奧迪新能源和寶馬新能源對(duì)比
奧迪新能源和寶馬新能源對(duì)比
從發(fā)展路線看，二者都選擇了實(shí)用主義。
寶馬新能源此前的 i3 和 i8 定位有別，但如今從理想主義走向?qū)嵱弥髁x，像 iX3 就與寶馬 X3 同平臺(tái)，聚焦數(shù)字化和智能，注重成本壓縮和走量。
奧迪新能源決心較大，e-tron 是其第一款走量純電動(dòng)車(chē)，誕生于 MLB Evo 平臺(tái)，此平臺(tái)能更好適配插電混動(dòng)車(chē)型。
在平臺(tái)方面，奧迪為新能源準(zhǔn)備了四個(gè)平臺(tái)，包括 MLB Evo、MEB、J1 和 PPE，承擔(dān)不同作用。
用戶特征上，奧迪新能源潛在消費(fèi)者更年輕、男性居多、愛(ài)好運(yùn)動(dòng)，奧迪和寶馬新能源的關(guān)注用戶群較為相似。
在車(chē)型對(duì)比上，奧迪 Q5 e-tron 相比寶馬 iX3，外觀更前衛(wèi)，續(xù)航里程更長(zhǎng)，空間更大。
動(dòng)力方面，奧迪 Q5 e-tron 提供單電機(jī)后驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型，選擇更豐富。
奧迪Q5 e-tron
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
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