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華為汽車圈

華為汽車圈

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華為汽車圈相關(guān)資訊

身為“供應(yīng)商”的華為 頻頻入局汽車圈

身為“供應(yīng)商”的華為 頻頻入局汽車圈

AutoStar

2021-12-27

近日,華為在深圳舉行了以“光影交織,萬(wàn)物共生”為主題的華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)。而在這場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)上,除了有華為最新的智能手機(jī)、智能手表等電子...閱讀全文>>

深耕產(chǎn)學(xué)研的奇瑞會(huì)成為汽車圈的華為嗎?

深耕產(chǎn)學(xué)研的奇瑞會(huì)成為汽車圈的華為嗎?

汽車天涯

2020-11-11

對(duì)于奇瑞,許多人可能都有一個(gè)疑問: 銷量尚未回歸一線,總部所在地蕪湖科研氛圍也比不上北上廣深,但奇瑞為什么總是能拿出“地表最強(qiáng)1.6T”、全...閱讀全文>>

汽車圈:埃安與華為“解綁”

汽車圈:埃安與華為“解綁”

CarSee車影

2023-03-30

埃安與華為“解綁”,聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目變更為自主開發(fā) 廣汽集團(tuán)公告,控股子公司廣汽埃安AH8項(xiàng)目由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā),本次變更后華為將繼...閱讀全文>>

不止鴻蒙上車 華為在汽車圈撒下了一張大網(wǎng)

不止鴻蒙上車 華為在汽車圈撒下了一張大網(wǎng)

guorui

2021-10-26

我們有幸參觀了位于東莞松山湖的華為終端總部和位于深圳龍崗區(qū)的華為總部部分項(xiàng)目,借此一窺華為在汽車領(lǐng)域宏大版圖的部分內(nèi)容。...閱讀全文>>

不止鴻蒙上車 華為在汽車圈撒下了一張大網(wǎng)

不止鴻蒙上車 華為在汽車圈撒下了一張大網(wǎng)

郭睿

2021-10-26

我們有幸參觀了位于東莞松山湖的華為終端總部和位于深圳龍崗區(qū)的華為總部部分項(xiàng)目,借此一窺華為在汽車領(lǐng)域宏大版圖的部分內(nèi)容。...閱讀全文>>

手機(jī)支架之爭(zhēng)背后:小米與華為在汽車圈的“頂流”對(duì)決

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時(shí)代財(cái)經(jīng)

2024-04-16

本文來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:張旭 當(dāng)“遙遙領(lǐng)先”和華為產(chǎn)生強(qiáng)綁定的時(shí)候,一度有“大嘴”之稱的余承東卻突然克制起來(lái)。 在4月11日的華為鴻蒙生態(tài)...閱讀全文>>

都說(shuō)奇瑞是汽車圈的華為,可為什么銷量卻起不來(lái)

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車界

2019-08-31

談自主品牌,很多人第一想法的就是長(zhǎng)城與吉利,作為當(dāng)下最紅辣子雞,長(zhǎng)城與吉利確實(shí)可圈可點(diǎn),不管是SUV領(lǐng)域還是轎車領(lǐng)域,都有不輸于合資車企的車...閱讀全文>>

汽車圈要聞:任正非重申華為不造車

汽車圈要聞:任正非重申華為不造車

CarSee車影

2023-04-04

任正非發(fā)文重申“華為不造車” 有效期5年 華為發(fā)出關(guān)于汽車業(yè)務(wù)決策公告,再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車”,“有效期5年”。除此之外,任正非還對(duì)華為標(biāo)志...閱讀全文>>

曾被譽(yù)為汽車圈的“華為”,如今賣身自救,奇瑞的病根在哪?

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車界

2019-11-19

自主品牌當(dāng)中,我最看重的是奇瑞,作為汽車界的華為,奇瑞確實(shí)在很多地方走在其他自主品牌的前面,最早開始自主正向研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),最早開始嘗試做高端品...閱讀全文>>

籌劃3年,華為在汽車圈最強(qiáng)王牌即將落地

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路咖汽車

2025-11-17

2025年,中國(guó)汽車圈的主線之一,是華為。 在數(shù)家車企都公布了與華為合作的消息之后,也引發(fā)了很多關(guān)于如何脫離同質(zhì)化的討論,更有著,誰(shuí)和華為更...閱讀全文>>

汽車圈丨《獵場(chǎng)》汽車圈,看看11月的人事變動(dòng)

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文書車云

2017-12-08

文 / 天宇 在最近的熱播劇中,《獵場(chǎng)》可以算是選材新穎、角度獨(dú)特的職場(chǎng)新劇了,尤其是經(jīng)過了前幾集的鋪墊之后,劇情也越發(fā)令人期待起來(lái)。當(dāng)然,...閱讀全文>>

小米運(yùn)籌帷幄,華為暗度陳倉(cāng),入汽車圈的科技企業(yè)現(xiàn)在怎么樣了?

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My車轱轆

2022-12-01

在新四化發(fā)展和消費(fèi)者需求提高的趨勢(shì)下,軟件在產(chǎn)品中的地位在逐漸提高,不少有著互聯(lián)網(wǎng)基因的科技企業(yè)加入到汽車領(lǐng)域。如今,小米、百度都已經(jīng)開始造...閱讀全文>>

華為:我要進(jìn)汽車圈,但就是不造車

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車訊精選

2021-02-26

蘋果、小米下場(chǎng)造車之后,人們普遍關(guān)心一個(gè)問題:“華為什么時(shí)候造車?” 即使任正非不止一次對(duì)外表示,華為不會(huì)造車,只會(huì)做車聯(lián)網(wǎng)以及汽車電子部分...閱讀全文>>

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