傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)
奔馳GLS
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)資訊
問(wèn)答叫獸
2022-02-18
智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要分為：包含傳感器、高精地圖和定位的感知板塊；包含算法、芯片和操作系統(tǒng)的決策系統(tǒng)板塊；包含云平臺(tái)和電子電氣架構(gòu)的通訊板...閱讀全文>>
中國(guó)汽車報(bào)
2023-09-05
李書(shū)福總是眼光獨(dú)到。 比如，在汽車動(dòng)力多樣化戰(zhàn)略上，多年致力于推動(dòng)甲醇汽車的研發(fā)和推廣；比如，在黑龍江省汽車產(chǎn)業(yè)走弱時(shí)，卻在大慶市投資生產(chǎn)沃...閱讀全文>>
2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)：汽車產(chǎn)業(yè)格局加速重構(gòu)
汽車說(shuō)刊
2021-11-20
汽車說(shuō)刊訊／11月17日，由21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道主辦，以“新引擎，新生態(tài)”為總主題的2021中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在廣州萬(wàn)富希爾頓酒店隆重舉行。圍繞當(dāng)...閱讀全文>>
理想汽車投身“造芯”行業(yè)，能否打破傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)壁壘？
電動(dòng)EV
2023-05-10
最近，中國(guó)造車新勢(shì)力之一的理想汽車（Li Auto）成立了兩家新公司，其中一家公司涉足到芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域。 據(jù)企查查資料顯示，理想汽車全資子公司...閱讀全文>>
被央媒稱為“革新傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)”！賽力斯汽車超級(jí)工廠憑什么？
汽車通訊社
2024-04-23
汽車產(chǎn)業(yè)的變革和轉(zhuǎn)型，真的只是讓手機(jī)、冰箱、彩電以及沙發(fā)裝車嗎？又或者是讓電池、電機(jī)替代內(nèi)燃機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)？ 答案是否定的。在《汽車通訊社》看...閱讀全文>>
予墨Auto
2019-06-04
在討論之前，我們先看看當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式。 當(dāng)今全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有兩種商業(yè)模式，一種是IDM（Integrated Device M...閱讀全文>>
助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)ESG榜單發(fā)布
汽湃
2023-11-02
ESG自2004年被聯(lián)合國(guó)提出以來(lái)，已成為衡量企業(yè)踐行可持續(xù)發(fā)展理念、履行社會(huì)責(zé)任的新標(biāo)尺。在國(guó)內(nèi)，ESG浪潮也早已席卷各行業(yè)。伴隨著“雙碳...閱讀全文>>
推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2021）》發(fā)布
車訊網(wǎng)
2023-02-01
3月22日，由大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）攜手國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合編著的《中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2021）》正式發(fā)布。因此，該報(bào)...閱讀全文>>
加快進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)，華為云發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)云基礎(chǔ)設(shè)施布局
節(jié)點(diǎn)AUTO
2022-11-27
文/十界 出品/節(jié)點(diǎn)AUTO 云計(jì)算走入深水期，各家云計(jì)算大廠開(kāi)始加快行業(yè)落地速度。 日前，華為云汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智升級(jí)高峰論壇在江蘇省蘇州市舉行...閱讀全文>>
調(diào)整期的汽車產(chǎn)業(yè)亟需“軟著陸”
中國(guó)汽車報(bào)
2023-03-23
在年初特斯拉降價(jià)后，國(guó)內(nèi)新能源汽車價(jià)格開(kāi)始進(jìn)入下降通道，隨后傳統(tǒng)燃油車也加入價(jià)格戰(zhàn)行列，讓人感覺(jué)汽車價(jià)格體系可能隨時(shí)崩盤。然而，這種降價(jià)并沒(méi)...閱讀全文>>
“大衰退”并非危言聳聽(tīng)，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)到了“抉擇”的十字路口
車透社
2019-05-30
?車市如人生。 人生會(huì)面臨一個(gè)又一個(gè)的十字路口，需要作出抉擇。歷經(jīng)過(guò)百年輝煌的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)也一樣，到了“抉擇”的十字路口。 5月27日下午，...閱讀全文>>
新勢(shì)力顛覆，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型，數(shù)字化時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)的新變與新機(jī)
蘇州01
2022-01-27
100年前，福特以流水線作業(yè)開(kāi)啟了汽車產(chǎn)業(yè)第一次重塑，美國(guó)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊；50年前，歐洲車企以多品類產(chǎn)品開(kāi)啟了...閱讀全文>>
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