途安減配性價(jià)比
途安減配性價(jià)比
途安
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
途安減配性價(jià)比相關(guān)資訊
小鵬P7配置再度調(diào)整，減配不減價(jià)，性價(jià)比顯著縮水
汽車點(diǎn)評車叔
2022-07-09
20~30萬元售價(jià)區(qū)間是一個(gè)比較主流的細(xì)分市場，這一價(jià)位大家對車輛的選擇已經(jīng)不是只有代步需求，同時(shí)也對車輛的品質(zhì)提出了較高的要求，如何在保證...閱讀全文>>
合車社
2020-10-20
這年頭，減配都好像成了不少廠家在中國生產(chǎn)合資車的“必修課”，其中有的車企會(huì)在舒適性或功能性配置上減配，若不影響綜合駕乘體驗(yàn)的話，那還無關(guān)緊要...閱讀全文>>
又是降價(jià)減配？奔馳新款S級正式上市，91.72萬起性價(jià)比高嗎
玩車報(bào)告
2022-04-01
年度改款S級轎車正式上市。這次新車共推出5款車型給消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為91.72萬—178.11萬，相比于老款車型新車售價(jià)下調(diào)了600元。...閱讀全文>>
AutoStar
2022-05-16
保時(shí)捷最近一段時(shí)間過的并不太平，作為全球頂級豪華汽車品牌之一，非但沒有在技術(shù)方面帶來創(chuàng)新，反而學(xué)會(huì)了“減配”這樣的昏招。作為利潤極高汽車品牌...閱讀全文>>
減配還“理直氣壯”！這些年車企哪些減配行為被消費(fèi)者罵得最慘？
有點(diǎn)車事
2022-05-16
最近保時(shí)捷就深陷“減配”旋渦中，保時(shí)捷作為“名門望族”，也公然減配，大跌眼鏡之余也讓大家重新關(guān)注汽車行業(yè)的減配行為?！皽p配”這個(gè)詞在汽車行業(yè)...閱讀全文>>
邱小鋮
2025-07-22
汽車圈的價(jià)格戰(zhàn)打得十分熱鬧，對于消費(fèi)者而言，能夠以更低的價(jià)格買到自己心儀的車型，當(dāng)然是好事，不過也有人會(huì)擔(dān)心，車企會(huì)不會(huì)在降價(jià)的同時(shí)對車輛進(jìn)...閱讀全文>>
減配成為去年年度投訴關(guān)鍵詞，盤點(diǎn)那些令人氣憤的減配
敢動(dòng)派
2023-02-05
汽車投訴問題一直很受消費(fèi)者關(guān)注。而在剛過去不久的2022年，“減配”成為了年度投訴關(guān)鍵詞。這其中，華晨寶馬旗下的X3和5系車型都有著關(guān)于減配...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-05
近些年，隨著科技的進(jìn)步，智能設(shè)備領(lǐng)域正在蓬勃發(fā)展，越來越多的智能設(shè)備涌現(xiàn)，其中有一款叫做途安的智能設(shè)備也受到了大家的關(guān)注。那么，途安的性能又...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號