三菱汽車業(yè)
三菱汽車業(yè)
帕杰羅勁暢(進(jìn)口)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
三菱汽車業(yè)相關(guān)資訊
愛拆車
2021-01-12
沒有人愿意把2020年再過一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應(yīng)商，或者銷量正增長的汽車廠家。站在如今的時(shí)間點(diǎn)，回看去年，會(huì)有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-10-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，10月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布9月最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。前三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。在相關(guān)政策以及企業(yè)新品上市等利...閱讀全文>>
汽車業(yè)尚未出現(xiàn)iPhone時(shí)刻
軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-02-18
作者 / 張曉亮（軒轅智庫成員、SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人） 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 柴文靜 時(shí)至今日，隨著智能電驅(qū)化品類切換進(jìn)程持續(xù)...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-03-28
中國汽車制造商不需要被沒收的俄羅斯汽車工廠，因?yàn)樽陨砑夹g(shù)先進(jìn)得多 編譯?|?楊玉科 編輯?|?Jane 出品?|?幫寧工作室（gbngzs）...閱讀全文>>
汽車大事記
2023-03-16
等等黨有沒有贏不知道，但是可以很肯定地說，這場價(jià)格戰(zhàn)中，整個(gè)車市都輸?shù)煤軓氐住?以年初的22.98萬的特斯拉和9.98萬的比亞迪秦PLUS ...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-02-04
“我現(xiàn)在每天的日常就是早上6點(diǎn)搶菜，睡到9點(diǎn)半起來工作，期間不停刷疫情新聞、發(fā)呆、吃飯，晚上繼續(xù)搶菜，通常是以失敗告終后睡覺?！币呀?jīng)被封閉一...閱讀全文>>
幫寧工作室
2022-05-31
俄烏沖突、供應(yīng)鏈重塑和去全球化 編譯?|?楊玉科 出品?|?幫寧工作室（gbngzs） 這個(gè)世界會(huì)好嗎？ 從剛閉幕的達(dá)沃斯論壇上傳遞出來的信...閱讀全文>>
軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-02-23
作者?/?徐美慧 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 柴文靜 全球汽車行業(yè)正面臨“百年未有之系統(tǒng)性重構(gòu)”。 2月18日，美國知名律所Dykema最新...閱讀全文>>
汽車業(yè)的悲歌：脫離現(xiàn)實(shí)的速勝論
新銳汽車觀察
2024-12-06
過去兩年，有些新能源車企拼命加杠桿，讓行業(yè)和企業(yè)呈現(xiàn)出虛假繁榮。 到了今年前三季度，有的車企5000億的營業(yè)額、250億的利潤，看似風(fēng)光無限...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-02-04
隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮不斷翻涌，全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來了百年未有之大變局。傳統(tǒng)燃油車“三大件”的競爭，開始逐漸向以軟件為中心的角力...閱讀全文>>
軒轅商業(yè)評(píng)論
2025-04-07
作者?/ 吳靜 編輯?/ 黃大路 設(shè)計(jì)?/ 柴文靜 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年4月2日，特朗普政府對(duì)全球其他國家制造的汽車和輕型卡車加征25%的關(guān)稅...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2024-01-12
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，1月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布12月及2023年最新汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2023年，中國汽車工業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，年產(chǎn)銷...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2023-01-14
編前：跌宕起伏的2022年成為過去，2023年翻開新的一頁。新的一年，全球汽車市場能否恢復(fù)到疫情前的水平？中國汽車出口能否再攀高峰？氫燃料電...閱讀全文>>
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