)劃在2025年前開(kāi)發(fā)自己的汽車軟件平臺(tái)Arene,覆蓋范圍從基本功能到自動(dòng)駕駛等所有功能。...閱讀全文>>

廣汽豐田新凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)怎樣?

蔡金盛

2024-05-23

廣汽豐田新凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)挺好的,性價(jià)比也比較高:隨著科技與經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局日益強(qiáng)大,在全球化格局眼光下,不少汽車廠商也推出了全球...閱讀全文>>

汽車平臺(tái)化真的只是換個(gè)殼?

汽車平臺(tái)化真的只是換個(gè)殼?

汽車行業(yè)大咖

2018-07-23

我買這是最新平臺(tái)的車型! 好像很厲害喔,所以平臺(tái)是啥? 額......閱讀全文>>

專訪天際汽車牛勝福:新四化要做傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的融合

專訪天際汽車牛勝福:新四化要做傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的融合

大朱不懂車

2021-12-11

以后的主機(jī)廠平臺(tái)應(yīng)該有三個(gè),第一是物聯(lián)平臺(tái),模塊化平臺(tái);第二應(yīng)該是數(shù)字化平臺(tái),也就是軟件平臺(tái)。第三是數(shù)字化平臺(tái),相當(dāng)于云端的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。...閱讀全文>>

模塊化平臺(tái)看似在節(jié)省成本,但我們卻能開(kāi)上更好的汽車

模塊化平臺(tái)看似在節(jié)省成本,但我們卻能開(kāi)上更好的汽車

愛(ài)車兵團(tuán)

2018-06-24

近年來(lái),汽車制造平臺(tái)化、模塊化的概念越來(lái)越多地提及。在兵哥的印象里,最早知道平臺(tái)化造車的說(shuō)法是從大眾開(kāi)始的,沒(méi)錯(cuò)是我們熟知的大眾汽車,當(dāng)年的...閱讀全文>>

專訪天際汽車牛勝福:新四化要做傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)的融合

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朱志延

2019-11-23

以后的主機(jī)廠平臺(tái)應(yīng)該有三個(gè),第一是物聯(lián)平臺(tái),模塊化平臺(tái);第二應(yīng)該是數(shù)字化平臺(tái),也就是軟件平臺(tái)。第三是數(shù)字化平臺(tái),相當(dāng)于云端的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。...閱讀全文>>

身世之謎 淺析汽車的平臺(tái)與模塊化

問(wèn)答叫獸

2021-12-24

什么是平臺(tái)與模塊化MQB、MLB、MMB、UKL、外交部、MRA、CMF、跨國(guó)公司協(xié)會(huì)、...現(xiàn)在好像汽車模塊化平臺(tái)的名字越來(lái)越多了。平臺(tái)這...閱讀全文>>

TNGA架構(gòu)背書,一汽豐田的“鐵三角”有多能打?

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麻辣車事號(hào)

2019-10-23

十多年前,大眾的MQB把平臺(tái)化理念帶入中國(guó)消費(fèi)者的視線范圍,于是,豐田也帶來(lái)了TNGA豐巢全球新架構(gòu)。不管是TNGA架構(gòu)也好,MQB平臺(tái)也罷...閱讀全文>>

未來(lái)汽車什么樣?未來(lái)出行啥體驗(yàn)?比亞迪e平臺(tái)3.0告訴你答案

未來(lái)汽車什么樣?未來(lái)出行啥體驗(yàn)?比亞迪e平臺(tái)3.0告訴你答案

大俠上車

2021-12-26

引言: 在8月份全國(guó)汽車市場(chǎng)整體滑坡的情況下,有個(gè)品牌正增長(zhǎng)88.1%。 比亞迪,用實(shí)力在證明,征服世界的唯一方向就是技術(shù)。刀片電池組,自研...閱讀全文>>

豐田調(diào)整戰(zhàn)略,漢蘭達(dá)將變電動(dòng)車!

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大飆車

2024-04-20

據(jù)海外媒體報(bào)道,豐田正計(jì)劃調(diào)整電動(dòng)化戰(zhàn)略,推出一系列的電動(dòng)車,將會(huì)把大家熟知的車型電動(dòng)化,包括非常暢銷的漢蘭達(dá),此外,還有一款同平臺(tái)的雷克薩...閱讀全文>>

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

電車圈

2022-01-10

據(jù)媒體報(bào)道,豐田汽車將開(kāi)發(fā)一個(gè)全面的汽車軟件平臺(tái),該平臺(tái)將于 2025 年推出。而在2022年,豐田汽車將計(jì)劃推出其首款全球純電動(dòng)車型豐田 ...閱讀全文>>

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

豐田計(jì)劃2025年前開(kāi)發(fā)汽車軟件平臺(tái)Arene

電車圈

2022-01-05

據(jù)媒體報(bào)道,豐田汽車將開(kāi)發(fā)一個(gè)全面的汽車軟件平臺(tái),該平臺(tái)將于 2025 年推出。而在2022年,豐田汽車將計(jì)劃推出其首款全球純電動(dòng)車型豐田 ...閱讀全文>>

豐田家族內(nèi)部之爭(zhēng):凱美瑞VS亞洲龍誰(shuí)更強(qiáng)?

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汽車點(diǎn)評(píng)車叔

2021-12-16

現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的同平臺(tái)車型十分常見(jiàn),模塊化平臺(tái)化的車輛不僅在生產(chǎn)過(guò)程中能夠降低成本,而且也能讓同一品牌的產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化。正因?yàn)楹锰幎喽?..閱讀全文>>

【汽車人】徐留平:尋求汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之光

【汽車人】徐留平:尋求汽車業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之光

汽車人傳媒

2018-11-09

“創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)、合作共贏”仍然是中國(guó)特色汽車產(chǎn)業(yè)的生存發(fā)展之道,新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)將向創(chuàng)新化、專業(yè)化、平臺(tái)化、聯(lián)盟化、生態(tài)化方向發(fā)展。 文/《汽車...閱讀全文>>

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