凱越水平議價(jià)
凱越水平議價(jià)
凱越
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
凱越水平議價(jià)相關(guān)資訊
lizhu
2024-06-11
凱越08是一款比較新出現(xiàn)的轎車，它由中國汽車制造商凱迪拉克推出，采用更高級(jí)的技術(shù)，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車市場的變化。它具有許多優(yōu)點(diǎn)，如舒適的空間，出...閱讀全文>>
給特斯拉一條建議，購車合同注明：一經(jīng)售出，概不議價(jià)
趣車坊
2023-01-07
燃油車時(shí)代 ，我們大部分人都是“等等黨”，習(xí)慣了新車上市一年后必降價(jià)。但是隨著新能源時(shí)代的到來，補(bǔ)貼退坡、動(dòng)力電池原材料價(jià)格不穩(wěn)定，漲價(jià)似乎...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-08
一凱越到底怎么樣 1你好，凱越是好車?？偨Y(jié)：外觀穩(wěn)重大方；內(nèi)飾做工精良；配置豐富。動(dòng)力表現(xiàn)一般；油耗高；變速箱漏油、排氣管腐蝕、錦湖輪胎鼓包...閱讀全文>>
全面推行品牌“一口價(jià)”，別克開啟合資“零議價(jià)”時(shí)代
車迷情報(bào)社
2025-03-05
2025 年 2 月 28 日，上汽通用別克品牌在汽車行業(yè)中再度引發(fā)關(guān)注，以一系列大膽創(chuàng)新的舉措，展示了其在新時(shí)代汽車市場中的進(jìn)取姿態(tài)。在當(dāng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-05
1，廣駿二手車可議價(jià)嗎 這個(gè)當(dāng)然可以，現(xiàn)在可以談車價(jià)。能2，宜賓市廣駿二手車交易市場在那 急 鞏縣巡場廣駿二手車交易市場位于翠柏大道告莊橋...閱讀全文>>
廣汽抱怨和華為沒有議價(jià)能力，車企只是供應(yīng)商的打工仔？
汽場汽車APP
2022-08-18
新勢力剛?cè)刖制囆袠I(yè)時(shí)，很多人認(rèn)為，只要有錢就能完成造車大夢。 但現(xiàn)實(shí)往往是殘酷的，尤其是在很多領(lǐng)域并未有屬于自己的“一技之長”的企業(yè)，更是...閱讀全文>>
連博世、brembo都要退一步！比亞迪讓我知道“議價(jià)權(quán)”有多重要！
汽車扒一扒
2022-05-20
從博世到brembo，雖有但不精的比亞迪正在用全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，慢慢的在市場中搶奪議價(jià)權(quán)。 過去我們就聊過，新能源產(chǎn)業(yè)鏈中，比亞迪其實(shí)和寧德時(shí)代...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-17
大家好，如果您還對(duì)178馬力是什么水平不太了解，沒有關(guān)系，今天就由我們?yōu)榇蠹曳窒?78馬力是什么水平的知識(shí)，包括180匹馬力是什么水平的問題...閱讀全文>>
告別“年終議價(jià)焦慮”，匯海名車“一口價(jià)”讓年終購車更透明
風(fēng)浪汽車播報(bào)
2025-12-19
臨近年末，二手車市場迎來傳統(tǒng)購車高峰，不少消費(fèi)者計(jì)劃在春節(jié)前購置一輛心儀的愛車，迎接新年新氣象。然而，“價(jià)格不透明”“車況不清晰”“議價(jià)心累...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-14
外觀內(nèi)飾比現(xiàn)款雨燕漂亮的多從年初進(jìn)口鈴木速騰上市之日起，人們似乎就已經(jīng)早早忘記了其“小鋼炮”跑車的定位，而是把目光放在了它的價(jià)格上。事實(shí)上，...閱讀全文>>
前大燈水平控制系統(tǒng)是什么 前大燈自動(dòng)水平控制系統(tǒng)
蔡金盛
2023-07-12
一汽車燈智能控制系統(tǒng)是什么？ 1車燈智能控制系統(tǒng)是利用光敏器件自動(dòng)控制車燈亮度的全功能。系統(tǒng)閾值可調(diào)，亮度自動(dòng)鎖定，系統(tǒng)在汽車啟動(dòng)時(shí)延時(shí)5秒...閱讀全文>>
比亞迪與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是正常的商業(yè)行為，還是另有隱情？
川雨玩車
2024-11-27
比亞迪與供應(yīng)商的年度議價(jià)，是正常的商業(yè)行為，還是另有隱情？ 今天，比亞迪突然之間又火了，那就是網(wǎng)上突然流出一張比亞迪要求供應(yīng)商降價(jià)的圖片。說...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-05
有一款合資車型，價(jià)格很低。原始買家眾多，在中國的總銷量甚至接近400萬。但2021年全年銷量僅為3502輛，今年一季度銷量為零，可見一車未售...閱讀全文>>
華為店大欺客？廣汽吐槽和華為合作沒法議價(jià)，華為是大牌供應(yīng)商
小李車評(píng)李建紅
2022-08-15
在過去很長一段時(shí)間，國內(nèi)新能源汽車都呈現(xiàn)出一種新的變化，那就是汽車主機(jī)廠對(duì)于供應(yīng)商的依賴越來越嚴(yán)重，尤其是動(dòng)力電池和芯片這兩大部分。之前由于...閱讀全文>>
君威推出“一口價(jià)” ，別克“零議價(jià)”模式開啟合資品牌2.0時(shí)代！
車市獨(dú)評(píng)
2025-03-01
提到別克品牌，不得不談一下它的悠久歷史，別克是當(dāng)今世界為數(shù)不多的擁有百年歷史的汽車品牌；1900年由大衛(wèi)·鄧巴·別克（David Buick...閱讀全文>>
智能新能源時(shí)代，整車企業(yè)喪失議價(jià)能力了？| 焦點(diǎn)訪談
中國汽車報(bào)
2022-08-31
在日前舉行的中國汽車營銷首腦風(fēng)暴杭州峰會(huì)上，廣汽埃安新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇吐槽稱，華為是大牌供應(yīng)商，產(chǎn)品比較好，但價(jià)格比較不受控，跟...閱讀全文>>
廣汽曝與華為合作無法議價(jià)！到底是店大欺客還是逼不得已？
每日車導(dǎo)
2022-08-16
如今國內(nèi)的新能源汽車市場，有關(guān)注的朋友應(yīng)該都知道，目前汽車廠商對(duì)于品牌供應(yīng)商的依賴相當(dāng)嚴(yán)重，尤其是在動(dòng)力電池及芯片這兩方面；對(duì)于車企來說，這...閱讀全文>>
廣汽埃安“吐槽”跟華為合作沒有議價(jià)能力！是華為要價(jià)太高？
鄭誼
2022-08-15
8雖然在造車這件事情上，華為的觀點(diǎn)和立場很鮮明，并且華為一再強(qiáng)調(diào)“不造車，幫助車企造好車”。但這或許只是華為的一廂情愿。因?yàn)閺钠髽I(yè)的角度，對(duì)...閱讀全文>>
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