a4l奧迪雙離合
a4l奧迪雙離合
此變速箱從 DL501 升級(jí)而來,做了很多改進(jìn)。
如應(yīng)用大直徑等徑平行雙離合設(shè)計(jì),離合器 1 和離合器 2 能單獨(dú)冷卻,降低過熱可能,雖占用空間較大,但對縱置的 A4L 影響不大。
還有單獨(dú)離合器冷卻技術(shù)、帶離心擺的雙質(zhì)量飛輪、波紋形的分離彈簧、干式油底殼設(shè)計(jì)等。
波紋形分離彈簧讓離合器分離更徹底,提升散熱和燃油經(jīng)濟(jì)性。
干式油底殼設(shè)計(jì)通過電動(dòng)離心泵供油,潤滑更到位,內(nèi)耗低。
采用雙油路循環(huán)設(shè)計(jì),MTF 油用于潤滑冷卻齒輪箱的軸承和差速器等,ATF 油用于機(jī)電單元和滑閥箱,還能利用液壓控制換擋。
能承受最大功率 200kW ,最大扭矩 400N·m ,最大轉(zhuǎn)速 6500rpm 。
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速雙離合,傳動(dòng)效率高,換擋速度快,A4L 百公里加速最快只需 7.1 秒。
不過總體來說,奧迪 A4L 的雙離合變速箱優(yōu)勢明顯。
奧迪A4L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
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