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跨國汽車貨運

跨國汽車貨運

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跨國汽車貨運相關資訊

【汽車人】中國車市大變局,跨國車企何處去

【汽車人】中國車市大變局,跨國車企何處去

汽車人傳媒

2018-02-27

汽車業(yè)行至變革的關口,也面臨新造車者的挑戰(zhàn),單純一個企業(yè)單打獨斗很難贏得未來。有必要刷新思維,通過聯盟、參股、并購形成新的可能。 ◎ 《汽車...閱讀全文>>

【汽車人】跨國車企:進退兩難

【汽車人】跨國車企:進退兩難

汽車人傳媒

2023-06-28

無論燃油車利潤如何,都不能掩蓋新能源產品沒有競爭力的問題??咳加蛙囸B(yǎng)新能源業(yè)務,不會長期化。 文 /《汽車人》齊策 2023年馬上過半,新能...閱讀全文>>

跨國汽車巨頭 紛紛在華建立數據中心

跨國汽車巨頭 紛紛在華建立數據中心

吳楠小姐姐

2021-05-30

特斯拉近日宣布已經在中國建立數據中心,實現數據存儲的本地化,并將持續(xù)增加更多本地數據中心。目前,大眾、福特在內的汽車廠商都已經在中國建立了數...閱讀全文>>

【汽車人◆年終專題⑥】跨國車企:新能源布局加速

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汽車人傳媒

2023-01-03

跨國車企在華已經進入新階段,即從根本上重構研發(fā)產銷體系,主動調整戰(zhàn)略,積極布局,以應對中國車市的新變化。 作者丨齊策 編輯丨田草 出品丨汽車...閱讀全文>>

被透支的跨國汽車品牌

被透支的跨國汽車品牌

TMC動力

2021-08-12

不管是品牌知名度、產品質量和設計質感,作為舶來品的汽車,跨國品牌總是在用戶的內心占據第一位,即便是自主品牌全面品牌向上的當下時刻,跨國品牌依...閱讀全文>>

奇瑞汽車半年考:出口超內銷,變身跨國汽車巨頭

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鐘叔駕道

2023-08-08

那些歷史悠久的跨國汽車巨頭,主戰(zhàn)場通常是在他國,而不是本土市場。這是一個成熟汽車廠商該有的標志,也是國際影響力的一大體現。 中國自主汽車品牌...閱讀全文>>

日本跨國汽車制造商 日產汽車怎么樣

李珠

2022-11-08

說到日產,很多朋友應該會想到幾款非常經典的車型,比如日產琦君、日產軒逸等等。這些車型不僅價格實惠,設計也很吸引人,在家用...閱讀全文>>

【e汽車】部分跨國汽車公司退出中國市場倒計時

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e汽車

2023-05-15

三菱辟謠不會退出中國、福特宣布在華瘦身、起亞也開始輪休制度試圖自救,這些老牌合資的種種動作將中國車市的競爭之激烈擺到了明面上。 當前,中國汽...閱讀全文>>

發(fā)改委:考慮搭建智能汽車創(chuàng)新平臺,鼓勵跨國并購

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汽車頭條

2018-03-28

春暖花開的陽春三月,北京遭遇了首次沙塵暴。但釣魚臺里卻氣氛熱烈,一場關于智能汽車的討論引發(fā)了汽車圈的關注。 3月28日,由沃爾沃汽車主辦的2...閱讀全文>>

疫情下的汽車人 | 跨國行動之三:吉利全球總動員

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幫寧工作室

2020-02-10

全球采購醫(yī)療物資,吉利汽車人如何行動 采寫 | 葛幫寧 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室(gbngzs) 2020年1月28日,吉利...閱讀全文>>

拐點在眼前, 跨國汽車巨頭有點難!

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功夫汽車

2022-08-07

本周,我們不斷見證著歷史的同時,似乎也愈發(fā)切身感受到汽車行業(yè)的格局拐點,已近在眼前。 首先引起行業(yè)關注的,自然是乘聯會率先拋出的一張“7月新...閱讀全文>>

【汽車人】不賺錢!跨國供應商新能源戰(zhàn)略開始動搖

【汽車人】不賺錢!跨國供應商新能源戰(zhàn)略開始動搖

汽車人傳媒

2024-03-10

新能源業(yè)務不賺錢,強烈的危機感讓跨國供應商們不斷調整戰(zhàn)略節(jié)奏。他們預感到,至少在歐洲,業(yè)務收縮將很快到來。 文 /《汽車人》齊策 近日,繼奔...閱讀全文>>