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華為造汽車

華為造汽車

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華為造汽車相關(guān)資訊

賽力斯華為智選SF5,始于華為造,但不止于華為造

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智電汽車

2021-11-22

文|Lei 華為不造車,但并不妨礙它與車企展開深度合作。在汽車圈,華為的出現(xiàn)要么是和車載的華為軟件、系統(tǒng)掛鉤,要么就是和“自動駕駛”這四個字...閱讀全文>>

華為未來絕不會“造車”/或參股汽車制造

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汕頭01

2021-06-02

近日,華為官方發(fā)布聲明:重申“不造車”這一長期戰(zhàn)略在2018年就已明確,沒有任何改變。...閱讀全文>>

華為不造車,比造車更可怕

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青車有道

2022-07-08

在AITO問界M5上市后的第四個月,問界M7亦入場了。 相比極狐阿爾法S華為HI版、阿維塔11、北汽魔方以及應(yīng)用華為智能技術(shù)的其他車型,AI...閱讀全文>>

華為,該不該造車?

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辣評車

2023-04-07

一直以來,關(guān)于華為到底造不造車的話題始終是“玄學(xué)問題”。 “華為不造車”和“AITO問界更名HUAWEI問界”兩種行業(yè)現(xiàn)象就像周伯通的左右手...閱讀全文>>

“華為太子”造車,卻只能被華為“吊打”?

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149號公路

2022-10-24

李一男的自游家已經(jīng)發(fā)布半個月了,一直沒想寫這個品牌,因為一直很猶豫,不知道應(yīng)該怎么寫這個品牌,也不知道怎么去寫這個創(chuàng)始人李一男。 很多媒體寫...閱讀全文>>

華為不造車,但比造車更“可怕”

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汽車頭條

2019-04-19

汽車工業(yè)進(jìn)入新的紀(jì)元后,有兩個問題始終是不解之謎。其一,蘋果究竟造不造車,其二,華為究竟造不造車。在這次上海車展上,第二個疑問終于有了準(zhǔn)確的...閱讀全文>>

華為:未來絕不會“造車”/或參股汽車制造

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xiongruifeng

2021-08-31

華為:重申“不造車”這一長期戰(zhàn)略在2018年就已明確,沒有任何改變;而以后凡是議論上說華為造車,均為謠言,勿輕信。...閱讀全文>>

一個汽車工程師眼中的“華為造車”

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autocarweekly

2022-05-31

文 | 七號-宋 華為又“語出驚人”了。 余承東在2022粵港澳車展表示,純?nèi)加蛙嚂r代會迅速結(jié)束,現(xiàn)在還買燃油車,就像智能手機(jī)時代買功能機(jī)。...閱讀全文>>

華為不造車,但消費者想購買“華為汽車”

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汽車通訊社

2022-07-14

7月4日,華為召開夏季發(fā)布會,除了新手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品之外,壓軸大戲——AITO品牌第二款車問界M7正式開啟預(yù)售,售價31.98萬元起。這場發(fā)布...閱讀全文>>

【汽車人】華為造車?靜悄悄!

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汽車人傳媒

2018-03-02

◎ 作者 |? 牛一龍 智能社會時代,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正在引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新和變革。車聯(lián)網(wǎng)是下一代移動終端。華為的目標(biāo)是成為智能社會的使能者和推動者。 ...閱讀全文>>

華為正在熱身!曾說不造手機(jī),現(xiàn)又不造汽車

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車主指南

2020-11-30

誰再提造車就調(diào)崗!任正非已然強(qiáng)硬表態(tài)。 ? 在10月26日,任正非在華為內(nèi)部簽署文件表明立場。不止如此,自2019年至今,華為總是在不同場合...閱讀全文>>