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本田高級(jí)車品牌

本田高級(jí)車品牌

本田的高級(jí)車品牌是謳歌。
謳歌于 1986 年創(chuàng)立于美國,是本田汽車公司旗下的高端品牌。它的定位高于本田,logo 是機(jī)械卡尺,具有較高辨識(shí)度。
旗下車型豐富,涵蓋轎車、SUV 和跑車等。像 CDX、TLXL、RDX 等都是其代表車型。
車長 4981mm、軸距 2900mm,與奔馳 C、寶馬 3 和奧迪 A4 同級(jí)別。
配置方面,全車標(biāo)配 8 個(gè)安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓監(jiān)測、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、真皮多功能方向盤、換擋撥片、主動(dòng)降噪、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅記憶、自動(dòng)大燈、后視鏡倒車自動(dòng)下翻、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)和后排出風(fēng)口,舒適性和安全性都有保障。
品牌口號(hào)是“Precision Crafted Performance”,意為“精工細(xì)作的卓越性能”,其產(chǎn)品在北美市場表現(xiàn)優(yōu)秀。

謳歌CDX

謳歌CDX優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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本田的高端品牌是什么?謳歌是本田的高端車嗎

lizhu

2022-05-11

本田的高端品牌是謳歌,謳歌是本田在上世紀(jì)80年代為開拓北美市場而成立的。2006年9月27日,謳歌與廣汽集團(tuán)達(dá)成合作,RL和TL車型開始在國...閱讀全文>>

16.88萬起,這款自主品牌中型車確實(shí)比較高級(jí)!

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快車報(bào)

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高質(zhì)量輪胎頭像 高級(jí)輪胎品牌

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網(wǎng)友問:比大眾高級(jí)的合資品牌有哪些?

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DearAuto

2017-06-13

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本田車輪胎哪里最薄 本田車原廠輪胎品牌

蔡金盛

2023-07-14

思域用什么輪胎薄一點(diǎn)1、輪胎。消費(fèi)者在給十代思域的16寸換的時(shí)候,是更換225輪胎扁平款的是比較好的。十代思域指的是2016-2021款。十...閱讀全文>>

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2023-06-13

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高級(jí)隱形車衣

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-16

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蔡金盛

2023-04-24

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號(hào)稱本田中最高級(jí)的車 本田冠道算不算高級(jí)車

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2022-12-12

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lizhu

2022-11-15

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國外高級(jí)輪胎比較 國外高級(jí)輪胎比較差的品牌

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2023-04-27

國內(nèi)輪胎與國外的差距國內(nèi)輪胎與國外的差距如下:一、原材料及加工對(duì)比1、進(jìn)口輪胎不一定產(chǎn)自國外,進(jìn)口品牌輪胎也有可能中國制造。2、原材料一致,...閱讀全文>>

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三心三意閑聊車

2019-10-16

這些年,一直有那么一種說法,中高級(jí)車必須有2.0T,如果沒有,那就不怎么高級(jí),沒有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌都不上檔次。雅閣在中國沒上2.0T,一...閱讀全文>>

本田cb400新車價(jià)格、本田的高端品牌是什么車?

蔡金盛

2023-03-07

一、本田cb400新車價(jià)格本田cb400不在中國上市,香港 2015款cb400全新接近7萬人民幣。本田CB400是本田生產(chǎn)的四缸摩托車。作...閱讀全文>>

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侃車家

2021-01-21

很多人可能會(huì)說PSA和FCA合并成為Stellantis公司的消息離我們普通大眾太遠(yuǎn),那咱們就說點(diǎn)近的。雖然Lancia(藍(lán)旗亞)對(duì)于國人來...閱讀全文>>

路特斯查普曼高級(jí)定制品牌中國首發(fā)

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時(shí)隔四年,2024年北京國際車展重磅歸來!路特斯品牌標(biāo)志性的冠軍黃閃耀本屆車展,與現(xiàn)場觀眾及線上車迷一同奔赴一場“喚醒駕駛本能”的精彩旅程。...閱讀全文>>

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2023-02-08

定位介于雅閣與英仕派之間的Rafaga,于1993年隨著兄弟車Ascot的誕生而問世,且在本田的戰(zhàn)略中,Rafaga的任務(wù)乃是為了搶攻高級(jí)化...閱讀全文>>

作為頭部豪華品牌,奔馳對(duì)低碳的理解更“高級(jí)”?

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2022-04-14

上至超跑下至中低端品牌,向電氣化方向轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為了時(shí)代發(fā)展必然的發(fā)展趨勢(shì),尤其是奔馳這樣影響力頗大的豪華品牌,無論是出于商業(yè)目的還是展現(xiàn)企業(yè)...閱讀全文>>

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lizhu

2023-01-06

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