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國家對賣汽車行業(yè)

國家對賣汽車行業(yè)

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威朗

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官方報價:廣州商家報價:12.89-15.89萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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國家終于出手整治汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象,重點治理這三項

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與車同樂

2025-09-10

汽車行業(yè)的虛假宣傳,扭曲事實,飯圈互噴到了頻發(fā)的地步,今天(9月10日)下午3點,國家六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治行動的...閱讀全文>>

新車賣不動,利潤率跌30%,汽車行業(yè)如何破題?

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車質(zhì)網(wǎng)

2023-09-06

疫情以來,多種內(nèi)外部因素使得車市增長更加乏力,車市傳統(tǒng)的“金九銀十”不再,面對業(yè)績壓力,車企被迫以價換量爭取搶占更多市占率,但這樣的競爭能否...閱讀全文>>

上汽通用五菱成為汽車行業(yè)首家國家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點單位

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梅卿快車道

2022-02-11

1月30日,中央網(wǎng)信辦等十六部門聯(lián)合公布國家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點名單,上汽通用五菱作為汽車行業(yè)唯一一家企業(yè)入選。本次入選充分肯定了企業(yè)在區(qū)塊鏈...閱讀全文>>

華人運通領(lǐng)跑智能汽車行業(yè)大勢,三智戰(zhàn)略與國家戰(zhàn)略高度契合

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愛車寶貝baby

2020-03-19

實力二字是各行、各業(yè)、各領(lǐng)域都通行的"通關(guān)符",比如在汽車領(lǐng)域,實力的比拼一直存在,從最開始的發(fā)動機,到底盤,到造型和內(nèi)飾,各大廠家百年來都...閱讀全文>>

上汽通用五菱成為汽車行業(yè)首家國家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點單位

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愛車兵團

2022-02-11

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最便宜國家法拉利 哪個國家賣法拉利最便宜

蔡金盛

2023-10-24

其實最便宜國家法拉利的問題并不復(fù)雜,但是很多朋友都不太了解哪個國家賣法拉利最便宜。因此,今天我來為大家分享一些知識,希望可以幫助到大家,下面...閱讀全文>>

汽車圈 | 迪信通跨界進(jìn)入汽車行業(yè),賣“車”就如同賣“大手機”?

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文書車云

2017-08-29

文 / 夢路 盡管美國的蘋果已經(jīng)宣布停止造車計劃,盡管國內(nèi)的樂視集團受汽車業(yè)務(wù)拖累,欠下巨額債務(wù),盡管和諧富騰最終和富士康分道揚鑣……但這些...閱讀全文>>

國家出手600億救市,汽車行業(yè)何時復(fù)蘇?

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車訊精選

2022-05-27

上周好不容易等來了個“汽車下鄉(xiāng)”的消息,卻沒想到?jīng)]隔多久中汽協(xié)就出來辟謠,表示國家還沒有出臺相關(guān)政策,這讓持幣觀望的汽車消費者們的心情來了個...閱讀全文>>

皮卡是民生車,國家“以舊換新”政策莫遺忘汽車行業(yè)增長寶藏

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中國皮卡網(wǎng)

2024-12-05

今年初,商務(wù)部、財政部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》,明確了到2024年12月31日,報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年...閱讀全文>>

直播賣車是否將成為汽車行業(yè)的救世主?

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只懂車

2020-02-18

汽車屬于大宗商品,直播賣車這件事已經(jīng)多次進(jìn)行嘗試,但都屬于廠家個別營銷方案,此次品牌大規(guī)模的線上賣車,可以說是中國首次,但動輒幾十萬的商品,...閱讀全文>>

上汽通用五菱成為汽車行業(yè)首家國家區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用試點單位

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鬼斗車

2022-02-11

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什么?以后這些國家都不讓賣燃油車了!

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粵和汽車產(chǎn)業(yè)園

2022-07-20

全球機動車保有量的不斷增長讓生態(tài)環(huán)境問題日益突出,發(fā)動機排量限制以及更加嚴(yán)格的新能源政策已悄然來到了我們身邊,禁售燃油車已經(jīng)不再是一個遙遠(yuǎn)的...閱讀全文>>

國家對新能源汽車發(fā)展的政策,新能源汽車政策對汽車行業(yè)的影響

lizhu

2024-06-17

近年來,隨著全球?qū)Νh(huán)境保護的關(guān)注度日益提升以及對傳統(tǒng)燃油車排放污染認(rèn)識的不斷加深,新能源汽車的發(fā)展受到國家政策的高度重視。然而,新能源汽車補...閱讀全文>>

國家叫停汽車行業(yè)內(nèi)卷式競爭,不卷,你好我好大家好

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敢動派

2025-06-05

近年來,汽車行業(yè)內(nèi)卷式競爭愈演愈烈,價格戰(zhàn)頻發(fā)、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、研發(fā)投入不足等問題凸顯,在此背景下,國家提出汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)停止內(nèi)卷式競爭,這一...閱讀全文>>

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