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起亞撤離

起亞撤離

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官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.28-43.98萬(wàn)

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極星或撤離中國(guó)市場(chǎng),集中精力開(kāi)拓歐洲和美國(guó)!

極星或撤離中國(guó)市場(chǎng),集中精力開(kāi)拓歐洲和美國(guó)!

鄭誼

2025-04-19

據(jù)近期外媒報(bào)道,極星在 2024 年于中國(guó)僅售出了 3120 輛汽車,或撤離中國(guó)市場(chǎng),轉(zhuǎn)而集中精力開(kāi)拓歐洲和美國(guó)等其他主要市場(chǎng)。 據(jù)悉,極星...閱讀全文>>

【汽車人】通用開(kāi)始撤離韓國(guó)

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汽車人傳媒

2018-02-21

僅擁有中美市場(chǎng),就能維系通用的全球利益,博拉想好了嗎? ◎ 《汽車人》記者 ?黃耀鵬 在韓國(guó)熱火朝天辦冬奧之際,通用汽車偏要湊趣大煞風(fēng)景。通...閱讀全文>>

福特撤離俄羅斯乘用車市場(chǎng) 關(guān)工廠/裁員

福特撤離俄羅斯乘用車市場(chǎng) 關(guān)工廠/裁員

zenghuijun

2019-03-28

據(jù)外媒報(bào)道,福特汽車將關(guān)閉在俄羅斯的兩家組裝工廠以及一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,正式退出俄羅斯乘用車市場(chǎng)。福特在一份聲明中稱,此舉是全球重組的一部分,屆...閱讀全文>>

阿爾法羅密歐4C轎跑車將在2018年之后從美國(guó)撤離

蔡金盛

2023-03-27

看起來(lái)阿爾法羅密歐4C coupe在北美的上市即將結(jié)束,據(jù)報(bào)道2018車型年將是最后一個(gè)。敞篷車會(huì)繼續(xù)。這一消息來(lái)自美國(guó)汽車管理局的一份報(bào)告...閱讀全文>>

美女司機(jī)要開(kāi)大招了,非戰(zhàn)斗人員請(qǐng)撤離

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車漫部落

2017-07-31

又到周一,漫哥依舊祭出“提神醒腦”系列,讓你在周一打起精神,展開(kāi)新一周的快樂(lè)工作。 下面這位美女司機(jī)開(kāi)車技術(shù)跟她本人一樣,都是萌萌噠,但隨意...閱讀全文>>

通用警告韓國(guó)再罷工就撤離

通用警告韓國(guó)再罷工就撤離

m4leader

2020-11-19

通用汽車公司向韓國(guó)方面發(fā)出了迄今為止最強(qiáng)烈的警告,稱韓國(guó)持續(xù)的工業(yè)動(dòng)蕩可能會(huì)使其撤離韓國(guó)。 ??? 自10月30日以來(lái),通用汽車的工人們每天...閱讀全文>>

豐田撤離俄羅斯 豐田汽車是不是從中國(guó)搶的

蔡金盛

2023-07-05

張倩/文9月23日,日本汽車制造商豐田汽車在官網(wǎng)發(fā)布公告稱,豐田汽車公司和豐田汽車歐洲公司決定永久終止在俄羅斯圣彼得堡的汽車制造業(yè)務(wù),這意味...閱讀全文>>

交通事故快速處理-快速撤離,新手收藏

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駕車小助手

2023-02-04

古語(yǔ)云“行船走馬三分險(xiǎn)”指的是不論乘船還是騎馬都是擔(dān)著幾分風(fēng)險(xiǎn)?,F(xiàn)代社會(huì)也是一樣,家庭轎車普及率逐年提高,車輛的相關(guān)問(wèn)題處置方法流程還沒(méi)有普...閱讀全文>>

美國(guó)拖后腿/中國(guó)低迷/俄羅斯撤離,現(xiàn)代起亞集團(tuán)未來(lái)如何?

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鄭誼

2023-05-13

現(xiàn)代汽車集團(tuán)2022年全球新車銷量為684.5萬(wàn)輛,繼豐田(1048.3萬(wàn)輛)和大眾集團(tuán)(848.1萬(wàn)輛)之后首次位居世界第三。現(xiàn)代汽車集團(tuán)...閱讀全文>>

男子車禍現(xiàn)場(chǎng)未撤離被撞飛下橋

男子車禍現(xiàn)場(chǎng)未撤離被撞飛下橋

路遙馬力說(shuō)

2023-02-10

日前,北京市昌平區(qū)京藏高速辛莊橋上,一男子因高速路車禍現(xiàn)場(chǎng)未及時(shí)撤離,被撞飛至立交橋下。 視頻顯示,一輛大貨車和一輛微型面包車停在立交橋路側(cè)...閱讀全文>>

【汽車人】大眾汽車撤離俄羅斯,中企機(jī)會(huì)來(lái)了?

【汽車人】大眾汽車撤離俄羅斯,中企機(jī)會(huì)來(lái)了?

汽車人傳媒

2023-05-23

歐美日韓跨國(guó)車企撤出俄羅斯的結(jié)果,不光是市場(chǎng)丟給中國(guó)人,且俄羅斯汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值要素,都將被中企吃下。 文 /《汽車人》黃耀鵬 折騰了9個(gè)...閱讀全文>>

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